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¿Cuál es la NOVEDAD, en mayúsculas, del Salón de Ginebra 2012?

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No se trata de elegir ni el más caro, ni el que más corre, ni el que menos gasta, sino de elegir el mejor, el más representativo de la muestra. Antes de contestar, buscad el enlace a vuestro favorito en nuestro buscador, y ponedlo en vuestra respuesta. De lo contrario, ¡no computará!

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37 Respuestas

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    El Fiat 500L

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    brillante

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    Aventador J..que ha eclipsado la puesta en escena del ferrari F12

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    brillante

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    Dacia Lodgy, le va a hacer la vida mas fácil a muchas familias numerosas, solo haciendo un auto bueno, bonito y barato.

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    Venga hombre!

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    Tiene toda la razón! que venga hombre ni venga hombre, tu no tienes familia o que?

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    Ferrari F12berlinetta

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    o el ferrari f12 o el aventador j… apostaría por el ferrari

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    Ferrari F12 Berlinetta

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    c0m0 n0, el electric0 que estabam0s esperand0 desde hace un0s 2-3 añ0s

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    Mi opinion personal es que siguen sin ser una alternativa los electricos de Renault, sobretodo el tema alquiler de baterías…
    Estamos en epoca de desarrollo… y más alternativa es ahora los modelos de Toyota/Lexus hibridos que esos… sin olvidar el Leaf de Nissan(con el “pero” de la recarga) y los precios desorbitados.

    Pero sin duda es una gran noticia que se siga avanzando paso a paso en alternativas para el futuro.

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    Sin ninguna duda el Lamborghini Aventador J fue la SORPRESA.
    Un zas en toda la cara para Ferrari que llegaba con su F12berlinetta, como el coche mas esperado.

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    El Aventador Jota o el Ferrari F12, que por cierto me enamora, el Lambo, me recuerda al Ariel Atom y también pone burro xD y creo que nadie se lo veía venir.
    Y el dacia Lodgy, que ha de ser barato y bastante practico y bonito.
    Saludos

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    El Seat TOLEDO. Como dirían en USA, ‘This car’s a badass’.

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    brillante

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    Sin niguna duda alguna, diria que fue el Bentley EXP 9 F Concept , es como el monstruo del circo, que nadie se va sin pasar a ver

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    Aston MArtin V12 Zagato (por fin el de calle) y Ferrari F12 Berlinetta. Gracias a estos dos coches he vuelto a descrubrir la pasion por el automovilismo de mi infancia.

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    Los prototipos coupés de Chévrolet, el 130R y el Tru 140S

    http://www.motorpasion.com/galeria/chevrolet-code-...

    -- editado por última vez a las 16:24

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    PARA MI NOVEDAD REAL, PARA TODOS LOS PUBLICOS, EL RECUPERAR EL TOLEDO. ESPERO QUE SEAT TENGA SUERTE RECUPERANDO UN COCHE PARA LA FAMILIA,ECONOMICO Y QUE PODAMOS PAGAR,AUNQUE EN ESTA ESPAÑA NUESTRA, YA SE SABE, PREFERIMOS UN BMW DE CUARTA MANO Y QUE VACILE AUNQUE LUEGO NO TENGAMOS PARA RUEDAS, SALUDOS.

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    La Play 4!!!

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    El jaguar xf sportbrake

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    He empezado a leer las respuestas y de repente me ha dado un aire a las “News” de Top Gear… Estoy ansioso de ver más respuestas.
    Y contestando a la pregunta: Me uno al Lambo, que ha conseguido superar en expectación al nuevo del Cavallino Rampante.

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    El Tata Safari Storme xDDDD

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    lamejor

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    Vale… nadie lo ha dicho. El Mercedes clase A. Supone la irrupción de Mercedes en, hasta ahora, un segmento desconocido (no considero que estuvieran en ellos ni el antiguo clase A ni el clase B). Va a estar calentita la guerra de los compactos premium entre el triunvirato alemán y también la irrupción del Volvo V40.

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    Acabo de estar ahora mismo en el Autoshow y coincido contigo. El clase A me ha impactado, es una auténtica belleza que hará que Mercedes le quite mucho mercado al audi A3 y al serie 1. Obviamente no es tan espectacular como el nuevo Ferrari o el AventadorJ, pero el clase A es un acierto en mayúsculas por parte de Mercedes

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    el mercedes clase a, me parece la mayor novedad en este salon.
    ok ahi un super lamborghini con un diseño ya visto en en slr sterling moss, es impresionante pero es un lamborghini siempre se han echo para impresionar, y en el caso de ferrari me parece mas de lo mismo, impresionante tambien pero nada del otro mundo…
    En cambio el clase A, es un auto que se reinvento asi mismo, es deportivo, juvenil y muy bien terminado, sin contar de que fue el mayor boon de la web en estos dias!!

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    Para mi, la novedad, es el VW Polo BlueGT, no por la estética, sino, para que el motor gasolina, le coma mucho terreno al diesel, y a mi me gusta la gasolina!

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    Range Rover Evoque, porque a pesar de que el Murano fue el primer SUV en presentar la versión descapotable, el Range Rover le da una vuelta de tuerca a un segmento totalmente inexplorado, y el Evoque es un coche de capricho pero que muy bonito.

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    GTA Spano y MP4-12C

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    Es una gran noticia que por fin salga a produccion el superdeportivo Español

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    Audi A3

    No es innovador, ni el más potente, ni el más bonito, pero es un buen coche que nos vamos hartar a ver por la calle. Y además confirma la linea de Audi de someter a dieta a todos sus modelos y eso es una tendencia muy positiva a seguir.

    Saludos.

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    Para mi el Volkswagen Amarok Canyon Concept. Es muy bonito y de mi estilo.

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    El Aventador J. Para mi no han presentado un coche mejor en el salón. Sus 700 cv y el no tener parabrisas le hace muy espectacular

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    Pero para circuito

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    yo creo que el gumpert apollo enraged que no me esperava que sacaran una nueva version o sino el ferrari f12 berlinetta o el lamborghini aventador j

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    Para mí, es difícil decidir entre estos dos, que son polos completamente opuestos:
    En primer lugar, el Aventator J, que se podría calificar como el diablo automobilizado. Tanto por prestaciones como por diseño (sobretodo por esto último), será la fantasía erótica de muchos amantes del motor.
    Por otro lado, tenemos el Dacia Lodgy. A pesar de que me parezca uno de los coches más feos de la historia reciente, va a marcar sin lugar a dudas un antes y un después en el segmento de los monovolúmenes, y le quitará más de un comprador a coches del tipo Renault Clio Grand Tour o Seat Ibiza ST.

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    Por supuesto que el que más llama la atencion es el Lambo, pero no deja de ser un coche al alcance de pocos, es decir…para soñar(y en circuitos).

    Realmente soy más de coches que son “lobos con piel de cordero” y sin duda alguna estoy contento con el Fiesta ST,el Volvo V40 y el Clase A(“Algo está pasando en Mercedes”,publicidad NO ENGAÑOSA).

    Solo puede quedar uno: El Mercedes Clase A, sin duda, la gran revolucion.

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    Ya se que no es un coche concreto, pero es que me ha sorprendido gratamente la cantidad de novedades que se han visto este año en Ginebra y mas viendo como estan las cosas en el tema ventas (a lo mejor es por eso), desdo luego la mayoria de las marcas han acudido a este salon con los deberes bien hechos.

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    Cisitalia 202E (by IED)

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    Que sigan fabricando coches de gasolina/gasoil, porque al paso que vamos y con lo cara que está no se como va a terminar esto…

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    Toyota Yaris HSD: 3,4 l/100 km por menos de 18.000 euros

    Ese es el camino. (al paso que vamos).

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    Lo siento pero… Reault Clio IV 3.2l/100km y sin ser hibrido

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    El nuevo Audi RS4, un coche que todas sus generaciones me han enamorado.
    Es potente, con motor atmosférico, deportivo y práctico, en resumen un gran coche que algun dia deseo tener en mi garaje.

    http://www.motorpasion.com/audi/audi-rs4-avant-en-...

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    Alfa Romeo Disco Volante… puro diseño italiano… mejor que el ferrari o el lambo…

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    La mayor novedad, es que haga 700 km para venir a Ginebra a ver el Seat Toledo y te des cuenta que el coche ya no esta en el salón y se lo han llevado durante todo el fin de semana!!!
    Es así como trata el consorcio a Seat??
    Cuando tiene que estar la mayor novedad de la marca si no es el fin se semana, donde se producen las mayoría de las visitas de potenciales clientes??

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