¿Qué coche ha sido el responsable de tu afición por el automóvil?
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La mayoría de los aficionados al automóvil lo somos desde pequeños. Para cada uno de nosotros hay un primer coche especial que despertó ese gusanillo que se instala en nuestra vida y ya no hay forma de erradicar.
¿Qué coche ha sido el responsable de tu afición por el automóvil?
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113 Respuestas
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brillante
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El Opel Kadett Gsi. Lo tenia mi padre cuando yo era pequeño, de color blanco y alucinaba con el marcador digital de la velocidad. Gracias a aquel coche hoy soy un gran aficionado del automovil.
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Mi padre también tenía justo ese coche en el mismo color! El descapotable para ser exactos. Me encantaba viajar en el hueco donde se guardaba la capota cuando era pequeño, era como una cama para mi xD
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El coche fantástico
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¡¡¡ Estoy contigo !!!
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Me encuentro entre dos mundos, ambos fabricados en el Reino Unido, el primero el Ford Escort Mexico y el segundo el Rover 3500 P-6. El primero pasión y el segundo ¡Ohh!. Para la época claro, en esos años el parque móvil nacional era un tanto simple y en mi tierra empezaban a aparecer los primeros coches japoneses aunque se vendían en concesionarios oficiales los Mustang, Pontiac Firebird o Camaros.
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lamejor
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No fue uno, sino dos: Ferrari 512 Testarossa y Lamborghini Diablo.
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Uff que recuerdos… Tenía fotos de esos dos enmarcadas en mi cuarto antes de saber ni lo que eran los coches.
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Totalmente de acuerdo, y le añado algo más “realista”. Las historias del Seat 127 Fura Crono de mi padre, el Opel Manta del chico del pueblo de al lado y sobre todo el queridísimo CRX vtec de mi tío.
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Totalmente de aucerdo contigo. Añado algo más “realista”. El Seat 127 Fura Crono de mi padre, el Opel Manta del vecino y sobre todo el queridísimo CRX Vtec de mi tío.
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Difícil decisión, tal vez esté entre los coches de juguete que tenía, tal vez el Citroen AX al que le cogí mucho cariño, y posiblemente acabara de coger esa afición precisamente por el Alfa 164 de mi padre, me encantaba el sonido, era un motor potente para la época, pero sinceramente, yo creo que es un mix de todos ellos jaja
un saludo!
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Sin duda, Peugeot 205 de calle y la versión Turbo 16
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El responsable de mi afición era una pareja de Ferrari F40 de un Scalextric que tenía de niño. Además, en la caja salía uno foto del original y me tiraba ratos largos mirandolo… y hasta hoy.
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Un Seat 850 que tenía mi padre
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Antes que mi Mazda 3 actual tuve un Opel Astra 1.6 de 90cv que simplemente me llevaba y traía del trabajo y me permitía algún viajecito. Ahora con 150cv y 32km diarios de carretera de montaña disfruto como un enano y es lo que mas me anima a ir a trabajar cada lunes por la mañana.
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Supongo que como a muchos, el coche que sin duda me marco fue el coche familiar de cuando era pequeño.
Pero ademas del cariño logico que se le tiene a un coche familiar por todo lo que se vive en el, tuve la suerte de que mis familiares tambien sentian amor por el mundo del motor y era un gran coche, para su epoca, increible.
Y lo mejor de todo, cuando he crecido lo he seguido teniendo y lo he disfrutado todo lo que se puede disfrutar. Da una sensacion especial haber tenido tantos buenos momentos en un coche a lo largo de tu vida y desde distintas perspectivas y que siga contigo segun pasan los años sin perder un apice de señorialidad.
Dicen que los coches de hoy en dia son los mejores que hemos fabricado nunca, pero sin duda, si hablas de coches con solera lo que se puede asegurar es que cada uno tiene una forma de ser y comportarse que te hace tener una relacion de entendimiento y cariño muy profunda con el.
Saludos
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También fueron 2: el Ferrari F50 y el Porsche 911 (993) Turbo de 1995, porque llevaras el coche que llevaras en el Need for Speed Road Challenge, el 911 Turbo SIEMPRE te adelantaba agresivamente y cuando menos lo esperabas.
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Pues no lo se, porque según mis padres, no sabía hablar y ya me gustaban. Incluso me comía las puertas de los cochecitos que tenía xD.
El primero que recuerdo que dijera “de mayor quiero tener uno”: el Ferrari 288 GTO del ’84. Menuda pedazo de máquina!!
P.D: Esta nueva versión no me deja entrar con la cuenta de Facebook. A alguien más le pasa??
Saludos!
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cuando vi en vivo con 9 añitos el LANCIA STRATOS......de Bragation…
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Pues no lo se, porque según mis padres, no sabía hablar y ya me gustaban. Incluso me comía las puertas de los cochecitos que tenía.
El primero que recuerdo que me dije “de mayor quiero tener uno”: El Ferrari 288 GTO del ’84. Menuda pedazo de máquina!!!
P.D: Este nuevo diseño no me deja entrar con la cuenta de Facebook. A alguien más le pasa??
Saludos!
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Mi Golf IV TDI 4Motion. QUE COCHE!!!!
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Hubieses obviado lo de TDI y seguro que algun positivo te caia xD al ponerlo salieron los antiTDIS y antiVags!!!
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Peugeot 205 Turbo 16.
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El tractor amarillo… ahi empezó todo
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Yo si puedo decir que tengo un tractor amarillo xD mis colegas llaman asi a mi pobre ibiza :(
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Ferrari Testarossa y Ferrari GTO (no recuerdo cuál fue el primero que me enamoró, pero creo que en ese orden).
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No se…..creo que todos. Aunque si tuviera que decir algo, es probable que la cantidad de Km que me hice desde los 0 a los 5 años en un Renault 11 TXe. Ahí se me activo un yo que se que un que se yo…
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El Delorean de regreso al futuro,Hizo que mi primer coche fuera lo mas parecido que se podia comprar en España el SEAT 1200 Sport “ Bocanegra” Cuanto disfrutamos Juntos:)
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Hombre, yo creo que lo más parecido que hubo en aquella época fue el R11. Je, je, je.
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brillante
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siempre recuerdo con gran cariño y añoranza el seat 127 de mi padre y aquellos interminables viajes por vacaciones con el sonido de aquel radiocasete y la música de la época, tumbado en los asientos de atras con mi hermano y sin cinturones, porque no tenia….inolvidable, que tiempos
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Sin duda alguna el BMW M1, Audi Quattro y Porsche 911…...todos de mi Scalextric
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A mi me marcaron los coches del need for speed pursuit de por entonces… ahora ya no es ni por asomo igual de bueno..
Lamborghini diablo, countach, mcLaren f1, ferrari 550 maranello, italdesign scighera, corvette, porsche 911, jaguar xkr, aston martin db7… ESO eran coches
Más adelante mi punto de inflexión fueron los míticos coches japoneses.. nissan r32 gtr, mazda fd3s, impreza 22b, y una infinidad más de ellos…
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Ese Lancia Integrale del mundial de Rallyes con publicidad de Martini!!
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El Panda de mi padre, era un Panda 35 con las letras atras de Panda 45 y el frontal del Marbella, puro tuning de los 80.
El de un amigo mio coje 9.600rpm y camina que parece un diablo xD
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porsche 911 y el renault 5 turbo 2 (culo gordo)
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F-50! Tenía unos 7-8 años. Fui al Salón del automóvil en BCN y quería un póster de un ferrari de fórmula 1. Se acabaron! Mi padre cogió uno de un F-50 y al llegar a casa lo colgamos, con un marco…entonces vi la delicia de coche que es el F-50.
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de verlos por la calle el Kadett GSi y el Golf GTi Mk II, soy un tio de gustos sencillos jejeje
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Sin duda mi Opel Astra G!! Estuve 7 años con él, y me volví un auténtico freak. Era un 2.2 gasolina y me encantaba.
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A mí me costaría elegir un único modelo así que voy a dar 4 opciones : Seat 600 (primer coche en que mi padre nos paseó), Audi Quattro, Lancia Delta HF Integrale y Vw Golf GTI.
¡Ahí queda eso!
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No hay uno solo. Los Ferraris F50 y F40 tienen mucha culpa pero tambien coches miticos de rally como el Lancer EVO, el Delta HF Integrale del grupo A con su decoracion Martini, el Stratos con su decoracion Alitalia, el Alpine 116A… y el Kadett GSI 16v de mi tio que a mi, cuando era un niño, me parecia una bestia que venia del futuro con ese cuadro digital.
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el opel kadett gsi 16v increible coche, lastima que se me gripo y no me di cuenta hasta tarde
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Ferrari F355
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El 911 fue desde que lo vi por primera vez el responsable de mi pasión por los coches y mi vehículo desde hace 7 años.
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El coche que más me gustaba y llamaba la atención, no era un superbólido, ni el coche de mi padre ( un renault super5), era un coche que me tocó en un huevo kinder, no más grande que una moneda de 2 euros, amarillo con una sonrisa en el capó, y unos grandes ojos en la luna, ese coche hace 18 años fue el responsable de que me gustasen
P.D: y aún lo tengo!
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Pues son muchos pero dos especiales serian el SLR Mclaren y el Ferrari Enzo todavía me acuerdo cuando tenia sobre 10 años viendo los reportajes de ‘como se hace’ en el discovery channel
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911. Y a menor escala, aunque mucho mas asequible el R5 Copa Turbo.
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el único que me tele-transporto al futuro y no fue el DeLoran fue la primera vez que vi en una revista el JAGUAR XJ220 creo que tenia 10 – 12 años me quede como 10 minutos mirando la imagen….... hoy día sigue acelerandome las pulsaciones el que tengo de Burago!
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Los Ferrari, especialmente cuando un Testarossa pasó a toda velocidad frente a nuestro Austin Mini. ¡Casi me hago en los pantalones!
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El mío fue el Ford Mustang fastback de 1965. Hizo que me enamorase de los clásicos americanos.
Años después he conseguido, con mucho esfuerzo y tesón, cumplir uno de mis sueños, tener uno (aunque el mío es un hardtop del 66)
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le puedes hacer fotos y enseñarmelas?
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Aqui tienes una:
http://i46.tinypic.com/34qvlhl.jpg¿Interesado en los mustangs?
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O-O que preciosidad y Sip me encantan los Mustangs Clasicos y coches americanos clasicos (Charger Challenger Camaro…) si tienes mas fotos enviamelas y tambien me gustaria saber cuanto te a costado cuanto consume y todo eso, si puedes abrir en MP respuestas enlaces con mas fotos de tu coche (interior exterior…) y algun video si tienes… te lo agradecería
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Dejame un mail y te mando alguna. Saludos
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franabarca1995@hotmail.es
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Sin lugar a dudas el Citroen Gs del 79 que por aquel entonces tenia mi padre.
De color verde reineta nº5, siempre le recordare con mucho cariño… -
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Cuando vi el Ferrari 250 GTO, me enamoro!! Todavía sigo soñando con que tendré uno…;-)
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Ferrari 512 Testarrosa
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El countach de la peli de los locos de canonball, ese diseño y su sonido hacen que cualquiera se aficione a los coches!!!
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Yo no podría decir solo uno, porque antes de babear por el Ferrari Testarossa o KITT, ya me llamaban los coches del grupo B de rally… cuando apenas estaba aprendiendo a hablar (1985).
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El lancia 037 de Serviá era el que más me gustaba.
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De pequeño jugaba con cochecitos de la marca Guisval, y recuerdo que me marcaron el Ferrari P4 Guisval verde metalizado y el Porsche 911 Dragón Guisval. Luego con estampas de coches el Ferrari BB 512.
Os dejo link curioso para los que hayais nacido en los 70´
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El mio siempre a sido el precioso Lamborghini Countach. Si tuviera dinero me lo compraria solo para verlo todos los días como se mira una obra de arte.
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Mi Autobianchi A-112 LX del 83.
Ha sido mi primer coche a los 18, ha sido el de las aventuras, las escapadas, las locuras, los rallyes… un verdadero enfant terrible!
Aún lo tengo cual oro en paño, conducirlo es llevarme a otra época, otros tiempos. Pequeño juguetón, nervioso, atronando las calles con su aceleración de molinillo.
Y que dure por muchos más!
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Joderrr, tu historia es clavada a la mia. Eso sí, cambia el TXE por el TSE!
Mira si era duro, que estuvo en mi casa durante nada más y nada menos que 18 años, de los cuales 4 bajo mi jóven y temeraria falta de juicio.
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Hubo muchos.
Desde pequeño crecí enamorado del countach, tenia uno en escala 1/18 y me encantaba.Cuando fui un poco mas mayor me cautivaron el 911 y el Ferrari Dino.
Y los grupo B… como sonaban, como iban… me encantaban, una pena.
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el ferrrari f40 en miniatura que mi padre me regaló cuando tenía 3 años, todavía está en un lugar de honor e mi habitación
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Mi primer coche y el que me metió de lleno en el mundo del automóvil, fue un mini clásico mk2 1.3
Que buenos ratos me hizo pasar, por culpa de la puta crisis y demás no hace mucho he tenido que deshacerme de el, no sabéis lo que me ha dolido. -
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Siempre me gustaron, pero flipaba especialmente con un póster que tenía de la Santísima Trinidad: F40, Countach y 959.
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Creo que uno de los desencadenantes fue por un Iso Grifo de
matchbox que heredé de niño, azulado, precioso, también recuerdo un miura de la misma época….QUE TIEMPOS, los cochitos matchbox y los majorette invadían mi cuarto -
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En mi cuarto tenía una maqueta del Ferrari F40 y soñaba con conducir un Firebird como KITT. Pero el que sin duda me apasionó y en el que pasé horas soñando que conducía fue con el Ford Orion de mi padre. Ese jabato, con un 1.6 de 90cv a gasolina con plomo, nos llevo y nos trajo a Alemania con 15 primaveras encima. Increíble. Ahí fue cuando aprendí lo que significa conducir: coger un mapa, cepillo de dientes y a echar kilómetros.
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Ferrari F40. Cuando salió tenía yo 6 años. Aquello era (y es para mí) el coche definitivo. Nunca se superará.
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Porsche 928. teniendo en cuenta que tengo 17 años, cuando nací ya no se fabricaba. Todo un clásico
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BMW M3 E46!!!
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Para mi los coches eran un medio de transporte. Recuerdo recorrerme casi europa entera con un opel corsa 1.2 de los cuadrados.
La aficion de verdad por el automovil (el dejar de verlos como un medio de locomocion) me vino cuando sin comerlo ni beberlo me vi con un porsche que aun conservo y que aun me hace sonreir cada vez que me sube en el,
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Pues gustarme lo que es gustarme, el mundo del automóvil desde siempre, pero recuerdo con especial cariño el Simca 1200 verde clarito con el techo de vinilo que tenia mi padre en los años 80, y posteriormente un Peugeot 309 GTX (un auténtico misil de color negro, aun 20 años después a mi padre se le dibuja una sonrisa cuando le recuerdas aquel coche) a principios de los 90, el primer coche que hubo en casa con cinturones traseros.
Tanto me gustaron los coches de la época que a día de hoy conduzco un Peugeot 205 con 22 años al que le invierto dinero y horas, tanto de mantenimiento como de conducción, y me encanta.
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Durante años vi películas en las que aparecían algunos de los coches citados en este post, incluyendo “El Coche Fantástico” en el que aparecía un increíble Pontiac Firebird “K.I.T.T.” de 1990, pero al fin y al cabo era un coche de ciencia ficción con todos los instrumentos que tenía en su interior y la cantidad de cosas que era capaz de hacer, aunque hizo que comenzara a fijarme de algún modo en los coches; aunque no fue hasta ver a la fabulosa “Eleanor” en “60 segundos” a manos de Nicolas Cage quien interpretaba al mejor ladrón de coches de todos los tiempos Randall “Memphis” Raines cuando verdaderamente me apasioné por los coches, pues ese clásico Ford Mustang Shelby GT500 de 1967 era capaz de cautivar a cualquiera con el rugir de su motor y su impresionante línea de Muscle Car que te hacía sentir todo un “papi” con solo verlo. Este al fin y al cabo era un coche real y me dije que este era un auténtico “coche fantástico” y que algún día tendría uno. “Casualidades de la vida” se utilizó en la última serie y película de “Knight Rider” y pronto podré comprármelo! ;)
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Sonará raro y posiblemente muchos dirán un What The Fuck! pero no es uno, son varios.
La afición a los automóviles a mi me llegó tarde, hasta los 20 años veía los coches como meros útiles de transporte, lejos de mis grandes pasiones hasta el momento, la aeronáutica y las motos.
De mi amor por el ala roja de mi Honda vino el aprecio por el Honda Civic Type-R FN2 allá por 2007 cuando cumplía 20 añitos; me gustaba que un coche subiera (casi) de vueltas como una moto.
Pero si hay algo que me marcara para el gusto por los automóviles fue un anuncio, pienso que ninguna marca de coches supo “venderme” un producto como lo hizo el siguiente slogan: “diseñado en el cielo, pilotado en la tierra“. Desde ese momento desarrollé un amor fuera de toda lógica por los SAAB.
Soy un saabista desde que vi el primer SAAB, desde que descubrí la tecnología de materiales y de procesos de producción desarrollada por aquel pequeño fabricante de un pueblo sueco. De sus prototipos, sobretodo el ursaab y el Aero X concept. De su manera de hacer las cosas diferente y con una razón, como por ejemplo la situación del encendido para así mejorar la seguridad frente a impactos.
Y es ahora, cuando la empresa empieza poco a poco a resurgir de sus cenizas, cuando me acerco finalmente a ser el poseedor de mi primer coche; el modelo está decidido, ha de ser un SAAB 9-3 cabrio 2.0T Aero con el restyling de 2008 en negro con la tapicería blanca.
Mucho me ha costado decidirme, me gustan las 3 versiones del 9-3 y cuando salió el nuevo 9-5 me llegué a plantear si mis gustos no debieran ir a por el “hermano mayor”, pero no, el cabrio será la elección, a pesar de que los días de sol no sean una práctica habitual por las tierras donde me muevo, pero el poder disfrutar de la leyenda que supone conducir un SAAB cabrio merecerá la pena.
Ahora es el momento en el que me ponéis a caldo por tener 25 años y estar enamorado de una marca como SAAB :p -
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Pues a saber que modelo era, pero estoy seguro que el que conducía mi madre para sacarse el carnet estando de 7-8 meses
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Puffff. Imposible poner un único modelo, así que mirando en los primeros recuerdos que tengo pondré el Land Rover Santana, el Suzuki Vitara (primera generación) y los Renault 4, 5 y 6.
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El Countach, sobre todo en la pelicula los locos de Cannonball
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el primero que me llamo la atencion fue el jeep clasico me salio en una caja de galletas cuando tenia 4 o 5 años y mas adelante mi padre tenia un renault 11 diesel sonaba como un tractor pero mi vecino se compro un renault 21 negro y entonces me parecia enorme e impresionante,ya veis todo pasa
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El ford focus de Carlos Sainz.
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Increible pero cierto:
-El Fiat Tipo 1.6 de mi padre
-El Rover 214 GSi de mi tio
-El BMW 325i (E30) de mi otro tioEsos coches eran de otra pasta
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Huy! pues que puedo decir! Yo digo que el McLaren F1! siempre será mi amor platónico!
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Ya desde bebe me quedaba embobado mirando los coches desde el carrito, pero el que me marcó desde bien pequeño fue el Lambo Countach. Recuerdo que mi padre me lo regaló a los 4 años y flipé con el diseño de semejante fiera.
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VW Golf GTI
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El Toyota Celica de 5ª Generación… Me volvió loco cuando era pequeño, acostumbrado a coches cuadrados, llego ese coche de faros escamoteables, aleron, afilado, volando en cada salto de la mano de Carlos Sainz, me pareció un coche venido del futuro…
20 años después, y a la par que se abre la puerta del garaje, mi sonrisa se acentúa en mi cara mientras veo al fondo del garaje ese Toyota Celica 5ªGen asomar su morro rojo conforme la luz entra en el garaje.
Mientras la gente sueña con Lamborghinis y Ferraris, yo sueño con que ese demonio rojo siga rugiendo a las ordenes de mi pie derecho todo el tiempo que pueda.
Y con 23 Años que tiene el coche, 2 años menos de lo que tengo yo, llama la atención de todo el que lo mira, y esta absolutamente original, hasta tuve que buscar la palanca de cambios original y sus llantas originales.Me encanta mi coche, y desde que lo vi supe que algún día, sin importar cuando seria mio. Desde ese día, cuando era muy pequeño, me aficione a los Rallys para ver ese pequeño demonio levantarse del asfalto y ser campeón.
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Todo empezó con el AMC Javelin 1970 rojo de mi papá, yo tendría 5-6 años cuando él pasaba por mi a la escuela, no era la versión de 8 cilindros, pero se podía escuchar el sonido del motor una cuadra antes de que llegara, una belleza. Desafortunadamente a los pocos años falló la caja automática y el arreglo era demasiado caro, nos tuvimos que deshacer de él. Mi afición por los carros continuó pero creí que nunca volvería amar, hasta que vi el Dodge Challenger Concept de 2006, fue amor a primera vista, aún es muy caro para que pueda adquirir uno incluso de segunda mano, pero no quito el dedo del renglón :)
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Qué coche ha sido el responsable de mi afición por el automóvil… tengo 2
1 el Nissan 200SX S14A (nissan kouki) de mi tio
2 el Seat Toledo II de mi padre el que mas tiempo a tenido (10 años) (Diesel 110CV)lo cambió por el motor (sonaba mal) y un golpe en el paragolpes trasero que sabiamos ni que existia iba a comprarse el Action luego vió el Rav4 y finalmente de Cabeza a por el Qashqai me dió una pena… ver el Toledo con el “culo al aire” (paragolpes trasero) en el taller :( ibamos a la nissan casi todos los sabados mi padre, para los papeles y demas y yo para ver el Toledo hasta que lo vendieron, a dia de hoy lo veo por albacete algunas veces y cada vez que lo veo le digo a mi padre -no teniamos que haberlo cambiado en 10-15 años será un clasico
(si por mi fuera no lo habria cambiado… me prometió que con ese coche me enseñaría a conducir… JA ahora estoy con el Qashqai aprendiendo con 40CV mas que el toledo (150CV Tdi) no esta mal pero no es lo mismo…)
haber si vemos otra vez al dueño y me subo al Toledo para recordar viejos tiempos si me deja subirme al toledo tened por seguro que empiezo a llorar en el volante poor los recuerdos que tengo :( -
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Me veo reflejado en ti.Uso un toledo 110 tdi y me lo quieren vender mis padres. Les estoy comiendo la cabeza para que no me lo vendan todos los días.
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¡¡ni se te ocurra pronto será un clasico!!
PD: era verde oscuro iridiscente (verde-azul) -
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Tengo varios pero me quedo con el Nissan Skyline R34, pensaba que nunca lo iba a ver pero lo vi en Londres mientras que estaba de beca. Se me caían las babas, pena que no sea un coche que se vea mucho por Europa.
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os parecera una tonteria pero la primera vez que realmente me fije en un coche fue un Golf GT, me enamore de la parrilla delantera.. no es un coche del otro mundo pero desde esa aqui estamos, ahora es mi mayor pasión!
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pos a mi me enamoro el sonido de los honda cuando iba a los rallies ver que semejante barbaridad salia de ese motor 1,6 a puntito de que las levas salieran como le salieron a nuestro carlos en aquel toyota buuuas me ponia los pelos de punta y sobre todo ver que siempre terminaban. A dia de hoy tengo un type-r 2005 y no lo cambio por “nada” de lo que viene hoy en dia….. estan conmigo o exagere mucho? saludos
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He de confesar que mi motor-afición viene de los ‘coches’ de esta serie que veía cuando era un crío, que es muy poco conocida: “James Joyce y los guerreros rodantes”
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El Mach 5 de Meteoro y el de la Pantera Rosa…......odiaba a ese niño que podía conducir ese coche y yo me tenía que conformar con uno de pilas que solo daba vueltas cuando chocaba con algo.
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Siempre me han gustado los coches, pero no más allá de ahí, no como afición.
Ha sido mi actual Scirocco el que me ha embarcado en este apasionante viaje. ^^
Tanto como para hacer el vídeo time-lapse que me publicasteis en esta web.
¡Mil gracias!
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lamborghini countach
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Mustang Eleanor de “Gone in 60 seconds”.
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Dodge Stratus RT, mi primer auto.
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Golf mk2 GTI de 1990, era de mi tio, mi madre me llevaba al colegio en el los dias de lluvia cuando yo tenia 9 años, ahora soy yo su propietario :) y algun dia llevaré a mis crios en el al colegio jeje
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Desde que vi el audi 80 1.8 Quattro con llantas BBS y en color rojo me enamore de la marca de los cuatro aros,algun dia espero poder tener un audi!!!!
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El Pagani Zonda S
cuando lo vi, en ese entonces, se me hizo espectacular
Y hoy en dia es el Zonda Cinque y el Huayra -
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no hubo ningun vehiculo en especial. por que desde que tengo memoria soy amante incondicional de ferrari. asi que digamos que fue algun ferrari mi primer amor.
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Mí primer coche: VW Golf GTI I. Sobran más palabras.
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creo que nací con esa afición (pasión mas bien), pues desde donde me alcanza la memoria todos los juguetes que quería eran siempre coches o camiones. Ya con 9-10 años fue cuando descubrí el brillante Nissan Skyline GT-R R34 y empecé a conocer a toda su familia. Desde ese momento pasó de ser una afición a uana verdadera pasión.
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Sin duda alguna pasó a ser una pasión en el momento que conocí el brillantísimo Nissan Skyline GT-R R34, aunque la afición viene de mucho antes, prácticamente desde que nací.
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El poderoso, omnipotente y sagrado escarabajo.
El VW sedan “vocho” -
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De los asequibles el Mini Cooper de mi cuñado cuando yo era un chavalín., De los que tuve el primero que marcó mi afición por los coches fue un precioso Ford fiesta XR2 de segunda mano, y mi pasión…. el que me pude comprar, nuevo, a mis 29 años un Ford Probe GT V6., De los que sueño y nunca tuve, ni creo podré tener(aunque quién sabe, jeje), pues el Chevrolet Corvette de 1957 y el Jaguar E-Type de los 60´s.
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El Porsche 550A Spyder…
Cuando era niño tenia el ‘‘Need for Speed Porsche Unleashed’‘ mas que la jugabilidad o los gráficos lo que mas me encantaba de ese juego eran los carros y la forma en que avanzabas en el juego que era por épocas, a partir de ahi comenzó mi pasión por los autos siendo mi favorito de todos los tiempos el 550A Spyder. -
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El Lancia Stratos y mi primer coche, un AMC Gremlin de 6 cilindros en línea con cambio automático de tres velocidades.
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ah….y la serie de dibujos METEORO:
http://www.youtube.com/watch?v=bP7f5feJzNw -
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Muchos supongo, sin embargo recuerdo especialmente 2 por ser los que decoraban la pared de mi habitación: Lamborghini Diablo GTR y Nissan R390 de Le Mans ’97. Seguramente me haya influenciado mucho más el Nissan, recuerdo perfectamente haber desdoblado las grapas de una revista para hacerme un póster y simplemente era un anuncio, concretamente éste:http://es.coloribus.com/archivo-de-publicidad-y-anuncios/impresos/nissan-le-mans-1997-981905/
En el texto ponía algo así como “ un trueno puede alimentar la ciudad de París durante un año…
¡Qué recuerdos! ¡Saludos! -
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Cuando vi de pequeño el Toyota Celica con los faros retractiles, me encanto esa vez y ahora que han pasado los años me sigue gustando.
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Pues a mi desde que me llevó mi padre, en 1996 con 9 años al rally que pasaba por el pueblo (el Rally de Luarca) y ver esos coches pues me quedé enganchado al mundo de las cuatro ruedas.
Ver el 306 Maxi de Senra, el ZX de Vallejo, el Sierra de Otamendi, el Ibiza de Félix García etc.. hacían las delicias de cualquier niño. -
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OS QUIERO CONFESAR QUE ESTOY ENAMORADO:
-De los renault 5, en todas sus versiones y de los porsche 911.
Y actualmente por mucho que mire y busque los unicos coches bonitos que veo son alfa romeoUN SALUDO A TODOS.
TQ TA TN ERIKA -
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A decir verdad, creo que los coches me gustan a raíz de una colección de cromos de 1986 ó 1987. En ella, el cromo más buscado era el del Porsche 959, así que se podría decir que fue éste el desencadenante de que hoy sea motorpasionero.
Saludos. -
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Sin duda el Ferrari F-40 y el Jaguar XJ-220, y como no, aun se me cae la baba!
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De calle Renault Fuego, quede maravillado.
Y en automovilismo; la Ferrari 312 T3… cuando vi con 7 años de edad, en el GP de Argentina de Formula 1 a Reutemann, senti que los autos de carrera siempre iban a estar en mi vida. -
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JEEP CHEROKEE 4.0L
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El Lacia Dedra 1.6 i.e. del 92 que conduje hasta el año anterior :,-)
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Volkwagen Jetta MK3
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El diseño de los Alfa Romeo y los Lamborghini me pudieron hoygan.
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oh, mi dios. nada que decir. perfecto! perfecto! perfecto de 4,7 pulgadas Android 4.1 i9300, el mejor que he visto. Compré dos. mayor descuento € 99,99. producto tan bueno, el precio tan barato. todo va bien. mucho mejor que el suyo, se lo recomendamos a usted: http://url7.me/GYNm
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F40, P959, Lambo Countach, Renault R5 Maxi Turbo, BMW 850Ci, Nissan Skyline GT-R, Mitsubishi GTO, Vector W8 para decir algunos de los que tenia y conservo posters…..xDDD
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El chevy camaro del 1969
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Ferrari 250 GTO. Es la primera maqueta en Metal Kit que me regalaron y que monté, cuando tenia unos 10 años mas o menos. Desde entonces ese coche me enamoró, y con el todo el mundo del automovilismo
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Mitsubishi Lancer EVO V
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Yo me he criado entre coches, mi padre tiene un par de desguaces así que mi pasión por éstos viene desde que aprendí a hablar. Con 4 años ya diferenciaba las puertas, retrovisores, faros etc… de cada modelo sin que estuvieran en el coche (evidentemente). Se podría decir que el coche que me hizo realmente que me enamorase fue un Dodge Dart 3700 GT que, creo, que aún posee.
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Todos los que veía de camino al cole. En casa no teníamos.
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El coche que me enamoro fue el fiat tipo 2.0 16v de mi padre que lo cambio en el 15 añitos y casi 500000 km, aun dice que se arrepiente de unar el plan renove y que me lo dejaria para mi :)
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El Saab 9-5 2.3 del 98 de mi padre, que desde hace dos semanas puedo conducir (carnet recién sacado). He descubierto que si ya es bueno para los pasajeros, es aún mejor coche para el que lo conduce. Y en mi opinión es uno de los coches que mejor ha conservado su diseño en los 15 años que tiene ya.
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En mi caso fue un Nissan pulsar hatchback del 83, era el carro de mi papa (todavía esta en la casa), recuerdo bien como lo lavabamos juntos y cuando era necesario le metíamos mano al motor, definitivamente allí nació todo.
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El 911 , concretamente un 911 de juguete que nos regalaron de crios ( el de cola de pato)
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Mercedes 300d (1980)
Recuerdo… el sonido de los 5 cilindros, el olor del interior, era un coche especial. 4 velocidades, aire acondicionado, sillones de tela y piel, llantas de aleación, color marrón oscuro… precioso.
Fueron tantos viajes en él… Todavía recuerdo todos los detalles del cuadro de mandos. Podría dibujar el coche con todo detalle. Es sin duda, el coche de mi vida.
Lo compró mi padre de segunda mano con pocos kms y fue traído de Alemania. Con 324.000 Km, se rompió el cuenta kilómetros y todavía estuvo con nosotros unos 2 años más. Años después todavía pude verlo por la ciudad… Era irrompible.
Si Dios quiere, un día tendré un clase e.
Desde entonces los coches son mi pasión, es el culpable de que visite esta pagina demasiadas veces al día. -
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El Ferrari F40 sin duda alguna
