¿Cuál es la mayor virtud y el peor defecto de vuestro coche?
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No hay coche perfecto, cada uno tiene sus virtudes y defectos. Haced un ejercicio de autocrítica y responded con sinceridad, citando marca y modelo.
¿Cuál es la mayor virtud y el peor defecto de vuestro coche?
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130 Respuestas
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BMW 530D-e39
Virtud: motor
Defecto: suspensiones demasiado blandasBMW 525tds Touring-e34
Virtud: recuperaciones 80-140
Defecto: lento de reacciones en ciudadBMW 318i 2 puertas-e30
Virtud: bajísimo peso, reacciones, muy vivo, una tabla en curva, dirección… los 115 caballos más divertidos que he conducido
Defecto: por ponerle uno eh? los frenos traseros son de tambor. -
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Parafinuca ponle unos muelles con mayor indice de compresion o simplemente ponselos nuevos y veras que mejora. La gente no valora lo suficiente tener los muelles en buen estado… hasta que los cambian y ven la diferencia.
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el focus que es el que tengo yo con nueve años me lo compre por necesidad y a fuerza de conducirlo me enamoro el comportamiento ya que siempre e tenido coches mas grandes,y lo peor es que a los dos años cambio el modelo y parecia viejo
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Renault Laguna RT 1.8i:
Virtud: Comodísimo y gran maletero.
Defectos: 17 años y es bastante gastón. -
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Peugeot 207 1.4 HDI
Virtud: Tamaño, comodidad y consumo
Defecto: Poco motor para salir a carretera -
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Según como lo veas jorgemustang, mi hermano lo tiene y como no excede el limite de velocidad va como la seda, en verano hicimos un viaje a Madrid juntos y llevandolo en “lo legal” va genial.
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Hola psI3co, yo siempre voy a velocidades legales y se maneja muy bien en ese ámbito.He hecho viajes con él y es noble y consume muy poco, he llegado a hacerle medias con ordenador de 4l/100Km en carretera. Pero en cuanto vayáis 4 o 5 personas el coche lo nota bastante y se hace difícil adelantar.
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Suzuki Liana 1.4 DDis 90 CV
Virtud: Económico, ligero y poco gasto de combustible
Defecto: Sobre todo la anchura, somos 5 en la familia y no entramos, y el maletero pequeño -
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mercedes c 250cdi amg manual
lo peor frenos y respuesta desde abajo del motor
lo mejor el resto
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Peugeot 206 3p 2.0 HDI
Virtud: Bajo consumo, gran respuesta del motor.
Defecto: Espacio zona de atras y maletero (evidente en un 3p), mala insonorizacion.Renault Laguna III 2.0dci 130cv
Virtudes: Comodidad, espacio, silencioso.
Defecto: Tarda mucho en respodenr desde bajas, no es un coche para ciudad, consumo elevado para ser un diesel. -
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Toyota avensis restyling
Virtud: Consumo y fiabilidad intachable.
Defecto: Aparcarlo. NO gira nada, el radio de giro es enorme y encima no se ve donde acaba -
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avensis t25 (mk2)
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+1 en lo de aparcarlo. El sensor de aparcamiento se vuelve un extra indispensable. Sin embargo no tengo quejas con la dirección, a mi me parece que gira bastante para ser un coche de 4,6 metros.
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Pues yo he llevado coches más largos (passat, clase E y serie 5)y todos ellos girabaan más…
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Tengo el mismo y has dado en el clavo. De acuerdo en todo lo que has dicho, mejor explicado imposible!
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Es posible que mi criterio esté un poco desubicado, no he llevado ninguno de los coches que mencionas, tendría que probar alguno a ver. Puede ser que me de la errónea impresión de que tiene una dirección decente, ya que en comparación a otro vehículo que tengo en casa (una Mitsubishi L200), es la cúspide de la maniobrabilidad.
Un saludo.
PD: Probablemente la haya cagado al haber conducido ocasionalmente la camioneta y por ende comparar churras con merinas, disculpas.
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HONDA ACCORD 2.O gasolina.
VIRTUD: Motor con muy buenas prestaciones.
DEFECTO: suspensión blanda, transferencia de masas delicada.
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Honda Civic Type R 2003.
Lo mejor: Prestaciones y fiabilidad.
Lo peor: La dirección. -
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La direccion?? Tengo un civic sport del 2005, creo casi al 100% que comparten chasis y direccion y estoy encantado con la direccion del coche, direccion directa, el mas minimo centimetro que muevas el volante el coche responde a la perfeccion. Corregidme si no es asi. un saludo
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En conducción deportiva no me quejo pero en el día a día es un poco cansina. El coche es muy sensible a las inclinaciones de la carretera y tienes que ir continuamente sujetando el coche para que no se vaya a los lados. Mira te paso un comentario sobre el coche sacado de otro blog:
“...El motor suena de fábula, a atmosférico prestacional, los mandos tienen un tacto muy positivo, y sólo encontramos dos pegas. Una es la dirección eléctrica. Cierto es que fue una eléctrica que en su momento nos sorprendió en positivo: tenía feedback e informaba de cuánto nos quedaba de agarre en las ruedas delanteras. Pero su autocentrado resultaba demasiado artificial y poco consistente…”
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Yo diria que eso es un fallo comun en todos los honda. Al menos en mi Ek4 es igual.
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Renault Clio 1.5 dci 83cv
Virtud: 4.8l/100km
Defecto: Es diesel y no pasa de 150… -
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Abarth Punto EVO
Virtud: Divertido, estética atractiva, consumos comedidos
Defecto: Espacio para las piernas de los pasajeros (obvio), acabados de las puertas (dan sensación de ser poco robustas) -
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KIA Ceed 2011
Virtud: Su suavidad
Defecto: Ruido click al pisar el pedal de freno,me dice KIA que es el interruptor de control de crucero pero me molesta oir ese click cada vez que piso dicho pedal. -
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Renault Mégane Coupé Tce 180
Virtud: Motor, banda de utilización muy amplia y respuesta muy intensa (+190cv reales en banco).
Defecto: Cambio un poco duro. -
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La mayor virtud? El como se conduce. Propulsion trasera y ligereza unidos a un motor instantaneo que transmite y suena mas de lo que realmente empuja.
El mayor defecto? El consumo de un rotativo. Prohibitivo.
Modelo: Mazda Rx8
-- editado por última vez a las 15:24
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tienes un pepino de coche si algun dia me toca una de 6 en la primitiva sera el coche que me compre de 2ªzarpa pero lo vitaminaré bien con 2 turbos uno para bajo y medio regimen y otro que entre a partir de las 5.500 o 6000 hasta arriba del cuenta vueltas es decir hasta las 9.800 rpm aprox
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Skoda Octavia 1.9 TDI 110cv Elegance
Virtud: Maletero
Defecto: Suspensión blanda y a la vez incómodaToyota Prius 1.8HSD Eco
Virtud: Relación potencia-consumos
Defecto: Calidad de los acabados (por decir algo)
-- editado por última vez a las 15:25
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Virtud: Muy divertido y enormemente austero (4 pilas AA/2horas)
Defecto: Es teledirigido y no me puedo montar en él. Habrá que esperar a uno de verdad :( -
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Prueba a hacer 100 km con él y ya nos cuentas el consumo… ;)
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virtudes:divertido de conducir,suspensiones deportivas de serie
defectos:maletero(si es que se le puede llaamr asi)opel corsa 1.4 90cv
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virtudes:divertido de conducir,suspension deportiva de serie
defectos:maletero,si se le puede llamar asiopel corsa 1.4 90cv
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Yo tengo un Fiat Cinquecento 1.1
La mayor virtud sin lugar a dudas es el tamaño. Mide 3,2 metros de largo por 1,45 de ancho. Se puede aparcar en una baldosa, en ciudad es una fiesta, no hay sitio que se me resista. Y ojo, con 5 plazas útiles y un modesto maletero de 150 litros.
Su peor defecto es también su tamaño. Suelo viajar bastante con el y cuando vas en carretera con 4 o 5 personas a bordo ves que a la cabina la faltan metros cúbicos. Como el anuncio aquel del espacio vital. Sin ir mas lejos, al meter la 5ª velocidad siempre pegas con la palanca en la rodilla del copiloto. Y el maletero en estas ocasiones es realmente escaso.
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Joder….eso de 5 plazas utiles… ahi te la mandaste xD
Tiene 4 plazas apretadas, es decir 2 delanteras mas o menos buenas y 2 traseras un poco menos aceptables
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En la ficha técnica pone que son 5 plazas útiles. Los dos de adelante van bien, los de atras… sin son personas menudas no hay problema :D
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El otro dia vi en Segovia un Seat 600 aparcado y detras un Passat ranchera y le dije a mi mujer: mira que diferencia de tamaños antes en el 600 cabia la familia con maletas y ahora el passat se te queda pequeño
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Lo de la 5ª también me pasa a mí... aprovecha… ;)
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Kia Sportage 1.7 CRDI
Virtud: Estética, equipamiento, conducción, consumos, motor, rueda de repuesto real.
Defecto: Cambio algo impreciso, maletero algo escaso para mi gusto. -
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Mondeo Econetic 1.8 125cv 5P (2009):
-Pros: Buenos acabados (para su precio), habitabilidad, diseño, consumo
-Contras: Motor perezoso, vibraciones y rumorosidad a bajas vueltas (es como un tractor).
Mondeo Zetec 1.8 16v 115 cv (1999):
-Pros: Gasolina (me lo paso pipa con el), tacto de conducción, fiabilidad.
-Contras: Consumo, algo perezoso.
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Opel Corsa edition 2000
Virtud: Puesto que tiene poca potencia, su consumo es bajo.
Defecto: Por el mismo motivo, las aceleraciones a partir de 3ª son… penosas. -
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Ford Focus XR 1.8 TDCI
Los mejor: Estética, conducción dinámica y una dirección con buen tacto.
Lo peor: Calidades del interior. -
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¿calidades malas? al mio no le suena nada y cuando lo limpio …...... parece nuevo ( sera que el polvo protege los acabados)
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Es por poner algo negativo, especialmente los plásticos de las puertas son demasiado duros…
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BMW 120d 177cv
Lo mejor: Dirección, respuesta del motor y comportamiento divertido en cualquier carretera.
Lo peor: La plaza central trasera no existe, son los padres.Rover 620 SI 118cv
Lo mejor: Enorme por dentro, motor alegre y agradable y 18 años sin una avería (es un proyecto conjunto Rover-Honda, hermano del Accord. Si fuese sólo Rover otro gallo cantaría).
Lo peor: El tacto de la dirección (demasiado asistida) y de la palanca de cambios (larga y blandengue). -
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He conducido un 116d y no me gustó nada la caja de cambios. Sobretodo el paso de 1ª a 2ª. No sé si era un problema de esa unidad. Por lo demás muy bien, sobretodo la puesta a punto de la suspensión.
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En el mío la caja de cambios, perfecta, una delicia, si se le puede poner un pero, es la forma de engranar la marcha atrás, que en 4.000km que tiene el coche todavía meto la primera más de una vez…
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2 Nissan Qashqai teckna sport 150CV diesel 4×2 (2010) -A Favor: Aguanta en 2ª-3ª a 1.200-1.500RPM y en 6ª 2.000-2.500 RPM O.o (si mal no recuerdo) -En Contra: De momento nada -
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hola francisco tengo el mismo coche que tu motor, version y año y te e de decir que como defecto a mi juicio es que la primera y segunda marchas son ridiculamente cortas tienes que estar en ciudad en calles no muy rapidas entre la segunda y la tercera y en las rotondas e vidto kias picantos echandome el humo de su tobo de escape por que su primera y segunda son mucho mas largas que las mias,m por contra es un suv muy estable y tiene una sonoridad interior y confort de marcha muy buenos
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Citroen Xsara 1.6 16V
Pros: Puede gastar relativamente poco si quieres, es cómodo, esta bien equipado y se le coje cariño :)
Contras: el cambio es desastroso, yendo al limite el culo te da unos sustos que pa qué, como buen atmosférico para que ande tienes que pisarle y se dispara el consumo…
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Pros: cómodo, sube por las paredes, tiene un diseño bastante atemporal, tiene espacio para aburrir y su motor es muy satisfactorio
Contras: es como un barco, no baja de 8 litros ni cuesta abajo, cambio automatico lento, interior tipico americano, en los talleres oficiales Jeep te sacan los órganos…
PD: Pero ambos me encantan
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Tuve un xsara igual que el tuyo del 2003, y estaba encantado con él,
tuve que venderlo por que había que disminuir el nº de vehículos, pero me dió una pena… Entre sus virtudes,muchas!: precio de adquisición, buen comportamiento en curvas y con condiciones adversas, velocidad máxima, consumo en carretera, fiabilidad, sencillez para hacerle el mantenimiento. Sus defectos: imposibilidad de cambiarle las bombillas sin desmontar medio frontal, nerviosismo trasero, calidad de ajustes. -
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VW Polo 1.2 TSI 90 cv.
Mayor virtud: finura mecánica y de todos los mandos en general.
Mayor defecto: Carrocería muy vulnerable a roces. -
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Apostaría a que con los defectos apelas al parachoques delantero hehe
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Sólo me han hecho probar la resistencia del trasero. Pero todo llegará :S
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Ford Mondeo 2.0 TDCI 140cv ghiaX 2008 Tiene 60000km
Ventajas:Amplitud,consumo real y autonomía:5.7 media,imagen
Desventajas:Calidades malísimas trás 3 años(despegado lo siguiente:Los guarnecidos de las puertas delanteras,de debajo de la guantera,techo en la trasera,parasoles,talco de los botones)Fallos:Reposacabezas acompañante,simil de madera despegado y con grillos,agua en los faros,Elevado desgaste neumáticos 17” cambio cada 20mil km .Fallos electricos:Módulo del ABSLimpiaparabrisas(2 veces)Batería(1 vez) y de pintura nada más con mirarlo se raya.Motor bueno pero algo lento por el peso total del vehículo.Peugeot 308cc 1.6 THP 150cv 2009 tiene 35000km
Ventajas:Prestaciones y suavidad,Calidades como el primer día,Consumo no desorbitado:6.8l;Mantenimiento barato.
Desventajas:Todavía no se las encuentro.Funciona de maravilla todo pero por decir algo siendo crítico Sonoridad en FrioPeugeot 607 2.2 Hdi Biturbo 170cv 2009 30000km
Ventajas:Comodidad,Espacio,Fuerza del motor tanto en bajas como en altas,practicidad del maletero.aislamiento sonoro interior
Desventajas:Consumo real:8l,amortiguación blanda,sobriedad.Cambio.iluminación escasa -
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Opel Zafira 1.8 16v 125 CV
Virtudes:
Motor de gasolina de los que ya no hay (potencia específica baja), duro como una roca, atmosférico, muy fiable (cero averías en 10 años), puedes cambiar de marcha a 6000 vueltas sin ningún problema.
-Tras arrancar y dejarlo al ralentí, sonido casi nulo del motor a través del habitáculo.
-En su día fue el vehículo de 7 plazas más económico del mercado.
-Maletero de 600 litros a efectos normales (sin contar las 2 plazas de la 3ª fila), más que suficientes, incluso hoy en día.Defectos:
-Consumo de 8,6 litros según ficha técnica (el coche no tiene ordenador de a bordo). Consumo real… mejor no echar cuentas.
-Pequeño “bache” en el recorrido de la palanca al pasar de 2ª a 3ª, algo que pasa en más de un Opel, según lo que he leído en foros y páginas especializadas.Eso es todo, básicamente, todo lo demás, me parece correcto, sabiendo que es un coche del año 2002.
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Se me olvidaba otro defecto muy importante: el diseño del pilar A, con un pequeño cristal, resta muchísima visibilidad en su conjunto, en las curvas, garajes, etc.
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Ford Focus tdci 1.6 90cv
Virtud: consumo 5l/100km, 120.000km sin averias, equipo de sonido de casa bastante bueno, maletero gigante para el coche que es.
Defectos: suspensiones extrablandas, algunos plásticos del salpicadero un poco duros, tacto de algunos botones.Toyota Land Cruiser 3.0 td 12cv
Ventajas: imparable cuando circula por carriles y entre los olivos por muy empinado que esté el terreno, capacidad de transportar grandes cargas sin problemas, acabados (de hace 11 años) perfectos, 200.000km sin un solo fallo
Defectos: consumo (10l/100km), ruedas muy anchas para asfalto mojado.Mercedes Clase-E 220 CDI 150cv W211
Ventajas: comodidad en viajes, aislamiento acústico, aplomo, empuje excelente, poco tragón.
Inconvenientes: algún que otro fallo de motor (nada importante, pero alguno que otro ha dado), turbo que se apaga cuando se superan las 3500-4000rpm (el coche se queda sin fuerzas, paras donde puedas, apagas el motor y vuelve a estar perfecto) -
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Skoda octavia 1.8 tsi dsg Elegance
Virtud: Respuesta del Motor, el dsg es muy suave y el equipamiento muy completo.
Defecto: Estetica un poco sosa. -
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seat cordoba tdi 110cv
Virtud: buena relación entre rendimiento / consumo. Perfecto para andar por carretera.
Defecto: molesto para pasar los muchísimos badenes que tengo en mi ciudad. Que asco me dan!!! -
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+1. los badenes, sobresaltos y todo ese tipo de mierdas es que me revientan. Igual que esta el movimiento 140 deberían de crear otro antibadenes.
Me parece bien que haya que ir despacio por determinadas zonas pero que a pesar de que pase despacio, que meto primera para pasar algunos, tenga que meterle el trancazo a la suspensión. No entiendo la gente que los pasa en 4 con lo malo que es para el coche.-- editado por última vez a las 02:46
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Pues jm207gt, en mi pueblo no hay semáforos solo badenes de esto tan famosos, estoy hasta la **** no, lo siguiente. No sabes ya como cojerlos, pero en fin …
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Alfa MiTo Tb155:
Lo mejor: Comportamiento en via rapida y buen firme, nervio, acabados
Lo Peor: Capacidad de carga, comportamiento en carretera “rota”, consumosJeep Cherokee XJ 4.0 HO-1991
Lo mejor: Indestructible, mantenimiento de risa para 180 CV, espacio
Lo peor: Consumos surealistas, buscar piezas, no frenaPeugeot 309 GTI 16V
Lo mejor: 160CV rabiosos en 950 Kg de coche, mantenimento asequible, sueño hecho realidad
Lo peor: 21 años pesan, comportamiento delicado.VW Polo 1.4 2001 de mi mujer
Lo mejor: Furgoneta pequeña, fiable, divertido de conducir en tierra
Lo peor: Sin ningun tipo de alma, los plasticos empiezan a envejecer mal -
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Volvo S40 1.6 105CV ´98
A favor: Grande y comodo, suave en marcha y silencioso
En contra. Poca potencia, rendimiento nulo en bajos, chupa como un deportivo -
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Honda Civic EK3 (´98)
– A favor: indestructible, consumo ridículo si se quiere, cambio genial, suspensión trasera independiente, último Civic molón.
– En contra: chapa y paragolpes de broma, frenos traseros de tambor, envidia al saber que por ahí hay algún Vti (EK4) y Type-R (EK9).
-- editado por última vez a las 16:34
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Un EK4 por aqui :D
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Peugeot 205 GR.
Ventajas: Indestructible. 26 años, 5 l/100 en autovía, 7 en ciudad. Sólo le cambio las ruedas y el aceite.
Desventajas: más simple que el mecanismo de un chupete. Ningún tipo de ayuda a la conducción ni elemento de seguridad pasiva o confort o algo que se le parezca. Acabados interiores metálicos en perfecto estado.
Opel Astra Bertone 1.8 125 CV
Ventajas: 200.000 km sin apenas averías. Motor muy divertido, de cuando no había que caparlos para la contaminacion. Equipo de sonido.
Desventajas: con cuidado 7l/100 km, pero es fácil rondar los 9. La dirección tiene el mismo tacto que el mando de la Wii.
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Opel Astra D. 1.7D
Virtud: Lo llena mi padre.
Defectos: Mientras que lo llene él… Ninguno. -
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Y… ¿no podrá llenar tambien el mio…? Mira que solo consume 4.8l a los 100…
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Vaya p**** mierda de respuesta, alguien lo tenia que decir…. Verguenza me produce que sea la mas votada.
Saludos.
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Pero si es un pepino de respuesta de la leche. yo todavía me sigo riendo mientras anelo los tiempos en los que usaba el coche de mi padre, que también tenía esa ventaja especial.
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Sin acritud alguna, me parece que es algo de lo que no se puede ni debe alardear.
Saludos Gonzalo.
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Que tipo tan desagradable y eso que es tu padre jajaja que manera de pensar tan barata.
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No alardeo, ni lo he pretendido en ningún momento. La respuesta viene a decir que no me puedo quejar de un coche con 17 años que gustosamente me ha cedido mi padre, y no tan gustosamente le tiene que poner diésel de vez en cuando, porque yo no me lo puedo permitir.
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Opel Corsa OPC ’10
Virtud: Motor, frenada, divertido en curvas lentas.
Defecto: Asientos de plástico (muy “guapos”, sí, pero crujen), eje trasero justito. Incómodo de conducir en ciudad, pésimo tacto del freno para un coche con ciertas pretensiones (demasiado blando desde el punto 0).
No llego al mando de las luces sin levantar la espalda del asiento (y BIEN sentado, nada de estilo hamaca/tumbona, tío chungo o intentarlo a lo codofrío ni con la mano derecha…) midiendo 1,78.
Toyota Yaris 2004 1.3
Defectos: Pues lo obvio, qué va a ser!
Virtud: Más de 160K km acumulados sin problemas. Más divertido que el Corsa en algún tramo (ironic mode no está en ON, eh?) y encima llegas desde el asiento trasero a las luces sin levantar la espalda de éste (ahora sí, eso era ironic mode) :DSaludos.
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Toyota Corolla Verso Sport (177cv) Dicienbre 2008
Pros:
Potencia y Par (cuando por fin entra el turbo). Estética.Contras:
Después de 70000km y dos motores sigue dando tirones, tarda en entrar el turbo, el consumo es elevado (6.9 en modo Hypermiling), capacidad del depósito de combustible (44litros) y acabados para ser el tope de gama (tornillos a la vista, poco equipado).Volkswagen Polo 1.4 TDi 75cv 2005
Pros:
Austero, respuesta del turbo, duro.Contras:
Maletero pequeño, airbag derecho no desconectable, espacio interior. -
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Buenas tardes a todos:
Ante todo comentar que me resulta realmente interesante la propuesta de dar las opiniones de los vehículos de cada uno.En mi caso comentaré de los dos vehículos que conduzco.
Audi A1 SB 1.6 TDI 105 CVS AÑO 2012: -Ventajas: Consumos realmente bajos.Funcionalidad en ciudad. Estabilidad en carretera a altas velocidades (para el tamaño que tiene).Vehículo poco ruidoso a velocidad estable.Ajustes y calidad de acabados interiores y tacto de mandos.Control por voz del sistema multimedia.Sistema star-stop.Progresividad del motor (a pesar de ser diesel y turboalimentado).Posibilidades de personalización realmente amplias.
-Desventajas: Plazas traseras y maletero algo justos.Caja de cambio de 5 velocidades (una de 6 velocidades permitiría aprovechar mejor las cualidades del motor y una 1ª algo más corta permitiría además de mejores aceleraciones en salidad un uso en ciudad algo más comodo).Dirección poco asistida en ciudad.Sensaciones poco deportivas.SEAT CORDOBA 1.9 TDI 100 CVS AÑO 2004:
-Ventajas : Maletero con capacidad de carga sobresaliente,bajos consumos a velocidad estable,fiabilidad (200.000 kms y subiendo).Respuesta del motor entre 2.000 rpm y 3.500 rpm,estética (y es que me gusta más que la estética del Ibiza actual).Dirección comoda en ciudad.Mantenimiento económico.-Desventajas: Rumorosidad (estos inyector-bomba es lo que tenían).Calidades interiores (envejecimiento regular),respuesta del motor en alta (por encima de 3.500 rpm y sobre todo a partir de 4.000 rpm el motor no da más de si).Dirección demasiado asistida a alta velocidad.
Un cordial saludo y encantado de participar.
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Nissan Sunny 2.0 GTI ’92
Virtudes: Fiabilidad, calidad del interior, relación prestaciones-consumo, poco común, buen equipamiento de serie, posición de conducción muy buena, requiere gasolina de 98 octanos para rendir correctamente.
Defectos: Es dificil ir despacio (respetar los límites), habitabilidad de las plazas traseras, consumo urbano, repuestos entre caros y carisimos (algunos más que un Porsche), falta de inyectores de aceite para los pistones, respuesta del motor por debajo de las 4200-4500 rpm, frenos muy justos para la potencia que desarrolla (143cv).
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SCENIC 1.5 dCi 105 CV. 8 años y 200.000 km
Virtudes: amplitud, consumo (5,6)
Defectos: problemas del turboMegane coupe 1.5 dCi 105 CV. 2 años y 32.000 km
Virtudes: diseño, consumos (5,6 también), puesto de conducción, suspensiones
Defectos: ventanillas traseras inútiles, mala visibilidad hacia atrás -
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n
-- editado por última vez a las 17:23
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Lo pongo aquí, que antes me he confundido y lo he puesto en los comentarios.
Sobre mi Laguna dci 130:
Mejor virtud: el par motor está muy bien distribuido por todo el cuentarrevoluciones. ¿Sabéis esas veces en las que sueltas el embrague demasiado rápido? Pues el coche sale adelante sin calarse, ni siquiera vibra.
Mayor defecto: el consumo. Hay que sudar tinta para bajarlo de los 6 litros/100km., incluso en carretera.
Hay una cosa que no sé si es defecto: si cortas el gas a la salida de una curva, a veces se va de atrás.
Saludos
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Honda Civic VTI ( EK4 )
Ventajas: Motor indestructible, vtec, corte a 8300. En resumen gozada.
Contras: Chapa y pintura. Parece que se le vaya con la mirada :roto2:
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Renault Koleos 2012 Acabado Dynamique
-Pros: fuerza del motor, espacio interior, maletero, equipamiento
-Cons: Caja de cambios (entran fatal las marchas), dirección muy asistida (no notas que esta pasando en la carretera)
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Volvo C30 1.6 D Momentum
Lo mejor: Cambio, cómodo, estabilidad en paso por curvas, chasis que funciona a las mil maravillas Lo peor: Justito de frenos en conducción alegre, cierta tendencia al subviraje a la entrada de las curvas cuando se va rápido. -
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Ford Focus 2011 1.6 125 cv 17000 km
Virtud: En general se mueve bastante bien para el motor que tiene, ademas de que no ha dado aun ningún problema mecánico. Es barato de mantener. Mecánica archiconocida.
Problema: Algunas veces (por no decir una o 2 todos los meses) a la radio se le va la pinza y te lía unas con el BT que no son ni normales, se soluciona “reseteando” el coche durante unos 5 minutos. Tengo que ver si lo llevo ya al taller por eso.
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Renault Clio RS 197
Virtudes: El coche de tracción más divertido y efectivo. Sonido del motor a más de 5000 rpm y de admisión a 3000 (si pones la mano te la aspira), dirección, cambio…frenos. Es apasionante, te enciende. asientos, llevo los normales y son una gozada. Grosor del aro del volante y su cuero mate suave. Te hace parecer un pilotazo siendo un conductor medio.
Defectos: Ruido en autovía, Consumo, consumo, consumo, es imposible que baje de 10 litros. Por contra en conducción extrema tampoco se dispara. Siempre te pide guerra y eso, a veces, no es bueno. La dirección siendo increíble en mi Fase I peca de algo blanda, tienes que confiar en el coche, pero la sensación es de que llevas los neumáticos con sobrepresión. Sistema de audio malo y feo, aunque casi no lo utilizo.
Mazda MX5 2.0 3rd Generation Limited
Virtudes: Divertidísimo. Cambio tipo joystick con tacto metálico. Frena muy bien. Sonido ronco. Muy permisivo con ESP OFF. Techo de lona. Con cuidado no es muy gastón. Mantenimiento y fiabilidad japonesas.
Defectos: Un pelín blando de amortiguador, que en comparación con el Clio parece que no tira. Insufrible ruido con techo de lona puesto en autovía. Es imposible ir rápido con el Xenón en tramo de montaña de noche. Oscilan demasiado los autonivelantes de los faros.
Golf GTI 2 MK2 112
Virtudes: Perece un coche actual por tacto, comodidad y silencio. Anda muy bien para sus 112 cv no catalizados. Increíblemente elegante sin pretenderlo (lleva BBS de 15” y le dan un toque distinto). Calidad del cuero, potencia del a/a y calefacción. Buena iluminación. Sonido de escape muy bonito en bajas. Gasta menos de 6,3-6,5 litros a 120 de 95!!! Buena dirección hidráulica. Ah y es enorme por dentro!! Muchos recambios y a buen precio. Excepto logo GTI, del que hay un auténtico mercado negro.
Defectos: Es algo anodino de comportamiento. No te pega un susto ni queriendo. Sonido de motor monótono. El pobre quema mal la gasolina de 95. Se funden las luces del cuadro con frecuencia y los botones de los elevalunas son una mierda.
Rover Mini Cooper 1.3i Sportpack.
Virtudes: Podría estar mirándolo durante años sin cansarme y se me seguiría cayendo la baba. Es precioso. Su verde British Racing Green brilla que es especial. Como huele a cuero y madera (símil) dentro. Su carácter dinámico, directamente no sabe lo que es un sistema de amortiguación. Volante soldado a las ruedas. Sonido de su RC40 central, como frenan sus pincitas AP Racing. Espectacular iluminación de noche con sus 6 focos delanteros…Su techo solar de lona…su consumo ridículo…sus llantas de 13” que parecen de 19”...Es el niño de mis ojos…hay piezas de todo tipo y a precios asequibles y algunos hasta ridículos. Sus 7 relojes de información…su look rallye años 60.
Defectos: Fiabilidad irrisoria. Siempre le pasa algo. Pequeñas bobadas y no te ‘suele’ deja tirado, pero siempre le pasa algo. Culata frágil. Bloque frágil. Caja de cambios frágil, como le exijas un poco más de la cuenta, avería segura. Llama mucho la atención. No se puede aparcar en fila porque te destrozan parrilla de focos y radiador…dirección muy pesada en ciudad con los neumáticos sportpack.
BMW 523i E39
Virtudes. Tiene todo excepto cuero, por tanto, sus asientazos con mil regulaciones, su equipo de sonido con 20.000 altavoces. Sonido del 6 cilindros al corte. No gasta más de 7,5-8 litros en autovía a medias de 130. No sé como puede ser, pero es así. No te cansa en largos viajes. Imagen clásica, discreta y elegante. Faros de xenón que hacen de día la carretera. Tiene 16 años y 270.000 kilómetros y no gasta aceite ni echa una gota de humo. No ha fallado nada jamás…nada. Ni techo solar, ni un elevaluna. Nadaaa!! Es un tanque y uno de los mejores BMWs de la historia.
Defectos: Recuperaciones tediosas en vías de doble sentido. Tiene una repro de 190 cv y algo mejoró pero es muy perezoso. En autovía un tren pero fuera de ella…Que no te dan ni 3.000 euros por este señor coche. Por eso nunca lo venderemos.
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Te envidio, sí señor. Menuda gozada de coches, especialmente los dos primeros (y el Mini seguro que también es divertidísimo, pero no lo conozco tan bien). Si pudiese permitirme un coche capricho me haría con un Clio Sport o un MX-5.
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Opel Astra 1.4T Sport
Virtudes: Dirección, respuesta en altas, frenos de 10, asientos delanteros, se agarra con uñas y dientes en las curvas, AFL+.
Defectos: Es una ballena, marchas demasiado largas (sobre todo la 3ª), espacio atrás justo.
VW Golf VI 1.4 TSI 122 cv Sport
Virtudes: Respuesta del motor en bajos y medios, entrada en curva (no tanto una vez dentro), es ligero y zapatea que se mata, pantalla del navegador táctil.
Defectos: Interior de aspecto pobre para ser el tope de gama (aunque de buena calidad), precio disparatado en comparación con la competencia, turbo delicado.
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Alfa 147 1.6 TS 2003 105 cv
Pros:
-No pasa el tiempo por él. La gente me pregunta ¿Que tiene 9 años? parece que tenga 3… Todavía no ha pasado de moda ese diseño.
-Acabados interiores perfectos excepto pomo y volante, lo cual es normal.
-Conducción en general, sobre todo la dirección tan directa que tiene.
-Motor justo de potencia pero cuando le pides da todo lo que tiene rápido.
-Posición de conducción deportiva, nada de ir como si fueras sobre un cojín.
-Es un Alfa.Contras:
-Alguna avería electrónica al principio, solucionada ya
-Maletero. Es muuy pequeño para los viajes largos.
-Me tenia que haber cogido el 2.0, pero no me daba para másCitroën C3 HDI 1.3
Pros: [grillos]
Contras: Es el anticoche. Dirección blanda, que decir de la suspensión, da inseguridad en autopista -
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BMW 118d E87
Lo mejor: Sensaciones en la conducción, reparto de pesos, motor potente pero con muy poco consumo 143cv – (4,7l/100)
Lo peor: Espacio interior pequeño en comparación con el tamaño del coche, sobre todo en las plazas traseras, suelo del maletero no plano, no lleva rueda de repuesto. -
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Volvo C 30 Drive 109 cv diesel
Lo mejor: Consumos de 3,9 litros a los 100 (Circulando a 90-110)
Lo peor: Desarrollos de cambio largos, motor sosete, pero anda bastante bien.BMW 730d 2005
Lo mejor: Cómodo e indestructible (500.000 kms y prácticamente sin averías)
Lo peor: En madrid no hay quien lo aparque. -
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A4 1.9 TDI 110cv. la mayor virtud es su motor, elastico y agradable de conducir, recupera desde abajo de vuelta sin la mas minima protesta, y con unos consumos reales que ya los quisieran mas de algún motor moderno, y con mas de 220.000 kms., si me ha dado pena jubilarlo ha sido por eso. El mayor defecto, el sistema de climatización, dos veces se me ha roto el compresor y muchos problemas con la pequeña pantalla y los fuelles de la transmisión.
Megane 1.5 DCI 90cv. estoy a la espera de estrenarlo, alguien me puede dar alguna pista??????
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Yo te dare una
Anda menos que el 110tdi y no tiene patada ninguna, pero consume menos, el ruido y vibraciones son 1000 veces menores y la calidad de rodadura esta a la altura de la del Audi pero con un motor tirando a gasolina, comparado con tu tractorcito(mnismo motor que mi coche, que me tiene enamorado por su brutalidad xD)
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Gracias por la pista Ibizatdi. La verdad es que lo de “la patada” no me preocupa demasiado. UN SALUDO
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la mayor virtud es la seguridad que nos puede dar nuestro coche en mi caso
mi BMW e39 530d lo compre de segunda mano por 20.000€ con 4 años 84.000 km bueno al tema que me emocino cuando hablo de mi pequeñin es tan sencillo
como el precio que nos limita a comprar un coche mas seguro por que hoy por hoy
ya hace tiempo que me di cuenta que si una curva esta echa para tomarla a 80km no la tomo a 100 ostia segura osea si te compras un panda no vayas a 200 burro para corre esta el circuito un amigo me dijo que las bicis no son seguras a lo que yo le respodi depende de quien la mote vamos el pez que se muerde la cola -
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Esto roza el “Hola me llamo Ralph”.
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Es que no habla con mucha gente…
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Toyoya Auris 2.2 D-CAT 177 cv
Virtud: Potencia, tiene un par motor elevadisimo es impresionante la fuerza que tiene.
Defecto: Gira muy poco, y consumos un pelín elevados 7 litros.
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Bmw 118d 143cv
En una frase resumo:
Es tan bueno en firme seco como malo con firme deslizante. -
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Prueba a cambiar las runflat, especialmente si tienes unas pirelli euphoria… yo cambie a falken fk-452 y el comportamiento en mojado es intachable…
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Llevo Runflat, unas Turanza 205/16´´ y la verdad que no van mal. Pero el siguiente juego me paso a convencionales.
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Renault fluence dynamique dci 110
Virtud: Diseño, equipamiento y sobretodo consumo. Solo 4,5 l a los 100.
Defecto: El parrot. Maldito vendedor, con la radio que traía de serie no me hacia falta para nada. Y esta hay afeando la consola central.
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Porsche Carrera GTS
VIRTUD: Motor, deportividad, muy divertido de conducir.
DEFECTO: Espacio para el equipaje
Smart fortwo
VIRTUD: Consumo
DEFECTO: No le veo ninguno
Mercedes Clase A 180
VIRTUD: Espacio interior
DEFECTO: Suspensión muy blanda
Mini Cooper
VIRTUD: Muy divertido de conducir, un juguete
DEFECTO: Espacio interior
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Toyota Avensis 1.8: Mayor virtud. Fiabilidad y confort supremos.
Mayor Defecto:Dirección sin tacto y poca respuesta a bajo y medio régimen. -
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Toyota Corolla vvti 120cv Gasolina (2005)
A favor: Responde con alegria al darle solo un poco de gas.
En Contra:
-Cambio de marchas… parece una salsera, no me gusta nada la sensación, mucho recorrido, poco marcada. (la del mini cooper, me encanta, corta, directa y marcada) alguno ya lo sabra… -
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BMW 120d coupe:
-Lo mejor: Relación consumo/prestaciones.
-Lo peor: Acceso plazas traseras.
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brillante
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Renault 9 1.4 TSE
A favor: 30 años que tiene el bicho y ahí está, dándolo todo, asientos super molones naranjas ;), no me hace falta ir al gimnasio con la dirección resistida, Radiocasete, ni radio CD, MP3 ni leches
En contra: Consume más que un Bugatti Veyron, le deben quedar como 30 cv
PD: decir que no es mi coche habitual, lo tengo en el pueblo, pero fue con el coche que nací, me crié, aprendí a conducir y muuuuchas otras aventuras
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Yo tenia un R9 GTL, 1.4 gasolina de 60cv, como el tuyo, sin nada de nada… y la verdad es que lo hecho muchísimo de menos!!
El mío de motor estaba impecable, y con sus 755 kg me pulía a algunos amigos con coches algo mejores (ford fusion, chevrolet kalos, daewoo lanos y alguno más que seguro que me dejo)
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Este creo que tenía 72 caballos, no estoy seguro, ahora alguno menos jej
Tengo a un amigo de toda la vida que su padre tenía el TXE y como yo pues lo heredó, y ojito con aquel coche.. -
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DIOSSSS, apoyo totalmente lo dicho.
Un coche que estuvo en mi familia durante 29 años (del 82 y vendido el año pasado) casi nací con él (tengo 31), aprendí a conducir con el. Pero lo de los asientos… si, cómodos para un rato, en viajes largos te acababan absorviendo los condenados.
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Amigos… me habéis provocado una nostálgica sonrisa. No, yo no tuve un R9, pero un gran amigo mío tuvo el GTL 60 CV del año 82, hasta hace poco más de dos años, cuando lo jubiló. Lo heredó de su padre, y durante casi 3 años, fue nuestro compañero incansable de excursiones, noches de fiesta, días de playa… Poco más puedo decir que no conozcáis, los que habéis “vivido” con este coche.
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Que envidia. Yo creo que me arrepentire siempre de haber vendido mi primer coche, ahora mismo seguramente lo tendria hecho un pincel y sacandolo de vez en cuando por puro placer.
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Ayyyy! Mi padre tuvo uno igual! Recuerdo sobre todo el ruido del ventilador una vez parabas el coche. Es extraño, pero ese sonido que significaba el fin del viaje me resultaba hasta entrañable al final.
El nuestro era blanco, y aún recuerdo la matrícula.
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Nissan GTR 2012.
-Lo mejor: Precio, prestaciones y muy práctico para un superdeportivo.
-Lo peor: Nada.
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FORD C-MAX 2.0 TDCI GHIA
VIRTUDES: Suspension, estabilidad, motor, aceleracion. Era una autentica maquina tragacurvas y nunca protestó. Daba igual como tomases la curva, siempre la tomaba bien. El esp estaba tarado perfecto.
DEFECTOS: tirones a 2000 rmp en 6, alternador, rodamientos, crujidos de barco pirata desde el primer dia, plasticos interiores, precio de las revisiones desorbitado… -
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Hola a todos, esta es mi primera aparición por aquí.
Coche: Toyota Auris 1.4 D-4D TS
Lo mejor: Me encanta su suspensión, la transmisión que tiene y consume poco.
Lo peor: Los asientos, me gustaría que agarrarán más y el peso del coche que me parece excesivo.
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Peugeot 406 2.0 HDi
Virtudes: consumos ridículos (menos de 6 litros en carretera), a/c y calefacción muy potentes, comodísismo para viajar, muy suave en ciudad.
Defectos: la dirección es tan suave que en carretera se hace incómoda, muy suavizador (puede que sea por unas ruedas de marca poco fiable). -
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Daewoo kalos 2004
virtudes : comportamiento en ciudad ,facil de aparcar
defectos :consumo consumo consumo,maletero inexistente,suspensiones muy blandas.
(os habeis fijado que siempre le falta un tapacubos a estos coches ) -
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De mi golf V 2.0 TDI (140 cv)
Virtud: se mueve muy ligero, bajos consumos y lo fiable que me está resultando (0 problemas)
Defecto: Encuentro que está muy mal insonorizado… hace mucho ruido en marchas cortas!! -
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Ese es el mío, y yo no lo encuentro ruidoso (quizás sea que siempre voy con música)
Como tú, 0 problemas en 6 años y 180 mil kms.
Defecto, eso sí, los grillos del aireador central sobre el salpicadero, y que me slataron unas pestañas del parasol del techo solar, haciendo que se “descolgara” un poco y más grillos al canto. -
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Audi A3 1.9 TDI (110cv)
Virtudes: Todas, gran motor, fiable, poco consumo, muy bien acabado, etc…
Defectos: El elevalunas eléctrico de ambas puertas se le rompe una y otra vez -
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Opel Astra ecoFlex 1.7 CDTI (110cv) 2009
Virtudes: Fiable, buena adherencia, frenos geniales y espacioso.
Defectos: Altos consumos, motor ruidoso, no responde nada a bajas revoluciones, respuesta muy pobre al pisarle, en la 6º velocidad el coche muere, malísima climatización e interiores excesivamente sobrios.
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Nissan Qashqai +2 2.0 dCi (150cv) Tekna Premiun 2011
Virtudes: Muy espacioso, bien acabado, muchos extras, bajo consumo, buena adherencia y aspecto exterior muy cuidado.
Desventajas: Poca aceleración y poca velocidad punta, motor muy ruidoso en frio, frenos muy pobres, el freno de mano pésimo, materiales de los acabados interiores muy pobres, cero actitud fuera de carretera y GPS regular.
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lamejor
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Su mayor virtud, que es un Alfa.
Su peor defecto, que es un Alfa.;-)
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Esto lo sabemos bien los que tenemos un Alfa Romeo, jeje. Saludos ;)
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Alfa Romeo sin duda la peor marca que puede haber, nunca he tenido ninguno pero solo con ver un Alfa Romeo ya se ve que no vale para nada da igual que este recien sacado del concesionario.Con esto no trato de ofender a nadie que tenga un Alfa romeo o que simplemente le guste esta marca, es solo mi opinion nada mas, no trato de discutir con nadie.
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Opel vectra GT 2.0i de 1992:
Virtud: Muy fiable, consumo bastante moderado comodo y toda la potencia a bajos desde las 1500rpm da gusto conducirlo.Defecto: Le pesan sus 20 años a nivel de carrocería por varios podridos alrededor del cristal trasero que si no los rellenas de silicona en invierno acaba entrando agua, y algo delicado el eje trasero en mojado.
Seat Terra 903cc gasolina 1989:
Virtudes: Muy fiable, ágil, económica en consumo y sobretodo en reparaciones, jamas una reparación a superado los 100€, y una capacidad de carga y aguante muy buena gracias a las ballestas.Defectos: solo tiene 4 velocidades, y hay que estarle muy encima en el mantenimiento de platinos taques carburador etc.
Seat terra 1.3Diesel 1989:
Virtudes: Bajisimo consumo entre 4,8 y 5,5 a los 100km, buena capacidad de carga y estable en autopista.
Defectos: Muy lenta, recambio de motor caros debido al motor vw y muy delicadas con las juntas de culata hay que ir muy atento al circuito de refrigeración que si no desaparecen que da gusto.
Fiat ducato 2.5Diesel sofim 1991:
Virtudes: Motor robusitisimo y con muchisima fuerza para ser atmosférico, no e tenido ningun problema con el motor, y consumo moderado, gran capacidad de carga.
Desventajas: Dirección resistidisima, carrocería muy propensa a oxidarse,y escasez de recambios.
Y esto es todo un saludo
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Seat Ibiza Sport 2010
A favor: Diseño, seguridad, equipamiento unico para un coche de su clase, perfecto para ciudad.
En contra: Motor muy lento, 2 litros y solo con 115HP? Los consumos no son los mejores, la calidad de interiores y la calidad de marcha.
Audi A5 3.2 Sportback 2011
A favor: Diseño increible, roba miradas, los interiores tienen una calidad unica, el sistema de sonido Bang & Olufsen, la calidad de marcha en carretera es intachable, sistemas de seguridad de ultimo nivel
En contra: El motor es una TORTUGA, el coche no se mueve, en ciudad puede llegar a ser molesta la direccion y el tamaño del coche, el espacio atras no es muy grande, los asientos no son lo mejor para un viaje largo, consumos elevados, la distancia al suelo no es muy grande, por lo que cuesta trabajo bajarse a veces.
Volvo S60 T6 2012
A favor: 330HP (Tiene Polestar) para gozar es increible como responde el motor, la suavidad del manejo, perfecto para ciudad, suspension inteligente, segurdidad de la marca, el espacio atras es bueno y tiene buenos consumos.
En contra: Los interiores no tienen los mejores acabados, el sistema del punto ciego a veces falla y se enciende, el sistema de sonido no es lo mejor, mejor sonido del motor.
Audi Q7 S Line 2011
A favor: Consumos de gasolina, el espacio es muy bueno, calidad de interiores, suspension muy buena puedes ir en carretera y en el campo perfectamente, suave como algodon.
En contra: Le quedan cortos los 333HP, reacciones lentas, gomas 295/35 R21 por lo que hay que tener mucho cuidado a la hora de maniobrar, en carretera le hace falta una suspension un poco mas rigida
Volvo C30 T5 2011
A favor: Motor 5 cilindros turbo del Focus ST, prestaciones muy buenas, la calidad de marcha en ciudad es muy buena, seguridad que ofrece Volvo
En contra: En carretera tiene comportamiento nervioso, consumos de gasolina altos, espacio del maletero es ridiculo, solo caben 4 personas, deberia de tener mas sonido el T5.
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Ford focus C-Max TDCI 2.0 Ghia
Mayor virtud: Mínimo consumo para ser un 2.0 y amplitud
Mayor defecto: toda la mecánica en general
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Astra OPC 2006
Virtudes: Motor (tiene un empuje brutal) consumo razonable
Defectos: Crujidos de algunos plasticos, muchos fallos de todo, electrónica y no electronica.Honda CRV 2010
Virtudes: Ni un solo problema, fiabilidad absoluta.
Defectos: interior soso con ganas y falto de potencia.Triumph Tr7
Virtudes: es un clásico, totalmente atemporal.
Defectos: el freno de mano no frena (problema de toda la vida) interiores que se caen, falto de potencia.Citroen XM V6
Virtudes: comodidad, fiabilidad y motor.
Defectos: Consumo. Nada mas.Lincoln Navigator 2011
Virtudes: Comodo, interiores de gran calidad, llamativo a mas no poder. Consumo razonable.
Defectos: es un motor muy justo para su peso. -
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No se cual me pone mas, si el TR7 o el XM V6, ambos son ya clasicazos por derecho propio.
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Renault Scénic 2 1.9dci 130cv
En contra: es la antítesis de la pasión por el motor
A favor: todo lo demásPodrán reconocerla por ser el único ejemplar de este modelo que no porta pegatina “Bebé a bordo” pegada en la luna trasera ;-)
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Opel Corsa 1.2 (2009)
Virtud: Facilidad de manejo y sencillez global.
Defecto: No corre para lo que consume -
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PEUGEOT 207 HDi 92CV, 30.000 KM
Virtudes: bajos consumos (4.4 l/100 km a medias de 96km/hdesde que se arranca hasta llegar al punto exacto de destino, atravesando todo tipo de carreteras), buena respuesta desde un pelín antes de las 2000 rpm’s, amplia posición de conducción, tacto duro de la dirección
Defectos: espacio en plazas traseras, un poco ruidoso en ciudad, ESP no desconectable a partir de 50km/h, el Clio alternativo en potencia que tiene un amigo consume menos aún….¬¬FORD SIERRA 2.0 Guia 1990, 320.000 KM
Virtudes: tracción trasera=divertido (especialmente en mojado), sonido a altas vueltas (pide tratarlo sin piedad), posición de conducción comodísima, visibilidad, muchas opciones de equipamiento cuanto menos curiosas y poco comunes en otros coches, espacio general interior. Un placer conducirlo siempre
Defectos: problemas eléctricos diversos, a parte de otros de diferente naturaleza, consume bastante (7,7 l/100km, aprox., no consigo menos), a veces demasiado divertido (esto es, peligroso), poca potencia (125 cv, aunque parece que da muchos menos, quizá sea por el peso) y, lo típico en coches viejos, todo muy blando y hay que cuidarlo con mimo -
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Nissan Almera 1.8 gasolina line up 116cv 3p enero 2005 (casi 8 años).
PROS:
-Aspecto deportivo y potencia (más cuando estaba nuevo que ahora).
-Posibilidad de salir prácticamente con cualquier marcha engranada, difícil de ahogar pese a no ser diésel.
-Marchas muy cortas, bien aprovechadas hacen que salga el primero en los semáforos (aunque ya pasé la edad en la que eso me hacía ilusión)
-Es un placer revolucionarlo, tanto por tirón como por sonido. El sonido por encima de las 4000rpm pone los pelos de punta. Por desgracia el consumo a ese ritmo también.
-Fiabilidad japonesa: ni un problema excepto alguna chorrada sin importancia arreglada en garantía (radio, ruido en elevalunas). Mantenimiento más bien barato por escasez de intervenciones.
-Perfecto compromiso de tamaño para circular por ciudad y poder aparcar y circular por autovía y con maletero.
-Estupendo sistema de sonido de serie (por desgracia no trae MP3) con mandos en el volante.
-Estupenda, por no decir perfecta, climatización tanto en frío, como en caliente como a la hora de desempañar.
-Relación equipamiento/precio/fiabilidad/potencia prácticamente imbatible en su día (me visité los concesionarios de todas las marcas)
-Excelente adelantando, incluso en 5ª.
-Motor extremadamente silencioso, sobre todo cuando estaba nuevo. Varias veces lo arranqué por segunda vez pensando que se había calado.
-Frenos estupendos (discos ventilados/discos), tanto por agarre como por reparto de frenada.
-Enorme capacidad del depósito de combustible (60 litros), aunque con lo que consume el coche no dura mucho :)
-Estupendo volante, tanto por agarre como por tacto y tamaño. Incluso hoy en día no veo muchos que me gusten más. La única pega es que el cuero es malo y se desgasta.
-Enorme pantalla de ordenador de a bordo y fácil e intuitivo acceso a todas las funciones.CONTRAS:
-Ruedas de medidas raras: pese a ser de sólo 16’‘ cuesta mucha pasta cambiarlas.
-Consumos… rondando los 8 litros por autovía (120km/h) aunque supongo que son normales para un gasolina atmosférico de esta cilindrada. En ciudad la cosa es todavía peor, superando fácilmente los 10 litros. El mejor consumo lo hace en carreteras comarcales, en torno a 6,5 litros.
-El parachoques es en realidad una fina lámina de plástico sujeta con grapas que se cae con mirarlo ( TODOS los Almera tienen el mismo problema, un defecto de diseño del que la marca nunca se responsabilizó).
-Grillos. Solución: poner música.
-Ruidos aerodinámicos. Solución: subir la música :)
-Plásticos de malas calidades.
-Dirección demasiado poco directa, en ocasiones blanda, y ya con humedad y en marchas cortas se comporta como si perdiese la conexión con las ruedas (puede ser un defecto de mi unidad)
-El tacto de la dirección y pedales (tanto freno como acelerador) cambia radicalmente con el aire acondicionado encendido. Es como tener dos coches en uno.
-Puede dar algún susto si se hace el tonto con él, se puede ir de atrás y no tiene ESP.
-La suspensión tiende a seca, los badenes hay que pasarlos con tranquilidad.
-Demencial ausencia de una sexta marcha para mejorar consumos a alta velocidad. En autovía se mueve sobre las 3500 rpm.
-Pésima iluminación de los faros delanteros (creo que el próximo coche me lo compro con Xenon)
-Acceso complicado a plazas traseras en el modelo 3 puertas. -
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Yo añadiría a los defectos, pésima postura de conducción, tanto por asiento como por pedales; esos asientos delanteros son capaces de dejar sin riñones en viajes largos a cualquiera.
Tuve 4 años uno de empresa, con motor diesel y tope de gama (ya no me acuerdo como se llamaba la versión) y cuaado me tocaba hacer cualquier viaje me echaba a temblar. Te acostumbras a asientos cómodos, con buenas posturas y pedales suaves (tengo un A3 y un Golf V) y aquello era morir.
Lo del paragolpes es completamente cierto; los que hemos convivido con un Almera de segunda generación no tenemos más que ir por la calle mirando a los que nos vamos encontrando para ir viéndoles el paragolpes delantero con las grapas saltadas.
Y lo de las luces… eso si que no tiene ni nombre: no hace falta que te compres un coche con xenon, te lo aseguro; simplemente comprate uno cualquiera de ahora, cuando cambies de vehículo, y ante tí se abrirá un mundo de luz ;)
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Suzuki Alto 1.0 68 CV 2010
Virtudes: Muy bajo consumo, fácil de aparcar, sonido del motor curioso, aceleración, buen comportamiento en curva para estar pensado para ciudad, por lo que cuesta está mejor terminado que un Aygo, quinta velocidad solo para bajar consumos y para ir lanzados, la velocidad máxima se coge antes en cuarta.
Defectos: Sin termómetro de temperatura del motor, dirección asistida no tan asistida en parado, reposacabezas delanteros fijos, limpiaparabrisas trasero no intermitente. Aunque todos estos defectos con comprensibles dado el precio.
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Fod Focus TDCI 115cv
A favor: es comodo en carretera pero si le buscas las cosquillas en una rotonda o carretera de montaña te diviertes y mucho
En contra: fiabilidad -
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Renault Laguna II fase I 1.9 dci expression año 2004.
Actualmente tiene 125.000 Kms.
A FAVOR: Es un coche ideal para circular por autovías y hacerle Kms. rutero 100%, muy cómodo con mucho aplomo, su consumo en este tipo de vías es muy bueno, aprox. 5,5 lts/100 Kms. con climatizador puesto, pasajeros adultos y su equipaje, además del regulador de velocidad también puesto a velocidades legales. En ciudad es un poco tragoncete, +/- 7 lts.
EN CONTRA: Es una grillera, la válvula EGR es un coñazo, pues cada cierto tiempo tienes que apretarle un poco y subirlo de revoluciones durante un corto espacio de tiempo para quemar carbonilla y chapapote ya que sino pega tironcillos a 2000 RPM o cuando pisas el acelerador a fondo. El servicio post-venta Renault para sus mantenimientos es caro, por lo que cuando cumplió la garantía ha pisado poco “mamá Renault”.
Por lo demás estoy muy contento con él, ha tenido algunas pijadinas que se han solucionado fácilmente.
Un saludo. -
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Modelo: Peugeot 307cc 1.6 Fase 1
Virtudes: Su diseño tanto con capota cerrada y más aun con ella abierta. Estabilidad en Carretera y sobre todo maletero. Es práctico para el tipo de coche que es.
Defectos: No aguanta bien el paso del tiempo el interior. Fragilidad de los elevalunas. Consumo algo excesivo y prestaciones justas.
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Honda Accord 2.2 i-ctdi executive piel 2006 (231.000km)
Virtudes: Consumo de chiste, fiabilidad, ajustes, durabilidad de materiales, ni un sólo grillo, ningún problema, garantía.
Defectos: radio-cd cargador 6cd no lee mp3, WMA, no USB, el tipo de cuero que lleva te hace sudar en verano más que otros cueros probados, maletero estrecho en su última cuarta parte -
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Seat Toledo 1.9 TDI 110 CV MAGNUS (98).
-VENTAJAS: motor-consumo, no creo que haya motor que te permita ir tan rápido con un consumo ridículo.
-DEFECTOS: no se me ocurre ninguno. -
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ah y 317000 km
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BMW M5 E34 Touring
Virtudes: 340cv, tiene un maletero enorme, solo se fabricaron 891 en todo el mundo y uno es mio jejeje
Defectos: los mas de 120€ que cuesta llenar el deposito.BMW 320D E46 Touring
Virtudes: consumos ridiculos por lo que anda, estetica que para mi gusto sigue siendo fresca a pesar de los años.
Defectos: le faltan otros 150cv -
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Ford Puma 1.7 125cv – Pro: La relación motor/peso era brutal, respondia en cualquier marcha a las revoluciones que fuera – Contra: Al decir era, he dicho el contra, averia seria de motor con los cilindros :(
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Toyota Corolla 2.0D (atmosférico) año 1999
Virtud: Sólido como una roca, suavidad y confort en general.
Defecto: Prestaciones limitadas y feo (aunque el 5 puertas era mucho peor, incluso mñas que el multipla).
-- editado por última vez a las 23:31
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Volkswagen Golf MK2 Gti 8v
Virtud:Compañero inseparable, me lo he traido a Inglaterra por tierra(motivos de estudio) y ni se ha inmutado con sus 275Mil km. Gasto 6.2 l/100km. Los ingleses no entienden como ha llegado aqui jaj
Defecto: ya son 22 años de coche
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¿Ruedas con ese coche por UK? Si estas de las west midlands para arriba, te mereces el premio al valor.
Saludos
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Volkswagen Golf MK2 Gti 8v
Virtud:Compañero inseparable, me lo he traido a Inglaterra por tierra y ni se ha inmutado con sus 275Mil km. Gasto 6.2 l/100km. Los ingleses no entienden como ha llegado aqui jaj
Defecto: ya son 22 años, sin airbags y demas…
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Nissan Micra 1.2 (del 2005)
Virtudes:
195000 km sin NINGUNA AVERIA (embrague, discos de frenos, etc de origen)
silencioso y comodo.
Defectos:
Al que diseño los faros delanteros habria que caparlo, no hay quien cambie las bombillas sin dejarse los nudillos… -
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Mayor virtud: la sonrisa que me saca al mirarlo cuando me bajo de él.
Peor defecto: lo rápido que se ensucia…
Ford Focus Mk1 1.6/Suzuki Samurai (vale para los dos) -
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Mercedes Benz C230 Kompressor (2005)
Virtud: es un Mercedes, Corre de lo lindo, Pocos Mantenimientos, Gasto de Combustible bastante aceptable, es un mercedes
Contra: Impuesto Mercedes… osea vas a comprar una pieza y si se te ocurre decir que es para un Mercedes, te cuesta mas cara.
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Coche: Renault Megane II 1.9dci 130cv año 2005
Virtudes: 1. Buen comportamiento del motor siempre que el FAP lo permite. 2. Buena relación de marchas. 3. Si le cambias la suspensión de serie por una de gas es una auténtica gozada en carreteras reviradas y el ESP es poco intrusivo ya que no se puede desactivar por encima de 50km/h.
Defectos: 1. La calidad interior es pésima, los plasticos dan asco y los que están recubiertos se pelan todos. 2. FAP, puede que sea mi unidad, pero está atascado cada dos por tres y en estos casos el comportamiento pasa de ser malo a ser peligroso pues te puedes quedar sin potencia en un adelantamiento. 3. Chapa y pintura. La pintura es una autentica basura, una caquita de pájaro que esté sobre la pintura 2 horas te deja la marca. La chapa, por llamarlo de alguna manera de las aletas delanteras es de risa, se te apoya alguien y la parte. 4. Consumo, no hay quien lo baje de 6,2 litros. 5. Grillos, grillos y mas grillos. 6. La suspensión de serie es una basura, por poco fuerte que tomes las curvas cabecea en exceso.Coche: Peugeot 306 1.4xr 75cv año 1993
Ventajas: 1. Interior de muy buenas calidades. Con casi 20 años el interior está impoluto, a excepción del volante que está pelado. 2. Muy fiable, poquísimas averías y duro como una piedra. Pisa el taller para mantenimiento básico. 3. Bastante divertido de conducir, a pesar de su escasa potencia, manejable aunque la parte trasera es un poco juguetona y puede “sorprenderte” si no le tienes cogido el punto. 4. El maletero es bastante amplio. 5. Me encanta la estetica de este coche, me sigue pareciendo precioso.
Desventajas: 1. Gasolina, atmosférico… consume mucho… 2. Baja potencia para viajes largos, y con el A/A se muere… 3. La iluminación de los faros es un poco mala.Un saludo
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Peugeot 206 1.4 HDI (Dic 2003)
A favor: Estética y comportamiento a pesar de los 68 CV que tiene.
En contra: Espacio interior (se me quedó pequeño) y las baterías de Peugeot… y que la del Alcampo dure más…Seat Toledo III 1.9 TDI 105 (aka La Tomasa XD)
A favor: A pesar de ser el acabado básico, está muy equipado (excepto en las cuestiones estéticas como los retrovisores y manetas de las puertas en negro y los tapacubos, supera al acabado más alto del actual Toledo en equipamiento…)
En contra: Su estética poco agraciada y que me resulta poco “dinámico”, vamos, que voy a 120 y me parece que estoy yendo a 80. -
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Rover 220 coupe Turbo ´96
Favor: Linea coupe atemporal, motor rabioso, buenas recuperaciones, techo targa
Contra: Cosumo excesivo (normal en 200cv) escaso de frenos (para mi)y escasez de repuestos.
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Cadillac Eldorado Touring coupé 1992
Pros: La calidad se aprecia en todo el vehículo. Su habitáculo es grandísimo, la cojinería es de cuero, el aire acondicionado es automático y muy rápido, motor V8 de 4.9 litros y 204 caballos y transmisión automática que responden maravillosamente. El maletero es inmenso. Es muy fino, muy llamativo, un carro espectacular. Realmente un coche digno de conducir.
Contras: 16L/100KM. Nada más.
Renault 19 1.7 RT 1995
Pros: Un vehículo muy confiable. Amplio, maletero generoso con posibilidad de retirar los asientos traseros para ampliarlo más aún. Carro familiar, con comodidades tales como vidrios eléctricos y aire acondicionado. Durísimo de latas y bomper. Realmente un muy buen vehículo para su precio.
Contras: Dificil de poner el cambio en reversa. Cuando pones la quinta velocidad tocas la rodilla del copiloto. No es muy rápido, de hecho, es sonso pero confiable. Los consumos se disparan cuando no haces mantenimiento al carburador.
Un saludo desde Colombia.
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Citroen Xsara picasso HDI90 exclusive 2003.
Me sorprende que nadie haya comentado sobre él (jejeje) con la cantidad de ellos que hay por las calles…(la verdad es que despierta pocas pasiones)
Yo lo compré para mi señora, y al final se ha ganado mi corazón.
Pros:
Consumo(5l carretera/ 7 ciudad sin apretar), capacidad de carga, Fiabilidad del motor,habitabilidad interior, autonomía (más de 1200km.) equipamiento de serie, mantenimiento sencillo, precio del seguro y consumibles.Contras:
Calidad de ajustes, calidad de algunos componentes, SIN cuentarevoluciones, transición 2ª-3ª, imagen (es feo de c00nes),suspensiones demasiado blandas.
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Alfa 147 1.6 120CV 2003:
Pros:Es pequeño,alma deportiva,buena respuesta en bajos para ser atmosferico,direccion bastante precisa,muy comodo y una estetica preciosa.Contra:Parece que tenga perforado el deposito por con lo que consume,marchas cortas(en 5º a 120km/h a 3500)suspension ruidosa y algo dura en los badenes
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Aston Martin Vanquish S
Lo mejor: Estoy enamorado y somos tal para cual
Lo peor: Esto es un sueño.;)
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Honda Civic Type R:
Lo mejor el motor
Lo peor los frenos -
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Renault Scenic 2007 1.5 dci 105cv Eco
Virtud: Espacio, confort, consumo gasoil y fiabilidad.
Defecto: Motor pequeño, poca aceleración, cambio de marchas.Ford Fiesta 2006 ST
Virtud: Motor 2.0 cc atmosférico.
Defectos: Deposito pequeño, dirección a baja velocidad, consumo.Renault Kangoo 2005 1.5 dci 85cv
Virtud: Espacio de carga, no lleva amortiguación trasera lleva travesaños de acero, consumo, fuerza de la primera relación de cambio, fiabilidad hasta dia de hoy.
Defecto: aerodinámica, inseguridad que muestra a velocidades normales y falta de ESP. -
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Audi A7. Tdi (245CV)
Virtudes: anda como un demonio, tiene un agarre en curva increíble, sensación de seguridad, pasan los km como si nada, consumos sorprendentemente bajos para tamaño, motor y peso, diseño espectacular (a mi modo de ver), tecnológicamente muy avanzado y con muchas chucherías.
Defectos: complicado de llevar por calles estrechas por su anchura, no hay quién aparque con él por sus casi 5 metros, muy delicado con los bordillos por las llantas de 19, atrae demasiadas miradas cuando está aparcado en la calle y soporífero en autovía.
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Fiat Grande Punto Sport 130cv:
Su mayor virtud,dejar a mas de uno en ridiculo de los que se pegan al culo no es que valla siempre picado pero le cambie un poco la estetica (llantas,muelles) sin entrar “calorro” y se pican hasta cuando lo lleva mi padre o mi mujer.
El peor defecto ahora mismo es que se me esta volviendo mariquita “pierde aceite” por un manguito no tiene importancia pero se lo voy a cambiar ya y el gran problema que le veo es que no consigo bajarlo a 7,4 o 7,5 solo en autovia y a no mas de 120 si me pongo a 140 ya casi 1 litro mas.
Por cierto esta en venta y a muy buen precio y estado.
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VW Golf VR6 2.8-174cv
Virtud:Es un coche para dar sustos.
Defecto:El dueño. -
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Peugeot 508 RXH
Pros:El coche en sí.
Contras: Al ser un coche nuevo en el mercado, los talleres de la casa no tienen piezas en stock, los mecanicos no han sido instruidos en la mecanica de un coche hibrido. Los talleres no tienen la maquinaria necesaria para arreglar dichos vehiculos. Una averia mecanica puede dejarte sin coche dos meses. -
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Audi A4 2.5Tdi 180cv Quattro
Virtud: No ha habido nevada o camino arenoso que me haya dejado tirado, con el quattro y el par que tiene puede con todo.
Defecto: Su altura al suelo!! una miserable alcantarilla levantada que no ví me dejó haciendo panza con las 4 ruedas colgadas! jajaja -
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Alfa Romeo 155 2.0 TS año 1992.
VIRTUD: 150HP, super confortable, diseño que no pasa de moda, deportivo… un maquinón de p@#~! madre. Amo la marca y a él, mi primer coche.
DEFECTO: Que no vivo en España, y aquí en Argentina la gente es muy ignorante con los coches importados, debo llevarlo al taller siempre porque los 2 dueños anteriores “lo ataron con alambre”... que va a ser… un Abrazo desde Córdoba! -
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15.0pt;margin-left:0cm;line-height:13.5pt”>Citroën ZX 1.4i 3p
1994 130.000km
Virtudes: La fiabilidad, es duro de pelar, económico
(mantenimiento, reparaciones…), recambios a punta pala, dirección directa, buen
manejo. Maletero decente (320L), abatiendo asientos el suelo queda totalmente
plano y puedes cargar fácilmente 2 bicicletas sin desmontar una sola tuerca.
Calefacción potente. Los interiores y plásticos envejecen bien y siguen en su
sitio. (salvo el pomo del cambio de marchas)
Defectos: Es rigurosamente austero y espartano (no A/A, ni D/A, ni ABS ni
nada). El cambio de marchas es muy pastoso. Suspensión tirando a blanda (aunque
los badenes y resaltos los toma con mucha suavidad). Los asientos son
mejorables. La potencia escasea si vas cargado.En conclusión,
lo definiría como un coche agradecido, que cumple y que da mas alegrías que
disgustos. line-height:115%”>-- editado por última vez a las 15:01
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Citroen C3 (2010), HDI 1.6 110cv
Pros: Muy ligero, con el buen par del Diesel hasta los 80 tira que da gusto. La capacidad del maletero, se traga cuanto le das. Consumos de risa, y si tienes un dia “eco” ya ni te digo. Y cuando tienes el dia “loco” no lo subes de 6l/100km. Equipamiento y diseño del interior, bastante premium.
Contra: Suspensiones… son de plastilina o qué? Parece un barco, vas todo el rato botando, boing, boing, boing… La dirección podria transmitir mejor aunque es mejor que otras que he probado en coches de tamaño similar. Los asientos, es penoso que, en un coche que teoricamente está pensado para no ser deportivo pero ser comodo, los asientos te destrocen la espalda!
En general solo me ha dado satisfacciones, y aunque no esté pensado para eso, tambien es divertido para jugar un rato con él.
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El motor, cuando no estas en zona turbo es como si tuviera 3cv. Por lo demás bien.
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Mercedes C220 CDI Estate W202
VIRTUDES: Respuesta del motor si sabes llevarlo, cambio automático comodisimo, consumo de 6’5l, amplitud interior, acabados soberbios, asientos súper cómodos, maletero enorme, fiabilidad, diseño prácticamente atemporal.
DEFECTOS: Respuesta del motor si no sabes llevarlo, sonido y vibración en frío (parece que el motor va a salir andando por su propio pie), precio de los recambios.LEXUS GS 450h
VIRTUDES: diseño muy exclusivo, se ven muy pocos, interior soberbio, equipamiento brutal, tiene de todo, seguridad activa y pasiva, comodidad de conducción en cualquier situación, consumo de risa (si te lo propones, puedes sacarle medias de 5,5-6 en carretera), es tremendamente rápido. Mucho. Asusta su respuesta al acelerador.
DEFECTOS: mantenimiento un pelín caro, maletero muy pequeño, no es un coche que te invite a irte con él a una carretera de montaña, el cambio CVT es un tanto “especial”.PORSCHE CAYENNE S
VIRTUDES: Responde como un Porsche cuando le exiges como un Porsche. Sonido de su V8, cambio muy inteligente, dirección fantástica, comportamiento, capacidad offroad realmente sorprendente, espacio y acabados interiores, asientos perfectos, maletero descomunal.
DEFECTOS: maniobrabilidad en ciudad, mantenimiento caro, precio de elementos como neumáticos, frenos…muy elevado, consumo terrorífico.
Saludos!
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VW Sedan (vocho, escarabajo)
lo bueno: es un clasico, un tanque, indestructible
lo malo: debe ser el simbolo mundial de lo austero pero es infinitamente modificable , personalizado total. -
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Un 190E
Ventajas: Absolutamente indestructible, menudo castigo se llevo el pobre en 5 años que lo tuve solo tuve que ponerle gasolina, mucha, y cambios de aceite y demas.
Desventajas: Era un Autentico Petrolero, con 10 litros hacia unos 60 km, 80 como mucho. -
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Citroen C4 1.6 HDI 110 CV VTN@V
Lo bueno: consumo bajo en ciudad, suspensión cómoda
Lo malo: interior con mucho plástico, consumo algo elevado a partir de 120 km/h puesto que carece de 6ª marchaOpel astra 1.7 CDTI Cosmo Sedan
Lo bueno: consumo bajo en carretera (6ªmarcha), habitabilidad interior, robustez
Lo malo: motor ruido tractor en bajas, falta de airbags de cortinaSmart Fortwo Pulse 71 cv
Lo bueno: consumo, versatilidad, espacio interior
Lo malo: esto se puede deducir fácilmente -
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Auto: Toyota hilux V6 1993
Virtudes: A pesar de solo tener 150 CV y 19 años, su motor responde bien y las relaciones a partir de la 2da marcha son muuuy largas (algo malo para el offroad ocasional que aquí donde vivo (México), es necesario)
Defectos:Consumo de combustible, un chirrido al girar a tope el volante y la suspensión es muy dura -
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Peugeot 307 2.0 hdi 110cv SW
Lo peor: los primeros 100.000 km. Muchísima guerra.
Lo mejor: los siguientes 150.000km. Ni un problema. -
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Pues veamos:
BMW 330d Coupé E92, año 2008:
- Virtud: A parte de la estética visual, y pese a ser un coupé diesel, es muy rápido y tiene un confort bastante óptimo.
Es el sustituto de un coche familiar, siniestrado en mayo de este año y me tiene completamente enamorado.-Defectos: Creo, que al sustituir a un familiar… lo que se echa de menos es un buen maletero. Las revisiones son algo carillas.
Peugeot 309 GTI 16v
- Virtud: Dinamismo, rapidez, respuesta, divertido de conducir.
Y siendo subjectivo: cariño personal. – Defectos: Como se dijo en algún otro comentario de otro dueño de este portento de la ingeniería gabacha, son 21 años los que tiene, cada vez le cuesta pasar más las revisiones y tiene muchos problemas en la electrónica.Esto es todo.
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La mayor virtud de mi Renault Laguna anade 95cv gasolina es que es un coche amplio y muy comodo para viajar, va muy bien a 130/140km/h.
Su mayor defecto es que su motor es un poco lento a la hora de acelerar por sus 95cv. -
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CADILLAC BLS 1.9D Automático 150CV
Lo mejor: tremendamente cómodo, comportamiento en curva, consumos comedidos… y que lo miran mucho porque hay muy pocos.
Lo peor: el espacio en las plazas traseras
la banqueta es muy amplia y el sitio para las piernas justito, el motor en frio que suena a tractor y vibra como un desgraciado hasta que toma temperatura.
