¿Cuál es el accesorio más inútil que se puede llevar en un coche?
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Pensando en la rica y variada oferta de accesorios, gadgets y complementos de terceros, que atesoran las tiendas especializadas del sector:
¿Cuál es el accesorio más inútil que se puede llevar en un coche?
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107 Respuestas
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brillante
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La mayoria de los accesorios de los coches tuneados.
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Por cierto no me resito a poner este enlace http://englishrussia.com/2007/09/25/weird-russian-... algunos es que no tienen nombre, esto si es dolorpasión y no lo que pone Javier los domingos.
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Si señor…buen tuning ruso. jeje-
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Comentario moderado
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Me harté de reir con algunos, ¿Y pasan la ITV en su pais?, jajajaja.
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ya bueno me refiero al tunning chunga y exagerado en coches diesel de 90 cv no una buena preparación
totalmente de acuerdo -
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Mira que me he reido, pero los faros escamoteables me han dejado K.O. jajajajajajajajajajajajaja
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Lo ví en MTV Tuning y le encantó a mi hermana: una máquina para hacer que salgan pompas por el escape del coche…
Saludos.
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Q meariconada jaja, no vi ese capitulo…y en que coche pusieron esa desgracia? Saludos.
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Cuando entras en uno de los coches de MTV Tuning USA eso tiene que dar la misma sensación que al entrar en el mediamark, televisores por todos lados jaja
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Comentario moderado
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hostia, me acaba de dar por ver MTV tuning España y es más cutre todavía que el USA :S
ese estilo “rapero/usa/negrata/oh yeah” me parece lo más penoso en la historia.
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Una gata y una llanta de emergencia jaja… Ya, en serio, un accesorio que me ha parecido muy util ha sido el extractor de olores en spray, es muy eficaz cuando ocurre algun tipo de desgracia en el coche.
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Los neones, tanto interiores como exteriores. No se me ocurre nada más inútil y hortera.
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un copiloto quejica, he dicho!
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¿El conductor? XD
Si el accesorio ha sido elección del dueño del coche, ya tiene esa utilidad psicológica de satisfacerle, que me parece muy grande, por mucho que sea una chuminada para el resto de los mortales.
De los accesorios no elegidos, yo por ejemplo no fumo, pero el cenicero del coche me sirve de portatarjetas de crédito para los peajes de autopista… y si hay algún accesorio inútil, no lo sé porque sólo te enteras de los accesorios inútiles cuando los usas… y si son inútiles no los usas…
Si se trata de meterse con el coche del vecino, pues ya tienen su utilidad en esto mismo: chinchar al vecino…
No hay accesorio inútil por tanto…
Saludos
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Viendo lo pesados que están hoy en día manteniendo las velocidades de hace 300 años en las carreteras, un buen anti-radar. No para correr como un loco, simplemente para circular tranquilo sin estar vigilando cada 2 por 3 el marcador para ver si nos pasamos de 20 o 30km/h ( como si fuera el fin del mundo… ). Al final acaba siendo más peligroso estar desconcentrado/preocupado mirando el marcador todo el rato que estando mas atento a la carretera y pasarse un poco de la velocidad.
Realmente se tendría que hacer un replanteo en este tema, se que es un tópico, pero con coches de hoy en día, es muy triste solo poder ir a 120… -
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Entonces lo que necesitas es un control de velocidad en el coche. Yo pongo en autovía el coche a 115 para tener un margencillo y voy más cómodo que en brazos.
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Hombre, hay que tener en cuanta que hay gente que no le gusta el cruise y que prefiere conducir. Yo personalmente las dos veces que he conducido coches con cruise lo he quitado porque no me gusta conducir así, para eso que lo lleve mi mujer o el perro.
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Siguiendo ese razonamiento, también sobran el indicador de temperatura del agua (hay un testigo que te avisa de sobrecalentamiento), el indicador del combustible (otro testigo te dice cuándo repostar), los retrovisores (que circulen mejor, coño, que hay que mirar hacia delante), etc.
Comprobar la velocidad a la que se circula es una comprobación rutinaria como mirar hacia delante, hacia los espejos, y hacia el resto de los instrumentos. No saber a qué velocidad se está circulando también es peligroso. A quien nunca ha pasado de un coche de 120 CV, le dejas una berlina de segmento E y con esa excusa va a 180 pensando que va a 120 con su coche. De ahí la importancia de vigilar el velocímetro.
Para vagos están los HUD, que te imprimen la velocidad en la línea de visión. Toyota Prius, Peugeot 3008, Chevrolet Camaro… no necesitan ningún antirradar. De hecho, no lo necesita nadie, solo hay que saber circular de acuerdo a las normas.
Por cierto, hace 300 años nadie podía ir a más de 55 km/h por carretera, la velocidad que desarrolla un buen caballo si no tira de ningún remolque. Afortunadamente, vamos hoy día más rápido, y sin tener que parar a comer forraje o beber agua con tanta frecuencia. Además, el caballo tenía la mala costumbre de cansarse, y si no le dejabas descansar, podía tener el mal detalle de morirse.
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Precisamente por lo que comentas de que mirar la velocidad debe ser una comprobación rutinaria dentro del checklist periódico y constante que debería ser conducir, no me gusta nada el citado cruise control, como no creo que me gusten los nuevos avisadores de angulo muerto y ese tipo de cosas, en mi opinión el conductor debe estar sometido a cierta presión siempre para estar concentrado y esas cosas pueden inducir al relajamiento, que por mucho que nos diga la DGT en sus campañas de desinformación, sigue siendo la causa de muerte principal en carretera.
Respecto al limite de velocidad, hace 300 años no, pero hace solo 38 si que se podia a ir como a uno le pareciera, de hecho hasta se hacian tentativas de record Madrid-Barcelona con el trafico abierto, el record lo tiene creo Don Paco Godia con un Porsche 904 GTS en 1964, en menos de 5 horas, a trafico abierto, sin autovías y pasando por el centro de Zaragoza. No he oido nada sobre que el Porsche muriera si no le dabas de comer y debían tardar en cansarse, a tenor de su palmares en Le Mans.Se ve que hasta le crisis energética del 73 tampoco pasaba nada si te matabas, había mucha mano de obra.
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lamejor
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La suegra
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Indícanos a todos una tienda de recambios donde vendan suegras. Seguro que más de uno no tendría inconveniente en cambiar de suegra sin mirar el precio. xD
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nada mas leer la pregunta, iba a poner “la suegra” pero era raro que no se me hubiera adelantado nadie. jajaja
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ajajaja, chistes de suegras, yo parto mio pecho…
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la suegra no es un accesorio, es una falla!
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Inutil??? a parte de gastarse una burrada ingente de pasta en modificar un coche normalito en lugar de por el mismo dinero adquirir un buen coche (que cada cual hace con su dinero lo que le da la gana)... los spinners y los vinilos de carroceria por ejemplo, porque los neones horteras serán un rato, pero mejoran la visibilidad, así que algo de utilidad tienen, los faldones puede que mejoren la aerodinamica, los alerones 3/4 de lo mismo…
Pero cualquiera que haya visto MTV Tunning puede hacer una lista bien hermosa de inutilidades, desde un jacuzzi, pasando por unas fuentes decorativas, asientos en el maletero para ver una TV exterior, un rodillo alfarero, etc…
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brillante
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El horno que se enchufa al mechero que se compra Homer…. XD
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no, ese es util.
MAGDALEDASSSS!!! -
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Neones Bajo el Coche en una ciudad como Vigo (Cuestas, cuestas, cambios de rasante, cuestas….) Más de uno y de dos han dejado la calle llena de cristalitos verdes.
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estoy con psl3co, la gama de super escapes que solo consiguen despertarte a las 5 de la mañana y lo has puesto porque tu ibiza de 60cv no da para mas y esperas que con el tubarro ganes 1cv extra, bajos estúpidos que vas a destrozar en cualquiera de nuestras queridas ciudades donde se han puesto de moda los pasos de peatones elevados y solo añaden peso a tu coche cuando piensas que que va a bajar tu coeficiente aerodinamico (si, claro…), igual que los alerones tipo Escort/Evo/Impreza/cualquiera de la saga Fast&Furious que solo te van a aportar un tremendamente agradable ruido cuando circules a 120km/h y por no hablar de las discotecas andantes con todo tipo de neones, bolas de disco colgadas en el retrovisor, y un subwoofer que hará las delicias de tus vecinos cuando arranques el “buga” a las 7 de la mañana a parte de brindarte 0 litros de espacio en tu maletero (pa que lo quieres!?)
Encuentro mas útil tener aquél mítico Fary bailarín de plástico colgado donde va el GPS (evidentemente no necesitas un tomtom porque te has gastado 1500€ en un “loro” donde puedes ver hasta tus DVD caseros de lo bien que te lo pasas en la discoteca de turno con tus amiguetes)
En fin, no quiero ofender a nadie, solo quiero echarle un poco de humor al asunto.
no estoy en contra del Tuning, solo estoy en contra de los que piensan que una calle vacía a las 3 de la mañana es su propio circuito para hacer Drag Races o similares.
A hacer ruido al circuito, que para eso está. -
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Normalmente los que ponen kits de carrocería no pretenden ganar nada de nada. Sólo lo hacen por que les gusta.
De hecho la mayoría son coches diesel y andan a 2 por hora con ellos precisamente para no joderlos.Eso de asociar el tunning con gente que corre es algo muy socorrido pero equivocado totalmente. Y a mi no me gusta el tunning nada, de hecho se puede decir incluso que le tengo algo de asquete pero conozco a mucha gente que le va y no tiene nada que ver con el macarrilla que le pone un tubo de pringles en el tubo de escape.
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Cualquiera que usen en MTV tuning,ejemplos como maquina de humo o ruleta…
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La pegatina del toro de osborne
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claaro es mas útil el burro ese catalan no?
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Prácticamente todos los dispositivos..por llamarlos de alguna forma, que dicen “ahorrar combustible, reducir emisiones, etc” sobre todo aquel que va conectado al mechero…es como la powerbalance de la automoción, creo que es un complot secreto para detectar sin lugar a dudas a un cliente ingenuo de algunos talleres…..“anda mira! este lleva la powergas….que era? bujías? no no…esto va a tener pinta de que el volante de motor pega en el transistor de embrague y pica la biela….uy uy llama a la Loli y dile que este mes tenemos cubierta la hipoteca del chalé”
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Una virgen en el salpicadero con un “no corras Papa”
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Un rosario de plastico , a elegir entre color rosa o blanco, colgado del espejo retrovisor. Por cierto solo lo venden a menores de 21 asi que si te gusta no intentes su compra.
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Los intermitentes y retrovisores para algunos…
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Novia, madre o suegra con un mapa y ganas de mear. Horrible.
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La chapita de M de Bmw en un modelo que no es M, ¿se crearan los que lo hacen que gana caballos?
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+1 En mis tiempos era el GTI en un Golf normal.
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Yo vi un Seat Córdoba M AMG RS Type R…. Alucinante… Por supuesto lleno de pegatinas puestas sin ningún criterio por toda la trasera…
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Pues yo ví una chapita “Type R” en un Honda Prelude y un “V12” en un Audi TT… Cuando mi amigo y yo lo vimos, le dije: “habrá instalado el Winrar en el motor”. Nos partimos de risa XD
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yo he llegado a ver la chapita de s-line en un laguna de los nuevos y en un 107.
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Pues no se, pero yo he llegado a ver una chapita “FR” en un M3…
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si yo tambien vi el otro dia una chapa de FR en un Q7, que es como ponerle a un lambo la chapa de tdi, algo sin sentido
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no viene mucho a cuento, pero yo vi por jerez de la frontera hace uno o dos años un opel astra con todos los simbolitos de opel cambiados por los de audi, incluso tenia audi en la parte inferior de las puertas delanteras…....
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pues por donde estoy viviendo ahora hay un Toyota Aygo con la decoración y el color de un Megane R26. es chistoso
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un C1 con la chapita FR…. mítico
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Audi TT en Oviedo con los logos del Nissan GT-R, ¡y lo lleva una tia!
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Y que decir de los macarrillas de antaño con la mega pegatina “TURBO”
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Siempre q se habla de estos temas, no dejo pasar la oportunidad de enseñar esto q me encontré en Lepe una vez:
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También está la mítica chapita de los Saxo VTS 16 V que solo falta versela a los míticos Aixam jajajaj
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La chapita de M creo que es solo porque esta equipado con el kit M, si solo la pones para fardar es una cagada…
Yo vi una vez un Golf que detras ponia GTI V6 TDI... anonadado me quede… -
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Yo vi un renault clio con una chapa 3.0 v6, cuando en un lateral había otra que ponía 1.9d. Pensé: madre mía…
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Caballos no ganan, pero burros sí XD
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Acabo de ver un serie 3 cabrio e46 con la chapita de V6…
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Los intermitentes… ¡¿pá que usarlos si puedes cruzar tres carriles de golpe?!
P.D.: Sarcasmo.
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La infra-pegatina simuladora de toma de combustible de competición es cosa fina
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y nunca la ponen bien, o simplemente es una pegatina universal que no coincide con la tapa.
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Los intermitentes… ¡¿pá que usarlos?!
P.D.: Sarcasmo.
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un sistema doble de escapes con uno negro y el otro impoluto. Y de paso lo más horripilante que he visto, unas puertas estilo lamborghini montadas en un ibiza calamar de color rosa
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Esto que comentas de los tubos es curioso, me llama mucho la atención que venga así de serie en los A4 actuales, si llevas las luces y vas detrás de él puedes ver perfectamente como el tubo derecho está negro del uso y no ves el fondo y en el izquierdo ves el fondo más o menos brillante. Si alguien me puede dar una explicación se lo agradeceré porque es algo que me ha llamado la atención desde que salió.
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creo no lo se seguro pero ese escape lleba en el izquierdo una pequeña mariposa k se habre solo a pleno rendimiento me parece…
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Eso lo explicaría Luis, gracias!
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Para algunos la posicion OFF de los faros antiniebla.
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El puto pitido de cuando no llevas el cinturón puesto. Me toca mucho los huevos que venga un ingeniero francés o alemán a decirme cuando me lo tengo que poner. En mi coche mando yo.
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el dia que tengas un accidente y no tengas el cinturon puesto entenderas por que es tan incordioso el pitido ;)
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estoy deacuerdo en parte, deberia de sonar solo al alcanzar determinada velocidad. para evitar que suene cuando estas moviendo el coche unos metros, aparcando o alguna situacion similar.
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debe de sonar todo el tiempo,aunque vayas a 2km/h puede venir otro coche y golpearte a ti a mas velocidad,el cinturon hay que ponerselo hasta para ir a comprar el pan aunque este a pocas calles
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Pues el mío suena cuando paso de 20km/h al menos en el caso del copiloto. Saludos.
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Los antinieblas traseros. Solo sirven para deslumbrar al que va detrás.
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-1 estrepitoso. No me hubiese gustado no haber tenido antiniebla trasero esta mañana. ¿Cómo me hubiesen visto? Y ¿cómo hubiese visto yo al de delante?. Debes de ser de una zona en la que nunca, nunca, nunca hay niebla. O un completo imprudente.
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No sirven absolutamente para nada. Primero porque deslumbran al que va detrás. Segundo porque los actuales faros de los coches tienen luminosidad más que suficiente. Tercero porque se confunden con las luces de freno y cuarto porque cuando de verdad hacen falta es porque ya directamente ni siquiera se puede conducir con lo cual ya no hacen falta. He subido infinidad de puertos de montaña lloviendo por el norte y sé de que cojones estoy hablando.
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Me sorprende bastante que tengas tanta experiencia en carreteras dificiles y con mala visibilidad y hagas esta afirmación. Para tí “la guarra y los guarrillos”. Sigue subiendo puertos de montaña con niebla sin poner el antinebla.
Deslumbran si los usas mal o si el que llevas detrás viene muy pegado.
No he confundido un antiniebla trasero con una luz de freno en la vida, para empezar porque normalmente los coches sólo llevan una y está en la parte exterior del coche. O porque las luces de freno normalmente son tres. Y porque cuando crees que las antiniebla pueden estar encendidas extremas las precauciones.
Lo de que los faros actuales tienen una visibilidad suficiente es algo totalmente subjetivo (no puedes encontrar ningún dato que corrobore esto). Si tienen suficiente luminosidad para verse en condiciones de visibilidad reducida entonces con esta óptima deslumbrarían y eso no pasa. ¿O sí?
Si no puedes ni conducir y tampoco las enciendes, si tienes la suerte de que te pilla en casa y no sacas el coche perfecto, pero si te sorprende en ruta la niebla y tampoco los pones los demás no podrán verte y a lo mejor no todos ven igual que tu los faros de los otros coches.
En definitiva que yo creo que si que son útiles, entiendase en días de niebla o lluvia extrema (en lluvia creo que no los he puesto nunca) en días despejados no, a parte de que influyen gratamente en la seguridad en días con malas condiciones por algo tan importante como es el que nos vean. Y que a veces se nos pasa.
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Deslumbran cuando hay poca niebla o no la hay. Ayer se neceistaban por la carretera que circulaba y muchos coches ni siquiera llevaban las luces encendidas.
Sólo se veían dos rayas en la autovía Segovia-Valladolid. -
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La tira cromada que muchos ponen alrededor de las puertas, portones, intermitentes etc etc y la antena de tiburon jajaja
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esos alerones montados del reves que salian hace un tiempo en doorpasion procedentes de la europa del este, jejeje
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hace poco un amigo mio se compro un seat ibiza el coche le viene con los cristales traseros tintados cosa que ni le interesaba ni no asi que los dejo.
la sorpresa es cuando lo examina interiormente despues de comprarlo y encuentra una palanquita pequeña. le da . LOS PEDALES TENIAN NEONES Y eran de un tamaño desmesurado tanto que de vez en cuando se rozaban unos con otros… xd -
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La EGR, el volante bimasa, el FAP, los faros de xenon…
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Los faros de xenon, yo creo (por experiencia) que son bastante utiles.
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Preguntale al q le tocan de frente. O detrás. O al q se le funde una bombilla y le tiene q sumar el precio de la bombilla mas mano de obra pq claro, ahi no tokes q es peligroso.
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Olvidaste las ruedas.
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Entonces me puedes decir que son más caros. Pero no me puedes decir que no alumbran más, por lo tanto tu ves mejor y por consiguiente son más utiles.
Para los demás usuarios de la via, creo que con un uso responsable no tienes porque molestarlos en esceso. Es cierto que yo tambien he sufrido al encontrarme con algún. Pero todo es acostumbrarse y a mi personalmente me benefician más que me perjudican. Es más vería bien que todos llevasen faros de xenon.
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el más inútil de todos es el aspirador portátil…creo que si te pones tu mismo con la mano a hacer viento, tiene más fuerza q esos aparatos…...
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brillante
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Donde esten unos buenos dados colgados del espejo retrovisor…
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Te voto positivo porque me parece la muestra más clara de falta de personalidad.
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La verdad es que son muy útiles, muchas tensiones sexuales y otras disputas existenciales del botellon se han resuelto con los dados.
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yo hace unos años vi a un microcar TDi….
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O las 2 bolas Nº 8 de billar…xD
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Peluches
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Cuidado, cualquier accesorio que ahora os parece inútil (sillones con función masaje), o indicado para gente que no sabe conducir (servodirección eléctrica activa que contravolantea ella sola, la tiene el nuevo 911), dentro de cinco o diez años años seréis los primeros en considerarlo “imprescindible”. De la misma manera, lo que ahora os parece imprescindible (ayudas electrónicas de vario tipo, elevalunas, espejos y sillones eléctricos) hace una década lo habríais definido una mariconada.
Todavía recuerdo los tiempos en que los europeos se reían de los americanos que conducían deportivos con dirección asistida, Cadillacs descapotables con capota eléctrica, y hasta llevaban instalados globos de aire dentro del volante que se hinchaban en caso de colisión.
-- editado por última vez a las 12:06
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Cualquiera de los accesorios de maletero de MTV Tunning…
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Un cani es lo más inutil que puedes poner en un coche porque: – lo llenará de mas accesorios inútiles (tanto objetos como amiguetes). – lo pintarrajeará y truñeará hasta dejarlo visualmente y/o acústicamente vomitivo. – aunque lleve un 1.5 dci, lo tratará como si fuese un V12 de Ferrari con resultados finales no muy dispares a los de muchos Ferrari que han pasado por Dolorpasión.
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Pegatina Type-R aunque ni siquiera conduzcas un Honda.
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Acabo de ver un Xsara Type R…TAINNNN! xD
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Canis everywere xD
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La he visto en un Mercedes clase A. Sin comentarios.
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Una vez vi un TT type-R y un vectra s-line…
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Eh, menos risa, que eso unos caballos hace ganar, y perder un par de neuronas.
Ahora va, en serio, Type R es una de las marcas de tuning más conocidad, ¿Quien no ha entrado en un chino y ha visto los míticos pedales, alfombras, pomos, y todo tipo de accesoriós de lo más “ReSHuloNeSsSs”.
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@juanpe18, me has convencido, esta tarde voy a por la mía!
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El Fuel Doctor:
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Los plastiquetes que simulan ser frenos de disco ventilados enormes… y que por misteriosas circunstancias solo se montan en el tren trasero… canta bastante tener freno delantero de tambor , freno trasero enorme de disco ventilado…
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¿Que coche lleva actualmente frenos de tambor delanteros? No se fabrican coches con tambores delanteros de freno desde la época del 124!!
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lo he visto tanto en coches modernos como en coches antiguos… el que mas me dolio era en un mx5 de los primeros totalmente preparado para circuito… excepto los frenos…. a parte de que el dichoso plastico suele ser mas grande que el freno de disco delantero… un cacho enorme ademas , lo cual canta…
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A veces lo mal inutil del coche es el propio dueño que lo conduce
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El accesorio mas inutil que se le puede poner a un coche es el sentido comun….. si fuera util alguien lo llevaria
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Respuesta moderada
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Un alerón trasero en un coche con tracción delantera… Ridículo.
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¿Qué te hace suponer que en el eje que no tracciona no hace falta apoyo? El alerón produce down force cuando la velocidad es elevada y por tanto las necesidades de tracción prácticamente nulas.
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El retrovisor interior si conduces una furgo blanca con mampara separadora….
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Un retrovisor en la luna trasera enfocado hacia la delantera
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Ese es terriblemente util para aparcar furgones en ciudades con pocas plazas de aparcamiento…
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Cualquier cosa del tuning carrefour…empezando por los sensores de pega hasta la entrada simulada de un M3 eso si , de simil carbono con dos cojones xD
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Las gafas de repuesto en la guantera para los que las necesitan. Si alguno lleva unas nuevas y bien graduadas como segunda gafa le doy un positivo.
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Yo llevo unas!!!! y menos mal!!!
Ale un positivo!!!!
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Pues yo mismo. Venga ese positivo!!
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Maldito Afflelou, me quedaré sin saldo de positivos, ja, ja.
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Comentario moderado
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los volantes desplazados…
me duelen los ojos ver a 308, clios nuevos y demás coches con airbag que están con el típico volante racing, amigos, si solo le ponéis el volante, y el resto de coche es de serie no queda bieny los airbags no están ahí para joder
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has probado algun volante desplazado? son comodos eh.
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Un transfuncionador del contínuo sin duda.
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Una tira protectora para las puertas sin duda. Sea el modelo que sea y a la altura que la pongas te van a fundir a portazos.
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El trozo de plastico negro que te venden con el “paquete deportivo” a modo de difusor
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Karma: 23 (1 voto)
El intermitente, puesto que el 90% de los conductores no sabe que hay que usarlo…
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Las tiras plateadas que se ponen en los bordes que ponen algunos en los faros, o simplemente en todo el coche.
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El kit antipinchazos. Eso si que es la cosa más inutil…
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Esta pregunta se la podrían hacer al chófer de Rajoy, a ver que suelta.
-- editado por última vez a las 15:12
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Depende del tipo de coche:
Coches oficiales: el político
Coches tuneados: el dueño
Coche familiar: la suegra
Coche con tía buena: el coche
Coche Guardia Civil: el radar -
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Vroombox, inutil no lo siguiente.
www.motorpasion.com/.../vroom-box-si-no-te-llega-p… -
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Un kit reparapichazos. Si tienes uno, ya volverás a casa andando cuando pinches.
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Las luces de posición delanteras.
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Según el código de circulación:
Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía, deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada, cuando se halle estacionado en línea.
3. En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos estacionados tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación permita a otros usuarios distinguirlos a una distancia suficiente.
4. La inmovilización, la parada o el estacionamiento de un vehículo sin alumbrado en situaciones de falta o disminución de visibilidad tendrán la consideración de infracciones graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.e) del texto articulado.
Saludos.
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¿Te parece que desde lejos realmente se ven?. También existen los intermitentes de emergencia (warning)
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No te discuto que se vean poco, pero… las normas son así.
Saludos.
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Pero bueno todas lar normas son discutibles :)
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Pero no con un municipal y su libreta.
Saludos
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La tipica chapita de V6 que ponen algunos en sus coches cuando en realidad es un 1.2 de 60 cv xDDD
O las letras en la puerta que dicen marcas de competición u otras como por ejemplo: Mommo, Alpine, NOS, entre otras marcas y en verdad el coche está completamente de serie. También cuando esa gente que llevan coches que se va cayendo a trozos (o no) y le ponen la insignia de otra marca a su coche reemplazando la original. Ya ni te digo cuando veo los coches con la pegatina “Need For Speed Most Wanted” Dios, eso me remata, que cosa más ridícula…Y buen
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Perdón he puesto una m de más en Momo :P
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He visto cada burrada, pegatinas Type R, GTI, GTR,etc, estas originales o parecidas, y no en sus respectivos coches precisamente, pegatinas de entrada de aire laterales y en capós, tollada de peluches dentro y FUERA, alerones con tendencia a moverse mas que el tampon de una coja, neones cantosos dentro y fuera del coche (he visto uno solo en el pilar C derecho de un corsa), pegatinas de playboy, florecitas, y demás chorradas, tubos de escape mas grandes que la cabeza de su dueño y ruidosos a mas no poder, revestimiento cromado en diversas partes del coche incluido dentro, alfombrillas metálicas de todos los colores vistos, parachoques y laterales de distinto color a las demás piezas de la carrocería….y así muchas mas.
Saludos -
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la pegatina que simula ser un techo solar es tan ridicula como inutil
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Un adhesivo que ocupaba todo el lateral del coche con kanjis japoneses y que estaba del revés.
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El pino-ambientador, junto con el San Cristobal
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El perrito que va en la bandeja trasera, moviendo la cabeza.
http://62.15.226.148/tc/2010/07/25/20647073.jpgSaludos.
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Mi padre lo ponía en su Renault 4 4 y después también se lo vi poner en un R-8, jajajaja
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El rollo de tira cromada. No se puede poner recto ni pa dios y queda como el culo en cualquier coche por shurcani que sea.
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el escape con tronador, bramador y todo lo que hace que un auto suene como el diablo pero no lo hace ir ni un pelo mas rápido
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Respuesta moderada
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Comentario moderado
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Creo que lo más inutil es una defensa delantera en una furgoneta. En un todo terreno tambien me parecen bastante inútiles. Pero bueno, no me meteré ahí.
Relacción coste-uso creo que algo muy inútil es la regulación electrica de los asientos. Lo usas muy pocas veces en la vida de un automóvil y vale un pastón.
Y otra cosa bastante inútil en algunos modelos es el reconocimiento de voz, que siempre empiezas hablando sólo y al final dandole a un botón.
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El control de traccion, control de estabilidad…
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control de traccion , control de estabilidad…
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control de traccion , control de estabilidad….
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Los enganches de remolque. Hasta los huevos de tener la placa de la matrícula abollada por su culpa.
También, en esta misma linea, otra inutilidad son las defensas de los 4×4. A mi no me defensan, sino que me atacan.
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Aparcas al toque?No me gustaría verte en paises cono Suecia, allí el 60% de los coches llevan “bola”.
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No es que aparque al toque, ya que normalmente me fijo si llevan. El problema es que aparcan (ellos) al toque).
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El vinilo replica de fibra de carbono. Es lo mas estupido junto a las tapas de deposito de imitacion de competicion que he visto. Miento, esta por detras de sus dueños.
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Para mi lo más inútil y hortera del mundo mundial son los patéticos neones que algunos le ponen al coche por todos lados, por dentro, por fuera, por abajo, vamos…..hasta en la cama creo yo que le ponen neones ¿Sirven para algo?
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El muñeco de Elvis que iba pegado en el salpicadero, que bailaba con el movimiento del coche.
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Todo lo que no venga de serie en un coche “tunning”.
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Me gusta el tuning pero no el que se ha echo en España y del que todavia queda alguno,por desgracia menos mal que estamos aprendiendo de otros paises.
Odio las llantas de 20” en un coche que no llega ni a 90cv,que hay que moverlo enpujandole.
Las tomas de aire en capot o techo que no refrijeran nada y debajo de ellas hay chapa.
Los dados,pegatinas todas las de relieve cromadas ponga lo que ponga.
Los que llenan el coche de tiras cromadas.
Los cabezales que imitan la parte de arriba de un asiento de competicion,etc,etc.
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¿Para que sirven los tapacubos? ¿alguien ha visto un tapacubos bonito?
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Cornering Lights! Vaya estupidez…
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Tapacubos
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Los enfibrados esos que hacen que en el primer poli tumbado se quedan a hacerle compañia
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Lo más inutil que he visto son unos testículos de plástico colgando en la toma de remolque de un Range Rover, seguro el conductor no los tenía y quería llenar su vacío existencial…
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Ultimamente lo mas “in” en poligonos es la pegatina de “buena vida”..
Saludos.
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El condensador de Fluzo
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Sin duda un caballo extra:
http://4.bp.blogspot.com/_rdcghCYX3OE/R2WsAyddwXI/... -
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la antena de tiburón, y si encima es cromada te cagas
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La rueda de repuesto en el coche de mi mujer…
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Tengo cierto amigo en el club Jeep, que me lleva un cherokee …con una chapa de HEMI alineada sobre las insignias CRD LIMITED...Seguro que nadie se da cuenta en el club, jeje
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Lo que nunca estará de más es el poder llevar una pegatina de motorpasión. A ver si algún dia nos dais la opción de tener una,a los usuarios de esta página.
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Me he acordado. Los limpiaparabrisas de los faros. Eso sí que fue algo increible y lo dejaron de fabricar.
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Las llamaradas infernales
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Los tapacubos. ¿hay algo mas inútil?
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Tapacubos ¿para que sirven?
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Tengo un monton de mensajes duplicados ¡Pido perdón! mea culpa, esto parece que no funciona bien… pero si funciona pido perdón nuevamente.
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Las pegatinas
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El kit antipinchazos seguido de la rueda de galleta. Donde esté una buena rueda de repuesto en la misma medida que el resto…
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el loro
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Una botella vacía por si necesitas mear y no hay urinario , incluido el embudo para la señora.
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El climatizador bizona, salvo que el coche tenga dos habitaciones.
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no lo se, tal vez el asiento masajeador y con spa, pero limpien ese celica y denmelo!!! de serie es mi coche favorito esteticamente hablando
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Los asideros de encima de las puertas. Sólo lo usan las personas mayores que se sientan en el lado del copiloto. En caso de accidente, si vas agarrado ahí no te pasará nada. xD
-- editado por última vez a las 13:45
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Una Citroen C15 con el alerón de un EVO
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El otro día vi por Benidorm un Sköda SV de cinco puertas. Concretamente iba pintado de amarillo igual que el Lamborghini Diablo SV, con las siglas incluidas.
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cualquiera que hayas comprado en Carrefour…
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