Neumáticos Energy Saver
!
Hola, voy a cambiar dos neumáticos, debido a un pinchazo irreparable, y quiero preguntar cual puede ser la diferencia de consumo entre esos michelin y unos normales para ver si sale rentable o no equiparlos, sería en un ya de por si frugal skoda fabia sdi, y supongo que al ser solo dos neumáticos tendría que dividir el ahorro que me digáis entre dos.
Aparte de esto, se dice que duran más, como cuánto mas o menos?
un saludo y gracias!
Ordenar por: Más útiles | Recientes | Cronológico
9 Respuestas
-
!
Karma: 13 (0 votos)
yo hace poco lei una revista de consumidores y usuarios que michelin llegaba a adr casi 1500 mas que otros y que una marca tipo carrefour hasta unos 12 mil de diferencia, yo lelvo unso energy saver y van muy bien pero si es solo para ciudad y no vas a necesitar grandes velocidades pillate unos normalitos no creo que merezac la pena unos michelin o pirelli que duran poco
-
!
El tema de la velocidad es dependiente del código de velocidad y no de la marca, hasta unas Nankang tienen cubiertas en código Y! ;)
Un saludo sphyrna!
-
!
ya lo se tetrabrick pero tu prefieers llevar unso michelin que lelvan toda la vida en y o la amrca que tu has dicho? yo me quedaria con michelin pero si solo lo voia utilizar para ciudad…no merece mucho la pena pagar esa cantidade xtra. un saludo
-
!
Karma: 13 (0 votos)
Yo tengo un juego delante casi casi en los testigos y van bien sobretodo en mojado, están al final de su vida y en mojado no he notado que se vengan a bajo eso si (llevan puestos 2 años y algo más de 40.000km), la diferencia de consumos no la ves, Los michelin suelen ser mas caros que la media, luego duran un pelín más y dicen que ayudan al consumo, pero es una cosa por otra… ganancia cero. Yo ahora tiro de Dunlop cara calle según que medida te podría decir, y Yokohama S drive en el de los domingos.
-- editado por última vez a las 22:35
-
!
Karma: 13 (0 votos)
tengo entendido que son buenos si haces bastantes km al año. sino no los daras gastados* porque los tendras que cambiar antes xk caducan* es bueno cambiarlos a los 5 años mas o menos aunque no se gasten
-
!
Si no los gastas en 5 años…mejor vende el coche, eso si los de atrás delante y asi con cada juego nuevo. Peugeot 205 con Michelin Mx en el eje trasero el coche tiene 20 años y hay goma.
-
!
12000km x 5 años= 60000 alguien que no vaya rapidillo le puede durar esto y más, visto este tipo de neumatico,
sobre vender el coche? yo personalmente vivo en una aldea, a 8-15 km del pueblo más cercano, y practicamente no hay lineas de autobus (2 o 3 al dia) y paso de esperarme 4 horas a que me suba el autobus, entiendes? saludos ;)
-
!
Chenko, en 20 años, lo que queda del neumático ya no se puede considerar goma. Es un peligro un coche en ese estado.
-
!
Karma: 10 (0 votos)
Michelin no me gusta nada. He catado unos cuantos neumaticos y los que mas me han gustado son los Dunlop Fast Response buen agarre en seco,mojado,estabilidad en curva y lo mejor que no son tan ruidosos como los Michelin.Otros que merecen buena nota los Continental.Pirelli para seco una maravilla en mojado date por jodido.
-
!
Coincido con lo de las dunlop, aunque uso las Dunlop SP 01 Sport
-
!
lo de pirelli coincido, en casa hemos probado dunlop y hasta nunca, sin embargo siempre volvemos a michelin despues de probar otross
-
!
Karma: 15 (0 votos)
Muchas gracias a todos por responder, la comparación sería mas o menos con una marca barata, la diferencia de precios es brutal, 50 euros, casi me da para comprarme los 4 neumñaticos, y el coche tiene un uso mixto carretera ciudad, pero vamos me parece que me saldrá mucho más rentable escoger la barata!! también tengo que mirar las firestone, q os parece?
un salduo!
Pd:añadir que en parte me sale tan barato por el carnet universitario, por eso quizás me compense más!
-- editado por última vez a las 23:49
-
!
No ahorres en neumáticos que es lo que te mantiene en contacto con el suelo, gástate algo más.Hoy he encargado 2 neumaticos(300 lereles) podia haber pillado marcas blancas,recachutados o seminuevos (unos 150-180€) pero prefiero gastarme mas y estar seguro de que estan en perfectas condiciones.
-
!
Muévete dentro de esas 4-5 marcas de siempre y tira por donde veas según precio y demás, firestone para trote diario van bien pero yo te recomiendo Dunlop, mira las que encuentras en tu medida y como andan de precios
-
!
como es eso de descuentos pro ser universitario??
ah y chenko dunlop a nosotros se las comio en nada -
!
En teoría con el carnet d mi uni (la rey juan carlos) me hacían un 10% en aurgi y no sé si en algún taller más
pero no deben tener todavia exo el convenio!! -
!
En Aurgi hay buenas marcas (Pirelli,Bigstone,etc.) y la segunda unidad esta al 50%. Salu muy rentable (yo se la puse al 75% unas pirelli que en total fueron menos de 200 euros creo recordar)
-
!
Karma: 5 (0 votos)
Me presento después de un año siguiendo Motorpasión a diario.
Da gusto ver la educación en los comentarios que hay aquí, y como os ayudais en lo que podeis. Por eso ahora espero que sirva de algo mi experiencia.
Tuve calzados 4 Michelin Energy hasta agotarlos, siempre en autopista, nacionales, y comarcales, pero prácticamente nada por ciudad. Intentando hacer conducción económica le hacía 5.2 litros a mi 406 TD, y fué cambiar los 4 neumáticos a la vez por unos Pirelli P6 (me los dejaban a 55 € cada uno frente a 87 los Michelin) y empezar a consumir 5.7 litros.
Hoy, después de 20.000 Km. y echando cuentas, veo que el ahorro no fue tal y que realmente la decisión salió con pérdida. A la hora de circular no tengo problema con los nuevos, pero si tu duda es simplemente económica, creo que los Energy sí que salen rentables.
Un saludo para todos, y espero haberte sido de ayuda.
-
!
En tu comentario das varias condiciones que me parece no cumple el caso de alfa164. Hablas de casi solamente carretera, es de entender por tanto que un buen kilometraje anual y además conducción eficiente. Y sin duda la haces porque sacarle esas cifras al viejo 406 (tuve uno) es para nota. Sin embargo en un coche pequeño, de estudiante y bastante urbano el ahorro es principalmente lo que no te gastas al montarlos, seguro que le resulta más fácil economizar ese combustible con un menor uso si llega el caso. Yo como rutero de diario lo tengo claro, simplemente medio litro es mucho dinero cuando te mueves en altos kilometrajes, pero salvo que el autor de la pregunta diga lo contrario yo en su caso me ceñiría a una marca-modelo más de andar por casa, que no mala o exótica, eso nunca, pero que le garantice un uso normal y seguro junto a lo más importante, el dinero que se queda en su cartera.
Un saludo y bienvenido.
-
!
Qué tal toni22m. Está claro que cada caso es un mundo, y reconozco que no es lo mismo un uso mixto carretera/ciudad como indica alfa164 que prácticamente todo por carretera. Como también imagino que afectará que haya una diferencia de algo más de 300 Kg. entre los dos coches. Por eso intento argumentar mi voto por las Michelin Energy, para que pueda valorar si mis condiciones de circulación se pueden aplicar a él.
Como la pregunta era acerca de la diferencia de consumo, ese es el dato que intento mostrar. Pero como bien dices, hay otros aspectos a valorar además de este, como el del dinero que te queda en la cartera. Si tienes que cambiar 4 neumáticos de golpe de primeras marcas te puedes quedar el resto del mes tiritando, aunque sepas o calcules que a la larga es lo más económico. Así como calcular si al final los vas a cambiar por desgaste o por viejos también importa a la hora de echar cuentas.
Por tanto de acuerdo contigo en que, evitando las marcas “exóticas”, todo lo demás es aceptable. Pero al menos en mi caso concreto las cuentas están claras. Igual a otro compañero si le puede ser de más utilidad este dato, aunque reconozco que una diferencia en consumo de cerca del 9% puede resultar chocante, cuando siempre he leído que rondaba entre el 3-4%.
Gracias por el recibimiento.
-
!
Karma: 15 (0 votos)
Mira, te voy a poner dos ejemplos.
A mi madre, con un Kia Cee’d, los Energy le han durado 70.000 km delante y 100.000 km atrás. A la novia de un amigo, que lleva un Ibiza (los dos coches son petroleros), las Kumho Solus le han durado menos de 70.000 km, y te hablo de todas las ruedas.
Pagar un neumático más caro compensa si dura mucho más que el barato, y si encima ahorra combustible, blanco y en botella. De ahí la importancia de la duración kilométrica.
Por ejemplo, unas Federal te pueden durar la cuarta parte que unas Goodyear, ¿valen la cuarta parte? Si la respuesta es no, ahí tienes el truco.
-
!
La clave está en el uso que se le va a dar al coche, conozco varios casos de clientes habituales de Michelin que han tenido que cambiar sus gomas sin haber amortizado el sobre coste (al menos en km) ya que las tenían que cambiar por longevidad. Quiero decir que si se hacen pocos km lo más seguro es que no compense el sobre coste (aparte de por temas de prestaciones y/o seguridad, que no es poco).
Un saludo,
-
!
70.000 km?No pisará nunca carreteras ni autovías no?
-
!
Papaete: conduce por todo tipo de vías, pero fundamentalmente la A-6 y la M-30.
-
!
Karma: 13 (0 votos)
Y para unos 20.000 km al año principalmente en carretera?
Tengo los neumaticos con casi 95.000 km y va siendo altura de cambialos (aunque todavia no tienen 5 años ni han llegado a los testigos pero tambien hay que alinearlos y les queda muy poco asi que los cambio un poco antes…) estoy satisfecho con los actuales que agarran bien y han durado bastante, que me aconsejais (no se el modelo, solo se que son unos goodyear de 215 y 16 o 17”
-
!
cuantos km debe ser que no el dais mucha caña…en mi casa el que ams 70 siendo michelin el resto menos de 50 esto sin poner en riesgo los neumaticoss
-
!
Casi todos los km son por autovia donde voy con el control de crucero, en ciudad nunca corro por si sale un niño o una vieja sin mirar…
Es un coche que es bastante aburrido incluso llendo lo que para el es rapido… asi que solo le aprieto un poco en carreteras secundarias que casi no las piso.
-
!
Karma: 13 (0 votos)
Buenas tengo los neumáticos con casi 95000km y tengo que cambiarlos, estoy satisfecho con ellas pero toca a cambiarlas porque estan casi en los testigos.
No se que tengo ahora pero son unas goodyear 215/50 R17
