Conduciendo, ¿qué te pone siempre en alerta?
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Cuando conducimos, sobre todo realizando trayectos habituales, el subconsciente se apodera de nuestros actos. No obstante, siempre hay algún signo externo que nos espabila, despertando de nuestro letargo.
Conduciendo, ¿qué te pone siempre en alerta?
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48 Respuestas
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brillante
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Atiendo sobre todo a cualquier acción de los demás usuarios de la vía. Incluso si veo que alguien no va mirando hacia delante, o habla o gesticula dentro de su vehículo aumento mi atención ante una posible maniobra inesperada. E indudablemente atiendo a los amigos de lo ajeno, léase recaudación ejecutiva por nuestra seguridad.
Esas dos actividades he podido comprobar que permanecen siempre activadas incluso cuando yo voy en modo off, es decir, voy a tal sitio y me acabo presentando en tal otro, que ya me ha pasado. Sin embargo en esos trayectos mi subconsciente “driver” no baja la guardia ante esos estímulos a veces muy sutiles pero siempre importantes.
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alquien que no va mirando hacia delante, o hacia ningun lado, hoy mismo me he sorprendido (aunque no se porque me sigo sorprendiendo) al ver que la mujer de atras ha cambiado de carril, del derecho al izquierdo, CON EL RETROVISOR IZQUIERDO PLEGADO, y se ha parado en el semaforo y no lo ha abierto, signo inequivoco de que NI LO HA MIRADO, y ademas luego volvio a girar a la izquierda, acojonante…
un saludo!
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Está muy claro que la utilidad del espejo izquierdo es para peinarse cuando te bajas del coche… Es que yo alucino…
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Las incorporaciones, nunca sabes si el que se incorpora te va a ver o si por el contrario va a salir sin mirar…
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Eso que te pase con el coche es una putada, pero me ha pasado con el camion y no es lo mismo 1000-1500kg(un coche normal) que 20000-30000kg rodando entre 70-90km/h xD y cuando se incorpora uno delante de ti a la autopista sin mirar te ves en la tesitura de embestirlo o frenar(con el consiguiente peligro), eso en llano porque en bajada te ves apurado.
Imaginense con un Camion con remolqu y 40 Toneladas empujando
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Hombre, no ver un coche vale, pero no ver un camion es grave… pero pasa, delante de donde trabaja mi padre hay una incorporación a la izquierda, y un R5 rojo estaba esperando en el centro de la carretera para cruzar, cuando un Alsa clase Supra paró tras el, pues no pasaba por la derecha del susodicho R5, cuando un furgón de una conocida empresa de reparto urgente embistió al bus, moviendolo un par de metros y haciendole embestir a su vez al coche, abriendole el maletero… solo decir que la incorporación está en medio de una recta…
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Los torpes
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El que se me pega al culo, nunca sabes en que curva sin visibilidad te va a adelantar.
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Lo que me pone en alerta es ver las típicas luces azules de los agentes de la autoridad parados en un punto(sobretodo de noche), implica controles(de cualquier tipo), un accidente ocurrido, etc…
Cuando veo las luces azules, me pongo en alerta!
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Por ciudad son los niños y las motos. Los primeros porque en cualquier momento pueden meterse en la calzada sin mirar y las motos porque aparecen de la nada, hay que ir siempre atento a los retrovisores antes de girar no vaya a ser que justo en el momento del giro las tengas al lado.
Por carretera y autopista siempre forzar el doble de la distancia de seguridad con la que te sientes confortable y atento sobretodo a las maniobras del conductor de delante. Dicen mucho de su estado de atención y posibles eventos que tu no ves y él si. -
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brillante
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Los contraperaltes, los que se te pegan al culo, ciertas incorporaciones (hay una a las afueras de Santander justo después de una curva cerrada a la derecha, con cambio de rasante y no más de 20 metros de longitud, que es para echar a los leones al ingeniero), y estar cerca de personas que parecen peligrosas al volante.
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Hola Parafinuca!!
Yo también soy de Santander. A qué incorporación te refieres?? Y cuando nos hicieron la autovía de Torrelavega y tenías la salida hacia Santander en el carril de la izda?? Eso si que tiene tela!!! jeje
Un saludo!
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Me refiero a la incorporación desde Heras dirección Bilbao. Donde está la empresa de transporte.
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Los contraperaltes, cuánta razón
un saludo!
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Bastantes cosas, aunque siempre se me ponen las orejas tiesas cuando en la situación hay una persona mayor o un niño, mayormente porque ambos son bastante imprevisibles.
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brillante
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Las minifaldas, sin duda….
...y luego no me gusta conducir con alguien delante a mi misma velocidad, me pone nervioso estar pendiente todo el rato de acercarme o alejarme de él
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brillante
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Los que se pegan al culo de mi coche, a.k.a. “cagaprisas”
Si tuviera chinchetas o aceite en plan James Bond, no lo dudaría.. -
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Unas buenas luces antinielba para éstos es el mejor remedio…
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Un boton que active las luces de freno o marcha atras XDXD
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Cuantas veces habrés soñado con hacer eso y que se le pinchen las ruedas, se les cruce el coche y se pongan a dar vueltas de campana de forma dramática.
Es que ponen a uno nervioso.
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Yo en esos casos me dedico a devolverles su medicina. Espero un carril o carretera por el que no puedan adelantar y muy poco a poco reduzco marcha… Oye, os sorprendería cuantos lo pillan. Lo mejor de todo es que es totalmente compatible con el límite máximo de velocidad.
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La intersección de NULA visibilidad que hay justo antes de llegar a mi casa, y en la que los que vienen de mi derecha tienen una señal con forma de triángulo con una de sus puntas mirando hacia abajo cuyo significado desconocen la mayoría de conductores que pasan por alli. Por no hablar de la sugerencia que hice de forma oficial al ayuntamiento para que mejoren este cruze y cuya respuesta aún no he recibido
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En ciudad y autopista suelo estar atento de los coches que me rodean y sobre todo lo que me pone muy alerta es cuando desaparece alguno, el 70% son casos de angulo muerto jeje
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Los niños, cuando paso cerca de un parque y los veo jugar como locos, se me encienden todas las alarmas.
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Camiones y vehiculos en general de gran tonelaje. La diferencia de velocidad con ellos y su tiempo de reacción en una frenada me ponen los pelos de punta. No me gustaria ser embestido por una mole ya sea en moto o coche..
Saludos.
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los chupa culos y sobre todo los que te adelantan y cuando se incorporan al carril te hacen frenar para que les veas bien el culo.
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Los que se incorporan, los que no saben ir recto, los que no saben girar el volante en curva y
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Eso mismo me pasó ayer. Circulando por una rotonda de tres carriles, un Lancia Y me pitó por que no le dejé entrar primero en la salida, yendo yo por el carril externo y él por el central. Como no hice caso, quiso adelantarme pisando línea continua y gritando y pitando, con tal mala suerte que en sentido contrario se acercaba un coche de la policía local. Le paró y yo como no tenía prisa paré unos metros más arriba. En cuanto me vio el del Lancia, comenzó a proferir improperios contra mis familiares fallecidos, mientras yo me dispuse a dar parte de las maniobras peligrosas que realizó antes de ser pillado. Puse denuncia por amenazas y a él le calló una buena multa. Se le bajaron los humos.
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En los carriles de aceleración, en las incorporaciones. No me pone en alerta el que circula por la autovía o el que se incorpora, me pone nervioso, cuando soy yo el que va a incorporarse y el de atrás mio viene pegado y parece ser que no sabe que el de la autovía tiene preferencia (aunque deba facilitarme el acceso) y yo tengo un ceda el paso. En ocasiones te ves obligado a detenerte para ceder el paso porque el de la autovía no se ha quitado o no puede y casi te embiste o incluso te pita.
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A mi me pone de muy mal genio cuando vas a entrar a una autovía, digamos medianamente congestionada, y hay otro para incorporarse también de ti. Es que no se sabe muy bien si acelerará o se quedará clavado.
Es que esto se debería revisar desde las autoescuelas porque hay una mayoría que no sabe entrar en una autovía o similar.
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Los niños en los parques, los vehiculos lentos, y las carreteras en obras.
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Lo que más alerta me causa son las personas que no van pendientes de la conducción. Últimamente casi los “huelo” a distancia.
Luego los adelantas (prefiero quitármelos de en medio) y ves que van discutiendo con otro pasajero, mirando el cielo, perdidos en sus pensamientos o mirando el móvil (cuánto daño ha hecho el Whatsapp…)
Saludos
-- editado por última vez a las 13:53
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Nada más abrir la puerta ya estoy en alerta continua hasta que salgo de él.
Procuro no distraerme, tiene muy malas consecuencias, lo digo por experiencia de copiloto.
-- editado por última vez a las 13:53
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Puede que haya más situaciones, pero una que es fija son las rotondas y todas las fases al circular por ellas (incorporación, circulación y salida). Y aún así, he tenido sustos y golpes porque ni Dios sabe circular por ellas. Y no digamos ya señalizar las maniobras!! Total pa’ que si yo se lo que voy a hacer!!!
Saludos!
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y ademas que le importan a los demás hacia donde voy (respuesta de un conductor a un guardia civil – conocido mío – por girar a la izquierda sin poner el intermitente)
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El de delante…
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brillante
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El marcador del consumo instantáneo de combustible.
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+1 Yo lo quito o exploto xD
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Las churris que van por la calle xD
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Los días de lluvia y que para rematarlo son mas oscuros de lo normal (aquí en Galicia por lo menos)
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brillante
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Los coches en el arcén sutilmente apartados o bien tras un doble guardarrail, en particular los de marca Citroën,Renault, Ford y Alfa Romeo, ya me entendeis…..
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y los seat, marca “nacional”
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En mi zona tenían un Nissan Primera, pero ahora tienen un exeo negro, un c5, un peugeot creo que 307…
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lamejor
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LOS CUERPOS Y FUERZAS DE RECAUDACION DEL ESTADO.
Oye, es que es verlos aunque sea a lo lejos y ya se le hiela la sangre a uno, aun sin Pere Navarro al frente, su legado del terror perdura.
Tambien las señales de peaje, en rojo como debe ser, despiertan la necesidad de vigilar tu direccion y en caso necesario hacer un cambio urgente de carril y/o trompo para evitar caer en sus garras.
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Y la gran paradoja es que dicen que están allí para vigilar por nuestra seguridad. A mi un solo radar ya me da más miedo que todo lo que está diciendo la gente en esta pregunta de la semana.
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Las rotondas y la gente que las toma como les da la regalada gana
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brillante
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Las rotondas y la gente que las toma como les da la regalada gana.
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Chalecos amarillos fluorescentes en el arcén. Aunque casi siempre vaya circulando correctamente me causan un sobresalto, por temor a que bajo el amarillo haya algo verde oscuro.
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Los coches aparcados de forma sospechosa en los lados de la carretera principalmente en rectas y zonas poco habituales…
Radar móvil al canto!
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El que ya desde lejos notas que conduce como un g*******as. Nunca sabes con qué te van a sorprender.
Lo suyo es alejarse y observar la escena. -
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Las anfetaminas?
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las fuerzas que dicen estar para ayudar al conductor,y solo están para recaudar para el estado,sús malos modos,su falta de educación,las señales de aviso de radar“para su seguridad”,y está escondida en un pórtico,donde en apenas 100 metros,hay 2 señales de límite de velocidad,de 100 a 80,o donde tú te encuentras con un límite de 100 al ir,y por el carril contrario,puedes venir a 120(Santander-Torrelavega)la entrada en diversos pueblos de nuestra geografía española,y allí están agazapados,(los que se hacen llamar angeles del asfalto),como querer darnos la bienvenida,etc,etc,
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Yo he de reconocer que cuando se cierra la puerta del garaje el ruido que hace me recuerda que ya estoy montado en el coche por las mañanas.
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Mierda se me duplicó >.< Que algún moderador lo quite. Gracias :)
-- editado por última vez a las 17:45
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Sin duda lo que me pone alerta son todas las chicas guapas que encuentro en el camino
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mi madra, cuando me dice por novena vez que no valla tan rapido y si los cinturones son seguros.
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Karma: -37 (4 votos)
Mujer al volante.
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Los señoricos en coches sin carné (cuadriciclos ligeros, si nos ponemos finos) que circulan por ciudad como si las calles fueran suyas. También los que tienen Vespino y las confunden con una Ford Transit cuando van al mercado, porque las cargan tanto que tienen que ir todo el camino hasta su casa haciendo el caballito.
Y en verano, en las poblaciones, los niños poséidos por satanás montando bicicletas de destrucción masiva que parece que están esperando a que pases para tirarse delante del coche.
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La lluvia, especialmente las primeras lluvias de la temporada que parece que conduces sobre mantequilla.
La guardia civil o la policia, como a todos.Pero especialmente, un coche tunning. Me falta aparcar el coche y salir corriendo, madre mía que miedo paso cuando veo un niñato hacer el cafre en mitad de la vía.
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Los que se incorporan a tu carril sin señalizar y sin mirar que estas al lado. Una vez me encontré con uno que después de pitarle y avisarle… Después de verme y mirarme a la cara el tío continuó con su maniobra de derribo sin inmutarse.
Pasé bastante miedo.
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Respuesta moderada
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Pues que voy conduciendo y punto, no necesito mas razon para estar alerta. Velocimetro, tacometro, retrovisores, trazada, baches, otros vehiculos… Me encanta conducir asi que tengo facilidad para ello, excepto en ciudad y en autovia con mucho trafico, entonces es la mala leche la que me mantiene alerta.
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Los ciclistas yendo por una carretera sin arcén. Representan un enorme peligro, al igual que los coches sin carnet, por la diferencia de velocidad a la que circulan. Obviamente enseguida pienso que hay una persona que puede sufrir enormes daños si no reduzco la velocidad con anticipación, y si no adelanto con las precauciones necesarias. Me fastidia mucho toparme con unos de ellos cuando hay una línea continua que impide separarse al adelantar, pero ajo y agua, y paciencia, que la carretera es de todos.
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La linea continua no impide adelantamientos a vehículos especiales u otros con una velocidad reducida si son debidamente indicados.
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Es cierto que la línea contínua no impide adelantar a ciclistas, pero sí a vehículos especiales (el típico tractor).
En todo caso es una maniobra peligrosa.Artículo 88. Vehículos inmovilizados.
1. Cuando en un tramo de vía en el que esté prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado
un vehículo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha, salvo que la
inmovilización venga impuesta por las necesidades del tráfico, podrá ser rebasado, aunque para ello haya
que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario, después de haberse cerciorado de que se
puede realizar la maniobra sin peligro. Con idénticos requisitos se podrá adelantar a conductores de
bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal, cuando por la
velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general. -
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La señalización que te recomienda una velocidad… que en este país algo o alquien te recomiende en vez de obligarte, me provoca una profunda sensación de pánico
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Los anuncios de Intimissimi!
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Un León amarillo.
