¿Cuál es a tu criterio el invento más importante en materia de seguridad?
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El coste de los accidentes de tráfico es inmenso. Fabricantes de automóviles, el Estado y diversas instituciones destinan cantidades astronómicas de dinero en medidas de seguridad. ¿Cuál es a tu criterio el invento más importante en materia de seguridad?
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53 Respuestas
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La pintura reflectante es un gran invento para poder conducir de noche.
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lamejor
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El cinturón de seguridad.
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Amén.
Ni airbags, ni zonas
abaratadasde absorción programada, ni estos juntos a la vez han salvado tantas vidas en accidentes como el cinturón de seguridad. Y ya si hablamos de los cinturones con pretensores que hasta con según qué inercias del coche ya “te anclan al asiento” qué decir. Una maravilla y grandísimo invento, equivalente al casco en las motos.Tras el cinturón de seguridad, pero ya en el campo de prevenir e intentar evitar el accidente, yo al menos coloco el ABS y el ESP.
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Otra cosa que me gustaría recalcar son los Crash Test, que han servido a mas marcas para mejorar mucho en cuanto a seguridad y gracias a sus puntuaciones mucha gente al comprar un coche ha tenido en cuenta este factor.
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brillante
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Por decir uno de tantos, el neumático de carcasa radial y sin cámara, ya que la rueda es el único punto de apoyo de todos los demás inventos. Pero subiendo por los frenos de disco con ABS, suspensión independiente, chasis autoportante con zonas deformables, ..., y terminando sin dura en la otra estrella, el cinturón de seguridad.
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Me has quitado lo del neumático radial! jeje. Para mi, el volante junto con el sistema de dirección de rótulas y barra de dirección deformable también aportó lo suyo. No siempre lo han tenido los coches. Bye!
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brillante
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ABS + Control de estabilidad
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brillante
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Los frenos
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brillante
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Pues para mi es ese dispositivo para algunos poco conocido, pero sin el que yo no puedo conducir o montar en un coche, como seré de raro que es subirme al coche y antes de arrancarlo ya lo tengo puesto, el cinturon!! El cinturón salva vidas señores!pongaselo por favor….
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Yo nosé porque, al principio siempre lo ponia, ahora como valla hacer un recorrido cortito en ciudad, nunca me acuerda, pero si cuando voy a salir de la ciudad, tendré que cambiar el chip.
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Para mi, el mayor avance en materia de seguridad pasiva son los neumáticos y el ABS, y la mejor seguridad activa no es el ESP, ni el nada de eso, sino la educación.
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Pero ¿qué educación? Si en términos generales los conductores estamos sin civilizar!
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ejekutor, ve por otros paises que no sean europeos ni EEUU y veras conductores bastante menos civilizados..
pero si la verdad que aun queda mucho por educar
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en portugal conducen como locos, y eso que no estuve muchas veces alli, solo por temas de amarrar el barco al sur de portugal (yo soy de galicia) y tener que hacer muchos km dentro de la zona, se por experiencia que son muy alocados al volante.
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Pere Navarro, sin duda!! jeje! Ahora, fuera bromas, creo que no podría decidirme por ninguno. En mi opinión todos son igual de importantes, pero quizá el cinturón de seguridad esté entre los pueden destacar un poco sobre los demás. no obstante, en materia de seguridad lo más importante no son los inventos, sino el sentido común.
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Independientemente de lo que incorporan los coches, lo que incorporan los estados para controlar al conductor, que en la mayoria de los casos esta muy bien…en mi opinión la autovía y autopistas ya que estadisticamente la mayoría de las muertes se producen en carreteras secundarias, pienso que el crear vias rapidas en los que haya varios carriles para circular en el mismo sentido y delimitado de los que vienen al contrario ha sido un logro al que no se le ha dado la importancia que merece.
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Lo mas importante es la educación y el respeto por los demás y después todos los dispositivos del coche !!!
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Lo malo es que ese dispositivo en España está por inventar y aunque lo hagan no existe ninguna norma que exija llevarlo activado. Puedes comprobarlo en el apartado donde se habla del sentido común, tampoco es necesario mostrárselo a los agentes si te paran.
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brillante
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Sin duda y fuera de modernidades, el cinturon de seguridad.
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brillante
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El asfalto en los caminos para convertirse en carreteras, es a mi modo de ver el mayor avance en el mundo del automóvil en materia de seguridad
-- editado por última vez a las 14:05
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Sí, el asfalto para los caminos, siempre y cuando se hayan cimentado bien para evitar sorpresas… léase, baches o mejor dicho socabones…
Pero sí, para mi el asfalto es muy importante.
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Para mi y aunque a veces sea tediosa e inecesiara para según que modificaciones la ITV.
-- editado por última vez a las 14:04
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El Freno¿?
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Como ya han dicho otros antes, los frenos, y las carreteras de más de un carril por sentido.
También añadiré las luces, de cualquier clase, desde las de posición hasta los intermitentes, pasando por las de freno.
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Sin duda el cinturón de seguridad de tres puntos por una parte y los reposacabezas. En tercer lugar y como algo más moderno el sistema ABS (sobretodo en calzada mojada)
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Sin duda , el ABS
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el ESP desconectable claro.
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El avisador del cinturon de seguridad, lo porculo que da pero lo efectivo que es. y de coste debe ser de las medidas mas economicas
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El alcoholímetro, porque quita de la circulación al individuo que no está en condiciones de conducir, y además nos salva a los demás de ser víctimas inocentes si se accidenta.
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Para mi me parece que el sistema más importante en cuanto a Seguridad Pasiva es el cinturón de seguridad, evita una cantidad de muertes y lesiones graves muy importante.En cuanto a seguridad activa me parece que el ESP es un estupendo invento.Siempre desde mi punto de vista, claro está.
Saludos a to2. -
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La atencion: si no vas atento facilmente usaras todo lo que viene detras; abs,esp, cinturon con pretensores, airbags,... No hay nada mas importante que ir atento con todo lo que ello conlleva.
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Para mi seria el casco, pero claro estamos en un blogs de coches, entonces seria el cinturon de tres puntos de anclage, ya que aqui en españa no se puede circular con otros tipos de cinturones de seguridad. Una pena.
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En seguridad activa el ABS + ESP
En seguridad pasiva el cinturon de seguridad.
Ambos me han salvado la vida en 2 ocasiones. -
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Esta claro que es el cinturo de seguridad por que de que vale tener buenos frenos o airbag o cualquier otro dispositivo si te la vas a pegar y como no lleves el cinturon lo que va a frenar son tus piños contra el suelo.
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Para mi hay algo que siempre me a impresionado, pero espero jamas tenerlo que probarlo. Son las aleaciones de las estructuras principales del los coches, ya que tienen que investigar constantemente, para reducir peso y poder absorber el impacto del modo menos agresivo para los conductores, no se actualmente cuantos tipos de aleación hay en un mismo coche.
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El precio de la gasolina, hace que algunos no cojan el coche y otros vayan mas despacio!!
Ya fuera de bromas, considerando el freno como algo intrinseco al coche (ya que al llegar a tu destino tienes que pararlo), considero al cinturon el elemento mas importante porque aparte de salvar muchas vidas hace que otros inventos como los reposacabezas, el airbag incluso la carroceria deformable (saldrias disparado sin el) sean utiles en caso de accidente
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El ABS cuando salió, y ahora el ESP, que mejora el ABS ya que el conductor no se da cuenta de su funcionamiento y no genera el único problema que genera el ABS (golpecitos en el pié, que asusta a muchos conductores y provoca que suelten el pedal del freno).
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Los cursos de conducción segura.
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El coche en sí, sin el conjunto de mejoras totales, de que servirían las carreteras de mas de un carril y separados los sentidos?
De que serviría el cinturón en un coche de los “picapiedra”?
De que serviría un buen neumático en una llanta tan estrecha como la de una bicicleta?
En definitiva, de que servirían las mejoras individuales sin el conjunto? -
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La carrocería.
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El cinturon de seguridad, seguido por el ABS
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Voy a poner dos que me parecen de lo mejor en seguridad.
El mencionado cinturón y los parabrisas laminados que aunque me salte una chna y lo rompa, no se agrieta y rompe como los antiguos.
-- editado por última vez a las 18:16
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Desde mi punto de vista el mejor invento para la seguridad en los coches es el cinturón, ya que puedes tener airbag, ESP, TCS, ABS, todas las siglas que quieras, que si no te pones el cinturón, todo lo demás no sirve para nada. Así que sin duda el CINTURÓN el mejor invento.
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La atención a la hora de conducir.
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El radar fijo, no?
Ironía aparte considero como mejor invento la combinación de airbag, cinturón de tres puntos, pretensores pirotécnicos y reposacabezas activos o no, sin olvidar al conjunto de elementos controlados electrónicamente como ABS, ESP, ESP, ASr, etc. -
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Separemos primero la seguridad activa de la pasiva.
Activa: la iluminación, la dirección, la suspensión del coche, por citar algunos.
Pasiva: el cinturón de seguridad y el airbag.
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brillante
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El cerebro del que conduce, sin un buen cerebro no funciona ni el cinturón de seguridad, ni los frenos ni el volante,..., recordemos que el cerebro se puede educar…
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Un aplauso, tienes toda la razón, cuando somos noveles (me incluyo) nos creemos conducir mejor que los demás y hacemos un montón de locuras, lo cual es un error terrible y a veces con consecuencias desastrosas, en mi caso solo con el echo de pagar en el taller por mantenimiento, ya me ha servido para “autoeducarme” yo mismo en la concienciación automovilistica e intentar que la gente que yo conozco cambie sus habitos más “peligrosos”
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Una cosa que sin ella habria tortazos a mamporro son frenos antibloqueo o dicho de otra forma el sistema ABS.
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La ambulancia.
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Para mi el mejor invento en materia de seguridad es sin lugar a dudas el cinturon de seguridad y un elemento que se nos pasa por insignificante y a mi entender es muy importante es el reposacabezas, aunque parezca mentira no hace tanto tiempo que los coches no lo llevaban.
El airbag, o el ESP son elementos que tambien muy importantes pero ninguno de ellos sirven para nada sin estos puestos.
Para el futuro creo que uno de los mejores inventos que podrian hacer es que en España empezaran a enseñar a conducir y dejar de enseñar a aprobar el examen ya que todos sabemos que cuando salimos de la autoescuela no tenemos ninguna idea ni control del coche.
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Yo propongo el peor los badenes que destrozan vehículos.
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Sin duda alguna, el cinturón de seguridad.
He tenido varios “sustos” (afortunadamente no provocados por mi), en los que de no haber llevado el cinturón, tras el accidente, me hubiera comido el coche cachito a cachito por mis hijos que viajaban detras.
Suerte que simpre les pongo los arneses a ellos primero.
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A mi juicio el “invento” que ha supuesto mayor seguridad ha sido la notable mejora en las carreteras. Para justificarlo quisiera aportar que la circulacion de carretera ofrece durante todo el recorrido la mejora en la seguridad, mientras que el cinturon seguridad, abs, control de estabilidad, airbag solo se activan en puntos límites y su uso es muy bajo como para suponer una alternativa a que la mejora en las carreteras (carreteras y autovias) como mejor “invento” de seguridad.
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Para mi es sin duda el ABS, gracias a él funcionan muchos más sistemas, como el control de tracción o el de estabilidad. Gracias Bosch!
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1º El citurón de seguridad, sin duda.2º El ABS, es un gustazo frenar y no perder el control de la dirección. El EDS, ESP, etc. son para los que van fuera de sus posibilidades y habilidades o en condiciones meteorológicas y/o vias inadecuadas, mejor que viajen en guagua.
Los airbag se cargan con explosivos (amosal/nal) y no me gusta estar sentado en un polvorín, pero como vienen de fábrica… -
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El ABS
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La crisis… porque así los domingueros pillan menos el coche los fines de semana
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Seguramente sea el ESP. No lo digo por decir. Una vez leí que en una encuesta sobre el tema de seguridad salió vencedor el ESP.
Aunque también sería interesante distinguir entre seguridad activa y pasiva. -
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Sin duda alguna, el volante. Al principio de la historia del automóvil, te tenian que ayudar unos cuantos bravos bigardos a mover el coche en parado para que apuntase a donde querias ir, porque sólo podian ir en línea recta, al no incorporar dirección. Por eso, si había un obstáculo mas allá de donde te llegaba la vista y estaba en tu camino, inevitablemente te la pegabas. A partír del día en que se incorporó la dirección, ya no necesitabas tanta ayuda y podías esquivar obstáculos. Además las primeras berlinas alemanas de alta gama, empezaron a incorporar el novedoso adelanto del freno, con lo que además de evitar muros, acantilados y viandantes, no te pasabas de largo de donde querias ir.
Fuera de bromas, cualquier sistema que evite accidentes, ABS, ESP, etc. Lo que pasa es que todos pasan por hacer que el coche vaya siendo más listo que el conductor y lo que falta muchas veces es formación (y me incluyo).
Aunque otro elemento de seguridad sería una buena gestión del tráfico por parte de las autoridades. Si la Meletérica y los jueces, fueran retirando permisos a los bandarras de siempre, las carreteras serían un 70% menos peligrosas, que conozco alguno que prefiero que vaya bien borracho, que va despacio porque no ve ni torta y es menos peligroso que cuando está sereno.
-- editado por última vez a las 22:58
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El chasis se considera como tal?, en caso de que sí, pues el chasis.
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Sin duda el cinturón de seguridad en el presente (se salvan cientos de vidas al año si exagerar), para el futuro será un control de seguridad activo fiable.
También me gustaría que los fabricantes diesen un paso al frente en cuestión de seguridad estructural (chasis de fibra de carbono?)puesto que es por todos conocido que un impacto de un coche de competición a más de 100 km/h es poco probable que sea muy grave, y todos sabemos lo que desgraciadamente sucede si el accidente es con cualquiera de nuestros turismos… -
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Para empezar, el cinturon de seguridad, el más importante a mi parecer, luego pasarian el airbag, que tambien salva vidas, el ESP, ABS y demás control electrónico que ayuda a muchos a controlar el coche en situaciones adversas y algo que no es menos importante, unos buenos neumaticos y un asfalto en condiciones para que estes trabajen como deben trabajar.
Unos amortiguadores en buen estado también son importantes, que es algo a lo que mucha gente no le da importancia y SI, la tiene.
