¿Cuál es el error más grave que has cometido conduciendo?
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Todos los conductores criticamos a los demás por sus errores y pocas veces reconocemos los propios. En un ejercicio de sinceridad y autocrítica, confiesa:
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95 Respuestas
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Pues seguramente he cometido todas las infracciones “mas normales a cometer” en mis 4 años de carnet, pero dicho así queda muy irresponsable, sabemos que no todo es blanco o negro y que las cosas hay que verlas bien para sopesar que nivel de irresponsabilidad lleva, “en que momento las has hecho, en que tipo de vías, conocimiento de la zona.. y demás” no es una escusa, pero la destreza al volante ayuda. Un saludo
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Ir a 100km/h por la izquierda en una autopista, entre otras.
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brillante
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Bueno, debo reconocer que la mayor parte del tiempo conduzco con una mano, he adelantado por línea continua, a veces me han faltado intermitentes para cambiar de carril, y los límites de velocidad, bueno… mínimo 20 km/h de exceso. Ahora sí, beber y conducir nunca, sólo cuando salgo de fiesta (es broma).
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EDITO: De vez en cuando me voy para un paso de montaña por la noche, con tráfico muy escaso, a liberar testosterona y adrenalina.
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exactamente lo mismo. Aunque si es de noche y hay muy poco trafico, me tomo la carretera/autopista como si fuera una autobahn :P
-- editado por última vez a las 19:04
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tu no bebes cuando conduces, bebes antes de conducir jajajajajajja es broma, saludos :D
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Pues, una anécdota (suerte que sólo quedó en eso). Había nevado en mi pueblo (ya se ve por donde van los tiros) y salimos a dar una vuelta con el S-MAX.
Nos montamos yo y mis hermanos, mi padre al volante (tengo 17 años aún). Viendo el panorama fuimos a una gran explanada en mi pueblo ha trompear un poco. El lugar tendrá unos 1000 metros cuadrados, y sólo había nieve, por lo que el coche derrapaba y era controlable. Pero el día de antes había helado y un charco estaba cubierto por la nieve. No lo vimos, lo pisamos y al ir a girar mi padre nos dijo “agarraros donde podais, vamos a darnos”.
Me eché mano de el salpicadero, mis hermanos de los asientos, y a unos 20 km/h nos dimos de bruces contra la valla.
Al salir vimos el paragolpes bajo el coche, los faros y demás perfectos, pero el radiador se aplastó, perdimos agua del radiador y otro líquido de color verde (si alguien me dice que era, se lo agradezco). De hecho me resbalé en el charco en el que nos encontrabamos, y vi la marca de las ruedas desde 40 m más adelante, con las ruedas llenas de nieve y giradas a tope.
Al día siguiente, al mecánico y en dos días nuevo. Fue un error bastante grave, primero por salir habiendo nevado, y segundo por ir sin cinturón. A pesar de estar alejados de los bordes, el coche llegó a la valla desde mas o menos 40 metros sólo por su inercia.
Ese fue (nuestro) error
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Líquido verde=líquido refrigerante
-- editado por última vez a las 19:54
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Agarrarse al salpicadero fue el error más grande ese día. Si llega a saltar el airbag te rompe los brazos por siete sitios!!!!
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gracias papapete!!
pero esque ibamos sin cinturón, así que a ver a que le echabas mano xDDD
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Recoger a la chica de la curva….Es broma por ahora ninguno,espero no cometer demasiados cuando me toque conducir,S2.
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entonces mi error mas grave seria no haberle metido entre luces rojas a la chica de en turno xD
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brillante
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Conducir siendo consciente de que me estaba durmiendo y no parar, afortunadamente era pequeña la distancia que tenia que recorrer y iba solo por la autovía. Conducir sin un descanso previo, cosa que nunca se tiene que hacer !!!
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Yo reconozco haberme cruzado una calle entera en direccion contraria el segundo dia de carnet… me perdi y por los nervios gire sin mirar señales ni ná. Me avergüenzo cada vez que lo pienso, fue una buena cagada. No me cruce con nadie ni nada, pero aun asi para matar a alguien del susto
-- editado por última vez a las 18:40
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CUANDO MANEJAS ALA OFENSIVA, Y TE PONES AL TU POR TU CON QUIEN SE METIO
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Comentario moderado
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Prejuicios a ciertas marcas de coches y/o personas. También me distraigo más de la cuenta. Curioso que es uno y le gusta mirar todo.
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lo mas grave fue saltarme un STOP por confiado y jilipoyas y provocar un accidente (sin heridos).
un dia no tuve mas remedio que conducir bebido (iba siempre 30km/h menos que el limite de la via)
despues escribir SMS mientras conduces (ya intento no hacerlo)
y lo tipico de conducir con una mano , adelantar con doble continua amarilla, hacer culear el coche en las rotondas….
os estoy hablando de hace un par de años, ahora ya he madurado gracias a dios…
saludos -
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Todavía no he conducido normalmente, solo en un volante G27, pero esto, puede considerarse error o hazaña, digamos que una vez, hice una “rabona” con el embrague, es decir, mientras pisaba el freno con el pie izquierdo, pise el embrague con el pie derecho, supongo que si eso pasara en realidad pasaría de error a accidente o a anécdota del siglo jajajaja.
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Recuerdo semejante momentazo… que mítico, lloraba de la risa junto a Juanpe. La verdad es que se podría denominar como un avance en la experimentación del mundo del pilotaje…
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Comentario moderado
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Lo mio fue inercia y posteriormente risas jajaja
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Jajajaja me han hecho mucha gracia los comentarios XD Yo hice exactamente lo mismo… ¿Qué pasa si freno con el pie izquierdo? Pero no puse punto muerto así que el coche se caló y nosotros casi nos comemos el volante y el salpicadero… XD XD XD XD Eso sí, como dicen más arriba fue donde conocí el poder de frenado que tenía mi Ibiza… Yo que me quejaba de que no frenaba… XD
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Subiendo un pequeño puerto de montaña ya hacia al final, llegue en segunda a fondo, freno a tope para hacer la última paella punta-tancón para meter primera me equivocó y pongo la tercera me quedó sin ferno motor y fuera de la carretera, sólo un metro o metro y medio, vi la hierbas colgadas de la pared de la montaña y eso que era de noche.
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Pa habernos matao vamos!
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A penas llevaba 2 semanas en EEUU, 2 días conduciendo por sus carreteras y mi primera vez de noche. Nadie antes nos había explicado cómo van señalizados los cruces al otro lado del charco, nadie se espera que sea “tan diferente”. Semáforos al final del cruce, siempre podrás girar a la derecha a no ser que te lo prohíba mediante señalización y a la izquierda no se puede girar a no ser que te lo permita de igual manera. Por no saber eso, me recorrí unos 400m por dirección contraria, a las 3 de la madrugada por la capital de Idaho, Boise, dejando unos cuantos viandantes alucinados y mirando el coche fijamente. Menos mal que no nos encontramos ningún coche de frente ni ningún “Cop” (Policía), que sino la hubiésemos liado parda.
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brillante
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Pasé de 5ª a marcha atrás pensando que el coche tenía 6ª.
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hostia y que pasó? siempre he tenido curiosidad de que pasaria si metes marcha atrás con las marchas engranadas xD
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Comentario moderado
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Perdón por doble comentario, es que no me salia el primer comentario y tuve que repetirlo, y tampoco me deja borrar -.-U
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Es una respuesta facil simplemente no entro la marcha i no paso nada rasco un poquito…! porque es imposible que entre
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a menos que el coche sea tracción trasera y tires del freno de mano para poner marcha atras….
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Normalmente es difícil que esto pase debido a que hay algun tipo de mecanismo que evita que al pasar de 5 te vayas a buscar la 6. En mi antiguo 205 recuerdo que ambas marchas no estaban exactamente alineadas, de tal manera que tenías que hurgar un poco si la querías intentar entrar (evidentemente eso probado con el coche detenido); en mi coche actual (un Corolla del 99), hay un mecanismo que cuando te pones en la línea 5 y R sólo puedas entrar una de las dos, de tal manera que para meter la R despues de 5 tendrías que poner la palanca en en centro.
Ahora bien, todo puede pasar si te despistas.
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Yo creía que la R era de “Rápido”
Como estaba al lado de la 5a…XD -
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Era el coche de un amigo. No pasó nada… Rascó. Sonó a muerte. Y ahora ya no es mi amigo…
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Pues yo lo intente con el coche de mi padre por que me paso lo mismo,pense que iba en el mio y le fui a meter 6 y no le entraba la marcha atras y otra vez lo hica a caso echo y nada.
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Uff a mi me paso tambien en el mio, pero me di cuenta de que el mio no tenia sexta justo antes de soltar el embrague
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joo que desilusion y yo que creia que seria como en los juegos girando pa alante y luego pa atras XD
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Hoy yendo al instituto por una rotonda, iba por el interior y cuando fui a salir me meti demasiado al exterior (era 2 carriles) bloqueando al que iba por mi derecha y me llevé unos cuantas pitadas de ese coche, asi que los errores, eran que me meti por el interior de la rotonda y bloquee al pobre conductor/a.
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brillante
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Pues sinceramente, error ninguno, ya que todo lo que e echo lo e echo conscientemente y no porque me haya despistado y en su mayoría es no respetar los límites de velocidad en ciudad (en carretera si, por los radares y tal) y apretarle a fondo más de una vez cuando el semáforo se pone de repente en ámbar, pero que al final termina uno pasando en rojo. Eso sí en todos, TODOS los veranos, no falla que e estado más de una ocasión apunto de comerme alguna señal, o acera, por mirar alguna que otra minifalda o escote pronunciado O_O!!
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Cierto, lo de pisar a fondo con el semáforo en ámbar es ley de vida.
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jaja el verano es muy peligroso, y garcias si solo es minifalda y no es top less
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me recuerda a jeremmy clarckson que decia que el verano es mas peligroso que el invierno por eso mismo
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Malamente (Y con mucha pena lo admito)
Ir mandando un msj de texto mientras conducía. Estuve a punto irme de hocico hacia una barranca, fue realmente idiota y todo por andar de caliente arreglando una cita casual con una chica 7_7 -
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Adelantar a un coche camuflado de la Guardia Civil, pisando unos 2 metros de línea continua al acabar el adelantamiento.
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jaja!... eso me ha pasado a mi varias veces… oye, en serio, veo los comentarios y parece que soy el más dejao del puñetero blog!!
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adrián, yo tampoco voy a decir lo peor que he hecho, y no porque me de vergüenza o me sienta mal o cosas de esas, sino porque no podré superar en la vida las carreras delante de la guardia civil con un aprobado en alcoholemia (más de 5) de algunos colegas del pueblo…
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coger el coche, tomar unas copas de mas y empotrarme contra un coche patrulla…. Twice !!!!
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Viviendo en Italia, donde se conduce a lo Jámilton, tengo cierta costumbre en tomar las glorietas precisamente a la italiana, es decir cortando la rotonda como si fuera un chicane en el intento de hacer la trazada lo más recta posible. Aunque, eso sí, soy el único en usar el intermitente para señalar la salida (creo que me deben tomar por un novato por esto).
Lo malo es cuando voy a España, donde suelo conducir el coche de mi padre. Necesito siempre un par de días para acostumbrarme a los nuevos hábitos (carril derecho para salir a la primera, carril izquierdo para darse toda la vuelta, o algo por el estilo). Porque, os parecerá raro, pero en comparación con Italia España parece Suiza.
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jajajaaj me ha hecho graica lo del intermitente, algun amigo se rie xq uso el intermitente incluso cuando he tomado alguna rotonda derrapando, el intermitente a la izquierda y luego cambiar al derecho y todo eh?? xD
un saludo!
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en italia se conduce como el culo, si…jajajaja
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Totalmente de acuerdo. En Italia son todos Hamilton. Cuando fui, aquello parecía un circuito. Y sobre las rotondas, algunas, las cogen como si fuera una recta. Rotonda= nada.
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Vaya justo como tomo las rotondas ( cuando no hay trafico dentro) ¿ para que hacer la circunferencia? gastas mas ruedas , mas combustible y haces más metros al cabo del dia y te lo dice uno que vive en Rotondatown ( Toledo)
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mirad el video a ver si coincide con lo que decis http://www.zappinternet.com/video/menXyoLruX/Itali…
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a ver, errores muchos, la parte buena es que siempre intento aprender de ellos, como se comentan, dsde mirar a alguan xika mas d la cuenta y casi irme, bloquear a uno en una rotonda (mi coche es de la etapa de vw de tenre el retrovisor derecho diminuto..) pero aunque no sea un error,algo q me marco mucho fue en una via de servicio, un coche se metio en mi carril sin intermitente ni ná, a una velocidad muy inferior a la mia cuando me quedaban unos pocos metros para adelantarle, pegue un frenazo y encima para putear me freno en seco casi teniendo un accidente, hasta ahi su error, el mio, ponerme a decirle d todo a frenarle a acelerarle con el coche etc (si tuviera oy dia a ese tio delante os juro q todavia le daba d ostias por ijo puta inconsciente) cuando iba acompañado d dos amigos y la que ahora es mi novia…
un saludo y perdon por el tocho!
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brillante
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aparcar el coche en el salon jaja
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Dejando de lado aparcar en doble fila, y pasar algún semáforo en ámbar, las infracciones más graves que he cometido han sido conducir a 190 por autovía de noche y adelantar por la derecha en autopista, tras hartarme de esperar a que el del carril de la izquierda se hiciera a un lado. Sólo lo he hecho una y dos ó tres veces, respectivamente.
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Saltarme un semáforo en rojo, en el cruce de Mallorca con Balmes (Barcelona). Obviamente no fue queriendo, andaba distraído buscando una calle y no me fijé en la luz. En ese momento me sentí como la persona mas odiada del pais xD
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solo saltarte un semáforo?? joer chico, eres el santo de la carretera??
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Haber cogido el coche habiendo bebido. La verdad es que no esperaba dar positivo ni muchísimo menos… ese día había bebido lo mismo que el día anterior (no di positivo), pero no debía ser mi día (acatarrado, sin haber cenado, y eran ya las 8 de la mañana)... total: 0,37, 4 puntacos y 250 pavazos!
...Y otras muchas cosas… bueno, acabo de llegar a casa desde León, un trayecto que hago mucho y me lo conozco muy bien. hoy iba SOLO por la autovía, por lo que me he puesto por enésima vez a probar la velocidad punta del mondeo jaja!... Pero lo más cojonudo es que yo a 180 la mar de feliz (el coche coge más, eh?) y me ha pasado un Nissan GTR bastante sobrado…por lo menos iba a 230! jaja
-- editado por última vez a las 19:59
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yo no tengo todavía edad (unos 15 años tengo), pero hace aprox 5 meses, estaba yo con mis padres y hubo un atasco, paramos, y cuando volvimos a la marcha mi padre miro al puente porque vio un cartel de huelga, mi padre no se dio cuenta, como las ruedas estaban algo malas y había arena y grasa porque hubo otro accidente antes, le dimos a un 207 (sin heridos) a unos 30 km-h, el coche que teníamos (un xsara del 99) tuvimos que jubilarlo porque tenia una abolladura grave en la parte derecha bastante grave y el motor que esta ya medio quemado, repararlo no salia rentable, por eso NUNCA TE DISTRAIGAS EN COLA.....
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Pues yo ir por una carretera de doble sentido, entrar en una curva un poco pasado e intentar (con el coche sobrevirando a tope) hacerme con la situación pisando el freno con contudencia….En un coche sin ESP
No pasó nada que un buen chapista no pudiera arreglar -
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en calle sin semaforo me cruce muy campante la calle (baje la velocidad pero no hice alto total) y una mugre moto sin luces se estrello contra mi vehiculo
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CONDUCIR ETILICO PERDIDO (disfrazado de Darth Vader)
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Yo llevo unas cuantas… Camino a la universidad (hace como 15 años) en un estado entre distraído y directamente dormido, se me olvidó que tenía que tomar un desvío para recoger a una compañera, y lo recordé justo cuando estaba a la altura del desvío… Volantazo a la derecha para intentar que un Ford fiesta 1.1 girase 90 grados, como si la inercia no existiera… Y claro, una preciosa señal de tráfico empotrada en el radiador.
Otra “épica” fue en Inglaterra: Si vas, tienes que alquilar un coche y conducir “por el lado malo”, es casi obligatorio ;D Eso si, las llantas del pobre coche se llevaron unos cuantos bordillazos, y las primeras rotondas igual las tomé por el lado equivocado… -
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Yo recuerdo varias cosas. La última creo que me paso en mi pueblo, donde tienen un afan terrible de cambiar los sentidos de las calles, así como los Stops. Un dia, me fue de los pelillos del Santo Cristo que no me pego un hostión por culpa de una calle que nunca fué de bajada y un estop que nunca existió.
Otra cosa que tambien me paso, con un coche que no era mio, fue un dia que estaba estacionado en una cuesta. El coche tenia la marcha atras al lado de la primera y no debajo la 5ª, como me es normal. Claro, engrané la R en vez de 1ª le di al acelerador (era subida) y le pegue un hostión colosal al de atrás.
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Bueno, voy a contar una de las que la gente le gusta oír, menos a las autoridades claro. Hace ya muchos años volvíamos un amigo y yo de la playa en mi R-18 y por la AP7 desde Girona a Barcelona me pasó un Ferrari 328, había tráfico y no podía emplearse a fondo, así que me pegué a él como pude a más de 160 km/h durante no sé cuantos kilómetros, y para rematarlo a la salida de Cardedeu me hice un buen tramo por el arcén de la derecha creyendo que ya llegaba la salida. Uno de mis mejores recitales.
Hay mas, pero no os voy a hartar.
Saludos! -
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Yo la mas chunga fue hacer un recto en una rotonda cerca de mi casa que además la conocía perfectamente.
Era de noche, lloviznaba un poco y no había apenas iluminación en la zona. Los faros de un Corsa del 94 no iluminan mucho que digamos aparte de que la señal de aviso de la rotonda no existía porque estaba tumbada en el suelo de alguien que le habría pasado por encima previamente.
Al llegar a la rotonda y darme cuenta del percal no me dio tiempo a frenar (añadido a que el coche no llevaba abs ni gaitas), me comí la mini-isleta previa a la rotonda que tenía la señal en el suelo y acabé dentro de la rotonda (era de gravilla).
Sólo fue un susto y ni el coche ni yo sufrimos daños pero aún pienso en qué hubiera ocurrido si me hubiera encontrado a alguien girando en la rotonda…
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Jo, pues yo debo tener el arsenal completo, excepto conducir bebido:
He puesto el coche a 200 un par de veces (de noche, autovia vacía).
Frenazo de los gordos por ir mirando a la conductora del coche de al lado (yo me salve del alcance, el de atras no tuvo la misma suerte, a mi no me dio, pero el siguiente le dio a él)
Mandar mensajes mientras conducía a una chica (solo un par de veces),
Un par de semáforos en rojo,varias rotondas culeando (con intermitentes a la salida y todo) y lo peor…
Ir haciendo zig-zag a 160 adelantando por la derecha izquierda indistintamente con la L y dos semanas de carnet (locuras de juventud, eso si, poniendo los intermitentes…)-- editado por última vez a las 20:49
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A ver, para los que votan negativo….por supuesto que me arrepiento de estas estupideces que he hecho, llevo ya años sin hacerlas, son cosas de descerebrado con carnet recien sacado
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Intermitentes FTW!
xD Incluso haciendo el cabra.
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Errores, lo que son errores ( el exceso de velocidad y derrapadas o puertos de montaña a chapa, no lo cuento, porque lo he hecho queriendo ), una vez uba por la autopista lloviendo mucho, me emocione con las ruedas gastadas y hice aquaplaning a unos 120km/h, el coche flotando, se giro en la autopista unos 30º, vamos, que cambie de carril asi sin quererlo y con suavidad en el acelerador y volante, llegue a colocarlo. Pero el susto fue … creo que tarde un rato en volver a sentir latidos del corazon.
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Karma: -10 (1 voto)
a veces e conducido sin haber estado ni mucho menos en condiciones para hacerlo (bebido)y una vez casi lo pago, entonces tenia 20 años y en el pueblo que nadie lo respeta y yo no iba a ser menos, ahora ya no lo hago e tenido sustos, adelantar en linea continua varias veces, en carreteras que conozco y que se que es una gran chorrada no adelantar a un camioncete a 50 cuando la recta tiene 1 km por lo menos, y limites de velocidad, no los respto voy segun la via me permita que siempre es 20 kmh superior, no voy con un 124 ni mucho menos para hacer caso a esas insignificantes velocidades, y lo de subir un puerto de montaña cuando no esta ni el tato tambien lo he hecho varias veces jajaja
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brillante
Karma: 268 (17 votos)
Dejar montar a la pesada pesada pesada de tu suegra en el asiento del copiloto junto a ti ahi bien cerquita de sus replicas y opiniones… para que te enteres bien…
(ahora que no me escucha) -
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Karma: 8 (0 votos)
Recien sacado el carnet, adelantar a un camión pisando la mediana en la salida de la autovía por donde tenía que salir, no calculé el espacio que me quedaba y era meterme, o irme para Salamanca! De esas se aprende.
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Karma: 45 (2 votos)
Adelantar a un camión en una curva a derechas de radio grande. Si es una carretera rápida y aparece un coche de frente, no lo ves hasta que rebasas al camión y claro, te encuentras de repente un coche a 100 viniendo contra ti y tu a cientoytantos contra él. Es lo mejor que puedes hacer si quieres comprobar cuantas vueltas te pueden dar las pelotas alrededor del cuello.
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Ojito porque la maniobra encima era perfectamente legal, había linea discontinua y visibilidad suficiente (aparentemente).
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Me veo reflejado totalmente en algo calcado que me pasó a mi, pero además era de noche. Al poco de iniciar el adelantamiento el camión me puso el intermitente hacia la izquierda como “avisándome” de que venía uno de frente. Afortunadamente conseguí volver al carril de forma holgada antes de que llegara el coche que venía de frente.
Pocas veces he tenido los testículos tan arriba del cuerpo (ya no en la garganta, casi los estaba masticando)... no lo vuelvo a hacer en la vida ^^
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Javier, ¿¿es que no conoces la milenaria técnica de apagar las luces de noche para ver si vienen?? No me lo puedo creer.. me has decepcionado.. jajajajajaj
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Anda! lo de apagar las luces! la de veces que recurrido yo a eso jajajaj
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Karma: 8 (0 votos)
El error que me ha salido más caro fue agacharme para coger algo del suelo. Giré el volante y me comí a un bordillo bastante alto. Dos bollos en las ruedas derechas y al día siguiente a buscar un taller. 700€ el cambio de las cuatro ruedas. Estaba de vacaciones en un pueblo pequeño de Asturias.
Con el que me podía haber matado fue al entrar en una rotonda en obras a más de 100km/h. De tres carriles se quedó en uno. Muchos volantazos pero no me pasó nada.
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Karma: 43 (1 voto)
Seguramente pitar a la gente que me pone nervioso. Hace poco uno me cortó en una rotonda, iba bastante deprisa y casi me da al salirse, asi que fui detras de el un buen rato con las largas y pitandole, y el tio me vacilaba frenando y tal. Me arrepiento porque es peligroso, pero al menos espero que no lo vuelva a hacer. Los sustos que he tenido en la carretera no han sido culpa mía. Ayer mismo frené hasta derrapar (no tengo ABS) porque me vi encajonado: un coche se me incorporaba por la izquierda, y yo no podía echarme a la derecha ni adelantarlo, y el tio ni frenaba ni nada teniendo un ceda el paso como en cualquier incorporación. Antes que frenar el animal se echó a la cuneta. Tuve que pegar una frenada épica. Maldito desgraciado…
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Comentario moderado
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brillante
Karma: 53 (2 votos)
Conducir con sueño….es de lo que mas me arrepiento. Un dia a las 3 de la mañana (sin haber bebido ni gota) casi me quedo dormido y cuando me quise dar cuenta estaba acercandome a unos 30km/h a una pick-up que circulaba por el carril de la derecha….Es el error mas grabe. CONDUCIR CON SUEÑO
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lo mismo digo he hecho locuras pero la semana pasada por la autobia con sueño iva acojonado creo que la sensacion de aparerecer en el carril paralelo sin darte cuenta es lo que mas me a asustado (entre a 100 en una rotonda con un ibiza viejo qe no quiso frenar , suerte que la rontonda era amplia era denoche y cuesta abajo)nose sustos bastantes pero nada parecido, te crees qe aguantas pero no es asi me paso 3 veces , no qeria parar por la hora pero la proxima vez me paro y cierro los ojos un ratito , llegue a mi casa y vi la luzz.
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Comentario moderado
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Pues arrepentidamente, conducir bebido y dar una tasa de 0,5 ,500 € y 4 puntos, desde entonces soy el mayor consumidor de red bull para las noches de fiesta, una y no más,y así desde hace dos años…
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brillante
Karma: 285 (21 votos)
Previamente a un Rallye y con la carretera abierta aún, llevar mi novia al lado, a su hermana y mi suegra en la parte de atrás; harto de que me dijeran que iba muy rápido me pegué un tramo, ese coche no bajaba de 3500 rpm. Los gritos de tres mujeres no tienen precio, para todo lo demás, Mastercard xDDDDD
Saludos.
-- editado por última vez a las 22:13
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No se te ve muy arrepentido ¿ te lo hizo pagar tu novia?
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Que vaa! estuvo todo el día enfadada, pero al día siguiente me reconoció que fue divertido ver a su madre así jajajajaj
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Karma: 5 (0 votos)
Pues…
Hace como 30 años, el carnet aun sin sacar (estaba con las practicas). Me compro un GS y me voy a casa de un amigo a maquearlo. A la vuelta llego algo pasado a la primera calle con semaforo y no me acuerdo de que un GS con servofreno frena MUCHISIMO MAS que un Ford Fiesta diesel… Como 40 metros de goma en la calzada… Rojo como un tomate… -
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Karma: 5 (0 votos)
Saltarme un STOP en ciudad despistado… me pase 2 horas dando vueltas la que podia haber liado… desde entonces tengo mil ojos con los stop..
y luego pequeños sobre limites de velocidad de 20 km/h como mucho.Lo que no soporto la gente que no sabe tomar las rotondas y salen sin mirar de dentro a fuera, cualquier dia acelero y me llevo alguno por delante… el pagaría mi parachoques porque
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brillante
Karma: 60 (2 votos)
Pensar que todo lo tienes bajo control, especialmente si te estas saltando alguna norma. De esas se aprende de verdad.
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Karma: -15 (1 voto)
Ir hablando por el movil, saltarme 1 stop y que casi me embistiera un smart forfour… si me sangran no doy gota… 3 años de carné y 1 imprudencia… aprended fitipaldis…
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lamejor
Karma: 305 (15 votos)
follar sin condón
(sí, mientras estaba conduciendo)
-- editado por última vez a las 23:17
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ajjajajjajajajajaj simplemente, que jefe!
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Respuesta moderada
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E echo bastantes la verdad jejeje
un error fue una noche camino a las fiestas de un pueblo con una amiga en la moto en un tramo que hacia una especie de S ir mirando a la luz del coche contrario e ir cara a la luz llegando a rozar el carril contrario, por suerte me di cuenta pronto y volví inmediatamente a mi carril.
Ir a un puerto de montaña sin trafico y darle caña incluso cambiando de carril (en zonas con visibilidad)
Un sabado noche ponerme a 120 km/h por dentro de mi pueblo con un amigo con la moto, luego no contaba con lo mucho que resbalaba el asfalto cuando apreté el freno y pasé la clasica rotonda pequeña que tiene un diametro de un par de metros a 80, menos mal que la pude tomar casi recto porque era pequeña y no venia nadie… eso si, del susto aprendí :)
Con el coche dejarme el freno de mano algo subido (no llegaba a bloquear) ya que acababa de parar para mirar el movil y cuando me di cuenta iba ya casi a 60, con los nervios (era una de las primeras veces que cojia el coche, estaba en un poligono haciendo practicas con mi padre) solté y en eso que tiras un poco para apretar el boton y bajarlo y bloqueo… fue solo un instante y el coche no se me fue mucho y no lo llebaba mal, así que no paso nada.. pero me gustaria verme mi cara despues de hacer semejante barbaridad jejeje
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Jajajaja, lo mío fue de risa, fue una leve pero podría haberme caído una decapitación por lo menos:
Resulta que sólo tengo 6 o 7 meses de carné (aunque reconozco que nunca llevo la L, si la llevo soy un blanco de críticas y si no, paso como otro conductor cualquiera, no la lío ni hago el anormal, además que se me ha “caído” en la bandeja trasera, agente, si las ventosas estas no pegan ná)
Habitualmente conduzco un Saxo del año 96, poco más joven que yo.
Pero un día mi futura suegra, madre de mi novia, me dijo que cogiese su Scénic (no el nuevo, uno ya vejete) para ir a un Mercadona cercano. En el aparcamiento exterior hay unas columnas enormes, y como ese coche no le había llevado nunca, no tenía noción de las dimensiones y…toma raspón del 15 en el lateral.Cuando me preguntó me hice el mongui “te lo habrá hecho algún animal al salir, si es que la gente no sabe aparcar coño” jajajajaja
Grave grave…reconozco que en autopista he puesto al Saxo a 150 de aguja (Se me fue la olla, al verlo volví a 120 y creí en Dios de que no me parasen)
Pero con 57 CV, no sé si es error o mérito XDOtra vez, vi, sin DNI ni permiso porque me robaron la cartera, a un agente con el calipo radiactivo. Tuve los cojones de no girar (era mi primer control y era un manojo de nervios, creí que el gusiluz rojo era que podías seguir jajajaja) el tío se atacó y me gritó con razón que si conocía el reglamento, mientras otro gritaba “¡¡Matrícula de Madrid!!
Y yo temblando, pensé en serio que me iban a disparar o algo XD.
Me dejaron seguir sin problema cuando les enseñé la tarjeta de la ITV y la denuncia de que me habían robado la cartera. -
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HOmbre lo de ir a 150 no lo considero especialmente grave por una autopista de 120, a la aguja de mi velocímetro le gusta bastante esa cifra y viajo tan tranquilo.
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Conducir dormido y al llegar no recordar que pasó durante el viaje. (habré sido abducido?)
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meterme en direccion prohibida con la policia detras, era de noche y iva algo despistado, en un cruce no vi la señal y me meti en direccion prohibida y claro, tampoco vi el coche de policia que venia detras, por lo que en cuanto tome la calle, encendieron las las luces y ya me entere de todo jeje, 40 euritos me costo el despiste
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meterme en direccion prohibida con la policia detras, era de noche, iva algo despistao y no vi nada, ni la señal ni el coche de policia qe venia detras, 40 euritos me costo el despiste
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Pues conducir a 160km/h mientras te la chup.. y es que tengo tendencia a acelerar en esas situaciones no lo puedo evitar. Espero que no sea muy votada la respuesta, jejejeje ya me entendeis!
Saludos.
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Ser captado a 178km/h por un radar… :(
Hasta el dia de hoy me duele, ahora llevo el detector de radares :) -
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Conduciendo muchos, por suerte sin consecuencias, pero el mas grave fue con el coche estacionado:
Un día que se me ocurrió ir a trabajar en coche, y después de una hora buscando aparcamiento conseguí meter mi SEAT Marbella en un hueco junto a un paso de cebra. Al volver por la noche, me encontré un SEAT 127 arramblado literalmente contra mi parachoques delantero aprovechando el metro y medio que había dejado entre mi coche y el paso de peatones, dejándome nulo espacio de maniobra porque entre el vehículo posterior y mi Marbella había poco mas que un palmo de distancia. Con el cabreo acumulado de un mal día en el curro, empecé a arrear patadas a los pilotos traseros del 127 para cargármelos, por cabrón, y cuando ya iba por el piloto de la derecha, en una patada a lo increible Hulk el coche se movió. Me di cuenta entonces que el freno de mano del SEAT no estaba puesto. Seguramente el propietario lo dejó quitado para que pudiera empujarlo y salir sin problemas. Posiblemente era una técnica habitual entre los residentes del barrio… ¿pero como iba a saberlo?
Mi error: no tener un poco mas de confianza en la buena fe del prójimo, pero en esta jungla urbana en la que conducimos e impera la ley de mi morro el primero, ¿quién deja de pensar mal para acertar?
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En Tortosa, salí de una gasolinera a la autovia en dirección contraría, cada vez que me encendian las luces lo interpretaba como que estaba algún radar de la Guardía Civil o cosa parecida. Tarde más de dos kilometros en dame cuenta del error.
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Mi mayor error fue menospreciar el cansancio físico y pensar que con llevar los ojos abiertos veía. Consecuencia un golpe menor en una puerta con muchísima suerte.
El otro error que cada vez cometo con menos frecuencia es pensar que yo no puedo morir en la carretera. Consecuencia, de momento ninguna.
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Pisar el “embrague” en un coche automático de alquiler. Imaginaros pisar el freno con el entusiasmo con el que normalmente se pisa el embrague, hasta el fondo. Claro, si vas muy despacito (estaba a punto de aparcar encima de una acera) el frenazo fue de órdago. Obviamente casi dejamos los dientes contra el salpicadero mi padre que venía de copiloto y yo contra el volante. Mi padre me preguntó que qué cojones hacía y le dije que mejor no se lo explicaba que no lo iba a entender… Por suerte no venía nadie detrás.
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Hacerle caso a las indicaciones de mi novia, para salir del parking de un hotel. Había que meter el coche en un ascensor, y le hice una rascada de impresión.
La otra fue más grave, al ir a girar en una calle, le pegué al bordillo, paré el coche y vi que no había desperfecto, ni en el coche ni en el bordillo.
Craso error, se desalineó la dirección y empezó a desgastar mal las ruedas, llegando a estar en los alambres por la parte interior. De ésto no me dí cuenta hasta que se me reventó una rueda en la autopista a 130km/h. Ek coche se fue de lado a lado de la vía rozando con los quitamiedos y se quedó cruzado (para más INRI llovía a cantaros). Suerte que no venía nadie, sino no lo cuento. Como el coche todavía podía andar algo, lo aparté como pude para no entorpecer el tráfico y cuando vino el de la grúa me encontró temblando, y no de frío precisamente. -
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Girando en una curva me quede empanado mirando una rubia de piernas infinitas y curvas imposibles, menos mal que me desenpane y pude rectificar o me hubiera comido un buen pilar.
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Confiar en el ABS en una noche de tormenta…
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brillante
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No haber comprado ya un detector de radar
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brillante
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Hacer caso a la tia del GPS.
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Meterme por dirección prohibida por una calle que conocia como la palma de mi mano, el caso es que me di cuenta cuando habia llegado al final de la misma.
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brillante
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el error mas grave que cometí sin duda, fue cuando estaba enfermo y tomaba unas pastillas y no me dio por leer el prospecto…
el caso es que dicho medicamento era incompatible con la conducción y me quede dormido (menos mal que fue en un semáforo a pocos metros de mi casa a las 6:30 de la mañana, y me despertó un operario de limpieza urbana)siempre me acabo preguntando ¿y si en vez de dormirme cerca de casa, me ocurre 10 minutos después cuando estoy en la autopista?
desde aquella me tomo los medicamentos mucho más en serio, y ya no me rio de aquellos que dicen, pueden dar somnolencia.
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te va como anillo al dedo con la foto de tu avatar, los medicamentos, el sueño y el alcohol los carga el diablo.
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Apurar demasiado a parar, estirar las piernas y mojarme la cara cuando llevaba un viaje largo encima por una autovía soporífera, casi me quedo dormido, y lo peor es que lo veía venir y aún así seguí... Ahora al segundo indicio paro un momento y me mojo la cara para despejarme.
También suscribo lo que se ha dicho más arriba, cualquier día me doy un golpe tonto en ciudad por mirar a donde no debía en la acera…
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Una vez (ha años)arranqué como un disparo, en un BMW, cuando el mecánico aún no había terminado de cambiar una rueda delantera. Desde entonces tiene dificultad para sacarse los mocos con el dedo meñique de la mano derecha ya que sólo le queda la mitad. El muy rencoroso todavia no me habla.
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Pensar que el tio ese que iba tan rapido en el cruce iba decelerando….
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Iba en moto borrachisimo con una estatua de Algun santo de unos 65 cm abrazandola y me iba durmiendo y cuando abria los ojos justo libraba el Ost*on y yo mismo le decia a la estatua: “ gracias cristo, me has salvado”! Asi unos 4 kilometros
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Bueno, esto no me pasó a mi, un conocido me lo contó.
Resulta que era de noche e iba por el centro de Madrid con las calles totalmente despejadas, el conocido tiene un coche tuneado y conduce de forma algo agresiva.
Pues iba en su coche conduciendo algo fuerte y el coche de atras le comenzó a seguir y le empezó a lanzar ráfagas, el conocido pensó que le estaba retando a una carrera y se puso a correr como loco, se cruzó el centro triplicando la velocidad permitida y con el coche de atras siguiendole a toda velocidad.Resultado: el coche de atras se estrello a minimo 130 km/h contra una farola en una rotonda y le cazo la policia al conocido.
¿Que paso en realidad? Resulta que el conocido había cometido alguna infracción de tráfico y el coche de atras era de la policia secreta y le señalaba que parase, al acelerar la policia le persiguió pensando que estaba escapando.
La sanción no me acuerdo de cual fue, pero creo que le quitaron el carnet un buen tiempo.
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Por cierto, no lo he contado, pero superó los 160 km/h por el centro, para haceros una idea.
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Un conocido mio se estrello contra un taxista y se dio a la fuga.
Consecuencia: colectibo de taxistas persigiendole por madrid.(iva borracho) -
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pues ,al mes de comprar la moto, una suzuki gsxf600,de noche ,lloviendo ,de trafico normal y yo en mi moto a 180 por hora por la autovia direccion bilbao , y paso lo que tenia que pasar ,pegue la hostia al llegar a bilbao en una chapuza del mopu ( a 60por hora) una curva llena de gasoil en plena recta, por suerte sigo vivo.
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llevarme media furgoneta longitudinalmente,estaba en doble fila,yo iba con un camion.
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Hacer un quinta-segunda para retener a 60 km/h y cuando iba a soltar embrague para engranar la marcha se me resvaló el pedal y entró todo de golpe con el consiguiente trallazo. Pobre disco el de la segunda velocidad. no se merecía una atrocidad como esta. Con lo que le quiero yo a mi coche
-- editado por última vez a las 20:18
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El error más grave que he cometido conduciendo fue coger el coche sin aun tener el carnet, conducir en sentido contrario por la autovía durante unos 3 kilómetros por despiste, llegando a más de 150 km/h, aunque por suerte apenas vinieron coches, ya que eran las 4 de la mañana, luego recogí a mi mejor amigo y nos fuimos de putas, volvimos al coche, y por supuesto hice bromas telefónicas con el móvil en la mano y otra en la botella de cacique 500, aunque no me acuerdo muy bien si realmente era ron o vodka con limón, el caso es que me salté un par de semáforos en rojo pero afortunadamente, según me cuenta mi amigo, que iba menos ciego que yo, pudieron esquivarnos, pasamos por un control policial pero no nos pararon, luego llegamos a un lavadero de coches y tuvimos la genial idea de lavar el coche y de paso rociar con agua a presión el motor estando éste apagado, por lo que entró agua por donde no debía ( el filtro de aire ) y tuvimos que pedir ayuda a un taxista que se pasó por ahí para empujar el coche, al final, 2 horas después, pudo arrancar, dejé a mi amigo en su casa, llegué a la mia y santas pacuas.
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Con tu historia se podría hacer la segunda parte de Supersalidos :D
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En mojado, y hace años. Se me acumularon varios factores.
- En aquellos tiempos, de vez en cuando me daba por salir de las curvas con el coche cruzado, tirando de freno de mano. La curva en cuestión era de más de 90º, con mucha visibilidad y cero tráfico (Universidad).
- Aquel día iba un poco más rápido, para conseguir mejor “ángulo de salida”. — Me encontré “algo” en mitad de la curva, y decidí esquivarlo y marcar más el derrape, con lo que metí la rueda trasera izquierda en el arcén izquierdo. Sí, se me pusieron de corbata, el coche era de mi padre y me lo dejaba de mala gana.
Como detalle curioso, después de controlar el coche miré por el retrovisor (esperando ver a la Guardia Civil), y vi otro coche esquivando muyyyy lentamente el obstáculo, que resultó ser una caja de cartón vacía.
Saludos y perdón por el ladrillo.
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Un detalle, la curva era a derechas… Por eso me pareció una animalada meter la rueda trasera izquierda en la cuneta izquierda.
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Conducir justo despues de salir de una discoteca en Alicante para volver a Valencia… es una experiencia que no se la deseo a nadie. habia momentos en los que empezaba a soñar con los ojos abiertos, como si se mezclara un sueño con la realidad… peor que estar drogado (supongo) y asi todo el trayecto de 160 km… llegué a casa sano y salvo.
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caaer a la cuneta pensando que era la entrada a una finca, pero no, la entrada estaba tres metros mas palante….(era d noche y no veia na)
y otra fue echarle aceite y olvidarme de poner el tapon….a los dos meses!! -
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manejar, cansado o bao el influjo de unas copas!!!
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1 – Dejar que un aldeano me indicase un atajo
2 – Entrar en un parking subterraneo por la salida
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Pegar un volantazo en una carretera secundaría cuando venía un coche a lo lejos de frente, pensando que era un coche normal, pero no, eran unos mossos que muy amablemente me dejaron ir sin mas.
El volantazo fué porque si, creo que casi todos lo hemos hecho alguna vez, eso de probar aver como se agarra el coche en un momento en el que giras de golpe. Lo que pasó fué que me hicieron luces, al ver que el coche llevaba algo arriba me paré y resulta que eran ellos, me preguntaron: ¿que le ha pasado ahí, señor? A lo que yo les respondí que hice el burro aposta, y ellos me recomendaron que no lo hiciera mas, seguido de un: buenas noches jajajaja -
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+ Estais todos fatal, creo que fabricaré una cárcel de conductores tarados o me haré colecciones con vuestros coches quemaos cuando os los quite la ley! Luego vais diciendo que si afán recaudatorio y tal… pero es que teneis tela!
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Meterme dentro de un tornado (uno de los pequeños, un G1, creo) cuando fui a Kansas de visita, conduciendo un SUV Chevrolet alquilada. Nunca antes me habia ocurrido, pero di un par de vueltas en horizontal, y me oriné encima, cuando me que quedé en la posición de sentido contrario.
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Aun no tengo el carnet, pero estoy con las practicas y ya he tenido dos:
La primera fue volviendo por autovía que había atasco y yo iba en 5ª, así que fui a reducir y el motor empezó a revolucionarse mucho más de lo normal, ¿por qué? pasé de 5ª a 2ª en vez de a 4ª y yo sin saber por que el motor se ponía así.
Y la otra fue al cambiar de marcha, levante el pie del acelerador, pise embrague, metí la marcha y en vez de pisar otra vez el acelerador pise el freno. La cara del tío que iba detrás mio fue épica -
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Pues hice algo o probé algo de lo más normal y corriente, con familia de testigos detrás y copiloto, al entrar a una rotonda, para poner el intermitente para tomar la salida de la rotonda metí el brazo por dentro de los radios del volante, el intermitente lo puse pero el volante lo giré para salir de la rotonda con lo que mi brazo se quedó doblado y enganchado… Si tuve que seguir recto y frenar de golpe o me subía en la acera…
De todas formas sigo pensando que se tiene que poder hacer… -
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Por estar preocupado de seguir el GPS es una ciudad desconocida, me salte un ceda el paso. Venia un coche por la otra calle, pero por suerte alcanzo a frenar. Aprendí la lección y no me ha pasado de nuevo.
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Eso creo que le ha pasado a todo el mundo, somos humanos…
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Despistarme en un pueblo, no hacerle caso al tomtom e ir por dos calles en direccion prohibida, suerte que iba a poca velocidad y no me ha visto la policia local, cuando me he dado cuenta, me he tirado las manos encima, segun mi novio soy sor citroen y ahora ya he perdido el titulo.
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Adelantar en una carretera de un solo carril para cada sentido, mientras venia un coche de cara, subestimando la velocidad y sobre estimando la potencia de mi coche… me libre por los pelos.
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Adelantar por la derecha porque el pesado que va delante, va más despacio y tiene el carril derecho libre.
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Ir circulando muy rápido por la autopista con mi Celica GT-i 16v,toparme con un Citroen C5 delante,picarle las luces… se apartó y enseguida noté un foco a mis espaldas… me persiguieron encendieron la alarma,me adelantaron y salió un cartel “Guardia Civil de Tráfico deténgase”.A 183km/h me pillaron y porque aflojé.
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En mi curro aparcas en bateria y hay una mini isleta que sujeta una farola (Farola no hay, se la abra llevado a su casa mas de uno) total que solo esta la isleta con su bordillo, recién novato, me subido a ellas unas tres o cuatro veces y no veas como me revienta cuando noto como bota el coche y digo otra vez?????????????????????? No lo considero error lo considero poca memoria, ya no me pasa te hablo de cuando era novato, ahora hace un tiempo ya deje de serlo!!! Y adelantar en linea continua doble, adelantar por uno de esos carriles que estan pintados como si se tratara de un paso de cebra (con mi madre que casi me mata) En la entrada de mi urba, cuando entras hay un pendiente hacia abajo que si la pasas muy follado te roza todo el chasis por debajo, antes podías entrar mas por el otro carril porque no había los conos esos verdes para marcar, ahora los hay total que entro por el carril contrario, en mi urba también este lo hago todo los días, espero que no aiga nadie que conozca este sitio, mi calle vivo al principio de mi calle y tienes que irte al final de la urbanización porque desde que la asfaltaron la hizieron de un solo sentido y gastas el doble al cabo de la semana, a si que lo siento por todo vecino que hace su buen uso de la carretera, pero eh arrancado un par de señales ya, pero no hay manera y no pienso dar la vuelta, cuando vivo a 10 metros de la señal y tienes que hacer 1km por lo menos, otra es la urba de unos amigos, hay una salida que es para una dirección y son tres carriles el del medio inutilizable pues los cruzo los tres para ponerme en la otra dirección, también radares me habrá pillado mas de uno, aunque digo textualmente que a una velocidad de 140km/h se va perfectamente por la autopista. Las infracciones de mi urba no las pienso evitar se pongan como se pongan!!!! No veo lógico tener que recorrer toda la urbanización cuando vivo en la entrada “casi” enfin..
Unsaludo -
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Dormirme al volante y hacer nosecuantos metros por fuera de la carretera hasta que me desperté gracias a los baches y pude volver al asfalto. No se como volví ni que hice, solo se que estafa fuera y después estaba dentro, ademas gracias a alguna divinidad no me encontré con ningún obstáculo.
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El pensar ‘‘Yo CONTROLO’‘...
