Compra coche economico/eficiente por autopista.
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- Categoría: Comprar un coche
Buenas, hago unos 40.000 km al año. Absolutamente todos por autopista.
¿Que coche podria comprar (usado supongo..) con un presupuesto de 6000 euros?
Mi prioridad es que gaste como un mechero, fiable y seguro. Revisiones “economicas”. Y si encima és cómodo, ya seria la bomba!
Gracias!
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9 Respuestas
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Citroen c3 1.3 o 1.4 hdi fuiro, esta muy bien consume poquitisimo,y yo he tenido uno y todos absolutamente todos los dias acelerandolo en frio y durante 105.000 km solo se le han cambiado:ruedas,lamparasy liquidos y va muy muy bien.es un coche que reconmiendo.Saludos y espero que te te sea de ayuda.
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Se me ocurren cosas de este estilo(solo he buscado en la comunidad de madrid):
http://www.segundamano.es/madrid/renault-laguna-ex… , http://www.segundamano.es/madrid/ford-focus-18-tdc… , http://www.segundamano.es/madrid/ford-mondeo-20-td… , http://www.segundamano.es/madrid/alfa-romeo-156-19… . Yo buscaria C5, Mondeo, Laguna, Octavia y similares. -
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la fiabilidad de los 1.9TDI es incontestable, por lo que apostaria por ese motor en un coche estilo A4 o sus clones de grupo..
tambien hay porahi diesel atmosfericos, pero nose cuanto de modernos y comodos seran los coches.. saludos :D
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Por 6.000 euros ninguno será nuevo…
Lo tienes jodido, porque son demasiados kilómetros al año para un coche que, por ese precio, ya va a tener un buen tute encima. Busca un utilitario gasolina de 3.000 euros y conviértelo a GLP, o compra uno ya adaptado, y te alegrarás de hacerme caso.
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Gracias, a todos.
La verdad buscava un diesel que gastara menos de 4l/100km.Pero esto del GLP que comentas Javier tiene buena pinta, lo investigare…
Hay algun listado de coches que se puedan transformar?
Por otro lada se admiten propuestas de diesel con consumo hiperreducido por autopista (120km/h).
Saludos!
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Puedes transformar cualquier gasolina que cumpla Euro 3 en adelante.
Si quieres bajo consumo en un petrolero, no más de 140 CV, marchas largas y llantas de 15 a 16 pulgadas máximo.
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Mira gasolineras que tengan glp, a mi la más cercana me queda a más de 50 km
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skoda fabia 1.9 sdi!! poca potencia, pero un menor consumo!
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Esto del GLP me ha gustado.
Gasolineras estoy desuerte tengo una en mi localidad y un par donde trabajo.
Ahora tengo que estudiar si vale más la pena un diesel pequeño que gaste nada, o un GLP.
Como autonomo el gasto de gasoil me puedo desgravar el IVA, pero en GLP no se si es posible. Tengo que preguntar al gestor.Tambien dicen que se tiene que canviar filtros cada 10.000 Km y revision de la instalacion GLP cada 30.000km. Supongo ademas se tiene que hacer las revisiones de toda la vida.
A ver si saco la calculadora y me decido…
Gracias a todos por vuestras aportaciones. -
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Lo tienes muy complicado, son muchos kilometros para hacerle al año y un presupuesto demasiado bajo. La solución del GLP que te propone Javier es buena pero como te comentan tienes el handicap de las gasolineras, apenas las hay en la Península. Para mi la mejor opción por lo que planteas es un Dacia, salvo que puedas salvar lo del GLP, estoy seguro que por 6.000€ encontarás uno casi nuevo. No consumen, su mantenimiento es económico pero eso sí te aburrirás mucho, mucho, mucho, por la autopista. Y donde vayas tendrás que salir con tiempo :-)
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Buenas he estado mirando lo del GLP.
Por un lado muy bien precio mas barato, pero por el otro mal gasta más.Supongamos:
-con GLP 8kg/100km a 0.78 centimos = 6.24 euros/100km
-con diesel 4.5l/100km a 1.39 euros = 6.255 euros/100kmAy… esto de las matematicas es un rompecabezas…
Con GLP tienes el gasto de hacer la instalación, con diesel las ravisones son màs caras, pero la vida útiol del motor es mas larga…Que difícil…. buf…
Creo que lo mejor sera aque no trabaje, así no gasto! :-) -
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No soy un experto, pero para adaptar un coche a GLP tiene q ser gasolina, con lo cual la comparativa que has hecho no es viable! un saludo novell!
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Si que es viable, simplemente esta comparando si comprar un gasolina adaptado o un diesel.
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