Coche nuevo ¿ GLP o Diesel ?
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Veréis, a causa de un porrazo que nos dio un zumbado borracho de ****** seguramente nos den el coche por siniestro.
Actualmente venimos haciendo alrededor de 40.000 km al año ( 5.000 km arriba/abajo ) Mi pregunta es si un coche que funcione con GLP aguantaría tal trote.
Venimos de un coche de gasoil con 80 c.v. que hasta ahora ha dado un resultado mucho mejor del esperado. Con 346.000 km Las pocas reparaciones ( quitando mantenimiento ) que ha tenido habran sido de 1.ooo € aproximadamente. No consume aceite, gasta poco en gasoil, es cómodo para 4 personas con su correspondiente equipaje ( otra cosa es que sea cómodo para él subir las cuestas cargado xD )y trae de equipamiento lo justo y necesario. Aire acondicionado, 4 elevalunas electricos, una radio bastante decente y poco más ( realmente no necesitamos más ).
Ahora que ya os he descrito un poco por encima el coche mi pregunta es esa ¿ Que coches podemos mirar y tener en cuenta para comprar ? ¿ Aguantaría un coche de GLP hasta los 500.000 km o mejor descartamos esa opción y vamos derechos a por un diesel ?
El precio máximo a pagar serian 12.000/13.000 €
El equipamiento imprescindible el descrito arriba. ( aire acondicionado de serie, 4 elevalunas eléctricos de serie, una radio mas o menos decente y poco más )
El 95% de los km se hacen en autovía a ritmo de 100-110 km/h, así que seria un coche que no gastase mucho en carretera.
Las revisiones en el taller oficial durante la garantía no debe ser elevado. Entorno a 200 €. Fuera de garantía y salvo averías o repaciones de importancia todo lo hacemos nosotros.
El tema de ruedas y neumáticos no importa mucho siempre y cuando tengan una medida bastante común y sean baratas.
Y ya esta esas son las condiciones. Hasta ahora no tenemos ningún coche en mente así que lo dejo a vuestra elección.
P.D: Se me olvidaba! el coche del que venimos es un accent del 04 de gas-oil.
P.D: Mañana, osea el viernes, pasará el perito por el taller y dará su veredicto. Ya os comento lo que diga.
Gracias por adelantado!!
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6 Respuestas
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De serie con GLP solo se me ocurre el fiat punto: http://www.motorpasionfuturo.com/banco-de-pruebas/... . Echale un vistazo a los coches km0 que salen en las pags de compra-venta de coches para ver las opciones diesel. Te saldran coches similares al peugeot 208, ford fiesta,... y todos en el fondo son muy similares. Ninguno es mucho mejor que otro.
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500.000 km son MUCHOS KILÓMETROS
Ni un Diesel te da hoy día una fiabilidad a tanta distancia sin tocar nada.
Para algo tan a largo plazo, recomiendo encarecidamente instalación de la marca, de primera mano, y por supuesto a gas. Nada de petroleros. Aquí encontrarás todos los modelos a la venta:
https://www.planpive2.es/BuscarVersiones.aspx
A 500.000 km vista me fiaría de muy poquitos modelos, y pondría la mano en el fuego por muchos menos aún.
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Si la verdad es que si que son muchos, muchísimos.
El coche iba estupendo ya te digo, más o menos 1.000 € de averías en los kilómetros que tiene. Por eso una de las cosas que pregunto es si aguantaría tal trote. Aunque si se le hacen los kilómetros tal y como se los hemos hecho al hyundai seguramente llegase mas o menos en el mismo estado.
Gracias por la web! Le echare un vistazo :).
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La ventaja del GLP se diluye por la escasez de puntos de repostaje, piensa bien si cerca de tu casa los hay (muy importante) o en los trayectos habituales que realizas.
Saludos
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Por eso tenemos la idea del GLP en mente. Hay una Repsol a 1 Km como mucho de nuestra casa. La verdad que tenemos suerte de que lo hallan instalado allí xD.
Saludos!
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Actualmente aconsejamos los vehiculos con autogas GLP por varias razones: el precio 0,75 € / litro ,el numero creciente de puntos suministro , el menor mantenimiento del motor, las reparaciones mas economicas que un diesel,
la poca contaminacion , las rebajas en algunas autopistas , acceder al carril VAO como vehiculo ECO , etc.
En Europa es el combustible alternativo mas usado.
Saludos -
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El problema es el “numero creciente de puntos de suministro” (¿Cuando se ampliara..?). Yo vivo en un pueblo de la sierra de Madrid (una de las provincias con más puntos de suministro, pero el más cercano lo tengo a 25 kms (y otros tantos de vuelta lo que supone una hora de tiempo), lo que deja al GLP postergado contra el diésel, por mucho ahorro que tenga no me compensa.
Saludos
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Con tantisimos kilometros yo te diria que fueses a un motor q fuese fiable y que no estuviese muy apretado, lo que a mi entender seria gasolina atmosferico, que aunque pueden consumir un poco mas siempre tendras esa tranquilidad sobre las averias.
Yo ahora veo muchisimos skoda octavia a GLP, es un 1.6 mpi de unos 105 cv; se que se puede pedir de fabrica, pero seguramente se vaya de presupuesto.
Para mi con ese presupuesto si ahora se me estropeara el coche seria el fiat bravo 1.4 de 90 cv, es parecido al punto, solo que tiene mas motor y es mas coche. tambien tienes por esos precios el fiat panda. (y casi toda la gama fiat). yo no saldria de esa marca.
pero:
opel tiene el corsa (1.2 85 cv) y el insignia (1.4 140cv)no se si el astra pro estos ultimos se te irian de presupuesto seguramente, seria cuestion de preguntar.
Seat tiene el ibiza 1.6 85 cv, y creo que lei una vez que tambien se podia pedir el polo, que se fabrica en Navarra, pro eso ya solo lo se de leidas.
Los fiat suelen ser los incomprendidos pero estan muy bien de precio, creo que el bravo te puede salir por unos 12000€, que eso esta muy bien para el coche que es. ademas que en italia los coches a GLP se venden bastante y fiat es de las pocas marcas que apuesta fuertemente por el.
Saludos!
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En mi cabeza también ronda la idea de un coche atmosférico. Por desgracia cada vez quedan menos gasolinas atmosféricos en el mercado ( salvo los que has nombrado y alguno más ).
De los que has nombrado el insignia queda descartado. Mucho coche xD.
Los fiat la verdad que nos gustan bastante. Les echaremos un vistazo.
El ibiza a mi padre no le hace mucha gracia y como él es el que pone el capital… Se queda rezagado en la lista.
El corsita, bueno nunca me lo había planteado la verdad lo miraremos a ver que tal.
Y por último el skoda es por tamaño el que mas se le “parece “ al hyundai y por ahora creo que el mas papeletas tiene.
A ver en que queda todo. Gracias por responder br0mpt0n !
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En motorización diesel a mi me gusta como está de precio el Opel Astra. Le puedes encontrar por 1000 euros más de tu presupuesto. http://www.coches.net/ofertas_especiales/opel/astr…
