¿Cuáles son las infracciones de tráfico que cometes con más frecuencia?
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Criticar a los demás conductores es deporte nacional. La frase popular ver la paja en el ojo ajeno y no ver la viga en el tuyo hoy la vamos a desbaratar. Confiesa públicamente tus pecados al volante.
¿Cuáles son las infracciones de tráfico que cometes con más frecuencia?
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50 Respuestas
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Los límites de velocidad bajos (el 120 en contadas ocasiones) y por carreteras secundarias. Y si conduzco algo anterior a 1999 el cinturón de seguridad por población.
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A ti es que te gusta mucho ir en un Land Rover por el pueblo xD
-- editado por última vez a las 13:44
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Conducir con una mano en el volante, e ir a 90 km/h de máxima con caravana por autovías y autopistas.
-- editado por última vez a las 13:38
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-- editado por última vez a las 13:39
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Multas de aparcamiento. Siempre siempre han sido de aparcamiento. Tengo el mal vicio de aparcar donde me venga en gana. De canto. Sobre la acera. Siempre para cosas rápidas. Pero en fin… que me lo merezco.
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¿De canto eh? Eso sí que es atrevido ahí dejando el coche sobre la puerta del piloto rallándola y aplastándola toda jajaja. Me he reído más de lo normal con la tontería xd.
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Pues los limites de velocidad… Aunque nunca me excedo demasiado, a lo mucho 20 km/h…
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Hay un Stop en un cruce que me salto todos los días para ir a la universidad. El cruce suele tener muy poco tráfico y la visibilidad es máxima. Me parece que es el Stop más estúpido del mundo. La de puntos que habré perdido ahí... a razón de 8 cada día durante 3 años.
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No respetar los límites de velocidad (tampoco es que me pase tanto, pero es que a veces los límites que ponen son excesivos) y no parar del todo, o no parar dos veces, en según qué STOP.
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Efectivamente, casi lo mismo que acabo de poner. Mucha gente debería poner “No encender las luces en túneles o en esas circunstancias en que uno piensa `Pero si yo veo bien`”
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brillante
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Yo no incumplo las normas , son las normas que no adaptan a mi!
Saludos Chuck Norris (;
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brillante
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Solamente tres: velocidad, velocidad y velocidad.
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AMEN. Me declaro completamente incapaz de mantenerme a menos de 50 km/h por la ciudad.
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yo corroboro que con un coche que solito sin casi dar gas vaya tirando es imposible. desde que me compraron mi coche que lleva tempomat, los respeto. menudo invento!
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David, espero que te refieras, exclusivamente, a avenidas grandes con varios carriles. Porque hay bastantes zonas urbanas en las que no se debe ir a más de 30 km/h.
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A mi se me da especialmente bien hacer cambios de sentido en vías de varios carriles (castellana, alcála, diego de león..), peeeero siempre con los semáforos en rojo para no asustar a nadie.
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Usar de forma indebida el pito sobre todo para recriminar a quien no señaliza una maniobra… y hacer algún stop como un ceda
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cometo todas aquellas infracciones para no entorpecer el trafico.
en general suelen ser:-Velocidades en autovias ( 3 carriles, tramo recto vel 100) velocidades en carreteras nacionales( velocidad 60 km en tramos rectos sin poblacion adyacente y arcenes de mas 1,5 m)
-Stops en medio del desierto.por lo demas suelo cumplir en un 90% las normas,
-- editado por última vez a las 16:21
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lo de los stops ten cuidado se de mas de uno que hizo eso, por contra hay cedas que deberian de ser stops
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los Stop que no cumplo, que son pocos, los hago como si fueran cedas
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No respetar las distancias de seguridad, saltarme algún Stop con buena visibilidad (aunque esto no es más que una excusa) y exceso de velocidad, para qué comerse la cabeza. No digo que vaya a 180 ni que sea un “lameculos”, pero con el código en la mano reconozco que las incumplo con bastante frecuencia.
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Límites de velocidad durante el día, coger el coche con alguna copa de más por la noche, la combinación de ambas nunca.
Ambas dos van en proceso de reducción, afortunadamente.
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brillante
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Circular a más de 50 por ciudad… creo que todos lo hacemos después de salir de la autoescuela…
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Velocidad y hacer Stop como si fuesen Ceda el Paso.
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Me considero buen conductor, pero uso mucho el pito, me saca de quicio la gente que no usa los intermitentes, y tampoco aguanto a los taxistas de Madrid…
Pero mi fallo es que de vez en cuando me gusta pisarle un poco (correr no, revolucionarlo) :P -
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Ir sin la revision tecnica xDDD sin permiso de circulacion emmm y velocidad!!
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Sin duda… velocidad, solo cumplo estar por debajo del limite, parado en el semaforo!!
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Pues probablemente, y como todos: – Excesos de velocidad de unos 10 km/h de margen. – Cambios de carril y cruces sin poner intermitentes. – Algun stop transformado a ceda.
Y lo peor de todo, No llevar las dos manos en el volante!!!Saludos.
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Tal y como dices lo de las manos en el volante no quiero pensar donde las llevas :$
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pues… TODAS las mañanas, por no continuar 300 metros, hacer una rotonda para volver por donde he ido y coger un desvío, si no viene nadie (por delante ni por detrás) hacer el trapi en la línea contínua y coger el desvío así como el que no quiere la cosa!
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+1.. y si encima dichas rotondas tienen un semáforo que dura más de 2 minutos con más razón todavía..
Que conste que no soy egoista ni impaciente, porque además lo hago preocupándome por el medio ambiente, dejar un tubo de escape ahí 2 minutos para un giro que cuesta 5 segundos es un crimen contra la naturaleza.. ; P
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lamejor
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Adelantar por la derecha por la autopista o autovía, yo lo siento pero a mi la paciencia hace ya tiempo que se me acabó, lo más lamentable es que en estos adelantamientos apenas superó el limite, si lo superó. Y los coches que superas van como si estuviesen parados (a velocidad de tractor por el carril de la izquierda)
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+1 Cuando llevas un rato echándo luces, intermitentes, prefiero adelantar por la derecha si veo que es seguro a pegarme atrás. La distancia de seguridad siempre siempre
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yo tambien opto por lo mismo tras un rato detras estando vacio el carril derecho
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No te sientas culpable.Es peor conducir por donde no debes.
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Me ponen enfermo esas personas. Yo, lo que hago, es quedarme en el carril derecho dejando la distancia de seguridad equivalente (o algo más) a ir por el del centro. Me fijo que no venga nadie por ninguno de los carriles a mi izquierda. Luego, me cambio al de la izquierda (dando ráfagas en la maniobra, cuando me pongo en el carril central), y me vuelvo al derecho. Lo que me jode, es cuando te has cambiado al central y viene otro adelantando por la izquierda, que al final, tú también te quedas en el central teniendo el derecho libre.
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Ya corregirás esa manía cuando se te meta alguien a su derecha sin mirar y veas el quitamiedos de cerca.
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O cuando la gente aprenda que los carriles centrales y/o de la izquierda están unicamente para adelantar y no para circular, además de que cuando lo haces debes mirar por el espejo para ver si algún vehículo circula más rápido y apartarte(en cuanto te sea posible) para dejarle paso. Por donde yo vivo es especialmente gravoso, coches circulando durante kilometros y kilometros por la izquierda sin adelantar a nadie. ¿?! Lo curioso de esto es que es un fenémeno que se ha generalizado hace relativamente poco, con el incremento del celo en la vigilancia de la velocidad, muchos conductores ha cambiado el chip y han decidido que si van a 100-110 de marcador, no hace falta irse a la izquierda porque no les pueden adelantar. Ah y por cierto, no es ninguna manía o tic, lo hago a conciencia y no por defecto.
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+1. Es como un bus-vao, solo que el requisito es tener tortugas que no saben lo que es el carril derecho para adelantar.
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Pasar las rotondas de velocidad máxima de 40km/h, a 90km/h; simplemente para ahorrar combustible!
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Siempre evito cometer infracciones, pero bueno, no suelo conducir con las dos manos en el volante y en las autovías de tres carriles, cuando un palurdo conduce a 90 en el carril central y yo voy por el carril derecho a 100, en vez de molestarme en frenar, cambiar dos carriles, acelerar y adelantarlo y volver a cambiar dos carriles hacia la derecha, lo adelanto por mi carril (eso sí, evitando comunicarle mediante gestos lo altamente reprobable de su comportamiento, ya sabéis…).
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brillante
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Pagar el diesel a 1,40. Eso si que es una infracción
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Pisar las lineas continuas al recortar en las curvas.
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Un día te vas a llevar un susto… Y espero que sólo sea eso y no una vida por delante. ¿Realmente disfrutas de la conducción así?
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Todas aquellas absurdas, en general, que son unas cuantas.
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Pasar los semaforos en
verde subidoámbar. -
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Pues hombre, vivo en Logroño y aquí la velocidad máxima permitida son 40 Km/h..
Lo confieso, soy un temerario por ir a 50 Km/h..
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Loco que eres un loco !!! :D Deja de vivir al límite o te arrepentirás !!! x)
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Joder qué suerte, en Pontevedra el límite es 30. Meto primera, pongo un ladrillo en el acelerador, me bajo a tomar un café, que siempre me ponen muy caliente, y cuando salgo vuelvo a coger el coche.
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Uee logroñés como yo. Yo también voy a 50..o 60 xdd
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Infracciones?? que infracciones?? yo soy un tio muy legal.
Guiño guiño. -
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En autopistas con poco tráfico, llevo una posición muy relajada de las manos apoyada en las piernas o el reposabrazos. Me supera ir a 120 por hora sin tráfico recto, es realmente aburrido y no puedo ir con una postura “adecuada”.
Respecto a la velocidad, ahora más que nunca voy por debajo de los límites, la llevan clara si piensan que les voy a pagar más carburante, voy a puntita de gas.
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Que me vengan a la cabeza dos,
-Exceso de velocidad, entre +10 y +20, porque en mi zona, han hecho carreteras de dos vías por sentido pero limtadas a 100 (por lo que no son autovías) y en alguna nacional ir un poco por encima de 100 (aprovechando que son carreteras anchas.
-Raras veces, adelantar por la derecha en la autopista, ya que tienes alguna tortuga adelante y no te atreves a ir a 120 por el carril de la izquierda por miedo de que algun coche de lujo te lanze una furia incontrolada de rágafas de xenón…
Por cierto, en la AP7, siempre ponen unos tiempos de referencia, y ya digo que a 120 tardas más y yendo a 130 los sueles clavar. -
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Paso de poner cuáles son mis infracciones, que la DGT te saca el IP y con las mismas te multa con caracter retroactivo. Deja, deja, que no está el horno para bollos.
Un saludo.
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brillante
Karma: 105 (8 votos)
1. Límites de velocidad
2. De noche y en barrios residenciales/polígonos industriales, saltarme los semáforos en rojo que están ahí solo para un paso de peatones desierto. Siempre paso despacio, pero me niego a pararme ahí 2 minutos. Tanto cuesta dejarlo en ámbar parpadeando y ponerle un botón para peatones?
3. Límites de velocidad -
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brillante
Karma: 108 (8 votos)
Última hora: La Guardia Civil hace un pedido urgente de Bic’s y libretas de multas después de entrar en Motorpasión Respuestas.
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brillante
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No llevo el juego de gafas de recambio, ni la correa del alternador.
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Vives al límite. jajaja
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¿Te fastidio mucho la vida si te digo que eso no son infracciones?
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brillante
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Yo si no voy a incumplir ninguna ley, es que ni me molesto en arrancar…, ¿donde estaria la emocion?
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Las que mas cometo?
1 Velocidad 140 debería de ser el estándar en autovía
2 Adelantar por la derecha
3 Si no viene nadie y se ve claramente convertir un STOP en un CEDALas que veo que mas comenten?
1 Circular por la izquierda sin apenas adelantar… Eso es legal?
Me pongo a la izquierda adelanto a 111 km/h a un coche que circula a 110 km/h
y luego ya si eso me vuelvo a mi carril… pero ya si me acuerdo… sino…Yo adelanto por la izquierda por que si das largas creo que acaban con la sensación de que soy un “chulo” y harán todo lo contrario para evitar que les adelante…
2 Saltarse stops, No cederme el paso cuando circulo por dentro de la rotonda y ellos se incorporan a ellaYo aqui si que doy las largas para que se enteren… de que … en fin…
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Está permitido mientras adelantes. Es decir, si en una autopista limitada a 120, hay un coche circulando por el derecho a 96 km/h, tú puedes colocarte en el carril izquierdo y adelantar a 97, 98, 99… hasta 120 km/h, pero no tienes obligación de llegar a lo máximo, ni nadie te puede obligar con largas ni pitidos. Luego ya, otra cosa, es acelerar un poco más para dinamizar la circulación en ese carril.
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Karma: 15 (0 votos)
1.- Velocidad (en determinadas carreteras) 2.- Pasar los semáforos al límite 3.-Quizás algún adelantamiento por la derecha (y casi en un 100% de las veces a menor velocidad de la máxima de la vía, lo que hace que mi indignación se coloque en límites insospechados.
También y dependiendo de las circunstancias hacer algún cambio de sentido prohibido (no entiendo que permitan girar pero no hacer un cambio de sentido), algún semáforo para peatones a altas horas de la madrugada (a reducida velocidad x si acaso)y algún Ceda vestido de STOP (en contadísimas ocasiones).
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Creo que la que hago con más freciencia es aparcar en vados (casi siempre 5 minutos), aunque la verdad es que la policía local rara vez se fija en si un coche debe o no estar ahí al menos que el propietario llame.
Salu2 -
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Karma: 38 (1 voto)
Poner siempre el intermitente.
Ah no, calla! Que quien lo hace mal son los que NO LO PONEN!!
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Karma: 8 (0 votos)
Velocidad y usar el carril bus.
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Karma: 5 (0 votos)
¿Practicar sexo al volante es infracción? Si no, pues velocidad… (lo primero es una fantasmada…)
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Karma: 8 (0 votos)
Velocidad, sobre todo en ciudad, para evitar molestar, hay que adaptarse a la circulacion y tambien es un peligro cambiar de carril si vas mucho mas despacio que el resto. Tambien es un peligro formar caravanas en carreteras de doble sentido cuando todos los que vienen detras van solo 10-20 km/h sobre el limite.
Con la moto suelo parar poco en los pasos de peatones por miedo a que me den por detras, hace poco me dieron en el coche por pararme en un paso con una señora esperando para pasar, cuando bajamos de los coches le dije que si al de detras que estaba esa señora, su respuesta fue: “Si, pero estaba parada”.........No te jode, parada esperando que alguno cumplieramos la norma, (es un sitio conflictivo si paras y por cumplir la norma ya ves).
En fin, que o nos frien a todos a multas, una de tras de otra para que la sociedad entera aprenda o mejor adaptarse al entorno y rezar por no ser el tonto al que pillan.
Saludos -
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Ah, y tambien conducir con una mano y no poner la pegatina de la ITV, no quiero ponerla, ya ni hace falta llevar el seguro porque lo comprueban de forma telematica y sin embargo tenemos que poner una pegatina para la ITV. En la moto la llevo bajo el asiento y en el coche en la guantera junto con los papeles.
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Karma: 8 (0 votos)
Limite de velocidad y STOPS,siempre los hago como si fueran un CEDA EL PASO.
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Karma: 5 (0 votos)
Convertir la mayoría de los Stops en cedas (siempre teniendo cuidado pero sin inmovilizar el vehículo como te obligan en la autoescuela) e ir en general 10 – 15 km/h por encima del limite de la vía.
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Karma: 5 (0 votos)
romper los limites de velocidad mas aun cuando son absurdos, tener toda la carretera sola en linea recta y que el limite sea 60km/h noooo paso el limite por muuucho mas del doble xD, en ciudad.. tambien romper limites
pasarme los semaforos en rojo siempre y cuando no venga nadie
no respetar los altos claro que tampoco soy estupido como para chocar y entre otras cosas mas… -
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Karma: 53 (2 votos)
Muchos indicáis el adelantamiento por la derecha como infracción, tras una larga espera en el izquierdo esperando a que el de delante se aparte…
No creéis que si adelantamos por la derecha quien comete la infracción es el “lerdo” que no circula por el carril derecho que está libre?
Entre mis infracciones favoritas…cambios de sentido por el barrio de mi chica para que no me quiten el aparcamiento…
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Más razón que un santo, yo incluso no lo llamo adelantar si no rebasar.
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Es una infracción de los dos, y la concurrencia de ambas es especialmente peligrosa para los demás.
El rebasamiento no existe si adelantamos a un objeto móvil fuera de población. Es adelantamiento y punto. La normativa no deja lugar a dudas y es pregunta de examen teórico recurrente.
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Karma: 8 (0 votos)
Llevar a mi suegra de copiloto.
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Karma: 13 (0 votos)
- Nunca hacer un STOP excepto que no tenga visibilidad o vengan coches, si no lo trato como un ceda. Me parece estúpido hacer un stop si la visibilidad es buena.
- Acelerar en los semáforos en ambar o medio rojo si sé que si me los paso te haces la calle del tirón. En Zaragoza son expertos en cuadrar los semáforos de muchas avenidas para que te los encuentres en rojo si vas a 50 con lo que incitan a que la gente corra más de lo debido.
- No reducir mucho la velocidad en autopista al ver una señal de 100, 80, etc. si poco después hay una señal de 120 y no veo una razón clara para hacerlo.
-- editado por última vez a las 15:22
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Hola chicos. Así que me acuerde….los STOP,s que tienen buena visibilidad, no termino de parar,prácticamente los trato como Ceda el paso y también me paso un poquito de velocidad en ciudad, +/- 10/20 Kms/h. En autovía suelo ir a velocidades legales, más que nada por consumo. Un saludo.
