Reprogramar centralita
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Me gustaría conocer que experiencias tenéis los que hayáis reprogramado la centralita de vuestro coche, si habéis tenido algún problema, si aumentan los consumos, precios… recomendable??
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10 Respuestas
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brillante
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Yo he reprogramado la centralita del Bmw 320d E-46 de un amigo hasta los 180cV (desde 150).
Me costó un par de quebraderos de cabeza, pero no demasiado.
El consumo subio 0,2781 litros por carretera o almenos es lo que marca la blackberry que pusimos como “cerebro”.El proyecto, muy lejos de la macarrada, consistía en crear un software que, a través de una blackberry o un i-phone, permitiese controlar el cierre centralizado, los elevalunas, el techo solar, el portón del maletero e incluso el sistema MMI y el arranque a distancia del coche. Despues de eso “se nos fue la mano” y, ya puestos” le aumentamos la potencia.
No estoy muy puesto en los precios que supone la reprogramación pero lejos de ser costoso asegúrate de que saben lo que hacen y de que tienen experiencia. Busca información en internet y no vayas como un ansioso al primer taller que te ofrezca ese servicio, ten paciencia y estudia si realmente quieres o no hacer eso y cómo lo quieres hacer.
PD: No te desfases con la potencia, no es recomendable meterle 200cV a un coche de 110.
Suerte y un saludo.
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No me quiero desfasar para no estrujar demasiado el motor. La idea sería subir de 140 a 170-180CV a un 2.0tdi. Gracias y un saludo
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Es la mejor manera que hay para potenciar un coche y las mas barata y si hay problemas ninguno,bueno una cosa las repro nose a consegan a coches de mediados de los 90 hacia abajo por lo demas nada, los coches salen de fabrica con la gestión de la ECU limitada simplemente lo hacen porque tienen en cuenta la posible utilización de aceites y combustibles de la peor calidad y que no se le realice una puesta a punto al automóvil durante muchos kilómetros pero si estas dispuesto a pasar todas las revisiones que te recomienda el fabricante la repro te proporcionara mejor conducción.Te dara mejor rendimendo que el de fabrica porque al reprogramar la ECU consiges el encendido óptimo del motor de cada coche al igual que la mejor relación de combustible-aire inyectado, junto con la presión correcta del motor logras una RPM mas adecuadas para cada motor lo que lleva a la ganancia de par y de potencia.El motor seguira teniendo la misma fiabilidad porque es la potencia que tendria que tener realmente sino los limitasen en la fabrica y adema logras la maxima economia de combustible porque afinas el fucionamiento del motor.
Las Reprogramación se suelen realizar de dos maneras:
se extrae la memoria de la unidad de control te leen el archivo original y luego se reprograma el mismo archivo original y se graba de nuevo en la memoria de la ECU.
La otra es con un ordenador a traves del puerto de diagnosis esta es la mas sencilla y rapida se leea el archivo original y se graba el reprogramado en esta ópcion no se desmota nada del coche.
En cualquier momento puedes volver a la antigua repro del coche de serie se vuelve a grabar el archivo original y fuera como antes.
Se pueden reprogramar coches atmosféricos,gasolina turbo y diesel turboalimentados.
tu motor respondera mas rapido se aumenta la aceleración, podras aumentar la potencia entre un 15% hasta un 35% dependiendo del motor y la ECU del coche tu coche podria ganar entre 5-20km/h mas dependiendo del motor claro esta.
Una Repro no tiene como objetivo correr mas sino acelerar mas rapido y el desgaste del motor es imperceptible.
Los precios en un taller con garantia de buen trabajo pues desde 300€ a 1.500€ depende de la repro que quieras.
Recomendable es si vas hacer kilometros si lo mueves poco pues el gasto no merece la pena vamos cada uno ya vera si lo quieres para que tu coche sea mejor.
Ademas la repro es indetectable por lo que no tendras problemas con la garantia hay mucha gente que reprograma la ECU es muy buena opción.Pero tendras que tener mas encuenta la revisiones eso si y la calidad de aceite que le vayas a echar,tendra que ser un buen aceite.
Hay otra menera que es la de una centralita adicional a la original pero no la recomiendo porque engaña a la ECU, funciona engañando al software original y por lo tanto ganas potencia forzando combustiones y presiones ficticias y tu motor tendria una vida menor.
Espero haberte ayudado.Saludos -
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La intención que tengo es reprogramar un seat leon 2.0TDI de 140CV porque en ocasiones echo en falta más par, parece como si el motor hubiera perdido potencia después de tres años desde que lo compré y en los que principalmente le hago bastantes km por autovía.
En cuanto a lo de la garantía no me preocupa porque ya no la tiene, y aún así, le hago las revisiones recomendadas en taller oficial.
Gracias por tu respuesta, me has aclarado bastantes dudas. -
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Y si para ir empezando le echas un bote de wins??
Si dices que no va como el primer día puede ser que tengas algo tocado. Caudalímetro, algún filtro mas gocho de la cuenta, o sencillamente, carbonilla.
Echa un bote de wins, mete un depósito de diésel del bueno y date un par de alegrías …
-- editado por última vez a las 17:57
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Yo creo que la mejor manera que hay para potenciar un coche es el escape.
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Yo tengo el ibiza reprogramado y 0 problemas en 60.000 km (tiene 80.000 en total).
El coche anda mucho más y consume un 5 – 10% más (también le pisas más…). En principio a cruceros iguales el consumo no aumentó o si lo hizo es despreciable.
Es un TDi 100 y quedó en unos 145 (en principio tenía unos 120 de origen).
Te lo recomiendo, pero como te decía antes, primero limpieza de tripas…
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Probaré con un botecito de wynns a ver que tal, aunque a excepción de casos contados, siempre le he puesto sopa de la buena y de la misma marca, pero viendo como se están poniendo los precios me lo voy a tener que pensar…
Por cierto, lo hiciste en algún taller especializado y cuanto te costó la repro si se puede saber?Un saludo y gracias.
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Pues no hay problema siempre y cuando te asegures de que el taller es de confianza y primero hacen un diganostico para ajustar la repro a tu coche. ;)
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si te sirve de ayuda en el siguiente enlace encontrarás informacion sobre repro de centralitas http://www.binaryelectronic.com/potenciacion-repro…
