Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, desvelado en Los Ángeles
Con vosotros la última creación de la marca del toro. Con capota o sin ella, este biplaza descapotable alcanza 324 Km/h, seguramente ni te mojes si llueve. Su motor 5.2 V10 entrega 560 CV de potencia a las cuatro ruedas, y en sólo 4 segundos ya rueda a 100 Km/h. El motor ha ganado 40 CV respecto al modelo previo, el consumo baja un 18% y la caja de cambios es más rápida ahora, entre otros cambios.
El techo de lona puede ponerse o quitarse en 20 segundos, empata con el Lexus IS 250C, el más rápido de su segmento en mover la capota. No han facilitado apenas datos, sabemos que equipa un potente equipo de frenos de 380 mm y 256 mm respectivamente incrustados en llantas de aleación de 19 pulgadas.
Próximamente daremos más datos sobre él, cuando os facilite la casa madre. Su primera aparición pública ha sido en el Salón de Los Ángeles, abierto en estos momentos.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Worlcarfans
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potentisimo!!!!
bellisimo!
Muy bonito.Quizás me gusta más con la lona puesta…ya sería la leche con una capota dura de esas de quita y pon.Lo único, que se han olvidado de poner la palanca de cambios… Gracias por el fondo de escritorio :p
ermoso..
pero teine la misma velosidad??
#3 por si no te diiste cuenta ese auto tiene caja de cambio directa al volante.. debe ser ua broma lo que dices vos.. teniendo 5 esterllas no puedes no saver eso..
Otra noticia atrasada en motorpasion, hechenle más ganas.
#7 lo que tú propones es que no durmamos… un poquito de "cancha", anda… Tenerlo todo al día es imposible.
Ándele #3 que el "güebón" de #6 le dió en tol morro.Jajaja
Es que soy adicto a internet
#7 si publicaran todo lo que sale mas los reportajes… sacarian cada hora una notica nueva…es muy dificil… Aunque yo esperaba mas actividad con el aumento de plantilla…. En cuanto al coche no me termian la caida trasera de la capota… demasiado metida hacia dentro¿no?
Precioso con y sin capota aunque opcionalmente se echa de menos un hard-top y una parte trasera de cristal para ver el motor igual que en la versión coupé. A diferéncia del primer gallardo cabrio con el normal éste no le saca 20cv extras a la versión coupé, otra lástima aunque no se puede tener todo claro.
qué belleza!!!! el mejor cabrio que he visto últimamente
si bien es cierto que a todos nos gustaría que postearan noticias al momento que salen esto es un blog y no una agencia de noticias.
que formas tan bellas tiene..
sinceramente me intriga saber.. si es tan ligero, potente y ademas tiene traccion en las 4 ruedas.. porque no hace el 0-100 en menos de 4 segundos?
es impresionante no lo dudo, pero me gustan mas otros coches de menos dinero