Otro que cae: Subaru se retira del WRC
Nos hemos enterado hace poco de que Suzuki tiraba la toalla en el Campeonato Mundial de Rallies, pues ahora es la mítica Subaru la que abandona esta competición por culpa de la puñetera crisis. Fuji Heavy Industries, la empresa matriz de Subaru, prefiere dedicarse a actividades más lucrativas y racionales. Sí, eso implica vender diesel, cómo cambian las cosas.
El director ejecutivo, Ikuo Mori, visiblemente afectado según los presentes en la rueda de prensa, manifestó: “Debemos abandonar la actividad en el Mundial de Rallies para optimizar los recursos y fortalecer la marca Subaru”. Debemos entender que no toman esta decisión por gusto sino por necesidad. Ahora ya no hay marcas japonesas en el WRC.
Ford y Citroën, los dos primeros fabricantes en esta disciplina, seguirán a falta de nuevas noticias. Subaru fue tercero la última vez, es una lástima. Ahora los chicos de marketing tendrán que pensar en otra forma de vender el Impreza al público, ya que oficialmente ya no es un coche de rallyes, lo ha sido.
Un beso de tornillo (casto) para Jose María, trezeguet y Joel
Fuente | Marca
En Motorpasión | La crisis y la competición, capítulo II
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DEP Subaru WRC. Espeo volver a verte pronto.
Esto si es un golpe duro para el mundial de rallyes(y Ford con las crisis que pasa en EEUU no me sorprendería que tomara la misma medida). Me disgusta decirlo pero parece que o cambian las cosas o tiene los días(años) contados, basta ver la medida de convertirla en S2000 para arreglar la cosa. Ya no volverá a ser cómo antes. Las disciplinas deportivas que simbolizaban el lujo, la evolución, el dinero se van todas a pique o se convierten en meras copas baratas(sin querer faltar).
Salu2
Amigos, hoy es un día triste en el mundo del motor.Lo que a primera hora sonaba como un rumor se ha confirmado en forma de triste noticia.Subaru abandona el mundial de rallys dejando atrás años de triunfos y espectaculares momentos.Ahora solo nos quedará el recuerdo de la que fue la mejor escudería de rallys.El WRC sin Subaru es como la pizza sin queso o como la F1 sin Ferrari.
D.E.P Subaru y D.E.P mundial
madremia..subaru noooo..bueno ni honda tampoco…esto pinta muy mal..que tardara citroen en irse?
ya volveran cuando pase la crisis..su buque insignia es el sti..y su campo de pruebas los rallies..
gracias por el (casto) beso javier.Pero fua,es que esta noticia me deja planchao como a muchos….Y eso que curiosamente ayer tuve la opcion de arrancar un sti negro a estrenar en el concesionario pamplona.Ducha de agua fria…..
pero bueno no desesperen a lo mejor desaparce como ofical pero podria seguir compitiendo como no ofical por empresas privadas no? no creo ke citroen desaparezca, creo que antes de que desaparezca citroen quitaran a peugeot…
podria llegarse al punto de que se suspendiera el wrc por falta de participantes?
Pues si ya es nuevo impreza para muchos por su diseño ya no es un impreza; ahora que ya no es un coche de rallyes menos les va a gustar a los puristas.Mucho les va a costar a los de subaru vender los STI y WRX.Las versiones "normales" del impreza no sufriran tanto por esto pues son coches que sobresalen por ellos mismos a un precio contenido y justificlable
En cualquier caso es una pena, cae un mito.Esperemos que las cosas se arreglen pronto y que en pocos años volvamos a verlos en competicion
La virgen santa nunca crei que pasaria esto.
Aun asi creo que estan aprovechando el tema crisis para no reconocer que el momento tecnico mecanico y deportivo que estan pasando no es el mejor del moemento.
Gracias por todo SUBARU.
Lo último que me podia imaginar!!
Subaru noooooo!!!!!!!!!!! retiro lo que dije contra el modelo nuevo si vuelven a los rallies… (cara de arrepentimiento). Sin Subaru por mi que suspendan el mundial, es como la F1 sin Ferrari.
#8, me temo que estás equivocado.
Si bien la razón que mas suena es la crisis, pero el problema es que Subaru se ha gastado cantidades ingentes de dinero en desarrollar el coche de esta temporada y la FIA le ha dado por el ojete, cambiando radicalmente el planteamiento y la normativa de los coches de 2010 dejando a Subaru en pelotas.
ya me habéis amargao el dia…
Quien queda en el WRC?
Pero ke c.. está pasando?? Pero si el rallie es lo único ke le da la fama a Subaru, y se retiran?, pues a ver ke van a vender, me parece amí ke ya ni los diésel
Uno más en la lista de los enterrados y que espero que algun dia vuelvan a darle vida a los rallies como hicieron grandes marcas como mitsubishi peugeot.
Me cago en la p* crisis del demonio !!!!!!!!!
WRC no sera lo mismo sin subaru… una lastima!
V'ss.
Cayó uno de los grandes :(
Y me parece que por desgracia no sera el ultimo.
Hombre la excusa es la crisis, pero el problema es que han pulido un paston en el nuevo coche que debutaba esta temporada, y la FIA ha cambiado el reglamento. La FIA esta MATANDO el mundial de rallyes. Desde que prohibieron los grupo B, con esa MIERDA de rallyes "TV friendly", descafeinando cada vez mas los coches y con ese pseudocalendario en el que excluyen nada mas y nada menos que el Montecarlo. Y para el 2010, los S2000 que se parecen coches de carreras como un huevo a una castaña. Es como si la F1 decide que para ahorrar costes, el año que viene se corre con F3000. De coña Hombre el mundial de rallyes sobrevivio a la salida de Fiat, Lancia, Peugeot, Renault, Toyota y Porsche después (con los 131 abarth, los Stratos, los Deltonas, 205, R5 Turbo, y el mejor coche de rallyes de la historia, el 037) Sobrevivira a la salida de Subaru. Lo que no creo que sobreviva es a los incapaces de la FIA
Tampoco es para tanto que se vaya subaru, la moya del asunto es otro, las marcas van y vienen, la gran ausente sin duda de los ultimos años es Lancia y audi, esas si que eran el corazon del mundial y la cosa siguio para delante. Yo creo que el problema no es que las marcas se vayan, sino el porque se van. Y desde luego la crisis es la menor de las razones. La FIA se lo esta cargando todo con absurdas decisiones y su inoperancia.Ya solo nos faltara ver la copa monomarca que quieren hacer en la F1, no seria de extrañar que quieran lo mismo en rallyes. Van de sinsentido en sinsentido.
Citroen ya ha amagado varias veces con dejarlo, y no seria de extrañar ahora que tienen del C5 con amortiguacion convencional, que era lo unico que les paraba para meterse en mundial de turismos, y dejar el denostado mundial de rallyes y su falta de repercusion publicitaria. O sino como he leido por ahi, que PSA se hara con el equipo que deja Honda para meterse en F1. No es descabellado, si casi le estan obligando a hacerlo.
Los rallies de verdad se acabaron hace mucho ya con el fin del grupo B.
pues Subaru ha aumentado sus ventas mundiales. Y en USA las cosas les van muy bien…ha bajado solo un 7% sus ventas respecto al año pasado. (es de las pocas que solo tiene un digito)
A mi me da, que se van por el tema de reglamento.
la culpa es de la Fia
culpa de la FIA sin duda como decis, no creo que en el negocio de venta de coches convencionales tengan un problema (aunque halla crisis) al contrario, les ira muy bien, Subaru es cada vez mas cosmopolita y mas europea asique en ese aspecto no creo que radique el problema.
#22. El rally grupo B aunque era increible y nos encanta era un peligro no podia durar mucho, para mi la epoca dorada fue la de los Sainz, Makinen, Mcrae etc. todos compitiendo en Montecarlo, Kenya…
No sera lo mismo :s
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Una marca de leyenda.
De acuerdo con Tronxo, ahora mas que nunca, ME C@G0 EN LA CRISIS!!!!!!!! ='(
¿Que sigue? ¿Audi se retira de la ALMS o que?
El WRC lleva mal desde que se empezaron a retirar marcas alla por 2002. Esto es el punto (y creo que final) del WRC
Pues como Mitsubishi… caen 2 de los grandes… suerte que seguiran preparando coches para los grupos N…
no me extraña que Loeb se quiera retirar pronto, a parte de los S2000, no quedara competencia…
PD: si los S2000 son traccion delantera y casi 300cv… los de Ford ya pensaron en eso y por eso lo hicieron el focus RS con traccion delantera para el S2000 ?
total para lo que hacian…
Con esa basura de nuevo impreza(amago de focus)
!Dios, qué sangría¡
el tema de la crisis es complicado, nadie lo duda, pero me temo que Subaru se va de los rallyes por otra cosa, y esa otra cosa no es más que la puta FIA señores como bien dicen AngelHMS y Jazvi… es que Subaru y Prodive se han gastado millonadas en el desarrollo del nuevo impreza de rally poniéndose como meta el 2008 como año experimental, 2009 como año de transición y 2010 como año para campeonar… el problema es que la FIA ha anunciado este año los cambios para 2010 por lo que como bien dice ///M3 "le han dado por el ojete" al mejor equipo de rally de todos los tiempos…y así va la FIA, sin importarle una mierda la historia faltándole el respeto a marcas como Subaru… yo me cago en la puta FIA!!!
#28 Sexadiante: deja ya esa droga que consumes…
#19 teopic, totalmente de acuerdo contigo…
#25 El Colombiano: Audi ya se retiró de la ALMS el 7 de diciembre… y Porsche se ha retirado hoy… no veo el final del túnel, es más, creo que ni siquiera hemos llegado a la mitad de esto…
#30 subaru se va del mundial de rallyes porque no vale un duro el coche que tiene
¡Qué asco de crisis! :( Una pena, ya que iban a empezar a competir con el nuevo Impreza :(
Bueno, que se le va a hacer… A ver si la volvemos a ver cuando salgamos del bache económico
Saludos
noooooooooooooooooo puede ser primero honda de la f1 luego audi de le mans y ahora subaru que se acabe la crisis yaaaaaaa po que si sigue hasta ferrari se puede meter en ese plan
bueno pero luego puede todos vuelvan
Que buena excusa "la crisis" para hacer autopurga,parte de que #11# tiene gran razon en lo que dice,la FIA se esta aficcionando a darle demasiado a la cuerda y cada marca es muy libre de decidir si "juega" o no,por eso es muy buena la excusa de la crisis,pero que muy buena.Igual lo que tenia que hacer la FIA es rebajar sus tasas.
#34, Sexadiante, deja de decir estupideces.
Subaru deja el mundial por justo lo contrario, ha hecho un coche de puta madre dejándose un pastón.
El problema, vuelvo a repetir, es que la maldita FIA de los cojones ha hecho que ese coche no sirva para el año que viene.
Ahora Subaru, POR CULPA DE LA CRISIS, no tiene pasta para hacer frente al desarrollo de un nuevo coche.
#39 ¿coche de puta madre?¿lo que?¿el nuevo impreza? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA