Diferencias motores 1.9 TDI 110CV y 1.6 TDI 105CV de VW
!
- Categoría: Mecánica
Según se lee por internet y dice la gente, los motores 1.9 TDI de 110CV tienen más “patada” que los nuevos 1.6 TDI de 105CV. Sin embargo, cuando comparo el par motor según km77, veo que el par del 1.6 es de 250NM y el del 1.9 es de 235NM. Entonces, ¿no deberían tener algo más de “patada” los 1.6 aun teniendo 5CV menos?
Os dejo con la ficha técnica de donde he cogido los datos de par motor:
http://www.km77.com/precios/volkswagen/golf/1997/golf-3p-25-aniversario-19-tdi-110-cv2
http://www.km77.com/precios/volkswagen/golf/2010/golf-5p-bluemotion-16-tdi-105-cv-dpf2
Sobre el par motor y la potencia:
http://www.auto10.com/tecnologia-coches/potencia-y-par-como-interpretar-un-grafico/
¡Muchas gracias!
Ordenar por: Más útiles | Recientes | Cronológico
3 Respuestas
-
!
Karma: 0 (2 votos)
Sobre todo que el que1.9 contamina más ,al ser un motor más antiguo me parece y con más patada seguro,de los mejores motores de vw el 1.9 tdi
-
!
Karma: 28 (1 voto)
Con patada se refiere a que no es tan lineal como el 1.6, que entregará el par de una manera no tan brusca como el 1.9. Eso no quiere decir que no empuje más, pero el rango de entrega de par es inferior al otro motor. Espero haberte sido de ayuda, un saludo!
-
!
¡Muchas gracias por tu respuesta!
Si lo he entendido bien, tenemos que el 1.6 entrega 15NM más de par que el 1.9 pero los tiene más distribuidos a lo largo del rango de rpm del motor. En cambio, el 1.9, aun teniendo 15NM menos de par motor, da más sensación de patada al dar el par máximo en un rango menor de rpm. ¿Es esto correcto?
También me pregunto si esa sensación de patada nos hace sobrevalorar el 1.9 No es mejor un motor que te de 15NM mas de par motor aunque más distribuidos ¿Qué opinas?
-
!
lo que nos hace sobrevalorar “o no” el 1.9TDI es que antes por lo menos regalaban cv, es decir, tenian mas cv que los que ponian en ficha y juntalo con la sensacion de la patada y voila.
en otro apartado meteremos la fiabilidad que aunque tuvo sus versiones malas (150cv rompia o desgastaba el arbol de levas) por lo general eran muy duros y de fiabilidad incontestable. Ojo! que no quiere decir que el 1.6 sea peor, solo digo que el 1.9 lo tiene demostrado y el 1.6 aún lo tiene que demostrar, Saludos
-
!
Karma: 30 (1 voto)
Si los dos motores dan la misma potencia real, el 1.9 TDI tiene más fuerza durante menos tiempo, porque es más explosivo, que el 1.6, más progresivo.
Ahora bien, si hay diferencias de rendimiento entre un Golf de una generación y otra, con los mismos caballos, también hay que revisar los desarrollos del cambio, que son más largos en el modelo más moderno, con lo cual pierde un poco de reprís y “patada” subjetiva.
Lo cierto es que los 1.9 TDI, comparándose con otros diesel de la competencia más pequeños, gastaban más. Eso sí, la sensación de patada… tela marinera.
Mira, te pongo un ejemplo: SEAT Ibiza III 1.9 TDI contra SEAT Ibiza IV 1.9 TDI. El motor es el mismo, pero el resultado no: http://www.motorpasion.com/seat/seat-ibiza-2008-co…
-
!
Muchas gracias por tu aportación Javier. Ahora lo entiendo mejor. Supongo que, en el caso de los golfs que he comparado, también influyen los 100kg de mas que tiene el golf 6 respecto al golf 4 (a parte de los desarrollos del cambio)
