¿Cuál es mejor: Renault Megane o Citroen C4?
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- Categoría: Coches Renault
Buenas; pues eso, unos conocidos mios dudan entre el Megane y el C4. Decir que el Megane que les ofrecen pertenece al stock de la edición limitada Techno Tab, pero sin tableta, por lo que el cochecito va bastante equipado y sale muy bien de precio (es como un Dynamique pero con tapicería de Expression). El motor es el 1.2 tCe de 115cv. Por otro lado, también le interesa el C4 con el motor 1.5 VTi de 120 cv. ¿Qúe motor es mejor en general (consumos, prestaciones, fiabilidad…)? ¿Merece la pena la versión Collection del C4 o basta con la Seduction? ¿Y que coche es mejor en general desde vuestro punto de vista: diseño, comportamiento, etc?
Gracias de antemano.
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8 Respuestas
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No se que decirte. Hoy en día todos los coches me parecen iguales. El Megane, el C4, el Focus, el 308. Motores similares equipamientos similares precios similares. La monotonía se ha impuesto en el mundo del motor.
Ahora bien, personalmente te diré que el C4 monta un 1.6 VTi, no un 1.5 VTi. Este motor lo han desarrollado conjuntamente PSA y BMW. Todo lo que he oido de el son malas palabras. Que si gasta mucho, que si tiene un tacto “desagradable” que si su sonido es desagradable, que si en fiabilidad tampoco destaca…
Sólo por el motor yo me decantaba por el Megane que tiene turbo y es un motor más moderno. Seguro que en la práctica tiene mejor tacto que el 1.6.
Oye, hablando de motores, y un Focus con el 1.0 ECOBOOST que tal les queda en esa comparativa de precios?
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Pues lo he mirado, pero me dicen que es demasiado tanque para ellos. No les gusta el diseño, vaya.
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¿Y un bravo? Es un coche muy válido que tiene un precio realmente apetecible y un diselo atractivo. ¿Como lo ves? Incluso hay versión a GLP.
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Es que son muy de Citroen y Renault xD de todas formas al Bravo le queda poquito para renovarse.
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lo del 1.6 es una ironia no?
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No es una ironía. Yo lo que he ido oyendo por ahí es que ese 1.6 es verdaderamente malo. Y no se lo he escuchado a expertos de barra de bar precisamente.
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Hombre, antes habría que consensuar qué es “mejor”.
Si hablamos de motor, el 1.6 VTi no me gusta nada, y el 1.2 TCe me convence bastante más en prestaciones y consumos.
Si me pides mi opinión personal, Mégane, al menos es de fabricación nacional (entre otras cosas).
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A quien quieres mas a papa o a mama? Creo que la mayoria de respuestas iran en función a la experiencia que cada uno haya tenido con dicho coche, amen de lo que puedas leer en las comparativas y lo que dicen los expertos. Yo tengo un Megane y por ahora mis sensaciones son muy buenas, un amigo mio tiene el coupe y lo unico que le cambiaria serian las llantas, por otra parte mi vecino tiene un C4 con menos de un año y tambien esta muy contento. Como dice Gonzalo Lara todos los coches vienen con una equipación-precio bastante parecida (y mas en un segmento como este) que lean y que decidan, al fin y al cabo les tiene que gustar a ellos.
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yo no le cambiaría ni las llantas, es una maravilla en todos los sentidos.
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Ni yo tampoco sphyrna, pero el dice que las ve muy sosas. Para gustos…
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dile que piense lo que haria con ese dinero que cuestan las llantas…y ya veras como si le compensan, al fin y al cabo trae…
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Yo le cambie las llantas a mi megane y me encanta como queda. Vendiendo las que tenia cuando compre el coche (las vendí nuevas) pague por las del megane gt 300 euros con neumatico nuevo también. Os enseño como quedan en mi coche.
http://postimage.org/image/6k11c8kad/ -
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ilibe, son originales, bonitas y poco vistas. Me encantan como quedan.
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Gracias, me alegro que te gusten ;)
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Por experiencia….el megane. Los acabados no tienen nada que ver con un citroen. Sólo por el sonido que hacen las puertas al cerrar (ponc!!!) en lugar del “clok” que hace el megane puedo decirte que no tienen nada que ver. En motores, también por conocimiento interno de la fábrica, puedo decirte que son de lo mejor que hay, y en concreto ese tiene una de las fiabilidades mayores del segmento. AHora, por precio… el cirtoen.
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Jaja el precio no es problema con el PIVE además en el Megane hay descuento; así que me parece que se van a tirar a por el Megane de cabeza xD.
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Sino lo han cambiado el motor 1.6 de Citroen iba asociado a una caja de cambios con unos desarrollos larguísimos… tanto que los 120cv parecían 70… eso hizo que descartase el C4 como mi compra en su día, eso si, desconozco si lo han cambiado porque ahora parece que se ven mas.
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No quieras saber lo largos que son los desarrollos del Mégane, que para postre es turboalimentado y tiene más par.
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Yo tengo el megane desde hace un año y estoy encantado. A parte de eso en su lugar eligiría el megane por el motor ya que el 1.6 del C4 al ser atmosférico va a ser tragón en comparación del otro.
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yo tengo una scenic 1.5 dci, con 100.000 km averia en el ordenador que se borraban los datos de kilometros, consumo, etc. 600 euros, con 110.000 motor entero, con un soporte motor, bateria y alguna cosilla mas 5.900 euros, con 145.000 dos cerraduras a 300 euros cada una pues 600, el selector de aire con 4 puntos ya solo funciona el punto 1 y 2, para cambiarlo hay que desmontar medio coche y unos 1200 euros. Siempre he tenido Renault pero lo que tengo claro es que este es el ultimo que rompo.
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El motor VTi de Citroën es poco menos que basura en cuestión de rendimiento, nada que ver con el 1.2 del Renault que, al menos, tiene un par que da gloria verlo. De fiabilidad a saber, el 1.2 TCe es nuevo y no creo que se sepa a ciencia cierta como sale y el de Citroën yo no sé que decir porque en mi casa hay dos, uno con 25 años y otro con 7, que nunca han dado averías de ningún tipo, y se supone que los Citroën son una mierda como un piano, cosa que de Renault he oído lo mismo y he podido comprobar de primera mano, también conozco casos de Citroëns, todo sea dicho, bueno, y de BMW y Audi, pero si te fias de eso no compras nada. El rendimiento del motor en el Megáne es claramente superior porque, como te digo, el C4 con ese motor es bastante decepcionante. El Renault también es mejor en cualidades dinámicas aunque en un uso normal y para el que estos coches están diseñados, no es nada significativo, ojo, a nivel de parte ciclo, en motor repito que es mejor el 1.2 TCe.
Estéticamente a mi por detrás no me gusta ninguno de los dos a no ser que el Megáne sea el Coupé o el familiar, por delante ambos son bonitos (más el C4).
En interiores el Citroën me dauna sensación un poco mejor, pero poco, ambos están bien ajustados pero hay algo de abuso de plástico. Los asientos del Citroën son un poco más burgueses que los del Megáne, que recojen mejor el cuerpo y vas sentado un poco más abajo, de cualquier forma en los dos te caen los kilómetros y no te enteras.
Resumiendo: yo me quedaría con el Megáne por rendimiento y consumo. Por lo demás, lo mismo da uno que otro.P.D.: Perdón por la extensión pero son modelos que conozco bastante, sobre todo el Megáne que he probado toda la gama desde el más básico al RS actual. Conste que yo no tengo mios ni Citroën ni Renault. Me tiran más otras marcas alemanas de segunda.
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El Mégane está más bonito y tal. En 3p sobre todo.
