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VW Passat 2.0 TDI BlueMotion Advance

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Iniciado por 2 estrellas

Buenas a todos los compañeros,

Estoy viendo un VW Passat 2.0 Diesel nuevo con sistema de alerta por cansancio, Park Asist 2.0, faros Bi-Xenon (Qué diferencia hay entre Xenon y Bi-Xenon???) con luces de posición en LED, faros LED traseros, Asientos confort, Tempomat, Pintura Marron Roble Perla, Espejos retrovisores que se oscurecen, etc… Es un coche nuevo. En principio tiene muy buena pinta y me llama la atención pero tengo oído que los Passat suelen dar problemas de fiabilidad y de electrónica!

Alguien me puede dar su opinión? No he visto ninguna prueba de este vehículo en Motorpasion y he encontrado pruebas del modelo anterior…tampoco he visto apenas comparativas y sólo los reportajes de las presentaciones que hubo en su día. Siendo un coche con bastante historia, por qué no hay más pruebas del mismo???

Los consumos son tan buenos como prometen? El start-stop da problemas? He leído que la batería muere a los 4 años y que las luces de Xenon su funden, ¿Estas bombillas (Las originales) no se decía que no se fundían? El confort dentro bien??? Para qué sirve el parabrisas reflector de infrarrojos? Se le pueden poner los carenados de los bajos que lleva el Bluemotion 1.6 para reducir los consumos? Este en concreto no lleva el radar que guarda la distancia con el vehículo que te precede y frena antes del impacto, se le puede instalar a posteriori??? Y el precio???...

Tantas dudas… En fin, una recomendación aunque sea si alguien lo tiene o conoce a quien lo tenga?

Muchas gracias a todos de antemano!


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7 Respuestas

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    Solo te digo que lo que he oido es que los motores alemanes suelen ser bastante duros…
    Yo también miré el Passat (la penultima version) para comprarlo cuando sacara el carnet, pero por problemas de presupuesto me tuve que conformar con el Clio de mi padre (que ahora es mio y no lo cambio ni mal de la cabeza…)

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    Muchas gracias compañero por tu opinión! Nadie más tiene o conoce este Passat???

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    De nada, la sabiduría está para compartirla, aunque no haya mucha…

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    En casa tenemos un Passat 2.0 TDI de los del 2006 que si que daban problemas, este en concreto ha dado con 357000 km: – Botón de freno de mano (mal endemico de esa generación) – Bomba de Gasoil (la que va debajo de los asientos, también mal endémico) – Centralita – Cableado completo del coche – Inyectores (a 500€ cada uno y se han tenido que cambiar todos) – Motor (el suyo gripo porque el coche no aviso de que no llegaba aceite a la parte alta del motor). – Transmisión derecha del coche – Embrague (realmente no se sabe si fue fallo o que le tocaba pero se tuvo que hacer junto con el motor nuevo).

    A parte de eso nada mas. Respecto al que tu miras el de mi tío es un 1.6 TDI CR (el de 105 cv vamos) y con 28000 km (tiene 10 meses) ya ha tenido un problema con unas arandelas o algo de eso de los conductos del gasoil que podían explotar o algo de eso pero se lo cambiaron en una campaña de esta de las que hacen.

    Eso son los únicos Passat que conozco como tal, los del 2006 si lees si que fallaban mas que las escopetas de la feria sin embargo hasta donde yo se los últimos no fallan (o por lo menos tanto y tan caro)

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    los primeros 2.0TDI salieron malos, ahora ya se han solventado los problemas, ya son completamente de fiar :D

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    Joer macho… es por esto que digo que plantearse comprar un passat, por buena oferta que sea y bien equipado que vaya, es para pensarselo un poco … Gracias por compartir tu experiencia!

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    eso es culpa del antiguo motor como comento mas arriba, te animo a que busques por google, y verás que el 2.0TDI de los primeros daban problemas y que ahora van sin problemas :D

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    Los que no fallan ya no son 2.0 inyector bomba

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    La verdad que VW vende mucho pero el nuevo passat la verdad no se ve mucho ,es solo mi opinión .

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    Alguien más nos podría dar su opinion sobre este coche??? Ni siquiera los redactores??? Si fuera un Toyota seguro que habrían comentado mucho más…

    Venga hombre!!! ;)

    Que paséis un buen Domingo!

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    De este modelo tenemos las impresiones de la presentación:

    http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/volks… y http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/volks…

    Yo te opinaría del coche encantado, pero no me subo en un Passat desde 2007. Me subí en 2011 en uno para unas pruebas de Michelin pero poco se puede decir sin pasar de 50 km/h y 100 metros en una recta.

    Saludos.

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    VW Passat 2.0 TDI 140, el nuestro en garantía inyectores y bomba

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    2.0 TDI CR, si, y aun así será como una primitiva, pero aquí tocan.

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