¿Cuál sería tu precio límite en el combustible para usar transporte público?
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Ante la escalada en los precios de los combustibles derivados del petróleo, el transporte público se perfila como una opción alternativa de movilidad.
¿Cuál sería tu precio límite en el combustible para usar transporte público?
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58 Respuestas
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Yo empezaria a usarlo cuanto antes, porque con la escalada de precios del combustible, los precios del transporte público van a subir como la espuma.
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brillante
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Por desgracia no tengo esa opción para mi vida diaria, así que el precio límite supongo que estará más allá todavía del wisky escocés de malta. Es duro pero al menos cuando no te queda alternativa dejas de comerte el coco.
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Me pasa lo mismo, para ir al trabajo no me queda más remedio que usar el coche ya que andar de noche 2 kms por una cuneta no es una opción muy segura.
Saludos.
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No tengo alternativa, cuando regreso por la noche ya no hay transporte público, asi que supongo que estoy jodido.
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Me uno al grupo de los que nos tienen cogidos por los c******. Vivo en mitad del bosque, mi “vecino” mas cercano está a 5 kms, como para ir a Madrid todos los días en bicicleta o transporte público. Invertiría mas horas en desplazarme que en trabajar.
Aunque en Madrid si que me desplazo en transporte público o bicicleta. Al final el consumo que tengo, ya que es casi todo por carretera, es de 4,5l/100 -
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Pues en mi caso puedo elegir entre ir en coche y tardar 20 minutos de ida y otros 20 de vuelta al trabajo o tardar media hora de metro + una hora de autobús en cada trayecto, así que… mucho me temo que el transporte público no es una alternativa, por tiempo, y por la calidad de vida que da el tardar menos tiempo. Llego más descansado al trabajo y a casa cuando salgo, además de tener mas tiempo para mi mismo.
El transporte público es muy útil en ciertas situaciones, pero no en todas.
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Depende de cuanto cueste el transporte publico, por que no veas lo que ha subido también en los últimos años…
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brillante
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Mi límite son 4000€ de gasto en gasolina al año, con los 18.000km que hago de media, significa no pasar de 22 céntimos el kilómetro.
Con un consumo combinado medio de 6,7 litros (dos coches gasolina, uno anda por 7,4 y otro por 4,8) el límite estaría en 3,31€ el litro… si sigo con la actual proporción de kilómetros entre uno y otro.
Mi próximo coche será eléctrico, cada día más claro :P
Saludos
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Los parados tenemos todo el tiempo del mundo
el tiempo es oro
¡¡los parados somos ricos!!
¿A quien le importa el precio del combustible? -
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los parados somos la caña!
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INEM: Tu nueva empresa, y cada dia la de mas gente…
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brillante
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Mi límite es que me cueste más la gasolina que el transporte público. Actualmente gasto 0.1€/km en coche pero el metro me cobra 0.14€/km así que de momento coche y gano 15 minutos por trayecto. Eso sin contar que muchos días comparto coche lo que hace un ahorro doble.
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En realidad en el precio de coste por kilómetro hay que meter otros gastos, como seguro, averías, neumáticos, itv… no sólo el combustible. No sé si lo harás Vanesa, porque 0,1 eypos el kilómetro me parece escandalosamente bajo metiendo todos esos factores.
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parafinuca, si metes todos esos gastos y compensas el tiempo y comodidad que ganas te compensa y mucho
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El trasporte publico al menos en Alicante sale caro igualmente, 1,40€ (creo recordar) el pasaje sencillo y 1,15 con bono, aunque tengas que tomar varias lineas te cobran 1,15€ cada bus, lo que serian casi 5€ para hacer un trayecto de 40km al día que es lo que gasta mi mujer…de momento con el coche con ese importe casi hago 100km…solo uso el transporte publico o la bici cuando no hay forma humana de aparcar y ya tengo planes de pillar una moto de no mas de 500cc para hacerme los 120km diarios que gasto a día de hoy…por que un bus para ese viaje me sale por 8€ y el tranvía por 6€ al día sin contar el bus que deba coger para terminar d llegar a mi destino y que tardo una hora mas.
En resumen: me cagare en todos los muertos cada vez que suban la gasolina pero seguiré usando coche o moto propia para desplazarme por que de cualquier manera si sube el combustible subirá el transporte publico en proporción…..
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lamejor
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1,40 = Ir ahorrando para el smart eléctrico (o sea ya!)
1,50 = Asustarme por la posibilidad de dejar de usar mi coche
1,60 = Bici y rezar para poder comprarme el eléctrico rápido
1,70 = Asociación con quien haga falta para ir a trabajar
1,80 = Carta a Rajoy y periódicos y cita con un psicólogo
1,90 = Planear paralizar algo, huelga en condiciones, protestas y todo lo que se pueda hacer -
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Creo que has realizado mal la lista, el punto:
Planear paralizar algo, huelga en condiciones, protestas y todo lo que se pueda hacer
Es lo que se tendria que haber hecho hace tiempo, que nos suben y suben y aqui nadie dice ni hace nada, si la gente no actua quiere decir que esta de acuerdo.
Espero que no lleguemos a esta situacion. -
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2,00 = invertir todos tus ahorros en gasolina y empezar a kemar cosas.
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El problema no es cuánto estarías dispuesto a pagar por el litro. El gran problema es ¿puedes prescindir del coche? Si no puedes prescindir de él (yo no puedo), no te queda más cojones que pagar lo que te pidan. (yo podría ir en transporte público si invirtiera casi 3 horas para hacer 55km). Además, es tan sencillo, como que los horarios no me permitirían llegar a la hora al trabajo.
Opciones de transporte público:
Autobús a Santander: es un autobús de línea que sólo pasa 4 ó 5 veces al día. Una vez llegue a Santander, tendría que esperar en el mejor de los casos 1 hora para coger un cercanías RENFE, y una vez llegue al apeadero, aún tengo que andar unos 25 minutos.
Si mi opción es coger inicialmente la FEVE, entonces llegar a Santander se me complica aún más, y luego tendría que volver a esperar para coger renfe y otra pequeña caminata.
Y si a todo ello, le sumamos que la meteo en el norte de España no es precisamente de sol y moscas, ¿de verdad cree alguien que yo puedo prescindir del coche? Pues como yo, muchos más.
Lo dicho, yo tendré que pagar lo que me pidan, mal que me pese, o hacer al cabo del año 30000km en bicicleta.
Un saludo.
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2,00 = Con los pocos ahorros que me quedan, comprar una escopeta y liarme a escopetazos.
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el problema es que tambien te subrian el electrico asi que….estamos jodidos por todos los lados
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brillante
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Lo mejor es tirar de bici, es gratis y haces ejercicio.
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Vivo a unos 50 Km de mi trabajo, ni me planteo ir en moto, por tema de la distancia, sobretodo en invierno, para irme en bici.
Pero si vives relativamente cerca, es una muy buena idea.
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Lo que ya han dicho por ahí, como vivas lejos del curro…
Yo vivo a 55km de mi trabajo y en verano, algunos días sí que voy a trabajar en bicicleta, pero porque a mí me gusta hacer deporte y no me supone un gran esfuerzo levantarme 2 horas antes de lo normal para darme ese paseo. Ahora bien, te puedo asegurar que la vuelta se me hace bastante larga, pues sumar más de 100km en un día, a veces varios días seguidos, son palabras mayores.
Para el que viva y trabaje en el centro de laciudad, quizás sí que sea una alternativa viable, pero poco más.
Un saludo.
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Si no fuera por que para ir de un sitio a otro son mínimo 25 km de ida y otros tantos de vuelta la usaría encantado. De hecho lo hice unas cuantas veces y se tarda poco más de una hora, casi lo mismo que en transporte publico. Eso si, las cuestas cuestan.
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Y el tema de llegar sudado al trabajo y oliendo mal… mmm creo que podria plantear problemas.
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Yo lo tengo comprobado. En bici llego a clase 2 min. antes que en Metro. Quitando 3 meses de mal tiempo, y a 25€ el bono mensual de mi zona, sale a 25 × 6 = 150€ en transporte público que me gasto en mi bici. Contando que mi bici vale 350€ y que ya la he amortizado, cuando tenga coche la seguiré usando. Si el Metro sube al ritmo que lleva y la gasolina sube al ritmo que lleva la bici sería la opción más razonable, luego el coche y por último el Metro o el Bus. Estoy en contra del transporte público. Al final es más caro que tu propio coche.
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¡Si hombre! A mis 63 años (por favor, sobra la manida frase de “pués no los aparentas” o “no hay edad para…”). ¿Alguien quiere que lo lleve en la barra?
Pienso que el precio debería de ser el del mercado pero: ¡SIN IMPUESTOS!
Saludos jovenazos -
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brillante
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El precio límite en mi caso vendría por la siguiente pregunta ¿Cuánto tiempo estoy dispuesto a invertir en mis desplazamientos dentro de la ciudad (Madrid centro)?
Mientras pueda caminar no usaré ni metro, ni bus, ni nada…
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Si sólo un viaje en autobús vale 1,40€!!!
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Mi límite ya pasó hace tiempo… ahora toca tirar de bus y tren para llegar a casa
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brillante
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¿Cuanto deberia de mejorar y abaratarse el transporte publico como para usarlo a diario?
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Comentario moderado
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eso depende, con los bonos por ej en la comunidad de madrid yo me ahorro bastante la pega, la mala conexion entre diferentes metodos de transporte publico que te hacen perder mucho tiempo
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Buenas:
Por desgracia a día de hoy no puedo permitirme el lujo de no coger el coche. A diario uso: coche -> tren -> metro -> andar -> llegar al trabajo.
Para las tardes es más divertido: Trabajo -> andar -> metro -> tren -> coche -> ir a casa de mi hija a 30Km -> volver de casa de mi hija (otros 30Km).
Usar el transporte público completamente si sería una opción si no fuese porque salgo de mi casa a las 5:55 am y no llego de nuevo hasta las 23.00 aprox. Si me quitase el coche tendría que añadir a todo ese tiempo fuera cerca de 2 horas y pico más fuera de casa.
Con lo que haciendo cálculos me quedan unas 7 horas máximo de estar en casa y en ese tiempo tengo que: hacer la cena, ducharme, dormir, desayunar, preparar la comida, arreglarme e irme. En resumen, ahora mismo duermo unas 4 horas a lo sumo y eso que no cuento la de días que me toca ponerme a trabajar un rato en casa cuando llego por la noche.
Ya acabo MUY mal la semana como para dormir a lo sumo 2 horas al día.
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Yo hace casi 3 años que no uso el coche para ir a trabajar, mis circunstancias me permiten ir en bici y el coche solo lo uso para el ocio, apenas llego a gastar 30 litros al mes. Pero mantengo los gastos de un vehículo por que mis condiciones laborales son cambiantes, de momento simplemente he tenido suerte.
Pero aún así no veo un precio tope, el cambio al transporte público/bicicleta se hace si este es mas conveniente que el uso del vehículo, como es mi caso actual. Además, confío en el cambio a un eléctrico en el futuro.
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Todas las personas que conozco -excepto una – han dejado de reunirse en los bares, han dejado de comprar el periódico todos los días , dos de ellas se han cambiado a un alquiler más barato, pero, salvo la excepción arriba señalada, ninguno de mis conocidos ha dejado el coche aparcado en la puerta. Es decir, que por muy alto que este el precio del combustible, el uso del coche va a ser lo último a lo que van a renunciar.
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Gastandome 13€ semana solo llendo a trabajar en Bus (y sujeto a horarios) por contra de los 20€ (unos 15 litros de diesel)+ sumando que para ir en mi coche me levanto a las 7.30 y para cojer el bus tendria que levantarme a las 6.50… lo siento, pero gana el coche ya que por lo menos algo de calidad de vida y sueño gano ademas de que de momento aun echo el diesel a 1.32€
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Como cur89, lo dividire por precios:
1,20- ir olvidandome d mi sueño, el coche d mi nick
1,30- conducir lo más eficientemente que pueda (medio litro menos por depósito)
1,50- olvidarme d mi otro sueño, un elise xd
Respecto a la pregunta de la semana, cuando me saliera más rentable ir en metro que en coche, a día de hoy, más o menos me sale al mismo precio, pero en coche tardo un tercio de lo que me lleva el camino en tpte público¡Un saludo!
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Por desgracia para mi el transporte publico no es una opción. En Murcia estamos a nivel de Mauritania o Mozambique siendo generosos en cuanto a transporte publico, se han gastado cientos de millones de euros (si, digo bien) en un tranvia que queda muy bonito y poco mas, sin embargo tenemos una red de autobuses totalmente lamentable, con continuas huelgas de los empleados por no cobrar y quitando lineas cada dos por tres. Pongo un ejemplo, para ir desde la pedania de Los Ramos donde vivo al campus universitario de Murcia, disto unos 17 kms. se tarda cerca de 2 horas (según un informe presentado hace unos meses por la UCO), pero es que para llegar desde mi casa a mi trabajo en autobus, dista 11 kms. tardo mas de una hora teniendo que coger 2 autobuses. Por eso cuando no pueda echar gasoil tirare de bicicleta.
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Realmente me da lo mismo, yo uso poco el coche tanto que con un depósito salvo que salga de viaje pues tengo de sobra en un mes. Además el transporte publico en Badajoz es horrible (lento, muy caro, con algunas lineas de autobús que no tienen sentido…).
Haciendo cuentas ahora mismo (el viaje me sale a 60 céntimos por ser estudiante, tendría que coger 4 autobuses suponiendo que no tuviera que coger el coche para trabajar), es decir, serian 5*4*0,6+2*4*0,6 =9,6 €/mes cogiendo el autobús por las mañanas.
El coche por las mañanas no lo cojo así que xD no me salen las cuentas xD Realmente mientras el combustible no llegue a costarme 300€ o algo asi llenar el depósito estoy tranquilo
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Yo no uso transporte público mientras tenga pa comer.
Es lamentable lo del transporte público en Expaña. Se ha desmantelado sistemáticamente la red de trenes de cercanías para gastar ingentes cantidades en AVEs para pijos.
Los dineros del Plan E2000 ese debieron gastarse en carriles bici para ajustarnos a nuestra nueva situación económica y cultural (Thailandia y similares).
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Para mí el transporte público, de momento, no es una opción. Simplemente, en caso de subir más de 1,5€/l intentaría vender mi coche actual y comprarme un híbrido o eléctrico.
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No tengo límite. Me explico, voy a todos lados en transporte público. El coche como artículo de lujo que lo considero lo uso exclusivamente para ir a aquellos sitios donde el transporte público no me lleva.
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Mi limite es 0,90 €/litro, no me sale de los pies pagar mas, asi que por lo pronto voy en transporte publico o en bici (tampoco mi economia me permite el tener coche ahora mismo); cuando compre uno va a ser a GLP y puede que incluso buscar algun modelo hibrido que pueda funcionar a GLP. Electrico me lo plantearia de cubrir mis necesidades.
Lo siento, pero yo no pago a petrojeques y gobiernos sus desmanes.
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Pues transporte publico… solo temporalmente, mientras no pudiera permitirme una moto electrica (ya las hay con 180 km de autonomia y vel. max de 140 km/h, pero rondan los 11.000€).
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Si os sirve de consuelo en bcn vale 2 euros ya el transporte publico.. y lo mas gracioso que lo subieron 0.55 cnt de golpe..
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Alabados sean quienes tienen autobús de empresa, o quienes tienen el trabajo cerca y pueden ir andando o en bici…
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El que no me permitiese vivir, cosas de vivir en el campo…
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Yo pago el precio que haga falta porque mi problema es de tiempo. Tardo del parking de casa al parking del trabajo 12 minutos. Si hago el trayecto en transporte público, el tiempo mínimo son 45. Lo tengo más que probado. Pero además llevo a mi mujer al trabajo. Está a diez minutos en coche a las 8h de la mañana, pero si ella va sóla, tiene 50 minutos. Es decir, si la llevo son 10 minutos hasta su trabajo y 10 minutos más hasta el mio. En 20 minutos los dos en el curro. Si lo hacemos en transporte público por separado suma 1h30. Si además tenemos que volver, son 40 minutos de suma frente a 3h…..inasumible.
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Yo no pagaria mas de 1.70€/litro, para eso me compro todos los dias una botella de powerade y a darle a los pedales! o eso o comprarme un ciclomotor, que consume poco y el deposito es pequeño!!
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En mi caso si no pudiese pagar el combustible me quedaria sin salir de casa… cosas de vivir en el campo…
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No es cuestión de precio. Mi novia, por ejemplo, cuando iba al trabajo en autobús la tocaba salir de casa 1hora 40 minutos antes para llegar. Con el coche tarda 20 minutos escasos. Y ya no es cuestión de monetizar esa hora y veinte minutos, la calidad de vida que ha ganado de esta manera es altísima.
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Todo el que tenga que usar el coche por narices, no entiendo que hace que no se ha comprado un hibrido ya….
A mi de momento me da exactamente igual que cueste 1,39€ o 2,50€ la gasolina, sigo usando el coche como un hobby un dia a la semana y tengo un 6 cilindros, gasolina…
Y para trabajar, me va muy bien el tren, la bici o el bus. Que somos muy señoritos la gran mayoria de los Españoles y no se nos mete en la cabeza que el 80% de las veces el coche es un CAPRICHO.
-- editado por última vez a las 16:11
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De 1.37€ (precio actual) a 1.40 (precio de la semana que viene mismamente), puedo sobrevivir con un coche que me gasta (ami), en torno a 3.8 a 4.3 litros a los 100, (usándolo además racionalmente). Más allá de 1.40€ habría que plantearse huelgas, porque creo que no todos son unos enfermizos de la conducción eficiente como yo, y ese precio roza lo insostenible para la amplia mayoría, aunque lo de la huelga me lo creo a medias, acordaos del (intento) de boicot en Forocoches a las petroleras, al final a la gente, le pudo la comodidad de repostar cerquita de casa, al precio que sea, en detrimento de ir teeela de lejos a intentar cambiar algo, la situación mediante la presión social, aparte que parece que se ha asumido masivamente, que 1.37€ / litro, no es tan malo porque total “nuestros abuelos lo llevaban peor”.
-- editado por última vez a las 16:09
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Por simple curiosidad, q coche tienes? xq el consumo esta cojonudo!
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Eso, curiosidad también, ¿qué coche tienes?
Por que yo con mi ibiza del 2011 gasolina, no lo bajo de los 7 :’( -
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pues hasta que un día me levante y diga ya no invierto más dinero en gasolina…..andanduni a todos sitios¡
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Yo ya uso el autobús a diario. ¿Gastarme 45€ en transporte público o 100€ en gasoleo? Gana el transporte público. Ahora ya solo gasto un depósito al mes mas o menos, usando el coche lo necesario.
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Sí. Bien. Dicen por ahí de ir en bici, una medida muy popular pero aparte de eso tanto vosotros como yo sabemos que el uso del coche es impepibable en algunos momentos… puedes dejar de usarlo como de costumbre, usarlo menos, pero NO suprimir su uso porque para ciertas cosas es una necesidad; por tiempo, por funcionabilidad, o porque necesites moverte a una hora o lugar en el que no haya el transporte público necesario, por mucho que joda a la hora de pagar.
Yo me pongo de límite la gasolina a 2€, a partir de ahí boicot de verdad a una compañía en concreto, manifestaciones y huelgas si son necesarias…
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Yo por desgracia soy de los que tengo que rezar para que no suba… no tengo posibilidad alternativa a ir a mi trabajo sin el coche…
Otra opción es que me concedan traslado aquí al lado de mi casa, entonces ni coche, ni bus ni leches, como san Fernando :D -
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En mi caso, cuando con 40 euros no pueda ir a trabajar 1 semana entera, que es lo que me cuesta ahora contando lo que muevo ese coche los findes (Total unos 650km por 40 euros).
Tengo 90km diarios entre ir y venir del trabajo. Me supone 1 hora y 10 minutos diarios. Si tuviese que ir en transporte público serían 3 horas diarias como poco. ¿Que valor tienen 2 horas diarias más en mi vida personal? Mucho.
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No he leido todos los comentarios, pero sin duda la gasolina mueve todo en el mundo, y aunque en otros paises tengan otro precio no se puede comparar con el nuestro ya que la subida de los combustibles en su mayor parte no son por otra cosa que por aumento de algún impuesto, ya sea inventado o simplemente aumenten en algun punto uno que halla actualmente.
Bicicleta es lo que mejor veo, pero pienso que esto lo decimos sin pensar en que por desgracia hay muchas personas que no pueden hacer uso ya sea por enfermedad u otros motivos.
No tengo limite, ya que para mi es imprescindible moverme en coche, podemos hacer eso, movernos con mas gente en un mismo vehiculo… Yo por suerte o por desgracia tengo 3 coches, que los voy a intentar convertir en uno que me sirva para todo.
Con los transportes públicos opino que van a aprovechar y van a subir los precios, en vez de bajarlos, al igual que opino que ahora “llenas” un coche electrico por poco menos de dos €, pero cuando la mayoria de los coches sean electricos este precio subirá y subirá...
Y siempre la misma historía señores y señoras, todo lo que no sea agua, luz, telefono, gasolina, casi que se puede reclamar, pero contra esto los particulares lo tenemos muy dificil…
-- editado por última vez a las 17:18
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Ya utilizo el transporte público en mi día a día, y cuando mejore el tiempo vuelta a la bici!!
Desde que hago esto, me da más vueltas la cabeza para cambiar de coche, logicamente a coche “capricho” únicamente. -
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Soy de los que llevan gasolina por las venas y me gusta conducir cualquier vehículo en el que voy montado; por eso no me gusta mucho el transporte público.
Pero si el combustible sube de 2,30€ el litro, venderé mi coche y con el dinero me compro un burro. -
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Mi límite… comprar un scooter… Por cierto en la foto quedaban perfectamente los billetes de 20€... es más realista.
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Hay que tener en cuenta, que si sube la gasolina también subirá el transporte publico. El transporte publico siempre debe rentar, y mas en tiempo de crisis. Así que a muchos les rentaran igual.
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Hablais del precio del autobús, que si 1,5€ el viaje, que si 2€. Tened en cuenta que si cojeis el bono te sale mucho más barato y puedes cojer el transporte público todo lo que quieras, aunque nos pese el no poder cojer el coche…
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Eso depende de donde vivas, aquí en Granada no existe bono para los interurbanos, si para los autobuses de dentro de granada, y aún tirando de bono de transportes y utilizando tarjeta prepago (con lo que sale más barato) sigue siendo muchísimo más barato coger el coche.
Y no hablemos de tiempo.
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en los tiempos q corren me perece un atraco, por que para la mayoria de los trabajadores de las zonas perifericas de grandes ciudades como es mi caso y el de muchos q no tenemos acceso a transporte publico a la hora de trabajo tenemos q ir como bien podamos. Ademas contar q gente q conozco q lo usa entre transbordos y cambios d modo de transporte con la consiguiente sibida de los mismos ya no le sale tan rentable.Por ultimo añadir q este pais se nos quiere equiparar con la EUROPA fuerte y no somos mas q unos currantes q nos adaptamos a lo q ahi y aun asi nos explotan al maximo algo q no ocurriria en el resto de EUROPA. SALUDOS. PD. Por menos otros la hubiesen liado gorda.
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La pregunta no es el precio límite del combustible, si no el precio al que debería bajar el transporte público o los niveles de calidad que debería alcanzar.
Yo, haciendo 4 viajes diarios gasto 60 euros al mes de gasolina.Hacer los mismos viajes en transporte público me saldría unos 120 euros, tardando más tiempo.
Aunque tenga que pagar seguro, ITV, revisiones… Me sigue siendo más rentable el coche.
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1,80? No lo se la verdad. Lo que tengo claro es que en cuanto empiecen con los surtidores de hidrogeno lo coches como Honda FCX Clarity no salvaran el pellejo.
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hace semanas que no toco el coche, me muevo en una 125 o a patita. me sale mas barato ir en moto que con transporte publico y ademas me deja en la puerta. menos de 9€ de impuesto de circulacion, etc etc.
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Si fuera necesario vendería el coche para ponerle gasolina a la moto.
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Solo hay que echar números (particularizados en Asturias):
Ir a gijón: 19e cada 10 viajes, o sea cada semana. 19€/semana
Supongamos que a 20 y pico Km cada trayecto el total (al alza) sean 300Km
Supongamos un consumo medio de unos 6l a los 100Km.
Tenemos 18l semanales, a 1,38€ el litro: 25€/semana.Resumen:
Bus 19€/semana
Coche 25€/semanaAhora tengamos en cuenta que los 19€/semana son solo para ir de Estacion de los Alsas de Oviedo a Estación de los Alsas de Gijon. Alli si, hay trasbordo, pero en Oviedo no. Si tienes que ir en urbano serían otros 8€ por semana fácil
Ok, ahora de seguro sumemos 10€ por semana, y las revisiones y las ruedas otros 15 (esto un poco aleatorio)
Bus=27€ por semana.
Coche=50€ por semana.Por último: supongamos que compartimos coche con una persona (nada descabellado). Los gastos se reducen a la mitad. Por no decir la media hora por trayecto que pierdes por ir en Autobus en vez de en coche.
RESUMEN FINAL:
Bus=27€ por semana + 5h por semana aprox.
Coche Solo=50€ por semana.
Coche compartido=12 de gasolina+ 10 de seguro + 13 de revisión = 35€Con esto no quiero decir que la gasolina barata, sino que el transporte público es CARISIMO.
Ejemplo Asturias: Hace un par de años 10 viajes eran 15€. Hoy dia son 19€, un 30% más.
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pasta te ahorras con el transporte publico, pero en el 90% de los casos pierdes tiempo, y tal como llevamos la agenda la mayoria creo que el tiempo vale mucho mas que el dinero, yo lo probe una semana y en transporte publico hubo dias que llegaba mas de una hora y media tarde con respecto al coche, no me merece la pena.
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En la mayor parte de zonas de España se irá poniendo el bono integrado, de modo que con sólo validar una vez el billete, puedas hacer uso de todos los transportes del área metropolitana y proximidades.
Mientras que hace 10 años, yo tenía un bonotren, y un bonometro, hoy en día, sólo con la targeta T10 (que vale lo mismo que el bonotren), puedo hacer un uso de cualquier metro, o autobus, durante la hora y media que pase desde que lo cancelé.Por otra parte, se ponen muchas excusas. Señores, no es nada exagerado pensar que en menos de 5 años el combustible pueda estar a 2 €.
Ante eso, la medida más sencilla es conducir de modo económico, y después, el compartir vehículo, tras eso, usar transporte público, otra posibilidad, cambiar el tipo de vehículo (moto eléctrica, p.ej.) y como última opción, el cambiar nuestro lugar de residencia.Hemos configurado nuestras viviendas pensando que existiría por siempre sistemas de transporte individuales baratos. Pero eso puede cambiar y para mal.
Es posible que, sencillamente, tengamos que asumir costes de traslado por km que multipliquen por dos los actuales. Y cada uno debería tratar de prever qué haría en ese caso.
Las opciones de “hago huelga”, “prendo fuego a una gasolinera”, “me pongo a aporrear una cacerola”, son poco útiles.El que esté de alquiler, siempre podrá dejar su piso, y mudarse más cerca del trabajo. Probablemente, ganará en calidad de vida.
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Depende de cuanto vale tu tiempo. El limite para mi serian unos 2 euros/litro
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Respuesta moderada
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hace tiempo que solo uso el tte publico
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me da igual el precio del combustible nunca utilizo tranporte publico,lo odio, siempre utilizo mi coche y eso que es un motor tragon(Golf R32)
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