No ha podido ser, la mala suerte vuelve a golpear a Carlos Sainz. El piloto madrileño de Volkswagen sufrió un accidente en la decimoprimera etapa (Km 79), cuando lideraba la prueba con 27 minutos y pico de ventaja sobre su inmediato perseguidor. Debido a un error en el libro de ruta cayó por un terraplén que tenía cuatro metros de desnivel con el suelo.
Tras el golpe Carlos trató de arrancarlo, y el coche estaba en condiciones de continuar, pero el copiloto Michel Perrin quedó lesionado en el omóplato y no ha quedado más remedio que retirarse. El coche que le seguía se quedó a 10 cm de caerse. Mark Miller, también con Volkswagen Touareg TDI, es ahora el nuevo líder de la prueba.
Las cámaras de RTVE estaban ahí, así que disponemos de las primeras imágenes tras el accidente y las primeras palabras del piloto. Sainz fue tajante: “Es incomprensible que un precipicio de cuatro metros no esté señalizado”. Otro piloto que pasaba por ahí echó una mano intentando recolocar el coche.
Por lo visto el libro de ruta marcaba la zona como “peligrosa”, cuando debía marcar “extremadamente peligrosa”, a juicio del copiloto de Sainz. Piloto y copiloto fueron trasladados en helicóptero hasta el vivac de Fiambalá.
Carlos Sainz estaba a punto de ganar su primer Dakar, también habría sido la primera victoria del equipo Volkswagen. Ahora el testigo queda en manos de Miller. El piloto Nani Roma de Mitsubishi asciende al tercer puesto de la clasificación. Por cierto, Mitsubishi este año corre con diesel.
NOTA: Para ver el vídeo de RTVE, pinchad en cualquiera de las dos imágenes. No se puede incrustar el vídeo en el post.
Vía | Racingpasión
Fuente | Rally Dakar, RTVE
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Trató de arrancarlo! LoL xD
Es una verdadera lastima, tenia muchisima ilusion en ver podio español.
Yo creía que Sainz estaba lesionado, y es el copiloto ¿no hay coches de repuesto ni copilotos de sobra, pienso yo?
Si estoy ofendiendo, perdonad
“Carlos trata de arrancarlo´´¿De qué me sonará esa frase?
Este Dakar está siendo bastante movidito: el abandono de sainz y Nani Roma (Mitsubishi) ha tenido problemas mecánicos…
pobre carlos, siempre ha estado un poco gafado,lo unico ke le va bien es el circuito de karts jeje,tranki a la tercera va la vencida, otra vez sera…..
Pablo Argentina Suman mas de 200 los abandonos, Sera que los caminos de nuestra nacion son muchos mas difíciles que los del continente africano? o simplemte por ser la primera vez que se corre aqui la falta de experiencia y preparacion a generado tantos abandonos e incovenientes. Lo mas importante es que no hubo ningun fallecido por el momento y tampoco secuestros o robos. El detalle: se acortaron unos 30km del recorrido de esta jornada para proteger una zona de un hallazgo arqueológico.
#6 eso es incorrecto: mira esto.
Es lamentable la organización, deberían suspender la etapa y permitir a Sainz seguir en el Rally si es que ha sido fallo del libro de ruta.
#6 pablok47, sí ha habido fallecidos. En motos, el piloto Pascal Terry murió hace unos días por un edema pulmonar
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Una pena lo de Carlos Sainz. Lo he visto por las noticias mientras estaba comiendo y de verdad, lo único que me ha salido del alma es que este hombre es un verdadero gafe. Lo que no le pase a él no le pasa a nadie…
Desde luego, qué mala suerte, si ya lo tenía….El video está muy bien y se ve el cabreo de Carlos…Como comenta #2, nadie puede sustituir al copiloto? ¿es absolutamente necesario llevar copiloto? Al menos para llegar a meta….
Que puta mala suerte, pero no se puede tachar de mala a la organización del Dakar sólo porque Calos Saínz abandonó malamente…
Creo que se tienen que poner un poco más las pila, pero los comentarios que he escuchado hasta ahora han sido positivos…
joder, con lo bien que me cae Sainz, el pobre esta gafado, tiene mala suerte, en fin, así es este raid. Aunque por otro lado lo de que este mal señalizado lo del barranco es culpa de los organizadores, esto también hay que decirlo…
Animo a Carlos y a su copiloto. Verdaderamente este hombre tiene mala suerte y seguro que mas de un mediocre-envidioso saldra regodeandose de la desgracia de nuestro piloto, pero no es menos cierto que es nuestro mejor piloto de rallies de la historia y uno de los mejores del mundo.
Una pena.
El copiloto no es la rueda de repuesto, que da igual una u otra, es un miembro de la tripulación, y la tripulación que toma la salida ha de ser la que llega a la meta. Da rabia, pero ésto es lo justo, también como forma de respeto a la labor del copiloto.
Lo de este hombre ya es preocupante U_u.
Por cierto, Tronxo ya vaticinó por Racingpasión lo típico… "ya le pasará algo, ya".
Sonará a mofa… pero narices, es que es verdad. Le va la cosa bien, pues tarde o temprano le tiene que pasar algo. Lo que sea pero algo.
Cuando me enteré de la noticia por el telediario mientras almorzaba, casi me atraganto con la "almóndiga" que me estaba comiendo… XD
#4 ¿Problemas mecánicos? No sé si llamarlo así… lo que sí es verdad que el Mitsubishi petrolero nuevo se calienta más que una cafetera vieja. Es lo que más veces he leído en etapas que ha perdido fuelle, la palabra sobrecalentamiento. Tienen que mejorarlo los japoneses.
Sabia que iba a ocurrir algo asi…Carlos esta gafado…
A mi no me ha hecho gracia eso de "trató de arrancarlo", javi… lo siento, yo creo que lo que me pasa es que ya he tenido que aguantar a mucho subnormal diciendo: es que es Sainz, que esperas…bromas de todo tipo y llegado un punto te cansas. Es injusto porque Sainz le ha dado a este pais mucho mas de lo que le devolvemos. Lo peor? No estoy en España ahora, pero estoy seguro que no se supo del dakar nada en los telediarios y hoy que se la ha pegao ha estado en todas las secciones de deportes, así es este pais. Eso si, me parece que Carlos podría haber sido más considerado con su copiloto… yo creo que está obsesionado con la victoria
Aún recuerdo cuando se tragó en Nueva Zelanda una oveja con su Ford Escort yendo lider y llegando casi a meta; más el sonado "arráncalo Carlos" donde se le incendió el motor…en fin estas cosas pasan y más aún en una de las competiciones más arriesgadas del motor. De todas maneras ¿no es una locura trazar una ruta e indicar un giro en el borde de un terraplén de 4 metros?
Me da pena. Además esque ya lo tenía ganado.
Yo como decis que decia tronxo tambien me esperaba que le pasara algo y cuando lo e visto en las noticias e pensado "j*der otra vez" y esque si no fuera por tanta mala suerte el mundo veria a carlos con otros ojos,en fin un gran piloto con un mal de ojo.
hombre seamos justos.. carlos sainz es uno de los mijores pilotos de la historia. su palmarés lo avala… pero sin duda no será nunca recordado por su palmarés sino por su mala suerte!! pobre hombre.. que lastima me dió ver que había abandonado.. en fin.. son los inconvenientes de salir el primero… poruqe el coche de detrás tuyo también se cayo al barranco, hasta que señalizaron la zona… una pena. el proximo año será..
Que os dije yo?? Pues que siempre empieza muy bien pero siempre la acaba cagando.
Hala, otra vez será.
dios mio que mala suerte tiene este hombre… hombre el copiloto con un Omoplato roto se podria haber infiltrado y seguir hasta el final…pero bueno ellos sabran…. a ver la proxima vez!
#22 seguro que tu ganabas. Que pena esas manos y ese talento desperdiciado, contigo teniamos piloto para años.
Es el amo, y esa zona estaba mal señalizada. Fué falta de suerte. Pero mal piloto no es.
Tiene mala suerte, es verdad. Pero cuando le pasó lo del motor gripado, tenía opciones porque el día anterior Mäkinen, se metió un leñazo con una piedra al borde de la carretera y perdió una rueda trasera. Y aún así llegó al final del tramo…(ese día la suerte le quitó lo que le había dado el día anterior). Pero sin eso aquella vez no habría podido ganar. Ésta vez… Pues la verdad, ha sido una putada grande. Porque parecía que lo tenía bien cerca y está obstinado en ganar esa competición. Se le podrán achacar muchas cosas. Pero que vive el mundo del motor es indiscutible. Jugando al fútbol es otro cantar… xDD. Bye!
En la tele se ve como Carlos avisa a otro piloto que ha estado a punto de caerles encima. me parecia un mitsubishi de repsol. nani roma? Creo que estaba mal señalizado. Imaginaos si llega a ser uno de las motos el ostion que se pega. Pablok47 qué dakar estás viendo? hay un muerto y uno en coma.
Carlos Sáenz no estaba liderando la etapa ( Especial 12 ) ; iba en tercer lugar a 43 seg. de Miller (VW) y a tan solo 15 seg. de Robby Gordon (Hummer).
Los últimos cinco días, traían una guerra campera ( espectáculo ) Carlos Sáenz y Robby Gordon ( entiéndase WRC vs. Off Road ) y es seguro que por la polvadera ahora le toco a Sáenz salirse del camino, como le sucedió a Gordon días atrás.
Una lastima, pues sin duda hubiera ganado el Dakar.
( Los 27 min. es lo que aventajaba Sáenz a Miller en la general )
Lo siento por él, claro, pero esto es el Dakar. Y Nani Roma a punto también! El testigo se lo deja tanto a Miller como a DeVilliers, que está DeVilliers primero con 2 minutos de ventaja sobre Miller creo. Imaginaos ir corriendo con el coche, pensando que hay terreno por delante y de repente encontrarte con un precipicio y el fin del camino…escalofriante
#28 ¿Sáenz? ¿de santamaría? será la del PP. Porque el que se quedó fuera del "Dakar" es Carlos "trata de arrancarlo por Dios" Sainz.
Haber si le pasa como a la familia Kennedy o a los Onasis, esque ya es demasiada mala suerte.
#17, pues te equivocas.
#30 Andrés Pajares
Porque mejor no mandas un Email a Microsoft para que corrijan lo de autocorrección de Works, te lo voy a agradecer.xD
ay works, works… :P
#32 en que me equivoco? mira que dije muchas cosas :P
Me da un poco de pena, tiene bastante mala suerte, me hubiese gustado que ganase él (aunque solo sea porque me cae relativamente bien), ahora a rezar porque el que gane sea Nani (que también me cae bien…) que no lo va a tener fácil.
Pobre, mala suerte, por que no siguio sin copiloto?
Es el mejor pero es lo bonito de estas carreras que son impredecibles.
que wapo cuando se ayudan unos a otros y tal, me encanta el espiritu y no me estraña que si no es en africa se haga donde sea. En un futuro sera en la luna o en marte ya vereis…
Saludos gente.
Si es un error de la organización (que lo es), deben hacer algo para compensarle, como por ejemplo, anular la etapa, darle otro coche y copiloto y permitirle continuar.
Es lo justo.
#33 ¡Yo trabajo en Microsoft!