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¿Cómo se evita que el turbo pierda carga al entrar el motor eléctrico?
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- Categoría: Coches Peugeot
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Nuestro turbo es de geometría variable lo que le garantiza un máximo rendimiento desde bajas revoluciones lo que le permite estar operativo en cada re-arranque del stop & start. En el caso del HYbrid4, el motor eléctrico no interviene en la carga del turbo pero si le ayuda en la fase de aceleración dando mucho más empuje y par.
