Alguien me podía decir si el filtro de particulas de un Toyota D-Cat se puede limpiar o sustituir?
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- Categoría: Coches Toyota
Lo digo por que este modelo lleva un inyector en el filtro para que hacer una limpieza, de un tiempo a esta parte el consumo está desbocado 9 litros de gasoleo.
El rendimiento del coche no se ha visto perjudicado está igual que siempre.
Que hago por que me han dicho que se puede hacer una limpieza de dicho filtro ya que el precio de sustitución es una locura por encima de los 1500€
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2 Respuestas
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Se puede limpiar, ni idea de lo que cuesta. La postinyección no puede aumentar el consumo tanto ni de lejos, en todo caso sube unas décimas y temporalmente.
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Después de poner el coche en manos de la bendita diagnosis, me han dicho que si que es posible que el consumo suba a esas cifras, ya que en lo últimos meses el coche no ha salido de la ciudad y siempre circulando en trayectos cortos en los que apenas daba tiempo a coger temperatura el motor y el sistema de tratamimento de gases. Solución realizar al menos una vez al mes una conducción de altas revoluciones, 3000 rpm durante unos 5 ó 10 kilómetros a fin de que el sistema se limpie.
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Buenas Antonio. Por lo que comentas… 9 litros a los 100, haciendo casi el 100% ciudad…... tienes un consumo bajísimo para tener un D-Cat!!!!!! Con mi Auris D-Cat, con un 80% autovía, 20% urbano, tengo un consumo medio de 7,8 (sin ir haciendo rallyes).
Y eso que lo reseteé la semana pasada, antes tenía una media de 8,5 desde el mes de agosto para acá. Este motor 2.2 no es que sea económico!!!! Consejos, usar un aceite bajo en cenizas sulfatadas, que sea de calidad, no el que ponen en las revisiones en la Toyota, de vez en cuando salir por carretera y subirlo de vueltas, (estando el coche con una temperatura de servicio).
Puedes tener la valvula EGR sucia al hacer tanta ciudad.
Hay productos específicos para la limpieza de los filtros antipartículas, que se hechan en el depósito de combustible. No sé si puedo poner el nombre de algún producto de estos!!! -
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Muchas gracias! Yo has el momento no habia tenido estos consumos tan elevados, se que el D-Cat no es un motor de bajo consumo pero de ahí a gastar estas barbaridades, a mi en ciudad y carretera el año pasado me hacía una media de 7’5 haciendo si cabe una conducción más agresiva que la actual, es por eso que me tenga preocupado el que ahora siendo cuidadoso con el acelerador no baje de 9 sino que los supere con alegría. Siempre he usado gasoil del “caro” ya sea el Optima, VPower, Diesel10 etc etc.
A mi personalmente he ha llegado a hacer consumos en autovía muy buenos medias de 5’5 con una velocidad media de 118 km/h segun el ordenador de abordo.
