Qué opinión os merece el Fiat Bravo?
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- Categoría: Coches Fiat
He estado mirando, y su precio es de derribo, para lo que ofrece… qué pensais? Calidad, motores…
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12 Respuestas
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De derribo, buen coche y motor bueno, pero se suele romper a pedazos por fuera (por ejemplo, el botón para abrir el maletero se despega, igual que algunos detalles de las asas de las puertas). Si tienes hasta 15000€ de presupuesto, compra a su primo, el Lancia Delta, que también están “regalándolo” y a este último no se le despegan las cosas. Pero con suerte, y si lo de esos detalles no e molestan (tranquilo, hasta al A4 se le despegan cosas) pues puede ser un buen fichaje.
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No se si como dicen por ahi abajo andan por precios parecidos pero el lancia delta quiza te parezca mas bonito y deberia estar en general mejor terminado.
Hasta donde yo se, los motores actuales de fiat tiene tanta fiabilidad como la que mas, si le preguntas a alguien que tuvo mala suerte te diran que son una mierda italiana, si le preguntas a mi vecino te dira que ama su jtd.
Por precio dificilmente encontraras algo mejor, eso segurisimo. si a ti te gusta, adelante. ah y si vives en una ciudad, planteate optar por la motorizacion a GLP!!!
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brillante
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Es un incomprendido en el mercado español, y para nada es un mal coche.
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En casa hay uno desde que salio de los primeros que llegaron , era el mas alto de gama 150cv diesel y acabado ``sport´´ ( a mi tambien me parece ridiculo que el mas alto fuera un diesel ) .
Con los años han ido bajado un poco la calidad de los interiores ( he vuelto a ir al concesionario con un amigo ) para poder venderlos más baratos y ha quitado cosas como la guantera central refrigerada con el apoya brazos regulable .
Por lo demas lo que se ha tenido que cambiar es la EGR ya que no se ha limpiado nunca y acabo bloqueandose y los interiores si bien no se rompen hay pequeñas molduritas que se desajustan ( las del techo solar por ejemplo ) pero tampoco es nada grave que no te pueda pasar en otro coche incluso del doble de caro . Por lo demas sigue siendo bastante bonito y resulton a pesar de los años y no se ven muchos .
lo del boton del maletero es que por fuera lleba un marquito con el logotipo de fiat ( donde aprietas ) y a aLgunos con los años se despega por dentro del plastico transparente el logotipo de fiat , y ahi tienes la escusa para ponerle el punto abarth ( el del escorpion ) .
Resumiendo :
-problemas especificos , puede que con los años te pase que algunos plasticos pequeños esten mal ajustados y que tendras que aguantar a algunos ``entendidos´´ diciendo que los fiat son malos y demas…Mi opinion personal sobre el bravo y otro fiat tipo ( con 19 años ) que tenemos en el campo es que su fiabilidad es tan buena que ninguno a dado ningun problema pero ya te digo que es mi experiena personal .
Sinceramente ve a verlo y si te cuadra ( aspecto , precio y demas ) no te preocupes por las comidillas tipicas que se suelen oir , me parece un buen coche y cuando ves el precio ya se me ce la baba .
Pd : como anecdota absurda te dire que mi madre esta encantada con el coche porque un viejo con un mercedes le dio un golpe y se le hundio medio morro mientras que al bravo solo hubo que cambiarle la llanta , que conste que esto es anecdotico y no un referente en seguridad ni nada por el estilo .
Pd : parece que hoy tengo ganas de escribir , un saludo
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Yo tengo uno con casi 17 años !!
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en la revista Autobild hacen una prueba de fiabilidad tras 100.000 kms recorridos. Desmontan el coche pieza por pieza y lo examinan. El Bravo multijet de 150CV tiene la tercera mejor nota absoluta con 9,5 puntos sobre 10 posibles.
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brillante
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Otro coche soberbio víctima de la marquitis y de los “ingenieros de barra de bar”. Y van…
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brillante
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Te puedo dar mi opinión acerca del 1.9 120 cv diesel, al principio cuando lo vi, me encantó, pero…. claro era Fiat, asique le pregunte a un amigo que estudió ese motor justo en el instituto, y me dijo que fuera directo a por él.
Totalmente un acierto, 125000 km y ni un sólo fallo de motor, mantenimieto necesario y ya, eso sí el filtro de gasoil es caro de cojones! Lo peor, el servicio postventa, penoso no, lo siguiente, y el taller oficial exageradamente caro.
En cuanto a tacto de motor, estoy muy contento, perezoso en bajas, sobre todo si está frio, pero en el resto cumple muy bien, y el consumo es un lujo, comparando con amigos que tienes otros compactos diesel, el mio consume menos, y a ritmos normales. La dirección electrica, al principio se me hacia muy blanda, pero te acostumbras y es un lujazo para aparcar, y en cuanto a conducción la suspensión es mas blanda que en otros, pero sin ser barca.
El interior para ser un compacto es amplio, el maletero bastante bueno para el tamaño, aunque en mi caso el que se siente detrás mio va algo justo, ya que soy alto. Con el paso del tiempo se me has desgastado el “cuero” del volante y el pomo del cambio un poco, pero nada exagerado, y en cuanto a grilllos y demás, de momento solo tengo uno que sale cuando le apetece.
La verdad que no se si se me queda algo por comentar, pero en cuanto al coche, estoy super contento!
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Bueno bonito y barato ¿Se puede pedir más?
Los motores… yo siempre he dicho que la gama que traen a España es muy escasa porque hay grandes ausencias como el 1.4 Multiair que según he leído es extraordinario en consumo/prestaciones.
Por lo demás tienes el típico 1.6 diésel de 120 CV que es lo que vende en España y el gasolina turbo “simple” con 120 CV también. El 1.4 atmosférico de gasolina (90 CV) no creo que sea una buena elección para este coche salvo que apenas vayas a ir por carretera.
Se echa en falta algo con un poco más de mordiente pero imagino que quien quiera correr se irá al Delta o al Giulietta.
Por lo demás lo dicho, un coche para ir de A hasta B muy interesante, sin excentricidades ni “cosas raras” sencillo fiable y que da buen resultado.
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Es un buen coche pero lástima que tenga tan mala (o poca) prensa, merece más consideración.
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ya no puedo opinar .
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brillante
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Calidad-precio mucho mejor que los Dacia
