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¿ Por qué hay tanta distancia entre el volante y el parabrisas ?.

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Avatar de mdev Iniciado por mdev 3 estrellas

En los coches actuales, me refiero ( salvo excepciones como el Nissan 370z ).


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    Pues mira, una de las razones seguro que es para que cuando tienes que limpiar el salpicadero, te jodas y te tengas que estirar a lo Mr.Fantástico para llegar al final.

    Ahora en serio, es una causa de la evolución de las medidas de seguridad. Siempre es mejor llevar el cuerpo y la cabeza lo más lejos del parabrisas en caso de accidente.

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    Y digo yo, podrían poner un limpia parabrisas por la parte de dentro del cristal XD

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    Yo creo que es cuestión más bien aerodinámica. Si avanzas el parabrisas y lo inclinas más, el coche ofrece menos resistencia aerodinámica.

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    brillante

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    Y cada vez va a ir a más me temo. Es una combinación de las dos cosas que te han dicho, una es por seguridad, cuanto más lejos estés del torpedo/cortafuegos, como quieras que llames a la chapa que separa el habitáculo del vano motor, más lejos estás del golpe y más hueco das a las estructuras de seguridad para colapsarse. Adicionalmente entre el torpedo y el propio tablero de instrumentos van cantidad de cacharros electrónicos, centralitas, la calefacción/aire acondicionado, sistemas de seguridad (airbags), etc, que ocupan espacio.

    Pero también es porque con el tiempo la mejora en la fabricación de las lunas ha permitido colocarlas más tendidas, lo que ha mejorado la aerodinámica, pero para seguir teniendo buena visibilidad la luna tiene que ser grande, si aplicamos un poco de trigonometría básica, veremos que cuanto más agudo sea el ángulo entre la luna y la horizontal y más larga sea la luna (hipotenusa), más largo va a ser el cateto inferior que al final es la distancia entre el borde inferior del cristal y el conductor.

    Aunque yo creo que también es para fastidiar a los propietarios, porque yo, un tipo de agilidad limitada, cada vez que intento limpiar la luna del coche, me las veo y me las deseo para llegar al borde de abajo…

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    Por aerodinámica y por seguridad. En seguridad porque en caso de choque no te vas a dar de frente con el parabrisas.

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