¿A qué velocidad máxima habéis circulado?
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Durante cuánto rato aprox. y especificar modelo
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129 Respuestas
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brillante
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160-165 Km/h durante 2-3 minutos (no me gusta hacer el loco) y eso es lo que dan 70 Cv amigos XD
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a se me olvidó, con mi Peugeot 207
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es un 1.4 HDi,no?
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Sí, es el 1.4 HDI 70 CV. Los 1.6 de 92 CV van bastante mejor, he probado ese motor en un 308
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190km/h audi A4 quattro
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180km/h con un mini cooper a la semana de comprarmelo durante un par de minutos, no corro nunca, pero se uniero varios factores, me lo acababa de comprar, queria saber cuanto podia dar y aparte estaba haciendo un viaje barcelona -Zaragoza por autopista, sin nada de trafico y solo asi que por aburrimiento lo probe.
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De segundamano espero que fuera, porque el una semana no creo que le hicieras el rodaje.
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supongo que no dio todo lo que podia ese motor se puede estirar mas pero como dice jmt mejor esperate ha acerle el rodaje…..
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El día que sacamos el cooper S del concesionario nos fuimos de viaje con dos amigos (Zaragoza-Salou), después de 3 años sin haber hecho ni un viaje de 4 personas en el anterior coche estrenamos el mini con viaje nocturno y tranquilo, aunque por circunstancias mi novia se puso a 220 (de marcador), supongo que hay formas mejores de hacer un rodaje pero en fin…
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220 km/h con mi honda civic 2.2 140 cv. SÓLO completamente por la autopista que recorro 5 veces al día, 7 días a la semana. Fue una ocasión puntual con las circunstancias de la vía 99.99% favorables.
-- editado por última vez a las 14:29
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Como se nota que en post normales en cuanto se habla de velocidades altas ya te crujen a negativos o a criticas.
Solo te ha faltado decir que aprovechaste a que cerrasen la carretera para poder ponerte a 220 haha -
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231 km/h durante unos segundos con un Ibiza Cupra TDI de 2007 (el velocímetro marcaba 250 pero el GPS 231)
-- editado por última vez a las 14:39
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231 un ibiza cupra? tdi? no me picare con ninguna mas..
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V12power y eso que llevan cambio corto, no sabes lo que corre ese coche, si tuviera cambio largo llegaría a los 250km/h.
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Es una caja muertos pero correr, corre xD
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a 275km/h en las Autobahn alemanas con mi audi a4 3.0 tdi quattro sin el limitador y un poco modificado
iba al máximo -
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lamejor
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¡Que viene el picoleto!¡Que viene Costas!
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En el fondo os alegra saber que no soy madero, sino redactor de un blog de coches ;)
Respecto a la pregunta, me abstengo de contestar.
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Mi fiat bravo, a 180 pero aun puede mas en una recta en la que puse a 160 mi antiguo rover 620 sdi de 105 cv daba un pelin mas.
El fiat bravo es un 1.9 multijer de 120 cv… -
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se queda un poco corot el bravo
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no no porque en ese trozo de recta no lo pudiese poner a mas simplemente es hasta donde quise llegar yo por miedo jejeje
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Yo he llegado a coger 200km/h con un Corolla AE86. Fue bastante rápido, llegar a doscientos y aflojar. No llegó al minuto.
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Pues 210 km/h de aguja en un Ibiza 1.9 TDI 100cv (del 2003), autopista en ligero descenso, sin tráfico, y perfecta visibilidad.
Menos de minuto, para ver hasta donde daba. Eso sí, son más de 3 km/min…
En un 1.9 de 90cv del 2000 (comparé) sólo mantenía los 195 de aguja.
Y no diré en qué país, ni en qué época. Pero hace mucho, cuando no ibas a la cércel por acercarte a un límite.
-- editado por última vez a las 19:03
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y como límite tu coche y el mio un POLO idem tiene 190km/h 20km de diferencia con respecto a la velocidad real. 10km con respecto a un Guepard! Para que leugo digan que no tienen margen de error los navegadores!
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217 km/h en Autobahn alemana con un Insignia 2.0 CDTi 160cv.
190 km/h en la autopista de los Monegros. -
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brillante
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Lamento decir que a 200 km/h, con un Sierra de 125 CV, en una época en la que era común ir por autopista todo el mundo a 160.
No me siento en absoluto orgulloso de ello.
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Audi A5 2.0 TFSI,225 Km/h en la AP-7 durante el tramo de 11 km de Benidorm a Vilajoyosa a las 3 de la mañana, quería saber cuanto daba el coche pero me acojone y no seguí pisando.
BMW M3 e-46, mismo tramo, hora semejante, y por encima de los 230 km/h, misma sensación de acojone.UN SALUDO
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conocido tramo, un poco jodido ese tramo con curvas yo la ultima vez que fui no le pase de 180, mi padre pos mas o menos como tu pero ya darle mas en ese tramo dificil
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Mira, con el Bmw me gustó y decidí volver a repetir…jeje. Acojonante la sensación de velocidad. No suelo exceder los limites de velocidad, vivo en Barcelona, pero había que probarlo.
UN SALUDO
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eres de benidorm?
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No, soy de bcn pero veraneaba en Vilajoyosa.
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Curioso, yo soy de Villajoyosa. Un placer saludarte.
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Mira, pues yo he veraneado en el hotel Eurotennis y en el Montíboli durante 15 años y me encanta ese lugar.
UN SALUDO COMPAÑERO -
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a 190km/h con un toyota auris de 127 cv. no dava más…
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He puesto el mismo coche a 215, pero es cierto lo que dices, a partir de unos 180 le cuesta seguir subiendo.
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Otro que lo ha puesto a 215 (unos 220 de marcador) aunque en condiciones favorables de carretera y acelerando durante un rato…
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260km/h M5 315cv(autopistas Españolas) 15km
200km/h desde Sevilla a Madrid todo el tiempo que se podía por temas de tráfico.-- editado por última vez a las 02:03
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A 260km/h!!! pero tu eres consciente del peligro que conlleva eso? es una locura ;-)
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jajaja te puedes creer!
Por cierto no pones a cuanto has puesto tu el coche?? Puedes poner 400km/h no te lo van a borrar! ;) -
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Jejeje!!! ya sabes a cuanto he ido, ademas demostrable con fotografias…siempre lo digo, si alguien tiene la oportunidad de pasar la barrera de los 400km/h que lo haga.
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En cuanto la tenga lo haré aunque primero mi meta son los 300km/h! Aunque para eso necesito un caballo más rápido.
-- editado por última vez a las 22:24
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Respuesta moderada
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la prueba está bien , pero hay algunas cosas copiadas en otros artículos
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Ya estamos con la publicidad…
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Vaya ful de prueba.
Para eliminar, decididamente.
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brillante
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jeje, buen tema. Alfa Romeo 33 de 87 lo puse a 180 volviendo de la ITV (le faltaban 500rpm para llegar a la zona roja, pero parecia que flotaba el coche). El de mi avatar, un Monterey 3.0DTI a 195 de marcador y 180 en el GPS (declara 160 de punta en el manual). Un E320CDI del 05 a 246 de gps y unos 255 de marcador. Megane cabrio 130cv a 220 cuesta abajo. En el mismo punto el auris de 80cv diesel se puso a 200 (estos ultimos siempre de marcador) y un astra del 05 de 110cv diesel a 215. Y por ultimo el smart a 145 y mi vespino a 60(65 con gasolina 98)! Y porque no he podido probrar mas coches a tope.
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¿Te parece poco? XD
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250 km/h. Jaguar S-Type 3.0 V6 240 cv. dos minutos, el resto de la informacion es clasificada.
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Yo tambien tenia el mismo jaguar del 2001 e hice lo mismo. De todos modos el 750il de mi padre lo puse en 260 marcador, el resto de la informacion tb clasificada. Por cierto, automatico? porque a los 120.000 km se jodio el cambio y ahi si que me deshice del coche. No pago 6.000 euros por arreglar el automatico.
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manual
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Literalmente a tope durante bastantes kilómetros con buenas condiciones en autopista. Eran otros tiempos. La velocidad del velocímetro oscilaba en 200 /210km/h,(creo que no iba a más de 190km/h reales). Lo interesante de esto era la velocidad con respecto al coche. ¿Alguien se acuerda de los Lancia Y-10 1.3 GTi? Para aquellos que no les suene mucho, les díré que era un modelo de principios de los años 90 que medía 3,30m de largo. Aún circulan algunos con el motor 1.000cc.
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brillante
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A 291 KM/H en un M3 CSL (E46) de 380cv por la Autobahn traia el coche de alemania con destino madrid.
Mi Record en un Audi RS6 del 2009 a 312km/h tambien por la Autobahn yo solo corro en esa autopista luego todas las demas a sus limites legales
Hay que tener cuidado en la Autobahn por que la policia alemana multa seriamente si te quedas sin gasolina en el tramo de la autopista ya e visto varios parados cuando e ido a por coches la policia se te presenta en un 911 turbo -
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brillante
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BMW 645i —- 255 de aguja, 250 (autolimitado).
Honda Civic ek3 115cv —- 215 de aguja, cuesta abajo en la R2, supongo que unos 200 reales.
Últimamente ya no corro, aunque alguna rotonda la sigo haciendo “de oído” jejeje.
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Bugatti Veyorn SS 431km/h por la Ronda de dalt xD
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A mi la verdad es que no me gusta correr demasiado; nunca he tratado de poner el coche a tope, lo mas que he llegado fue a 180 de marcador por la autovia despues de adelantar una caravana de camiones, que me despisté un poco; con un S3
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y para que te compras un s3 si no le pasas de 180 haberte cogido un coche con 120 o 140 cv e ibas sobrado ademas de gastar enos . un saludo y espero que no te moleste
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era el que mas me gustaba
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se farda más con un S3.
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Cada uno que se compre lo que quiera.
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Bonita estupidez acabas de decir, sphyrna. A ver si ahora resulta que un S3 es para ir siempre a más de 200 km/h. Por cierto, un coche de rallies tampoco suele ir a más de 180, a pesar de tener 300 cv…
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brillante
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70km/h con un Prius 3g en el pueblo, sin carnet y con mi padre de copiloto…
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jajaja con la bici lo habrás superado hombre!!
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xD pues casi porque esos 70 por hora los cogí sin pisar el acelerador.
Con la bici en esa cuesta no me atrevo porque es de montaña y la rueda delantera empieza a vibrar mucho cuando coges velocidad, además tampoco me fio de los frenos. -
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mírale los conos del eje de la rueda que estén apretados pero sin llegar al tope y revisa que las arandelas de dirección estan en su sitio (se colocan en la horquilla y hacen “sandwich” al tubo del cuadro) (la de abajo bien encajada en la base del tubo de la horquilla y aprieta bien el tornillo de la dirección (justo arriba) ;) suele ser un fallo común si la has desmontado alguna vez o no la has tocado en mucho tiempo!
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150 Mph = 241,4 KM/H. Aston Martin DB9 AP-7 Marbella (San Pedro) – Estepona.
Olvidé que el velocímetro estaba en Millas. Como no había tráfico notaba que iba ligero, pero no tan rápido…
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Ruego borren una de las dos respuestas. Hubo un fallo en la conexión y no me aparecía la primera de ellas como enviada. Gracias.
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brillante
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A unas 150 mph = 241 km/h aprox. Aston Martin DB9.
Carretera AP-7 Marbella (San Pedro) – Estepona.
Tenía el velocímetro en mph y hasta que me di cuenta no disminuí la velocidad. Sabía que iba ligero, pero no tanto….Al no haber tráfico (domingo por la mañana temprano) no tenía un referente visual para comparar mi velocidad con respecto a nada.
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:O men, que pasada.
Me llegase a pasar a mi andarìa con un susto enorme -
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120km/h = 70-75 mph
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brillante
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jeje.. luego comentas en un artículo que circulas a ritmos de 150 o 160 y te crujen a críticas.
Mi máximo fueron unos 230 de marcador con el Ibiza TDi 100 reprogramado. Cuesta abajo, por supuesto. El marcador llega a 220, y la aguja se salió hasta donde debería estar el 230. Lo primero que pensé fue en cómo se lo iba a explicar a los de la Seat cuando entrase por el taller con la aguja atascada ahí arriba… pero por suerte al soltar bajó :P.
Desde que te pueden putear pasando de 200 no he vuelto a pasar de 190… una pena.
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Joder con el ibiza… yo en un fr durante un largo camino a 210, 220 y de ay no pasaba… con intercooler, filtro y reprogramado.
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a 180km/h con curiosamente un Mercedes A180 CDI (110CV)nadamás la aguja sobrepaso el 180 aflojé, pero no parecia que fuera a cojer mas
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215 km/h con un renault clio II 16v 110 cv, durante 4 minutos
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BMW 320d e46 – 190km/h – 10 minutos – autopista AP-36
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A toda leche he ido con mi GTI 16v Mk2 y con mi Ibiza Cupra de 180cv más o menos unos 215km/h en el primero y unos 230km/h en el segundo y con el Boxster de un compañero unos 230-240km/h. Hace bastante de lo primero pero lo del Boxster no demasiado, buenoas condiciones y nada de trafico siempre.
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205KM/H EN EL IS 177CV DE MI PADRE.MI AURIS 126CV DE 180 NO E PASAO,ES NUEVO.
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Comentario moderado
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Pff en coche no me acuerdo esactamente pero si me acuerdo de ir con una bicicleta bh (que se escaraja en el primer bache)a 100 por una bajada de galicia, igual el conometro estaba peor que yo..
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Fuá, con la bici si que sientes que si falla algo te vas a tomar por c… En bici 75km/h en tierra y 87km/h en asfalto, sin pedalear porque los desarrollos no daban más. Tengo que mirar que velocidad soportan los pneumáticos de una bici, porque con tanto radio tienen que soportar una fuerza considerable.
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A 281 kms/h con un Corvette 6.2 V8 de 2008 en la N-1 a la altura de Vitoria. Me acojoné por la facilidad que tiene el coche para cojer esa velocidad y lo rápido que pasa todo, pero el coche me transmitía una “seguridad” enorme. El coche era alquilado.
Otra vez puse un Mitsubishi FQ400 a 270 kms/h.
Las 2 veces sin tráfico, de día. -
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195 de marcador en un Fiesta Mk7 de 82cv, en la A7 por la provincia de Almería. Con la ayuda del rebufo de un Insignia. De haber sido cuesta abajo, creo que hubiera superado los 200.
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A 210 Km/h en la M-50 desierta (no me encontré con nadie en todo el recorrido) a las 3 y pico de la madrugada con un Seat Ibiza 1.9 TDi 100CV en llano. Sólo duré 10 segundos a esa velocidad antes de que el sentido común me dijera que levantara el pie. Fue una prueba que no volveré a repetir, esa velocidad da una inseguridad tremenda, si hay algo te lo comes, si o si.
La otra locura: 160Km/h en un Citroën AX 1.1 TRE del 93 con 55 CV en bajada y aún así le costaba.
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Jajajaja, a 170 le llegue a poner yo el AX con el mismo motor, aunque a esas velocidades el marcador difiere mucho con la realidad… Eso si, notaba literalmente que el coche flotaba en el aire, que acojone… xDD
Mi AX era del 90 y era un Challenger, como lo hecho de menos…
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245km/h vw scirocco r
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215 con un 205 durante unos minutos 1.4 doble cuerpo y con algunas chuches jeje y 230 con un passat 2.0 tdi 140 pero un momentito, destacar que llego antes el 205 a los 215 que el passat a 230 pero con diferencia y los dos de marcador.
-- editado por última vez a las 00:18
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a 190km/h en un seat córboda sdi 68cv, 5 montados en el coche un dia de lluvia. Lo raro es que todavía daba más el coche.
Una de estas cosas que luego lo piensas y dices, pa habernos matao.
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150 reales con Opel corsa comercial 1.3cdti 70cv. Era el coche de una empresa en la que trabajé un verano. Es lo que daba, pero tampoco lo hubiese puesto a más, se perdía la seguridad en ese cochecillo. Me divierto más en el karting, allí si que haces manos. Correr en carretera lo puede hacer mi abuela.
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Habrá que verte rozando los 300km/h si piensas lo mismo.
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Miento. 170km/h reales con Renault Espace de 1994. Aunque son mucho más espectaculares 130km/h con una Seat Terra.
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Jmt46. Es bastante más espectacular circular a 90 por las calles de un pueblo con un Kart de 125 que ir a 300 por autopista. Entiende que era una carrera de Karts por un pueblo de la provincia de Teruel. Calles estrechas, por el casco antiguo, casas de piedra. Ese campeonato lo prohibieron cuando uno se empotró contra una pared… que desastre.
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Estoy de acuerdo que eso es muy divertido, pero lo otro no es para decir “lo puede hacer mi abuela”
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En coche a 225 varios minutos por una autopista con un Subaru Legacy 2.5 165cv
En moto a 240 con una Suzuki GSR 600 (esta no la conducia yo, pero acojona el doble que en coche…) -
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170 por hora en un Lancia Y-10 turbo. Podría haber pillado más, pero entre que soy un cobarde y que aquel coche no era la seguridad hecha hierros, preferí levantar el pie.
Ahora tengo un BMW 525tds Touring, y no he llegado a 160 con él. Así está el motor por dentro. -
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Con el Galloper 2 de mi papá hasta 130, luego de eso el motor sube y sube de revoluciones pero el velocímetro queda estático. Tiene la aerodinámica de una caja de leche. Por cierto no se lo recomiendo a nadie, se me reventó la faja de la bomba de frenos, de dirección y de agua. De ahí en adelante ese carro no más de 110… Con un sentra SE 2002 hasta 150…
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Porsche 911 Turbo 303
M3 e92 275
Bmw 130i 272 -
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251 km/h detrás de un nissan zr300 autovia salamanca tordesillas llaneando.
Audi a8 3.0 tdi.
Sensación de ir algo rápido pero super estable y muy seguro. Suspensión en depprtivo y cambio en S. -
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190km/h nissan primera TD 88cv año 1998.
y le quedaban unas 1000 vueltas para llegar al tope
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215 km en un megane cc 2006 1.9 cdti
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310 km/h en la autovía de Valencia en dirección Málaga(599 GTB)
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por no decir AP7 ;)
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302 km/h En un supra biturbo del 95, y 275km/h en mercedes slk. El supra tuve la ocasion de que me lo dejaran y claro le iba a sacar el juguillo al limite. Con mi slk tenia una entrevista de trabajo y casi no llego xD asi que tuve que darle chancleta para llegar.
Las Palmas con todas las condiciones favorables para alcanzar esas velocidades. El supra una maravilla estabilidad, sensacion de seguridad y como coje los 300 ese animal. -
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Por cierto el slk era un 32 amg y daba para mas, pero el que si daba para mas era el supra pero tengo que reconocer que me dio un poco de respeto, tocar el acelerador a 300 y notar que te empotra contra el sillon…es cuanto menos un demonio
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Yo con un 307 HDI de 90CV a 215 de marcador durante 3-4 segundos (se me acababa la cuesta abajo y terminaba en curva).
Que mal lo paso durante esos segundos ese coche.
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A 183 km/h con un twingo 1.2 del 94
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210-220 con un toledo magnus 1.9 tdi 110cv del 1998 con 297500 kms durante 5-10 minutos en la c58 entre terrassa y ripollet
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eres de Terrassa? o de alguna ciudad del Vallès?
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Ahora entiendo porque pusieron un radar, xD!
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mi novia de Terrassa yo de Hospitalet de Llobregat
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A unos 180-190 km/h con toda la familia camino de Barcelona buscando una area de servicio vaciar la vejiga.
PD: En un Peugeot 306 1.9 TD familiar. -
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sinceramente me extraña que llegue a dicho velocidad cargao ese motor..
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Un minutillo a 200 con un Scorpio V6.
Lo mismo con un Alfa 156
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431 km/h en la calle de Alcalá con un Bugatti Super Sport y… Es broma xDD
Algo más de 200 km/h en un Citroen XM -
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Con un opel astra 1.7cdti con 2 meses de carnet pero llevaba condiciendo desde los 15 años jeje me dio mucho miedo desde ai no e vuelto a pasar de 140. vamos lo puse a 220 km/h durante un minitullo o algo así, pero repito tuve mucho miedo
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A 258 km/h de gps (el coche lo trae pero puse uno para saber la velocidad real) en mi 407 coupe 3.0 hdi
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cochazo que tienes compadre…xd
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obcecado y voy a ver si lo subo a 275 cv
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240kmh de marcador con un 407 coupe 2.2 condiciones bastante optimas. no creo que vuelva a repetirlo.xD
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Karma: 38 (1 voto)
230 con mi BMW M3 e30
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Conduciendo yo, a 130 km/h de marcador con mi Honda sh 125i con tubo y variador j.costa (estoy a punto de sacarme el carné de coche cuando lo haya echo ya os dire a cuanto he llegado con un coche xD). Conduciendo mi padre a 240 km/h con un Audi Q7 4.2tdi quattro y a 260 km/h con un Porsche 911 (997) carrera 4s los dos casos en una autobahn alemana.
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Karma: -10 (3 votos)
Mi coche un Golf gti 8v mk3, la velocidad máxima es 175 en una noche que me fui de tramito, como he dicho muchas veces vivo en La Palma, así que dicha velocidad fue en una carretera de doble sentido, eso sí, de noche y sin coche por la zona no había otros coches. Muchos me tachareis de inconsciente pero bueno, da igual, lo entiendo.
Saludos.
-- editado por última vez a las 20:29
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A 245 con un VW Golf 1.9 TDI 130 CV, a 260 con un BMW 530d E60 218 CV y a 290 con una Honda CBR 1100 XX todo durante unos 8 kilometros, es la distancia que hay desde la ciudad a la casa de campo
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Hola. Porsche Cayenne S 400CV, durante segundos llegue a 230 km/h en varias ocasiones, ¿donde? Circuito del Jarama en Madrid. Por cierto estoy seguro que es la vez que peor he llevado un coche, el me llevo a mi, entre pasado en todas las curvas y es impresionante como no se sale gracias a las ayudas electronicas, los neumaticos chirriaban y derrapaba mientras hacia el contravolante, por ello no se a que velocidad tome las curvas ya que ni pude mirar el velocimetro en las curvas.
Un saludo. -
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A 209 km/h reales de GPS en una berlina de segmento D y con 122cv
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130 km/h con un Renault Twingo.
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155 con un cinquecento sporting jeje! :)
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270 km/h A6 dirección A Coruña en un Porsche 911 Carrera 4S (996).
252 km/h AP7 en un BMW 330d M Pack E90.
245 km/h A2 en un Porsche Boxter S de 2001.
-- editado por última vez a las 01:35
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Por cierto, todas ellas tomadas con GPS TomTom Go 910
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Vaya, Quien pudiera Bonitas experiencias
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Cuando tenía mi Bmw Z3 2.8i Roadster 99´ lo puse a 210km/h en la autovía Granada-Almería en recta. Vi un elemento en medio de la vía, que era una bolsa de plástico, me acojoné y bajé de nuevo a 120. Ahora con el megane coupé 1.9dci el hecho de montarte te incita a arar ya que parece un tractor. No obstante arrean los 110cv que tiene y no te rajan la capota como en el Z3.
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226 km/h (gps) en vw passat 1.8 Turbo 20V del 99, carretera nacional a las 7 de la mañana de un domingo volviendo de fiesta, no estoy orgulloso por supuesto
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A 200 KM/H CON UN FORD ESCORT DEL 88 1.6 I DE 105 CV BAJANDO UN PUERTO FUERON 30S EL VOLANTE SE MOVIA QUE PARECIA QUE SE IBA A DESINTREGAR EL COCHE ME ASUSTE BASTANTE NO LO VOLVI A HACER POR SUPUESTO Y A 250KM/H CON UN FOCUS ST ADIFERENCIA DEL ESCORT PARECIA QUE ESTABA EN EL SALON JUGANDO A LA PLAY
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A5 3.0Tdi – 267 de marcador (digital). El del concesionario más tarde me confirmó que es lo máximo a lo que llega.
Por tanto, 267 de marcador son 250 reales.
TTs – 277 (está sin la limitación) -
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Hace poco Logrono – Zaragoza. en un a8 de un amigo (yo no conducía) creo q lo hicimos en unos 3/4 de hora, a una velocidad de unos 230-240km/h. la sensación.. sin palabras. si no fuera por que mirabas la carretera perfectamente podías pensar que ibas a unos 150-160km/h. Impresionante como corría ese bicho.
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250 km/h marcaba la ultima vez que mire el salpicadero del F430 ayer en la recta de cheste, tuve que dejar de mirarlo porque dicha recta se acababa… pero subiría algo mas :)
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QUE HICISTE UN CURSO DE CONDUCCIÓN ?
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brillante
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a 140 de marcador y 154,2 según la camara de fotos de Pere navarro.
-- editado por última vez a las 15:55
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muy buena esa… xD ,
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xDDD
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pasas a ser mi ídolo jajajajajaja
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Gracias a todos por contestar lleva mas de un mes la pregunta abierta y si sigue participando la gente , gracias ;) !!
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311 Km/h por Autobahn. Rugido Akrapovic inigualable.
290 Km/h en la Radial 4 de Madrid dirección Valencia. Jueves de mañana a las 11:00 aproximadamente con la única presencia de los mosquitos que se estrellan cual kamikaze al parabrisas.
240 Km/h aprox. en un Dodge Challenger SRT8 por la Ruta 66 en USA. Mención especial cuando me sobrepasó una típica ranchera americana “pilotada” por un abuelete con toda la familia a bordo.
-- editado por última vez a las 19:38
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pero la ruta 66 no la cerraron en el 85?
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Efectivamente se desincorporó de la nomenclatura de la red de carreteras de USA por que su utilidad quedo rebasada con la nueva red de carreteras, aunque actualmente hay trazos que tienen letreros de que esa carretera o tramo, formaba parte de la ruta 66. Originalmente de Chicago a LA…
Por cierto 240 km/h en USA, solo con detector de radar, si no, te garantizo una visita con el marshall a la carcel por tentativa de homicidio… SEGURO!
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a 303 con un mercedes E55 AMG sin limitador,de la serie 211 durante 30 segundos mas o menos,por la autobahn
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210 km/h,,,,de marcador en un ford mondeo 2.0 tdci 150 cv,,,,,,,,,
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Respuesta moderada
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Respuesta moderada
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A 200 km/h de marcador en un 407 2.0 HDI. Dure el tiempo que tarde en darme cuenta que llevaba a 4 personas conmigo y era su responsable. No me siento muy orgulloso de ello.
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a 190 por nacional con un FF, quiero decir un smart forfour CDI 95cv. Fue una de esas veces que vas más rápido de la cuenta y te pones a adelantar como un verdadero gilipoyas a una fila larga de coches y camiones y le sigues pisando y pisando(lo admito sinceramente, todos los que en ese momento pensaron que yo era un gilipoyas, acertaron)
aunque eso no es nada como ponerse (esta por autovía) con otro FF (esta vez un Ford Fiesta del 83 y 40cv) a 150 cuesta abajo
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303 km/h con un mercedes E55 AMG de la serie 211,durante unos 30 segundos por la autobahn.fue la unica vez que le pise tanto
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220 km/h Jetta Qta G(2008). unos segundos en la México-Puebla,al salir de la zona de curvas,unos doce o trece segundos.
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Peugeot 205 1.4, 220 de marcador poco mas de 200 reales.
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Respuesta moderada
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225 con un focus MK2 2.0 tdci 136 (circunstancias 99% favorables, no llegue a tope. A 210 en subida (el cohce es la caña)
190 con un astra 4p de 1994 en la AP7 (la sensacion de quedarme solo en el asiento con el volante y que todo lo demas se volatilizase no se me olvidara nunca XDDDDD) -
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Nissan Micra de 2002 80 cv gasolina. 196-197 de marcador en la cuesta de las perdices (sentido bajada claro) con poco trafico. Lo hice con 19 años, una soberana tonteria en la actualidad.
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Buenas tardes
No es muy alto el record pero he ido entre 150 y 160 Km/h en la carretera Quito – Latacunga en el paramo a 3600 mts sobre el nivel del mar en un Fiat Palio Adventure. -
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aprox 180 km/hr durante un buen rato en una autopista
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se mantiene viva la pregunta despues de 4 meses ,gracias a todos
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Que me hayan llevado… 190 km/h en un Xsara 2.0 HDi 90 cv por la m40.
Conduciendo yo… 150 con un punto de 60 cv xD No cogía más, el viento lo impide -
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a 230km/en el allroad 4.2 V8 de mi tio en la autopista de maspalomas XDD durante 4 min o asi …. ese coche es un barco no se mueve, ni tiembla y parecia qe ibas a 120 XD
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Antes de comprarme mi coche, cuando usaba el Citroen C2 de 50cv de mi padre, conseguí ponerlo a 179 durante algo menos de un minuto (que luego ya se me acababa la pista).
La verdad, no esperabaa yo que se pudiera llegar a tanto con un motoro así xD -
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230 con un opel calibra en la n-5 sentido badajoz año 94.
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230 con un opel calibra 4×4 del año 93 por la nacional 5 sentido badajoz durante 15 minutos a las 3 de la madrugada.
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He tenido la suerte de poder pisar a fondo a un M5 y a un Bentley Continental. Los dos cacharros acojonantes. Yo calzo un Leon 1.9 tdi, así que se nota el cambio.
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pues yo con un mazda 3 de 110cv, cuesta abajo, denoche por autopista yo solo (paso de poner en peligro otros coches) y mi coche con 4 personas (todas aceptaron el riesgo xD) lo puse a 195 pero tampoco le quise dar mas… trabajando en un circuito.. creo que pronto romepre alli la barrera de los 200
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yo en bici de carreras, cuesta abajo, 93km/h mi compañero se puso a 110km/h jejej
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250 km/h de marcador en un BMW 850 Ci, en la autopista A7. Poco tiempo, todo pasaba demasiado rápido.
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brillante
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Suzuki Samurai 1300, 140 en autopista. Si a 100 parece que va a explotar, a 140 parecía el niño del anuncio del Golf V. Durante 2 segundos, luego se rompió y mi padre me echó la bronca (el coche es suyo).
-- editado por última vez a las 15:24
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He circulado a 345 km/h en mi Pagani Zonda.
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I tambien a 250 km/h en mi otro coche que es un Aston Martin Rapide.
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486 Km/h Durante 5 seg. TVR Cerbera Speed 12 modificado con 1.136 cv. En el circuito oval de Gran Turismo 4
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45 k/h con mi bici rockrider 6.2 cuesta abajo sin baches… suspension deportiva, frenos shimano, llantas 23 pulgadas
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290+/- con el Modena en Francia… con el Abarth, 226 de GPS en Italia.
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297 kmh en mi 996 turbo del 2003 con cambio manual
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245
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140 en un Focus nuevo, con el 205 llegué una vez a 150 pero no mas porque casi se veía el consumo instantáneo en la aguja del depósito, todo esto en la cuesta enorme llegando a Mérida dirección Badajoz por la A5. Es en el único sitio que pisaba un pelin mas el pie, aunque ahora por lo visto tienen radar así que la próxima vez a 120 portandose bien
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5 minutillos a 180 – 190 km/h, la crisis está muy mal y las camaras acechan jajaja
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200 y poco en un ZX 16v cuesta abajo
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239 km/h gps (tomtom 920) en un BMW Compact 320td. De noche, por la A3 sentido Madrid, a la altura del circuito. Cabe mencionar que íbamos 5 en el coche (4 zamarros y yo, que con 1’80 y 80 kg era el más “ligero”), que previamente habían aceptado ir a velocidades peligrosas. DUrante aproximadamente 5 minutos.
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Esa no es la mejor zona para correr, donde mejor se vuela es en el tramo del km 285 al km 180 con cuidado de los baches del km 235-240 (creo que estan en el 238). Si los pasas a mas de 180 no mola nada.
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En que año fue eso? porque desde que conozco esa carreterra siempre está en obras.
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187 kmh de GPS en AS-19 y 301 kmh de GPS en autobahn
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A unos 170-180 km/h en una autopista española de noche y sin tráfico en una Citroen Xantia 1.9TD de 92cv. Y lo hice porque pensaba que tenía una urgencia médica.
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Comentario moderado
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Me llamaron diciendo que mi novia estaba vomitando sangre y me asusté. Al llegar ya estaba bien y la subí al hospital y no le encontraron nada. Así que gaste demás el coche para nada.
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300km/h en un vw touareg v10 en la autopista infante de sagres(portugal)
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estube A 180km en un Peugeot 504 ,Con boludeces :s
y a 150 en un fiat punto 1.4
Todo Por autopista. -
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180-190km/h con mi qashqai 150CV Tdi y con el mercedes Clase E 300Td (1999) del jefe de mi padre me impresiono 200-220km/h
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Pero si no tienes carné...
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no me explico bien, yo de copiloto XD lo que me hace gracia en el qashqi yo mirando el velocimetro callado 130-140-160-170 muchas veces le tengo que preguntar:
-¿a que velocidad vamos? y cuando lo mira…
-odo a 170 y suelta el pie
-si se notan los 150CV en un diesel XD
PD: Sino le digo ná mi padre sigue y sigue y sigue… -
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¿Los Qashqai no eran DCi? XD Por cierto, ¿que estabilidad tiene el Qashqai a esa velocidad?
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de velocimetro 170 se va bien yo no me doi cuenta
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190-200 km/h Renault Scenic 1.5 dci 105 cv “ECO” en llano por la AP7 dirección tarragona con el viento a mi favor y bien cargado, y una Picasso 1.6hdi pegada a mi culito, era de una amiga que la llevaba el novio, en el momento no lo pensemos pero podriamos haber causado problemas, era por la mañana temprano no había mucho traficó. 200-210 km/h Ford Fiesta ST 2.0 150cv durante poco rato, a esa velocidad no pide mucho más pero no veas con que facilidad los coje, como siempre, no entiendo tengo una mala fé, siempre hay alguien que se pega a mi culo no lo entiendo me gusta correr solo, no que la gente se pegue a mi culo. En fin, todo de marcador nada de GPS a sí que restarle a la velocidad unos 5km/h o así.
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Lo de hacer una carrera de monovolúmenes a 200 km/h es una insensatez total. Bastante que no pasó nada. No son vehículos adecuados para ir tan deprisa por cuestiones simplemente aerodinámicas.
Anda que… os tenían que haber quitado el carné a los dos, fuese temprano o no.
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Bueno a tu respuesta Javier pues si nos lo tendrían que haber quitado el carné como tu bien dices, pero he visto peores cosas y que ponen a la gente en más peligro, que no lo que izimos porque tampoco fue carrera, la picasso iba detrás mio ni por asomo me hubiera pillado, mas para atrás teníamos otro coche con amigos un 207 1.4hdi lo perdimos de vista, aerodinámica? Un nissan Juke Nismo tiene aerodinámica? Enfin la picasso si es bastante alta pero una Scenic y mas la mia suspensiones cambiadas etc… Va bastante pegada al suelo ya te lo digo yo. Pero si fue una insensatez la verdad, pero gracias a quien sabe quien, sin mayor problema, porque yo no lo entiendo NO TRAGA GASOIL!!!!!!!!! Fuí desde un pueblo de Barna hasta tarragona y solo me trago dos lineas!!!!!!!! Unsaludo Javier
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Todos hemos visto cosas horribles en la carretera, pero no son patente de corso para hacer ese tipo de gilipolleces en la carretera.
Un movolumen, aunque tenga amortiguadores KONI nuevecitos, sigue yendo menos pegado al suelo que un deportivo de verdad, sus frenos y suspensión no se han diseñado para circular habitualmente a alta velocidad, otra cosa es que la combinación motor+caja de cambios permita correr.
No pensásteis en las posibles consecuencias, fue un acto de irresponsabilidad absoluto. Te puede engañar de todas las formas que quieras, pero a mi no. Jamás he circulado tan deprisa con un monovolumen (ni tengo intención de hacerlo, incluso en Autobahn).
Te sorprendería la cantidad de Volkswagen Transporter y similares que han volcado a 160 km/h en Autobahn por despreciar las leyes de la aerodinámica.
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Lose Javier, si tubiera una Ford Smax titanium 2.2tdci 200cv tambien la pondria a fondo para probar haber que tal aunque fuese una locura, me han adelantado peores coches a peores velocidad te lo digo yo! Oye una pregunta porque los franceses y todos los guiris van a la velocidad que les da la gana? Cada dos findes cojo autopista y es una pasada ver coches de fuera de españa a mas de 150km/h y sin mayor problema como si nada.
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150 km/h con un Kia Picanto 1.0 de 60 CV, 146 km/h con un Renault Twingo 1.2 de 62 CV y 122 km/h con un Citroën C4 Grand Picasso 2.0 de 138 CV. No os penséis que este último no corre, pero es que siempre llevo a toda la familia cuando lo conduzco, y no es plan de hacer el cabra. xD
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A 121 km/h porque soy un temerario y un rebelde. Chúpate esa DGT, no hay quien me pare.
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Eres un autentico temerario XD
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jajaj que crack!
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A 1130Km/h en un boing 767 comiendo un pollo al pesto que sabia a zapatilla usada.
En coche, a una velocidad no confesable ni poniendo la coletilla truco ninja “autobahn”.
P.D.: No se disfruta, se sufre…, en las curvas se disfruta, los coches son como las mujeres, para disfrutarlas tienen que tener curvas.
-- editado por última vez a las 17:36
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“La curva mas bonita de una mujer es la de su sonrisa…” Bob Marley
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No conocia esa frase…, me ha encantado, me la apunto para sacarla siempre que se de el caso, GRACIAS.
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210 ibiza fr diesel
240 opel astra opc
200 (aprox o más)gallardo
210 gsxr-600
190-200 chevrolet camaroQuien quiera que interprete la medición espacio/tiempo.Yo no la aclaro en ningún momento de mi comentario…
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A 260 km/h por Autobahn en un BMW M 135i convertible arrendado! Por como 10 segundos y estoy seguro que no era la velocidad máxima. (y a más de 200 km/h por un buen rato)
Saludos
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a lo que marca el lancia ypsilon de mi mama, 197 segun el gps
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A todo lo que daba un 127 en una cuesta abajo. Otras veces he ido rápido en un Clio 16V, en un BMW en mi León, pero la sensación de velocidad de esos 140, que ya sería algo menos, en aquella caja de chapa, no creo que lo pueda superar nada.
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A 230 de marcador en un Nissan Sunny 2.0 GTI del 92(foto avatar).(El 31 de diciembre del 2004)
175 de marcador en un Clio 1.9d del 91 (en 2007).
Ambos por autopista y en condiciones adecuadas para ello aunque eran otros tiempos. -
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225km/h con un Mercedes 220cdi del año 2000 taxi y con 700.000km
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180 km/hora, en un clio via bogota – paipa, durante unos 3 o 4 minutos
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Manejando yo: 165 km/h en mi Alfita 159 2.2 con 185 hp en un camino rural (este auto corre como condenado).
Manejando otra persona: 195 km/h en un Ferrari 360 Modena durante unas vacaciones en las que fui a una pista de carreras en México, en la que podías subir a un Lambo, Ferrari, Porsche, Lotus, etc. -
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270km/h de copiloto en una Suzuki GSX-R 750cm3 del 1993 en una ruta de enlace en mi ciudad, camino a correr en los Kartings (Un demente mi amigo).
215km/h en mi Alfa Romeo 155 2.0 del 1993 por la autopista Córdoba – Carlos Paz (Lo vendí, pero QUE AUTAZO)
160km/h En mi actual Fiat Uno 2006 1.3 68hp “Base” JAJA! en autopista Córdoba – La Calera
200km/h en la Ford Ranger 3.2 200hp de mi papá en Autopista Córdoba – Pilar
230km/h en un Mercedes SLK 200 del 2008 en Autopista Córdoba – Carlos Paz (el auto del dueño de donde solía trabajar años atrás, fuí a venderlo… y se vendió.)
