Contaminación

En España ya se ha aprobado la norma técnica para homologar estos nuevos radares de contaminación.

Regular las emisiones de los tubos de escape ya no es suficiente para proteger nuestra salud, según un pionero estudio.

Para cumplir las normas, Ford llamó primero a sus abogados y luego a los ingenieros.

Convertir el ozono en oxígeno parecía una idea revolucionaria, accesible y funcional, pero en la realidad no servía de mucho

En solo 12 años, la capital de China ha pasado de una media de 89,5 a 27 µg/m³de partículas en suspensión gracias a las medidas para limpiar el transporte.

Microplásticos y micropartículas: los neumáticos son los grandes olvidados de la contaminación de los coches, y la proliferación de los eléctricos puede disparar sus emisiones.

Una investigación de The New York Times y The Examination pone en evidencia a la industria del automóvil, que mira para otro lado ante este problema estructural.

La norma Euro 7 pone el foco en las emisiones de partículas derivadas de los frenos y los neumáticos. Los coches eléctricos pueden ser más contaminantes que los gasolina y diésel en este aspecto.

Nepal ha pasado de menos de 300 a 13.000 coches eléctricos en cuatro años.

Ni publicidad de combustibles fósiles, como la gasolina o el diésel, ni de coches que sean exclusivamente térmicos. Así es la ley de consumo sostenible que pretende imponer el Gobierno.

"Poco después de las 6, salgo en bicicleta, buscando vehículos parados". Y se lleva una buena suma de dinero por hacerlo.

Algunos suben a redes sociales el abanico de posibilidades que hay a la hora de vandalizar los dispositivos para controlar quién entra y sale de la zona de bajas emisiones.