Precios Nordschleife
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- Categoría: Offtopic
Viendo por web-cam la entrada al circuito de Nordschleife se me ocurrió buscar información de cuanto le cuesta a un usuario entrar al “Infierno verde”, y la verdad el precio no me sorprendió demasiado. Aunque si me parece un tanto caro el precio por vuelta (26€) si me dejo “helado” el precio de los servicios y consecuencias en caso de que tengas un accidente dentro del circuito (traducción mediante Google Translate):
Tarifa base para la asistencia de un camión Armco: 150 €
Quitar dañado Armco: € 10/metre (x2 o x3 o x4 para múltiples secciones de altura)
Reemplazo de Armco: € 31/metre (x2 o x3 de doble / triple altura)
Quitar mensajes dañados Armco: € 5.10 cada uno
Sustitución de Armco mensaje: 39 € cada uno
Seguridad de asistencia de coches: 82 € por 30 minutos (coche + 2 personas)
El cierre del circuito: € 1.350 por hora
Camión de recuperación: 190 € (IVA incluido)
Estadía en el hospital y ambulancia aérea: Digamos, no vayas allí, sin seguro de viaje! (A pesar de la Tarjeta Sanitaria Europea – que sustituyó a la 111 – puede cubrir el bit de hospital).
¿Que opináis?
¡Saludos!
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4 Respuestas
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Digamos que, a efectos legales, Nordschleife es algo así como una autobahn de peaje, de un solo sentido, y que hace un círculo. Vamos que es una empresa y no una ONG. Y si por culpa de tu accidente rompes algo, pues lo pagas; y si lo que hagas puede incurrir en pérdidas a la empresa, pues 1350€/hora como compensación. El peaje son 26€, si te cargas algo… allá tú.
Si vas a Nordschleife tienes que saber lo que haces y las consecuencias que tiene si algo sale mal.
Lo que dices de los precios del Armco, en realidad son las vallas protectoras de los laterales.
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Ya he leido que muchos decís que Nurburgring es una Autobahn y que hay que respetar normas de circulación y tal… si es así, entonces no tendría que cubrirme mi seguro cualquier daño que me haga o provoque a un tercero?
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El seguro se va a desentender del asunto en cuanto pueda demostrar que ibas haciendo el gamba…
Además, no estoy convencido de que los seguros te cubran a más de cierta velocidad en la autobahn…
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Hombre partiendo de la base que seguramente tengas el accidente en curva y que llevas un coche de calle (aunque sea un deportivo), es complicado que el accidente sea a mas de 120-140 (hay alguna curva en la que podrías ir mas rápido, pero tienes que echarle muchos huevos y además con un coche normal difícilmente lo vas a contar) por lo que no te van a no cubrir por ir a mas de cierta velocidad. Además en principio mi seguro no dice nada sobre la velocidad, me la pegue a 120 o a 250km/h van a reparar los daños que yo cause, otra cosa son los seguros alemanes, que como tienen libre velocidad en algunas vías deben de ser diferentes.
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Echa un vistazo a tu seguro. Probablemente en las cláusulas veas la frase “salvo en vías no aptas”. De este modo las compañías aseguradoras pueden desentenderse del todo en caso de accidente en circuito.
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Ahora tengo curiosidad… ¿Puede una persona cerrar el circuito para correr ella sola durante una hora por 1.350€?
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