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5 Respuestas
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Carbono ;)
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Ahí me has roto!!
Pero yo hablo de asientos más comunes.
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Tela: muy transpirable, sufrida, barata y con gran variedad de diseños. En su contra, que no es tan resistente como un buen cuero, ni elegante.
Alcántara: parecido a la tela, es mucho más elegante pero menos sufrida a las manchas y a los daños. Creo que se suele usar más en zonas que no tienen mucho rozamiento o desgaste.
Cuero: a su favor está el tacto, el aspecto lujoso, la resistencia e incluso el olor si la piel es de buena calidad. En contra, que debe llevar un tratamiento que evite que se sienta fría y poco flexible. Si no está microperforada, será caluroso en verano -
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El cuero SIEMPRE es caluroso en verano. Hablando de nuestro país, y del centro para abajo (y hasta desde más arriba) a partir de la primavera, un ratito de sol… y los asientos pueden ser planchas listas para hacerse unos calamaritos, rabas de choco, gambones y almejas… xD
En verano aquí los asientos de cuero… hay que ventilar el coche primero y más como haya estado al sol. Amén de mantenerlos hidratados de vez en cuando con sus productos que hay para ello. El perforado ayuda, pero no hace milagros. Por algo cada vez se ven más o asientos de cuero con el centro de los asientos y respaldo muy perforados, o con estas partes de cuero-tela o exclusivamente de tela.
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Gracias me ha gustado bastante la respuesta.
Me gusta el aspecto del cuero perforado, queda más bonito, y si encima pasas menos calor mejor. Solo se puede cuero perforado con sistema de ventilación o se puede comprar sin más?
Eso de que mezclan el cuero (bordes del asiento, cabeza) y alcántara (zona de sentarse y esplada) es para combinar lo bueno de los dos, no?
He leído que el cuero sujeta poco el cuerpo, es verdad?? Y al sol se estropeará bastante rápido, no?
-- editado por última vez a las 23:37
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La ventilación de los asientos es todavía una delicatessen de coches de alta gama. Y no de todos. Lo que sí hay más extendido es la calefacción.
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Cuero, yo ya lo tengo claro, no quiero tela por lo sucia que es, el polvo se acumula en los asientos de forma insalvable. En el cuero por el contrario con un paño quedan como nuevos. Seguro que no vuelvo para atrás, me quedo en el cuero y si es connolly pues mejor….
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Por cierto, otra duda sobre el cuero.
Como saber si un cuero es bueno? Supongo que el cuero de un premium será mejor que de un generalista, no solo por el precio. Pero por ejemplo, Audi o VW ofrecen 2 tipos de cuero, que diferencias tienen?
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