Se han vuelto LOCOS. Es la única conclusión que puedo sacar de los responsables de la muestra bianual bienal de Madrid. En 2008 ya nos quejamos de que poca o nula novedad mundial y mucho refrito de las anteriores, y ahora se va a imponer la dieta vegetariana: es decir, sólo habrá coches de tipo “ecológico”.
Esto es, no podrá exponerse ningún modelo que supere los 120 gr CO₂/km. Eso limita las opciones a híbridos, utilitarios, compactos de poca potencia, casi ninguna berlina, ningún 4×4 y absolutamente ningún deportivo con motor de combustión interna. Se salvarán algunos movidos por biocombustibles, gas, solar, eléctricos o hidrógeno.
Muchos sabéis que soy un promotor de la propulsión alternativa, pero esto me parece excesivo. Es aplicar las tesis de Eco Jones a una muestra que parece que se quieren cargar. Este año se hizo lo posible por salvar Barcelona y así se hizo, ahora el esfuerzo viene en la dirección opuesta.
Además, se limita el tamaño de los expositores a 300 metros cuadrados y a un coste de 24.000 euros. Parece ser que sólo van a llenarse dos pabellones del IFEMA, aunque podría ampliarse si hay más demanda. Y esto no se hace por subvenciones, el IDAE no va a soltar ni un duro dos céntimos.
La entrada al Salón vegetariano dará acceso también a la Feria Internacional de la Energía y el Medio Ambiente (GENERA), centrada en las energías renovables. Buscan hacer apetecible el vehículo ecológico al ciudadano, pero mi interpretación es que quieren conseguir un récord de abstención de los visitantes.
Me parece muy bien que se promocione el vehículo ecológico y sus ventajas, se puede hacer una feria sólo para eso, ¿pero cargarse un salón bianual como Madrid? Lo dicho, están LOCOS. La fecha de celebración del Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible será del 20 al 23 de mayo.
Al menos me queda el consuelo de que no me costará tanto esfuerzo cubrirlo…
Fuente | IFEMA
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Comentarios
Es lo que hay y lo que hay es lo que toca.Yo personalmente me niego a ir aunque me dieran una invitacion.Si,que está bien ser ecológico y pensar en el futuro de los que vienen y todo eso...Pero tampoco hay que ser tan extremistas.Los extremos llevan a lo malo,como en la política.
Demasiado exagerado. Para eso me voy al campo y disfruto de una tarde leyendo un libro. Contamino menos que ir allí para hacer el gilipollas (con perdón)
Que pesadez con los "Calentologos" a ver si nos enteramos que nos guste o no la mayoria vamos alli a ver coches que no podremos ver en otros sitios y alguno que quizas tengamos alguna vez... Que sigan asi que al final en Madrid nos quedamos sin Salon del Automovil y CON RAZON!
Al final, habrá subvenciones para profanar clásicos y convertirlos en híbridos, por cierto, con lo que contaminan los componentes de las baterías, si te compras un Prius, los de Honda ya tienen previsto hacerse cargo de las baterías cuando el coche quede inservible. Porque realmente las iniciativas de este tipo suelen tirar más por el populismo que por la defensa real del medio ambiente, que sinceramente a mi no me preocupa demasiado, al fin y al cabo, ser eficiente es bueno para el medio ambiente y es económicamente rentable, cada vez es más necesario ser eficiente y eso no es algo que se deba a las políticas mediambientales.
Off topic.
No es muy ortodoxo responder a un comentario en un post diferente... pero me parecía buena idea responder a uno de los que mejores comentarios de la semana, de Javier Costas, respecto del ya famoso RS6 de la droga.
Sin tratar de hacer apología de las drogas, ni mucho menos... para cuando te desmandes con el alcohol, como es muy habitual en las fechas que se avecinan, inhales algún producto químico fuerte, te des un golpe en la cabeza o cualquier otro tipo de matanza colectiva de neuronas voluntaria o no... que no te sientas demasiado mal por ello, que como cualquier otra parte del cuerpo, el cerebro se regenera.
No voy a extenderme ya que esto no viene demasiado a cuento, pero como no puedo dejar la cosa sin justificación, decir que uno de los primeros estudios que demostraron esto, se llevó a cabo con taxistas de Londres, que de paso tiene algo que ver con el mundo del motor, pues bien. Con éstos, se demostró que la necesidad de aprenderse el callejero de memoria, había dado en un aumento del hipocampo, una parte del lóbulo temporal que entre otras cosas almacena la memoria espacial. Luego hubo más estudios que avalan esto... pero ya no me lío más.
Disculpad el desvío del tema... y el rollo...
Pues vaya asco de feria del automovil, los que normalmente vamos a esas ferias (a parte de los que quieren mirar coches porque están pensando en comprar uno) somos los que nos gusta ver todas las gamas al completo de todas las marcas y los deportivos no pueden faltar, son la salsa de las ferias.
#4 ¿Quién te ha dicho que Toyota no recicla las baterías cuando se acaban su vida útil? Lo hacen al igual que Honda.
En cuanto a lo del offtopic, vale, ya sólo tengo que estudiarme un callejero para regenerar mis neuronas por si me da una borrachera...
Yo creo que el cartel lo dice muy clarito, no engaña a nadie es simplemente una feria para solo un tipo de vehículo, guste o no
Como sea así... se van a comer lo que yo les diga (un mojón).
Que vayan brindando en Barcelona, que en Madrid a este paso se dejará de hacer.
No se de quien habrá sido la idea, pero dos galletones de mi parte para él. Este Salón Ecológico se podría hacer independientemente del de toda la vida.
¡Coñ*! Ésto es lo mismo que hicieron con el Salón del Automóvil en el Palacio de Congresos de Sevilla... sólo que entonces todavía no estaba ni el rollo del CO2, ni la moda de lo ECOVERDE ni nada.
Nada, nada... todo se resume a que se van a ahorrar un pastizal en salón y van a llevar sólo lo que preveen que se venderá. El problema es que para ver coches normalitos, como lo cojan de costumbre al final sólo irá el que vaya a comprar. Así terminó siendo el salón de Sevilla un Salón de Vehículo de Ocasión (alguna caravana también), cuatro scooters, algún quad o stand de accesorios y nada más.
Las cosas como son, los clientes entre EREs, reducciones de salarios, financiación más difícil (va a haber que ahorrar que como nunca y tirar lo menos posible de "trampas"), y el brutal recorte de costes que están por hacer los fabricantes... tendremos más razón que nunca para mirar con lupa precios, diferencias de equipamientos y hasta el último céntimo.
Cuando se va a enterar la "opinión pública" que para ser ecologista necesitamos empezar por nosotros mismos, no vender esta BASURA de Salón del Automóvil.
No sé que gracia va a tener ver un montón de coches con los que nos topamos todos los dias por la calle.
Es lo que le faltaba a un Salón de Madrid que encima ya empezaba a estar trasnochado.
#9 Alexuny
Has tocado mi fibra sensible. Lo que ocurrió con el Salón de Sevilla no tiene nombre, durante sus primeros años había muy buenas marcas, entre ellas no faltaba Ferrari, Porsche, Maserati, Rolls, etc. En el año 95 llevaron el F50 y en el 96 el 550 Maranello, ambos novedad en sus respectivos años. Era fabuloso.
Pero aquello fué decayendo de una manera estrepitosa. Aunténtica pena.
Me encanta el titulo del post. Creia que iba por el tamaño del recinto pero no,... desde luego ha sido todo un ejercicio de humor. Risas a parte, me alegro de vivir en barcelona, pues he podido ver un salon mas que decente. Porque se lo que jode esperar 2 años para ver un salon automovilistico ridiculo, como me paso en 2007. Lo de Madrid no tiene nombre.
Que lastima un salón Internacional pasa a ser una ensaladera, sera que las compañías dada la crisis no responden??, o intereses no conocidos quieren que el salón Internacional sea siempre en Barcelona? Nos queda el consuelo del RETROMOVIL MADRID 2010 del 19 de marzo al 21, en el Ifema, podremos admirar la historia automotriz en muchos de los automóviles expuestos.
Me parece muy mal que SOLO vayan a mostrarse coches de ese tipo, sobre todo cuando los dos o tres últimos salones de Madrid han ido en decadencia, por marcas, afluencia de público, etc. Recordad que en los salones del automóvil también se venden coches, de hecho, a eso van muchas marcas. ¿Qué ocurrirá con marcas como Porsche? ¿y con modelos como el nuevo BMW serie 5, y el 7?, ¿El que quiera un 4x4 no podrá beneficiarse este año de adquirirlo en la feria del automóvil a un precio más ventajoso? Viendo este panorama (y el de la crisis) puede que más de una marca se plantee el no ir, incluso si entre sus modelos figuran 2 0 3 modelos "ecológicos".
4# Si las baterías del Prius son de Toyota ¿Por qué van a hacerse cargo los de Honda por unas baterías que no son suyas? ;)
Hay que hacer algo respecto a este salon del automovil, en el anterior no hubo ni stand de Ferrari, casi todas las marcas eran generalistas y premium, pero no hubo marcas de esas con las que soñamos que nos toquen unos euromillones...
Me huele a fracaso, pido la cabeza del lumbreras que haya propuesto un salón del automóvil así. Creo que todos los vehículos pueden compartir un mismo área y más siendo una exposición y venta, es más, dentro del mismo salón podrían habilitar un pabellón de coches ecológicos, y el que quiera verlos que vaya y los vea. He dicho.
El alclde de Madrid tiene por coche oficial un Wolks Vaguen Phaeton, no es hibrido y ademas cuesta mas de 76.000 € , espero que no este en la inauguracion del Salon, ni la Sra. Aguirre con su A8 W12 , coches muy ecologicos para andar por ciudad. Panda de Cab...
Esto sólo pasa en España porque somos unos hipócritas, queremos estar a la última y que todo sea políticamente correcto pero al final acabamos haciendo el tonto. Hay que aplicar el sentido común, me parece genial que quieran impulsar las nuevas energías pero hazlo dentro del salón en un pabellón dedicado expresamente a ello, así gente que va a ver lso demás coches pues también ve los electricos. En fin lo peor es que esto es sólo un ejemplo más de lo que nos queda por parender...
pues ya se sabe quien ira... su PM! porque ya el resto de las veces ha sido un fiasco... , esto se debe a la organizacion o al ayuntamiento? no creo que el segundo tenga mucho que ver alli pero bueno...
Yo tambien pasaré de ir si van con ese rollo verde... Todos los que vamos al salon de Madrid es para disfrutar el espectáculo de las máquinas que nunca alcanzaremos a ver de lejos y los prototipos que perfilan el futuro de las marcas.
Seguro que la culpa de esto tambien la tiene Zapatero!! A la hoguera con él!!
IFEMA 2006: 6 pabellones 2008: 4 pabellones 2010: 2 pabellones 2012: 0 pabellones
Esperemos que esta gentuza recapacite
alla ellos, el Fin del salon del automovil de Madrid, ha comenzado... pero lo que no me explico es XK cojones no pueden convivir juntos dentro de un mismo salon ecologicos y Superdeportivos...
Lo dicho, esto parece una estrategia de marketng que va a facasar con los hechos...
Yo ya no iba a ir, porque el año pasado fue un tostón sin novedades, pero vamos, viendo el destrozo que quieren hacer... se lo pueden meter por el Ohio :)
Que se dediquen a cosas con mas impacto medioambiental, fabricas, reciclado uso sostenido de las aguas etc etc ya que esto aparte de que así parecerán mas chachi guays no le veo ninguna repercusión medioambiental solo la de censurar.
Para hacer una mierda de salón como otros años con cero o muy pocas novedades y que encima la Comunidad de Madrid tenga que pagar un pastizal a las marcas (como en Barcelona) ya tenemos los concesionarios señores.
Si no podemos llegar al nivel de Frankfurt o Paris respecto a novedades & exclusividad, veo con muy buenos ojos esta nueva vía de NEGOCIO. Ojalá lleguemos a ser un referente mundial en esto.
Otra cosa es que nos gusten y tengan más salida actualmente los coches gasolina/diesel.
Se supone que es cosa de los organizadores, una iniciativa privada. Ahora esperan que los fabricantes se adhieran a la convocatoria (muchas marcas no van a ir, ya os lo adelanto).
Pero está gente es gilipollas o qué¿? Habla un tío que ha ido a todos los salones del automóvil que se han celebrado desde yo no era más que un tierno infante y debo decir, #19, que el fin del salón comenzó hace unas cuantas ediciones. Todavía recuerdo el primero cuando nada más entrar me topé con un enorme expositor de Ferrari con toda la gama incluido el F50!!! A y al lado el WRC más bonito que ha habido, la última versión coupé del Impreza. Casi todos los coches estaban abiertos (salvo Ferrariy Rolls obviamente) y podías sentarte tranquilamente en todos ellos desde una Voyager a un Opel Speedster cuando ultimamente hasta los puñeteros KIA están chapados!!!!!! En fin que por desgracia el Salón del Automóvil de Madrid está condenado a morir
Bueno pues que vaya la abuela de los organizadores,esta panda nos quiere imponer sus ensoñaciones ecologicas,como tantas otras cosas con calzador,estaria muy bien que las marcas se plantasen y le dijesen a la organizacion que alli no va a haber ni polvo en el suelo,pero se plegaran a la dictadura de lo politicamente correcto,que ahora es el mantra este de la sostenibilidad,ya le he comentado en el post del consumo del Cayenne pero,¿que os parece toda la pillada que le han hecho a esos cientificos vinculados al panel de expertos sobre el tema que tiene la ONU?,y aqui preocupados con el coche electrico,pais de pandereteros...
No es que se lo quieran cargar es QUE SE LO HAN CARGADO y han mantenido parte del nombre por si algun despistado espera encontrar un M3.
Pues nada, después de llevar 12 años yendo sin faltar a una sola cita... voy a tener que empezar. Esto es ridículo, pero vamos, con un fracaso de asistencia verás como espabilan. Y todo esto porqué es? Porque españa no debería de tener dos salones de alto nivel (no me olvido de vigo, sevilla, zaragoza...), se han empeñao en comerse la merienda unos a otros y al final el que pierde es el usuario.
Por cierto, al del off-topic: las neuronas no se regeneran, así que lo que te metas por la nariz, aunque sea solo una vez, te está jodiendo y es irreversible
Os estais yendo a superdeportivos,pero con ese ridiculo limite de emisiones de 120 grs.,no va a poder llevar la mitad de su gama ningun fabricante,es decir y por ejemplo,Seat no podria llevar una Alhambra o un Exeo,los Leones no todos,o Audi,con un par de A3 y un A4 lo hace,y asi podemos seguir,y pensar que la primera vez que me sente en un C5 V6 HDI fue en ese certamen...
Puede que me equivoque, ya que no viviendo en España no conozco la situación real del salón del automóvil en el páis, pero lo único que se me ocurre es que tanto el de Madrid como el de Barcelona estén ya condenados a muerte. Desde luego, yo me sorprendí y mucho que se consiguiera celebrar el Salón de Barcelona, y me sorprendería aun más si se consiguiera celebrar el de Madrid el año que viene.
Hipotizo por lo tanto que ésta haya sido una maniobra traumática pero necesaria: o se abre un hueco como salón del coche eléctrico y similares, o desaparece.
Bianual es dos veces al año, bienal es una vez cada dos años ;) Siempre que se habla de este salón se comete el mismo error
Salu2
#30 Lo siento, me he confundido otra vez u_u
Sr. Alcalde de Madrid:
Ya que aquí le estamos aporreando, ruego a Ud. proponga Salones alternativos, a saber:
a) Salón anual de vehículos recolectores de basura y su correspondiente reciclado.
b) Exposición trimestral de conexiones clandestinas a la red eléctrica de la ciudad.
c) Primera muestra mundial de pavimentadores ecológicos, con martillos neumáticos incluídos.
Atte. Conosur
Pues yo voy a ir a ver si me dejan probar algún eléctrico... Aunque quepa decir que me parece penoso que hagan esto. No sé para qué están construyendo más pabellones en ifema, como hagan esto con todas las ferias se irán a pique... Podrían haberle dedicado un par de pabellones a esta feria adicional y sería mucho más apetecible que simplemente esto...
me parece que esto es un golpe en la mesa.un cambio de direccion a un nuevo rumbo... mejor.
Yo llevaría coches sin motor, es decir carrocerías de coches brutos, y que se metan su idea por el Aneto. Menuda cagada, si ya era un salón penoso, qué va a ser ahora.
#32 tranquilo que a ferias estupidas no nos gana nadie ;) Hay 14 pabellones el primer año que fui yo utilizaron 10 el segundo 8... 8 otra vez en el tercero al 4 no fui y en este con el primer pabellon van mas que sobrados...
Los coches ecológicos no trén más que malas noticias :(
El plan es que se suprima el salon de madrid, viva espe y el ifema! (ironia para los lentos)
Muy bien! Pues ese paseo que me ahorro hasta IFEMA... Va a ser el primer Salon del Automovil de Madrid que me pierda...
Lo Verde, esa gran estafa: http://www.libertaddigital.com/ciencia/el-watergate-climatico-la-farsa-del-calentamiento-global-al-descubierto-1276376962/
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