El Salón de Los Angeles ha servido de escenario para la presentación de la nueva gama Lexus RX, el SUV más pequeño de su gama y el único que se comercializa en España.
Se presenta en dos configuraciones distintas, el más pequeño es el Lexus RX 350, que cuenta con un motor 3.5 V6 de 275 cv. Lleva un cambio secuencial de seis velocidades y está disponible con tracción delantera o total.
La segunda versión es el Lexus RX 450h, sustituto del Lexus RX 400h, modelo que hemos probado en Motorpasión. Lleva el mismo bloque V6 que el 350, pero añade además un motor eléctrico, lo que en combinación supone 295 cv. En este caso, lleva tranmisión contínua variable (CVT).
El diseño del nuevo Lexus RX sigue manteniendo las mismas líneas que el modelo actual, pero con retoques en las ópticas (ahora más afiladas), en el paragolpes, llantas, así como varios elementos del interior.
Concretamente, el Lexus RX 450h se distingue de su hermano en algunos detalles, como una parrilla distinta, placas identificativas de la versión y, opcionalmente, luces LED frontales y unas llantas de 19 pulgadas.
En el equipamiento tecnológico se añade un navegador con disco duro, el sistema “Remote Touth” (un controlador ergonómico como el ratón de un ordenador situado en el centro de la consola) y cámaras laterales y traseras.
Ampliaremos información de estos dos modelos cuando tengamos los detalles de su comercialización en España, ya que estos datos son de las versiones de Estados Unidos.
Galería de fotos
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Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Prueba: Lexus RX 400h
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los pilotos traseros transparentes me parecen un detalle de muy mal gusto… y el resto del coche me dice bien poco, igual que el de ahora con 4 cambios…
saludos
#1 a mi el cohche tampoco me parece nada del otro mundo pero los pilotos trasero transparentes son marca de la casa.saludos
A mi tampoco me dice nada, es más si le quitasen el logotipo de Lexus pensaría incluso que se trata de un coche chino!
Es que Lexus no tiene una imagen de marca que distinga a sus modelos como puedan ser los "riñones" de BMW o la parrilla de Mercedes. Ese es uno de los puntos flacos de esta marca, hace excelentes productos pero su imagen recuerda mucho a cualquier otro coche de mucha menor categoría.
Vaya Lexus…no me gusta ni un pelo. Y encima costara una pasta.
bastante feo.
el 450h tiene dos motores eléctricos aparte del v6 de gasolina, uno para el eje trasero y otro para el delantero…igual que en el 400h…la verdad que en diseño me gusta mas la anterior generacion por lo menos del frontal…
Una pregunta Daniel, la transmisión continua variable (CVT) ¿Se refiere a un sistema tipo Haldex?¿O se refiere a algo completamente distinto? Servidor tiene esa duda intrínseca que le está jodiendo la digestión :)
Taluego.
#8 Sr. Wa, el Lexus RX no tiene transmisión entre ejes, el trasero se mueve sólo por un motor eléctrico, al menos así es en la generación recién sustituida.
¿Soy el único que ve un JODIDO IBIZA mirándol de frente?
#9 totalmente de acuerdo, es un Ibiza (1 orden de magnitud mas caro)
#9 Ya lo capto, me había hecho un lío de los gordos, mala época para ponerse a penar en otras cosas, gracias por la información. Por cierto, ya va siendo hora de una sesión de Mecanopasión ,¿no? ;)
Talués.
y por dentro también es muy, muy, muy feo… parece un yaris deformado…
saludos
Los de Lexus vinieron a desgraciar a este RX, su diseño se ve mas bulboso, tendencia de los ultimos coches de lujo japonenes, lease Infiniti, cosa q no me agrada. El concepto era infinitamente mejor y parecia listo para la produccion.
Del interior no pues solo comentar q es igual al nuevo Toyota Venza q acaban de presentar, los paneles de las puertas se ven mal diseñados y simples, digo son calacados de los Toyotas de menor precio, y en cuanto a parecidos, del lateral se me hace calcado al Renault Koleos.
Me gusta el Lexus LS, GS y el IS. Pero en este realmente la regaron.
Estoy contigo Javier. Tiene las ópticas y calandra del Ibiza, casi calcado. A primera vista me ha parecido una copia china barato del Lexus RX! Pero no, es el original estropeado con un par de cambios sutiles. Claro que el anterior tampoco era una belleza…
Con lo xulo q es el rx de ahora (tanto 300 cm 400h) y el prototipo de paris… y ahora nos saltan con esta mierda?! :O
Mi padre tiene el Rx 400H y es una maravilla, el siguiente modelo parece poco elaborado esteticamente pero seguirá siendo un gran producto.
no es igual que el biza este es mas feo jajaja, como la ha cagao…
Como no brinda la mecanica y la electronica antes que los acabados y la belleza.. Si Javier se parece bastante!!
Aqui no se ven a los antiSeat diciendo que el coche este se parece al Ibiza. Son siempre los de seat los que copian a los demas…
la parte delantera me recuerda mucho a Honda
esta es una marca que me cae muy bien.con unos productos de una calidad extrema y bastante mas eficiente que otras marcas.esta muy por delante.por eso,no entiendo la caña que se le da en muchos post a lexus.
Es que a mi me recordó al…Rodius!!!! Y claro al ibiza.
Por fuera no es mal… tampoco es algo como para tirar cohetes, pero no esta mal…. Ahora bien… por dentro???? Es espantoso ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Fijaros en el cambio ¡¡¡¡ Ese cambio automatico es tipico de los primeros coches automaticos. Espero que el tio que haya diseñado ese interior este en la cola del paro.
me parece muy mal el diseño de este carro.. Aqui en Colombia esta el hyundai veracruz con el mismo dieño no se principalmente quien esta usando las tacticas chinas de falta de creatividad.. De todas maneras estos diseños vienen de exelencias como la q7 de audi.
Saludos, colombia es pasion.