El primer Rally del año, el Montecarlo, ya es historia, y aunque se trate de un nuevo Campeonato del Mundo, parece que muy poquitas cosas han cambiado al frente. Sébastien Loeb, imparable a los mandos de su C4 WRC, se ha apuntado el quinto Montecarlo de su trayectoria deportiva, alargando de esta forma su listado de records personales. Aunque lo que tenía que haber sido un doblete arrollador de Citroen no se pudo certificar por el abandono de Dani Sordo en la jornada de ayer.
El cántabro rompió el turbo de su coche, y aunque hoy ha participado en los 4 tramos y en la especial del puerto de Mónaco, para alegría de los muchos españoles desplazados al Principado, la penalización en tiempos le ha impedido coger puntos en la primera cita del año. Pero hasta el abandono, fue el único capaz de hacerle un poquito de sombra a Loeb.
Por detrás de Loeb, han completado el podium Mikko Hirvonen, con su Ford Focus, y un gran Chris Atkinson, que le ha dado un buen debut al nuevo Subaru Impreza WRC aguantando a un desatado François Duval en la última jornada. Pero bueno, ver a Loeb a más de 2 minutos y medio del resto no nos hace ser demasiado optimistas en cuantp a emoción en este Mundial que acaba de arrancar.
Esperemos que el Montecarlo sea una prueba a parte, como a menudo se dice en el mundillo, porque de seguir esta tónica todo el año…
Clasificación final Rally Montecarlo
1. Loeb Citroen 3h39:17.0
2. Hirvonen Ford + 2:34.4
3. Atkinson Subaru + 2:58.6
4. Duval Ford + 2:59.7
5. P Solberg Subaru + 4:40.9
6. Galli Ford + 8:46.5
7. Cuoq Peugeot + 10:24.8
8. Andersson Suzuki + 11:19.5
9. H Solberg Ford + 12:43.6
10. Wilson Ford + 14:00.1
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joder empieza bien el frances, si sigue asi nos lo vemos de campeon otra vez…
Qué pena lo de Dani Sordo, ¿por qué siempre falla su citroën?
¡y lo poquito que faltó para que Loeb pillara al guardia!
No es de extrañar que el Citrolo de Sordo se averie. Ya que la marca es Lider si,pero en Averias.
Es normal que ganen siempre los mismos en los Rallyes y otras competiciones,pues HAY MUY POCAS MARCAS en la carrera y encima salen repes. Fijense sino como los Chevrolet Nubira(que siguen siendo los mismos Daewoo)andan casi en los primeros puestos en los circuitos,a rebufo de los Bmw. Antes nadie`daba un duro por ellos pero desde que GM compro la marca..ha metido un monton en las carreras(los reconocereis porque son todos azulitos). Entonces porque estan en los primeros puestos si son "solo coches coreanos"??? Esta claro no?? Si hay una legion de Nubiras en carrera a la vez,ya tienen la carrera ganada o al menos de segundos,pues si se rompe un Bmw hay un monton de Daewoos detras para cubrir el podium.
REIVINDICO UN MAXIMO DE UN SOLO COCHE DE LA MISMA MARCA POR CARRERA,Y QUE SALGAN TODAS LAS MARCAS QUE EXISTEN EN EL MERCADO,ASI SERIA UNA LUCHA DE IGUAL A IGUAL
Si hay una legion de Nubiras en carrera a la vez,ya tienen la carrera ganada o al menos de segundos,pues si se rompe un Bmw hay un monton de Daewoos detras para cubrir el podium……Y PARA HACER DE TAPON EN LA CARRERA A OTRAS MARCAS
Malditos Nubiras… en fin. El caso es que el rally me resulta de lo mas entretenido de ver por TV, pero ahora q Loeb se va quedar con todas las carreras pues como q se pone aburrido no? eso de q la emocion de esta categoria ese en ver quien se queda con el segundo puesto pues no habla nada bien del WRC
aupa dani sordo!! que tienes el mejor coche para ganar!!!
El problema es que ultimamente el WRC esta perdiendo seguidores…yo soy uno de los fans de este deporte, lo veo mas divertido que ir a dar 50 vueltas en un circuito ( ojo, que tambien me gustan los WTCC; Super GT, F1, etc… )
el problema es que, asi como estas competiciones se celebran a una hora, y dura entre una, dos, tres horas ( a no ser que sea una serie Le Mans ) se televisan a una hora adecuada donde se puede ver…
pero los rallies…a lo mejor empiezan a las 8h y acaban a las tantas…dificil de retrasmitir en directo…y me encantaria!!
recuerdo que hace un par de años, podias ver en directo en la pag de wrc.com una tabla con los tiempos en directos de la gente y las diferencias…pero claro…no puedo dejar de trabajar para mirarlo…asi que lo unico que puedo hacer es mirar el Eurosport el resumen del dia…
esto produce que muchas marcas, viendo la escasez de gente, lo dejen estar…por eso siempre estan los 4 de siempre…Citroen porque gana, Ford porque va fuerte, luego Subaru…mitsubishi…a medias, y asi muchos…
creo que se tendria que potenciar mas este deporte!!!
hay q reconocer q este tio corre como nadie, lo siento x sordo. estaria bien q los dos citroën luchasen x l titulo