Uno de los clásicos olvidados del blog es el Citroën Mehari. ¡No le hemos dedicado ni una mísera entrada! No tenemos perdón de Dios, lo se. Y eso hay que solucionarlo, esto no puede quedar así con uno de los coches más entrañables de los ‘80 (y anteriores).
No es que lo vayan a resucitar, en un nuevo alarde de inspiración divina (nótese la ironía), pero Heuliez, ese carrocero capaz de presentar el Heuliez 407 Macarena Concept, un convertible a partir de la berlina de Peugeot, resucitará su concepto. Un concepto que estribaba en un coche ligero, barato y sencillo de construir. Y divertido.
Será el Heuliez Celullo, del que apenas se conocen datos, pero sí se sabe que no será un prototipo. Equipado con un motor Renault, sus planes de producción se estiman en unas 2.000 unidades al año a un precio de unos 18.000 euros. Veremos que sale de ahí.
Vía | Autoblog en español
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Anda que… vaya tela con Motorpasion!! no dedicarle nada al Citroën Mehali xD, uno de aqui tiene uno para uso diario, de un color rosa y esta guapo, el coche destaca entre los demas.
Hombre barato lo que se dice barato precisamente no es. Cuando lees "ligero, barato y sencillo de construir" suena mas a 10.000€ que a 18.000€, o eso creo yo.
bien seguro, es una pena no haberle dedicado nada a este entrañable chevron, yo la verdad, es que estos solo los veo en los sitios turisticos como Benidorm por ejemplo o en Peñiscola. Este año en Peñiscola aparte de ver un Mehari, vi tambien por primera vez en mi vida al Renault Rodeo, pensaba que se trataba de un Mehari, pero al ver el rombo, dije: koño!!! si es un Rodeo jeje
No se si en los pueblos se veran junto a los Dyane 6, 2 CV, Acadiane o Ami 6/8. Unicamente en los sitios turisticos.
mi novia tiene uno y es muy divertido :D
Estaria chulo que sacaran uno xD pero la verdad yo solo lo tendria pa' echar unas risas con los amigos.
Pues a 18 mil euros X 2000 al año no deja un margen de ganancias muy alto para una marca cono Heuliez (descontando materiales y mano de obra, claro), pero no deja de ser una noticia conmovedora por que tiene el potencial de vender más. En la actualidad lo más cercano que me viene a la mente son el Yamaha Rhino, ATV´s de 6 ruedas etc, pero no son preciamente autos. El último todotereno low-cost que nos llegó a Mexico fué el VW Safari, y es casi de culto, pues es muy divertido pese a no ser muy bonito, pero ya no los hacen de ese tipo, habrá que ver como lo dejan, pro que la idea tiene tela para cortar.
En mi pueblo había 3 de éstos, pero 2 fueron jubilándolos por land rovers de segunda mano, el tercero murió en combate, el propietario le toñó contra un árbol haciendo maniobras, fue al taller y se lo daban siniestro, sin embargo como el coche no estaba mal siguió circulando con él y finalmente a los 3 meses de la toña el motor hizo pluf y adiós. Ahora éste señor tiene un "fantástico" Lada Niva. Va de reliquia en reliquia el buen hombre jejeje
Ninguno como el que en vez de puertas tenía una cadena. Alucinante también lo parco de la instalación eléctrica y las complicaciones de no contar con una masa adecuada en ninguna parte del coche. Pero que medio de transporte más cachondillo y útil.
Hablando de Heuliez , el Heuliez Pregunta simpre me a gustado y no se porque siempre me recuerda al Pagani Zonda .
ajaja que gran coche. Yo tengo uno de ellos, y ese coche es insuperable para zona de verano. Fresquito, facilidad de uso y ademas un diseño entrañable y divertido. Eso si, como tengas un accidente… :P
Había muchos a finales de los 70 y principios de los 80. Los últimos se fabricaban en Portugal hasta el 85 creo, y la carrocería era de fibra de vidrio. Era un 2cv con otra carrocería. Se veían muchos en naranja y verde puñeta, pero como dicen por ahí 18.000 € no es barato, además creo que las previsiones de venta son solo para Francia.
¿Pero que tendrá que ver el Heuliez 407 Macarena Concept(posible 407cc) con el tractor amarillo este?
Ah, vale, no lo leí bien.Hueliez el mismo que va diseñar el futuro "tractor amarillo" Ya me extrañaba.Disculpen.
///M3 , es que no estas a lo que tienes que estar y lo mas triste de todo es que te ponen los comentarios como brillantes .
eso sube por doquier jej
Pues en el precio que esperan ponerle se han pasado tres pueblos… con y sin Mehari.
que recuerdos…. y que peligro!!! En las curvas había que ir haciendo contrapeso, como en los veleros.
Si mal no estoy, hubo un dueño chileno de una Mehari que recorrio casi toda suramerica con ella. Voy a buscar esa revista y luego les doy mas detalles ;P
Saludos.
Yo del Citroën Mehari, puedo decir que fue una idea innovadora en su tiempo, pues era un coche no precisamente barato, pero hecho con 1 cristal, pues todas las ventanillas eran de plástico con una carrocería de fibra de vidrio, y que lo hicieron para pasear por las zonas veraniegas. Y decir también que no tenía ninguna medida de seguridad. Eso sí, tengo que decir una cosa sobre los cristales de las ventanillas. Sólo aparecían cuando se le ponía la capota, pues era un modelo descapotable, y sólo se quedaba el delantero.
Sobre lo de coche liviano, y barato, que valdría 18 000 €uros, pues.., si es como el Mehari, que no lo creo, con más medidas de seguridad, habrá que verlo.
Saludos
Creo que hay un error en algunos comentarios anteriores, la carrocería del Mehari no era de fibra de vidrio, sino de plástico inyectado, en el cual ya se añadía la pintura con lo que se evitaba el proceso de pintado y se conseguía un cuerpo bastante resistente a los golpes y rayas de aparcamiento. A pesar de su sencillez en algunos aspectos era muy avanzado. Se concibió como un coche ambivalente, de trabajo rural y de ocio, y para mí creo que fue un logro.
Cada coche tiene su epoca y su momento.
Efectívamente #20, es como dices. Yo compré uno nuevo y no lo tuve ni un año. Las ventajas que tenía era que la carrocería no se podría y era ligera al ser de plástico, y el motor típico del Citroen 2cv que era económico y sin problemas. Por otro lado tenía el inconveniente de que las lonas no servían de mucho en cuanto a protección. El modelo que presenta Heuliez me parece carísimo si es como en la foto. A no ser que lo hayan hecho anfibio y tenga mas de lo que parece