Renault en el Salón de Madrid: aquí falta algo
El fabricante francés no muestra lo último que tiene, se merecen un pequeño tirón de orejas. En el enorme stand que ocupa en el pabellón 4 de IFEMA nos muestran dos concepts que anticipan el próximo Megane y la versión coupé del Laguna: Megane Coupé Concept y Laguna Coupé Concept. Vale, excelente, pero del primero ya tenemos fotos espía de la versión de producción y del otro, ha sido presentado en versión definitiva en Cannes…
Ahora hablemos de coches más al alcance. Han presentado el Renault Koleos, un SUV con mucha influencia Nissan (el sistema de tracción total es el mismo que el Nissan Qashqai y X-Trail) y que será fabricado en Busan (Corea del Sur) por Renault Samsung. De hecho, hasta los motores serán los mismos del Qashqai/X-Trail: 2.5 170 CV, 2.0 dCi 150 CV y 2.0 dCi 175 CV. La comercialización en España es inminente, y habrá versiones de tracción delantera (4x2) o total desconectable (4x4).
Ahora hablemos de deportivos. Aunque Renault se ha propuesto tener el 33% de su gama por debajo de 120 gr CO2/Km para 2009 y tenga mucho modelo eficiente y sostenible, no han dejado de producir auténticos pepinos. Junto a los Renault Megane RS y Renault Clio RS está el Renault Twingo RS. Aparecerá en otoño de este año y estará propulsado por un 1.6 atmosférico de 133 CV, una bomba para lo poco que pesa. También exponen el victo coche de Fórmula 1 de este año.
La oferta familiar es muy grande en este fabricante y prueba de ello son las soluciones más grandes (Espace, Grand Scenic, Scenic), pasando por las clásicas (Laguna, Megane) y ahora también en talla pequeña, con los Renault Clio Grand Tour y Renault Grand Modus, apoyados por el Renault Kangoo de nueva hornada. Por si fuera poco, hay que tener en cuenta la zona de pruebas exterior (boxes) entre los pabellones 4 y 2, para quien desee probar sus coches.
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Jó el Clio RS, menudo bicho monstruo. Si el Sport de 200 CV ya estaba de "toma pan y moja" este es ya demasiado.
Pf.. clio.
La verdad que con el clio han hecho un buen trabajo…
El diseño del koleos no me gusta (sobretodo la trasera). Fuera del asfalto lo enmarcan como de los mejores, entre los suv claro, pero a costa de peor refinamiento en carretera.
Javier, una cosa, se sabe algo del próximo Clio V6? P.D: El Clio es impresionante. Saludos! :-)
El Clio RS es de "Renault Sport", es decir, el Clio de los 200 CV, no es uno nuevo. Del V6, que yo sepa, no hay planes de producción. Y no creo que sea de recibo hacer un Clio que corra más.
No me termina de convencer el Keolos, no se, me da la impresión de que hay prisas por tener un modelo en el segmento de los SUV compactos, aunque si bien no es un modelo realmente compartido, supongo que se ajustará en el precio al llevar mucho del Nissan.
Un saludo.
Perdón, ha habido un baile de letras en lo del nombre del nuevo koleos, no se por qué le he llamado keolos.
Un saludo.
El koleos lo vi yo el otro día al lao de un conce y estaba wapo :D
El viejo V6 3.0 sigue siendo el Clio más rápido que existe y me apostaría mi ratón a que se cepilla al nuevo F1 V2.0 en un circuito con los ojos cerrados. Si hubo razones entonces debería haberlas ahora. Es más, debe existir un Clio con tracción posterior y una cantidad irracional de caballos por el bien de la humanidad. Y quien lo dude que eche un vistazo a este vídeo.
Clio V6 3.0 Clio F1 2.0
a mi lo que me sorperndio del Stand de Renault al igual que en el de Peugeot, fue que no estuvieran presentes los buques insignias, es decir, el Vel Satis y el 607, ya se que les queda muy poquito tiempo para ser reemplazados, pero hay estan todavia y el 607 sigue siendo un automovil muy bello, aunque ya completamente desfasado.
Y otra carencia que note en el stand de Renault fue la presencia de solo tres ejemplares de Laguna III y encima los mas altos de gama : 2 GT y un Grand Tour 2.0 dci Initiale. Tenia que haber habido algun Dynamique y el Privilege que es el que yo me quiero comprar para octubre. Pero en general estuvo completo.
Muy bonito el nuevo Concep del nuevo Megane. Ahora viene la pregunta de siempre ¿que quedara de este prototipo en el modelo de calle? por desgracia me parece que mas bien poco.
el anuncio de la evolucion de Renault en el mundo de 4x4 me encanto, pero faltaron tanto el modelo "Rodeo", como la "Kangoo 4x4", ahora el primer modelo que aparece en el anuncio me parece que se trata del Type AH/AM de 1905, pero no estoy seguro.