Skoda ha comenzado las pruebas con su Skoda Fabia Super 2000, la versión para rallies de la segunda generación del Fabia.
Competirá en la categoría S2000, cuyas características son un motor gasolina de cuatro cilindros y dos litros de cilindrada, transmisión secuencial de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas con tres diferenciales mecánicos.
De momento se encuentra en fase de pruebas para ver cuáles son las configuraciones óptimas. Una vez terminado, Skoda lo ofrecerá a los equipos privados para las competiciones Super 2000.
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Fuente | Skoda
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Yo ya hace tiempo q lo habia visto esta muy chulo
Alguien sabe si este tipo de preparación se puede comprar? y hablo de la completa no solo el kit de carrocería y ya puestos se puede conducir por la calle?
ME gustaaa!
este coche esta fenomenal ,pero pensar que vale mas de 120000 euros 20 millones de las antiguas pesetas,lo digo para el que se hace ilusiones para tener en la calle
#5 en resumen… que por lo que te va a costar, mejor comprate otro coche mas caro y con un concepto deportivo ya de serie XD
vamos que al probre hombre le has debido quitar ya todas las ganas jajaja.
Está guapísimo con ese kit, t con ese motor tiene q ser un buen pepino. Espero q le vaya bien en los rallies.
Espero que saquen pronto la versión RS del Fabia….y q tenga toques deportivos interesantes…puede ser la alternativa…q comprarse esa preparación sale mu caro… Pero sí esta wapo si…
#10 si eso cuesta este coche no quiero pensar lo que puede costar un 911 de competicion.
250 euros por km, jaja al lado de eso la gasolina es una pequeñez.
oye por cierto, tu que te mueves mucho en el ambiente de porsche, compites en la CUP?¿
ok, me puedo imaginar mas o menos como, suerte.
bueno en mi ciudad habia un 306 maxi, el dueño creo q tenia unos talleres y lo fue montando de a poco, supongo pq le salia por un ojo.no era una version de rallys estrictamente hablando, pero tenia el kit estetico, y gran parte de la mecanica.creo q andaba por los 210 cv, cuando el tope del bloke eran unos 300, en su maxima preparacion.vamos q el tio salia con un kit car capadito por la calle,y la verdad es q impresionaba.
actualmente la categoria GT se esta empezando en el mundo del rally, no necesitan tanto mantenimiento como los kit car, s1600, s2000, etc. y son competitivos. los GT mas usados son los 911 GT3, 360 modena y creo que el M3 E92 seguira el mismo camino.
Me gusta mucho