Después de más de 7 años... Se acerca ese momento tan esperado...CAMBIO DE COCHE!!!Me podéis ayudar?
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Pues eso, con mucha ilusión afronto esta etapa tan divertida de elegir el coche que me acompañará todos los días durante unos 7 u 8 años. Los antecedentes son los siguientes: 30.000 km/año. Actualmente Audi A3 2.0 TDI DSG (bastante equipado y con 225.000 km)Presupuesto: 35.000-37.000 eur. Necesidades: Diesel,automático, habitualmente viajo solo o con un acompañante.
Opciones:
Audi A3 (2012) 2.0 TDI S-Tronic 3p, muy equipado
Golf VII 2.0 TDI DSG 3p, muy equipado y muy bien de precio
BMW 320d Aut. algo equipado
Audi A6 2.0 TDI multitronic Km0 (poco equipado)
BMW 520d Aut. Segunda mano y algo equipado.
Mercedes 220 CDI. Segunda mano y poco equipamiento.
En resumen: Estoy prácticamente decidido en la compra del A3, el único inconveniente que le veo es que repito de modelo y que el maletero se queda algo justo en ocasiones. Por eso he considerado el Serie 3, pero el puesto de conducción así como el acceso al mismo, me resultan un poco más incómodos que en el Audi, por ello considero también la compra del Serie 5. El A4 no lo he considerado ya que prefiero un vehículo que no lleve mucho tiempo en el mercado.
Gracias a todos, un saludo
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18 Respuestas
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Con el mercedes imagino que te referirás al clase C, creo que no es mala opción, además con las ofertas que hay ahora te sobra el presupuesto, también ha salido el CLA aunque este quizás me parezca un tanto caro para lo que ofrece.
Creo que también podrías valorar otras opciones no alemanas, como el Volvo S60, que salió recientemente y tiene un diseño bastante bueno, aunque de los que propones yo me quedaría con el C o el BMW 3
un saludo!
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Gracias! El s60/v60 son otras opciones q olvide mencionar. Lo he probado y va de maravilla. Silencioso, cómodo, seguro. Es buena opción.
Al mercedes clase c le pasa un poco lo mismo que el A4, tienen unos años en el mercado (2007) y… Llámame envidioso, pero comprar el coche y en poco tiempo ver el nuevo… Es algo que tiene que ocurrir, pero cuanto más tarde mejor.
Me refería al clase E, pero de segunda mano. Hay unidades con pocos km y con equipamiento básico que podrían entrar en el presupuesto. Supongo que para viajes largos tiene que ser una delicia.
Gracias por el consejo. Pongo un + en el Serie 3.
Un saludo -
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BMW 123D Coupé!
204 caballos, consume como un mechero y te va de sobra para dos personas más equipaje. A mí me parece un juguetín.
37.000 leuros.
Si te parece mucho dinero (querrás algún extra), tienes el 120D de 177 caballos (sigue empujando lo suyo) por 34.000.
Yo con tus necesidades, ni me lo planteaba! :P
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Gracias!
El serie 1 lo he llevado unas semanas y se me antoja algo pequeño. Desde luego… Todo un juguete y de consumo de los mejores, pero el puesto de conducción es algo pequeño para mi gusto.
Olvide decir que no tengo 25 años… Jeje. Entrar y salir del coche en estos coupes me cuesta un poco…
Muchas gracias parafinuca
Muchas gracias parafinuca, -
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Mira como dicen otras opciones que no sean del país teutón, que estancarse solo en los modelos de Alemania te limita mucho, y puede que estos coches alemanes sean peores que otras cosas que hayan en el mercado (se llama marquitis). Además, tantos coches de allá aburren.
Tienes en compactos el Volvo V40, el Lexus CT200h (aunque este es gasolina, pero al ser híbrido puede interesar), el Giulietta y para berlinas el S60 que ya te han dicho, el Lexus IS, el Peugeot 508 y quizás el Volkswagen CC, que tiene aspecto de coupé y no tiene mala pinta. También puedes tener en cuenta el Mazda 6 que saldrá pronto. Para cosas raras tienes el Citroën DS5, por ejemplo, un diesel híbrido.
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Lo reconozco! Sufro de marquitis crónica y alemanitis aguda!!! Pensaba que no, pero al releer mis opciones… no hay duda, el diagnóstico es claro.
El que más me gusta sin ninguna duda es el Lexus IS (2013) pero me temo que tendría que esperar hasta después del verano.
He de añadir a la lista el Volkswagen CC y el Mazda 6…Gracias!
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Si como leo por ahí te refieres al Mercedes clase E en lugar del C te informo que el 220 se le hace un poco más justo, sobre todo si lo cargas un poco y es un coche que por capacidad invita. Si pudieras te recomiendo el 250 CDI, ni comparación en prestaciones.
Más que en segunda mano te recomendaría ver kilómetro cero, pero aún así para un E te quedas algo corto. Como en la familia tengo los dos modelos respecto a tu coche actual te diría que el clase C da bastante buena habitabilidad, lo encontrarás en ese precio en kilómetro cero y con algún extra y el 220 lo mueve muy bien.
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Muchas gracias por tan valiosa información.
En efecto, habría que ir al 250. Y el presupuesto me queda por encima. No obstante, todavía no lo descarto ya que como se va a hacer un restyling es posible que encuentre algo.
El clase C me parece un coche ideal pero lleva tiempo en el mercado y supongo que en uno o dos años se renueve. Es una lástima.
Muchas gracias por todo.
Punto + para el Clase E 250 CDI!! -
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Hola! Te escribo porque he recibido una oferta de un E220 Cdi Avantgarde por 40.000 con 15.000km (abril de 2012)
Por 1500 eur me lo equipan con navegador (becker UMI, no me han concretado más).
No encuentro 250cdi a este precio.
He dado una vuelta en el E220 y me parece un coche increíble, es cierto que el motor no sorprende pero la suavidad, el silencio, etc… es una maravilla.
La otra opción es el A3 con todo el equipamiento. Queda un poco justo de maletero, pero por contra estreno coche y tiene muchos más “extras”
El C no me acaba de convencer, se que es un coche muy bueno pero… no sé, es como el A4 que pronto cambiaran el modelo y soy un envidioso!Jajaja
¿Qué te parece?
Opción 1. Mercedes E220 CDI 7G Avantgarde, Park-Assist, Navegador (montado a posteriori)(15000kms;41000)
Opción 2. Audi A3 S-tronic 150 cv. Muy equipado… (ACC, ángulo muerto, cambio de carril, navegador,... Bang&Olufssen) Nuevo 35000
Sé que el Audi es una compra “segura” pues lo tiene todo y temo que para el clase E haya que ir más “holgado”.
Muchas gracias y un saludo! -
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Yo miraría el Audi A5, con tu presupuesto puedes encontrarle nuevo.
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Hola!
Gracias, la verdad es que se aproxima mucho al coche que estoy buscando. Sin embargo, el modelo tiene años, el interior ha cambiado poco desde el 2007. Y si lo voy a tener 7 u 8 años, en el 2020 estará más que obsoleto.
Muchas gracias,
un saludo -
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Sin duda habrás apreciado que el cambio DSG del grupo Volkswagen es magnífico por lo que yo no cambiaría de grupo.
Entre A3 y Golf tu verás si quieres pagar por la marca/diseño del A3. Si el Golf viene más equipado que el A3 esa sería mi compra. Me gustan ambos diseños e incluso es posible que encontraras alguna unidad en stock del Golf VI. Ahora depende lo que prime para ti el diseño, la marca, etc. pero El Golf va más que sobrado de calidad y te ahorras un dinerillo.
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El cambio DSG? Es impresionante! Cómodo como un automático y divertido como un manual. Lo mejor que he probado en caja de cambios.
Soy consciente de que el Golf es el coche ideal, una compra sensata.+1 para el Golf!!
Muchas Gracias!!
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Los coches Km0 estan muy bien si encajan con el equipamiento que buscas, con esto pretendo recomendarte el A6
Es un coche muy grande y con una presencia notable, y esto lo hace ir muy aplomado. Para ser una berlina grande es muy ligero, pues esta construido en acero de superalta resistencia y creo que tambien destaca por aerodinámica.
El equipamiento dices que es escaso, a mi me daría igual, es un Audi a estrenar, el basico ya va muy bien equipado.
El maletero no se te quedara corto a menos que lleves el equipaje de 5 personas.
Si fuese mi dinero consideraria otras dos compras:
Yo ahora mismo tengo un CT200h, lo compre en agosto, llevo unos 3.500 kilometros y el consumo medio esta sobre los 4,5 litros, la suavidad es absoluta, y el maletero (pese a que parezca lo contrario) es bastante grande gracias a un amplio cajon inferior que en muchas fotos no se muestra.Y si no, el nuevo Mazda6 es otra opción, recien salido al mercado, mucha tecnologia y un diseño tremendo, por el precio minimo que marcas puedes acceder al tope de gama
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El Ct200h es un coche fabuloso. Si no fuera por mis 30.000 km/año hubiera comprado el modelo justo el día que fue presentado.
He visto el Mazda en fotos nada más. Me acercaré al concesionario a verlo.
Gracias! Punto para el A6 (todavía no lo he conducido) y punto para el Mazda…
Un saludo -
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Me apunto a lo del mazda 6… pero creo que con tus antecedentes, para mejorar y teniendo un buen coche como tienes, me compraría un 320d sin dudarlo. Es un modelo bastante reciente, y lo tiene casi todo. A mí me encanta, pero se me vaaaaaaa de precio.
Por cierto, eso de que un BMW 123d consume como un mechero… será a 120 velocidad constante y autovía. Y para eso te compras un dacia. Vamos, que no me compro yo un coche así pa mirar el consumo, sino más bien pa quedarme pegado al respaldo! Comer grasa no engorda, engordas tú. No es el coche el que consume, eres tú. Depende qué hagas con él.
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El único pero que le encuentro al Serie 3 es que entrar y salir del puesto del conductor es más complicado que por ejemplo en un Golf 3p. Quizá sea una manía mía, pero me resultan algo justas las proporciones desde el asiento del conductor. Me da la impresión de que el coche viaja vacío y yo voy apretado en mi asiento….
Por lo demás… es ideal, consumo reducido, suave, deportivo, tecnología en abundancia y todo un referente en su segmento
Otro punto para el Serie 3!
Gracias!! -
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El Alfa Giulietta ha resultado espectacular para un amigo, te recomiendo un Alfa a ojos cerrados, tengo un 159 y es lejos lo mejor que he tenido.
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El 159 es un coche muy completo. Pero el Giulietta no me acaba de gustar, el interior no es de los que más me gustan. Debe ser lo de mi alemanitis crónica que no me deja ver más allá.
Muchas gracias por el consejo. Ha servido para ponerme al día con el modelo; los motores diesel tienen una muy buena reputación.Un saludo
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El Volkswagen Golf que acaba de salir con la motorización 2.0 TDI de 150cv ( pedazo motor ) y suspensión deportiva. Además, tiene un comportamiento muy noble.
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Otro punto para el Golf!!
De todos los modelos que aparecen es curioso lo que valoramos el Golf. He conducido durante años la generación V y la verdad es que es una maravilla. Aunque se nota algo de diferencia con respecto al A3, pero indudablemente es un cochazo.
Gracias mdev, un saludo
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¡Muy buenos días!
De todas las opciones que barajas, yo me iría de cabeza a por el VW Golf, un señor coche se mire por donde se mire. De hecho, bajo mi punto de vista, hoy por hoy no merece la pena pagar más por el A3 respecto al Golf, ya que la calidad que al menos yo pude apreciar (he cambiado de coche hace nada y entre mis 4 finalistas estaba este modelo) me pareció muy buena.
De todos modos, y ejerciendo un poco de abogado del diablo, yo también consideraría el nuevo SEAT León, ya que, aunque de entrada tu presupuesto te da para un coche de superior categoría, estás considerando a dos “parientes” suyos como el Golf y el A3. Y, si te digo la verdad, considero que podrías conseguir la versión TDI de 150 caballos del León con absolutamente todo el equipamiento por un precio algo inferior. Y, al menos a mí, me da la sensación de que esta vez, este modelo no tiene nada que envidiar a sus hermanos de grupo.
Ante todo, ¡suerte con la elección!
Un saludo.
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Con la primera generación del León, curiosamente convivimos en casa el Seat León (tdi 110) el Golf V (tdi 140) y el A3 (tdi 140)
El Seat era un coche impecable, iba a las mil maravillas. Al llegar el Golf, se notaba un escalón grande, ya no tanto en acabados o en detalles si no en cómo envejecen. Finalmente llegó el Audi y… los años le pasan muy despacio.
Yo opino que tiene que haber diferencia entre ellos, otra cosa es si el incremento de precio esta justificado.
Un saludo -
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Yo haria como tu y no me preocuparia de repetir modelo, aunque si se te queda corto de maletero mira el CLA de Mercedes que sale ahora 170cv. diesel por 38.300.-euros (lo acabo de leer aqui mismo).
SUERTE.
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Se me paso. El diesel 136cv. por 33.400.-€ y ambos bastante completitos.
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Se añade a la lista. En cuanto salga lo voy a ver… No obstante, me temo que el CLA me vea algo “encajonado” en el asiento. Esa impresión tuve con el Clase A. Y las plazas traseras en estos coupes no suelen ser especialmente cómodas. Total, que tienes una berlina que no lo es y un coupé que tampoco. Creo que no me va a convencer.
Muchas gracias y le sumo un punto al A3 -
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Respeto tu decisión sobre el Audi 3,pero no entiendo que descartes el Lexus ct200h por que haces 30000km al año. No tienes que cambiar correa de distribución(cadena),no lleva correas de bomba de agua, ni de dirección asistida pues son eléctricas, discos y pastillas de freno duran mas por el sistema .Silencio y comodidad, buenas suspensiones y bajos consumos tanto en ciudad como en carretera. Soy propietario de uno desde septiembre 2011,ningun problema, además recibí 2300 euros de subvención diciembre 2012 por ser híbrido ,consumo en 14000km entre 5,2 y 5,8 L/100 depende de la temperatura ambiente, 1ªrevision 170 euros de los cuales 30 euros son de IVA. Saludos y decidas el que decidas A DISFRUTARLO.
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El Ct200h es un coche que me encanta. De hecho, estuve apunto de cambiarlo por el A3 hace unos dos años. Pero pensaba que el consumo era superior. Me quedé con la impresión de que por cuidad era muy ahorrador, pero en Autovía a unos 130-135 km/h el consumo se disparaba con respecto al turbo diesel.
La razón de no incluirlo es que me da la impresión de que ,para el tipo de viajes que realizo, se ajusta más un TDI. Puede que este equivocado, pero esa es la impresión que me llevé al conducirlo.
Un saludo y un millón de gracias por el consejo -
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Si tienes una lista tan cerrada pues te digo que Golf VII, buenos interiores, espacio y precio razonable en comparación con el A3.
Yo llevo un VI TSI y está ya muy bien.Con el Giulietta no sé que le pasa a la gente, a mi me parece un coche de lo más mundano y normal, alejado del Golf y otra marca generalista a la que todo el mundo odia en Motorpasión como es Opel en sus modelos actuales (gasolina). Debo ser el único que después de verlo y probarlo se ha llevado un chasco con este coche.
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A este paso el Golf va a ganar por goleada!
El Giulietta sencillamente no me llama la atención. Tampoco es feo y seguro que es un gran coche. Los motores diesel tienen una reputación excelente. Sin embargo, mi experiencia con el grupo Fiat, en especial con el servicio técnico de mi localidad, no ha sido francamente buena.
Un saludo y gracias -
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¿Y que opinas del Mercedes clase A? Por menos de 35000 le tienes con cambio automático y el paquete AMG. Viene muy bien equipado.
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Me resulta un poco pequeño a la hora de entrar y salir de él. Es cierto que esta bien equipado, puede tener muchos extras y buenos motores, cambio 7g tronic, etc. En teoría pinta muy bien. Pero entre la sensación de falta de espacio y, lo tengo que decir, la especie de Ipad que han “pegado” en el salpicadero, no me termina de convencer. Supongo que en un tiempo terminen por sacar un restyling en el que se amplie la gama con un 3p y busquen otra solución para la pantalla del navegador. En mi opinión Mercedes tiene el “síndrome de catrasca (cagada tras cagada)” con el clase A. No acertaron en las primeras generaciones, y con esta se acercan mucho al mejor compacto, pero tiene sus limitaciónes. Quizá si tuviera 10 años menos estaría de los primeros de la lista.
Muchas Gracias -
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Es que la gama de coches que te planteas es muy variada, desde un Golf hasta un serie 5 xDD para quedarte en el punto medio entre ambos posiblemente deberías elegir una berlina media. En este sentido y viendo tus preferencias teutonas (que absolutamente comparto contigo) creo que un BMW 320d 184cv te encaja bastante bien: consumos contenidísimos, potencia de sobra, lleva poco tiempo en el mercado y además es precioso. Además con los paquetes Essential Editions van hasta arriba de equipamiento y por precios muy buenos
Fuera del BMW el clase C también te podría venir bien, pero como dices está apunto de ser renovado, si no me equivoco para final de año. Por estar casi al final de su vida quizás encontrarías algo a buen precio. Sobre el 220CDI tengo que decirte que tengo un E 220CDI de la generación anterior, el que entregaba 150cv, y hace bastantes viajes con 5 pasajeros y equipaje y para nada falta motor. Por esto te digo que puedes irte al 250CDI con sus 204cv, pero creo que con el 220CDI actual de 170cv este coche se debe mover fenomenalmente bien.
Un saludo y esperamos tu decision final. Suerte ;)
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Gracias!
Punto para el Serie 3 y punto para el Clase E.
El clase E de la anterior generación es un coche sublime, es precioso. He tenido oportunidad de viajar en él y tiene una suspensión que trasmite algo muy diferente a los demás.
Desde luego si pudiera tener un E 250 CDI... ni me lo pensaba. De hecho si no lo tengo ahora, espero tenerlo algún día.
A ver que pasa al final -
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brillante
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¿Te has pasado por la Citroën para ver el DS5? Es un señor coche, y está en ese precio.
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Hola!
No lo había visto. Es un coche muy bonito, lo tendré en cuenta.
Gracias -
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Si me admites un consejo, a 7-8 años vista te va a dar igual lo que lleve en el mercado porque se te va a quedar el diseño anticuado hagas lo que hagas. Mejor usa otros criterios.
Si valoras sobre todo el confort, Mercedes o Audi, ya que BMW es una opción más deportiva. Siempre vas a ir más cómodo en una berlina que en un compacto. Incluye otras opciones en segmento D, como un Opel Insignia muy equipado, 140 CV o más y GLP (el de 140 viene de serie, por encima hay que convertir). Con tu volumen de kilómetros está justificado de sobra.
Veo que estás mirando sobre todo automáticos. Si haces mucha autopista te va a dar casi igual uno manual, porque pocos cambios vas a tener que hacer.
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Hola Javier!
No solo acepto el consejo sino que es un placer hacerlo. Que un profesional como tú me aconseje en este momento es un honor.
Los que tenemos cambios automáticos es difícil que volvamos a cambio manual. Y te lo dice una persona a la que le apasiona conducir. Pero he encontrado en el DSG el cambio ideal. Habitualmente conduzco en dos tipos de “escenarios”; uno de ellos es autopista/autovía, en dónde se realizan la mayoría de kilómetros en 6 velocidad. El otro es ciudad, tanto en el inicio como en el final del trayecto, en dónde se invierte también mucho tiempo. Y es ahí dónde la conducción puede ser más monótona debido a las continuas paradas (trafico lento, semáforos, etc). Ahí es dónde se agradece el cambio automático. Si por el contrario realizara una conducción en carretera de montaña y pudiera ir cambiando con frecuencia entonces me podría plantear el cambio manual. Aunque he de decir que en este tipo de carreteras el DSG con levas en el volante puede ser tan divertido e incluso más.Con respecto a los años que lleva el vehículo en el mercado, no es por el diseño. La tecnología que se aplica a cada nueva generación de vehículos es muy superior, en mi humilde opinión, a la de su antecesor. Sólo hay que fijarse en por ejemplo en el ford focus actual o en el de la anterior generación. Y además, me encantan todos esos “gadgets” nuevos como el control de cambio de carril, angulo muerto, cotrol de crucero adaptativo, cambio de luces largas a cortas, etc. Pienso que hoy en día son novedades, pero poco a poco se van a ir incorporando en todos los vehículos y no me gustaría esperar 8 años para disfrutar de ellos.
El opel insignia es un gran coche, no hay duda. Y lo del GLP tiene muy buena pinta y si continúa subiendo el precio del gasóleo es una opción más que recomendable. Sin embargo, el modelo apareció en el 2008 y mi “religión” no me lo permite. Si lo hiciera, compraría el Audi A4 Avant sin pensarlo.Muchísimas gracias, un saludo
