¿Subaru Legacy o Opel Insignia?
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Sobre estos dos modelos me ha preguntado un amigo, tiene 32 años, una hija en camino, y no quiere monovolumenes. Hemos ido a ver a parte del Insignia y del Legacy, el Chevrolet Malibu y el Kia Optima y ha rechazado ambos. De cojer el Opel seria el 4 puertas, no el 5 (manias de la gente, oye).
Seria el primer coche nuevo que compren, ahora se arreglan con un Citroën Saxo VTS. Lo usarian principalmente por ciudad entre semana, y viajes de unos 300 kilometros ida-vuelta algún fin de semana, además de vacaciones.
En cualquier caso seria diesel, el Boxer de 150 caballos del Legacy, o el de 160 del insignia.
Por la impresión general le gusta mucho más el insignia, pero en su familia ya son fieles a la religión Subaru, por su fiabilidad y su awd, y le cuesta pensar en otra cosa.
Lo pagarían al contado, y no tienen intención de acojerse al PLAN PIVE pues el Saxo tiene solo 55.000 kilometros y tienen sitio donde aparcarlo
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8 Respuestas
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Yo no lo dudaría. Subaru de cabeza. Trataría de convencerlos pero si tienen o han tenido en la familia un Subaru ya sabrán a lo que me refiero.
Y la tracción total parece que no pero te saca de apuros y con un crío más seguridad…
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Ah se me olvidaba, el Subaru lo puedes comprar en concesionario ya convertido a GLP (más económico de un diésel) conservando la garantía y demás.
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No es exactamente así mncls… La conversión de Subaru a GLP puede dar problemas. Husmea en Internet y verás por qué.
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Yo tampoco lo dudaría e iría a por el Insignia. Si no me equivoco, el Insignia también puede tener tracción 4×4.
Además comparando los test de seguridad Euroncap, aunque ambos tienen 5 estrellas, el Insignia es más seguro tanto para adultos como para niños (Subaru: http://es.euroncap.com/es/results/subaru/legacy/36…
Opel: http://es.euroncap.com/es/results/opel/insignia/20… )Y, personalmente, a mi también me gusta más el cuatro puertas…jejeje
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Joe si el saxo solo tiene 55mil km no harán muchos km, tal vez les interese más en gasolina, que miren bien las amortizaciones y demás.
un saludo!
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LexusHybridDrive, con esa cantidad de uso les recomendaría uno a gasolina (aunque según Subaru.es el Legacy está solo a Diésel). Los Subaru diésel me han dado una buena impresión, mi vecino se compró un Impreza Diésel y le funcionó muy bien (hasta que lo chocó XD).
Si quieren un sistema 4×4 o AWD, en el Insignia sale carísimo, ya que está solo en los 2 topes de línea, con motores deportivos.
Me iría por el Legacy, no sólo por experiencia, sino porque podéis optar a un equipamiento un poco mejor por el mismo precio y por AWD.
Podríais echar una mirada al BMW Serie 3 Essential Edition, ya que viene con un buen equipamiento y mantenimiento incluido. http://www.bmw.es/es/es/newvehicles/promociones/es…
Espero haber ayudado un poco, saludos. -
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Perdón, el Impreza era mío, estaba pensando en otra cosa cuando escribí el comentario…
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Podríais echar una mirada al BMW Serie 3 Essential Edition http://www.bmw.es/es/es/newvehicles/promociones/es… , tiene un excelente equipamiento y mantenimiento incluido, o un Alfa 159 http://www.alfadays.es/index.php (yo tengo uno y es la mejor decisión que he tomado)...
Entre el Subaru y el Insignia, el Subaru de cabeza, podéis optar a más espacio, equipamiento y AWD por el mismo precio, y sé que los Subaru son buenos, tuve un Impreza diésel y era excelente, ¡HASTA QUE LO CHOQUÉ XD!
Espero haber ayudado un poco, saludos -
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Pff… escribí el comentario 2 veces porque pensé que se había borrado el primero
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Las dos opciones me parecen muy buenas en cualquier sentido, aunque el Legacy es un modelo menos visto para bien y para mal (más exclusivo). En cuanto a puntos de asistencia, tiene que valorar si tiene cerca un punto Subaru, porque la red de Opel es mucho más grande. Si fuese mi dinero, seguramente me iría al Insignia, el diseño me gusta más. Por cierto, el Insignia afrontará una renovación estética en breve. Si no le corre prisa…
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NOTICIAS: Al final se queda con el Subaru, los de Opel tenian por el mismo precio una unidad en km0 con algo más de equipamiento pero no les convencio