Weblog colectivo dedicado al mundo del motor: novedades de todas las marcas, competiciones y salones del automóvil.

En Emiratos Árabes Unidos hay gente a la que le sobra el dinero, y para ellos está ideada una serie especial del Rolls-Royce Phantom, llamada “Peony”. Se identifica por el doble tono en azul perlado y azul perlado piedra lunar.

El nombre viene de una flor muy popular en Oriente, conocida como “La reina de las flores”, representa realeza, riqueza y distinción. La edición viene a cuento del programa de personalización de Rolls-Royce, que busca satisfacer las excentricidades de sus acaudalados clientes. Al abrir las puertas se puede leer “Peony motif, exclusive Bespoke Phantom” en las placas de apoyo.

Hace poco tiempo, los fabricantes estadounidenses General Motors y Ford Motor Company eran los mayores fabricantes automovilísticos del Mundo. Recientemente, la japonesa Toyota arrebató a GM el primer puesto de las ventas mundiales, quedando Ford en tercera posición. Ese puesto le acaba de ser arrebatado por un europeo: Volkswagen AG, con lo cual ahora Toyota, GM y VW son los principales fabricantes a escala global.

El grupo Volkswagen integra varias marcas, al igual que sus rivales, y son todas bastante conocidas: Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Bentley, Bugatti, Lamborghini y participaciones en Scania y Man. La diferencia de volumen de 700.000 vehículos ha venido provocada por las ventas de los mercados emergentes.

Es la primera vez que Volkswagen consigue este hito, lo suma al del mayor fabricante de automóviles de Europa.

Fuente | Volkswagen
En Motorpasión | Toyota se convierte en el mayor vendedor de vehículos mundial

Kesselman Motorsport es un preparador ruso que participa en competición, desconocido hasta el momento para nosotros. Jugando en casa, en el Salón de Moscú que se celebra estos días, ha presentado su versión del Mazda CX-7.

Básicamente se podría definir como un gran monovolumen disfrazado de compacto tuning, parece un Honda Civic de la anterior generación que ha pasado por un proceso similar al de la película “Cariño, he agrandado al niño”.

Si por delante asusta, por detrás no se queda corto. Un difusor tamaño monovolumen se integra en un faldón que amenaza con cortar las piernas a quien se acerque. Por suerte o por desgracia, no lleva un enorme alerón, que era lo que esperaba encontrarme después de ver cómo se las gasta por delante.

En la ciudad alemana de Dusseldorf se celebra un salón sobre caravanas en el que Volkswagen ha presentado su Caddy Topos Sail Concept. Volkswagen utilizó esta idea de coche con sabor a yate no hace mucho, con el Volkswagen Touareg North Sails.

Precísamente lo que le faltaba al Touareg lo tiene esta Caddy: el techo de madera. Hay dos formas de verlo: por una parte estamos tumbados sobre una preciosa combinación de madera y aluminio como en un yate de lujo. La otra, es que estamos tomando el sol encima de una furgoneta, algo que realmente no es lo que la mayoría de la gente entiende por glamour.

En su parte trasera nos encontramos con una pequeña escalerita para subir a la parte superior. El techo practicable hace las veces de tumbona, aunque le falta un posavasos para el refresco.

Recientemente se han hecho públicos los resultados de la última campaña de vigilancia de la DGT con motivo de las vacaciones, del 11 al 24 de Agosto. La DGT afirma que el 97% de los vehículos controlados cumplían con los límites de velocidad, con 33.500 denunciados y sólo 7 casos de delito por superar en más de 80 Km/h la limitación establecida. Ojo, que Catalunya y Euskadi están fuera de estos datos por la transferencia de competencias.

Se hicieron más controles en carreteras convencionales que en vías rápidas, con lo que podemos hablar de una vigilancia más pensada en la seguridad que en la recaudación (odio esa palabra). Es más, cerca del 60% de las infracciones fueron notificadas por agentes de la Guardia Civil poco después de la infracción, el resto postales.

Ahora bien, ¿podemos pensar realmente que los conductores respetan tanto los límites de velocidad? Sí y no.

Poco a poco, Ford va dando información de como será el nuevo 2010 Ford Mustang. Primero nos lo enseñó camuflado en el Road America y ahora nos enseña el nuevo logotipo, en el que han querido plasmar la personalidad de su nuevo diseño.

El nuevo pony, que por primera vez tendrá como opción un cromado oscuro para el Ford Mustang GT, ahora tiene unos biseles más marcados y los detalles están más definidos. Básicamente es el mismo a simple vista, pero si comparamos con el último, se aprecian los cambios. Os lo dejo a continuación.

Según comentan, ahora se le ve más rápido y más salvaje, con unas proporciones más adecuadas a como es un Mustang (la raza de caballos) en la realidad. La verdad, los cambios son mínimos y si no comparas o lo tienes grabado en la retina, no los encontrarás, pero este nuevo aspecto está muy bien conseguido.

Si te pilla cerca Badajoz, plantéate acudir este fin de semana a la localidad de Ribera del Fresno, donde se organiza una concentración de coches tuneados. El evento lo organiza Ramal Tuning y el Ayuntamiento, y este año es la cuarta edición. El año pasado se reunieron 70 coches personalizados, entre ellos, seguro que algún candidato a protagonizar la portada los domingos.

El sábado a partir de las 18 horas se abrirán las inscripciones, y los coches aparcarán en las instalaciones deportivas. Hay 60 trofeos para repartir incluyendo el mejor Dolorpasión™, así como premios en metálico. Como alicientes habrá para todos los asistentes invitación a la piscina municipal, caldereta y barrilada el domingo, by the face.

Fuente | Extremadura 24 Horas
Más información | Ayuntamiento de Ribera del Fresno

El Bugatti Veyron es uno de los coches más exclusivos que hay, y si encima le sumanos más exclusividad, tenemos el Veyron Fbg par Hermès, edición especial con motivo de la vieja colaboración entre Ettore Bugatti y la casa de diseño francesa. Se estaba comercializando en una sola variedad bitono, y como para gustos los colores, a unos les gustaba, a otros no.

La gama cromática de esta edición crece con 4 nuevas variantes, cuyos colores en inglés son “Indigo Blue and Vermilion”, “Indigo blue and Lime Green”, “Black and Garance Red” y “Prussian Blue and Blue Jean”. Os traemos unas imágenes de la tercera tonalidad, negra y roja:

Renault se atreve con una versión deportiva de su utilitario más pequeño, así nace el Renault Twingo RS. A principios de año Renault adelantó alguna información sobre el modelo, pero ahora podemos conocer todas sus características en detalle.

El Renault Twingo se presentó en el Salón de París de 2006, y la versión RS llega dos años después al mismo salón antes de ponerse a la venta.

Su motor es un 1.6 16V atmosférico que entrega 133 cv a 6.750 rpm. Se trata de una configuración de motor nueva desarrollada para el Twingo RS, ya que ni el Clio ni el Megane montan un 1.6 de potencia similar.

Según Car Magazine, BMW ha cancelado la versión más radical de esta generación (E92) de la Serie 3, que al final no verá la luz. Se trataría de un M3 aligerado unas cuantas decenas de kilos, con más potencia y más deportivo si cabe. ¿El motivo? Presuntamente el jefe de la división M habría dicho que haciendo números, no hay clientes potenciales suficientes como para venderlo.

Todo un bajón para los fanboys de BMW. Es una decisión un poco chocante después de saber que habrá versiones M del X5 y X6, quizás los números que se han hecho no están bien. De hecho, se había dicho que siempre habría versión CSL del M3 por el éxito que tuvo el M3 CSL de la generación E46.

Un saludo para Tronxo
Vía | Motor Adictos
Fuente | Car Magazine
En Motorpasión | Confirmado el BMW M3 CSL E92