Ayer fue el turno de comenzar a contaros cosas sobre el nuevo coche eléctrico Renault ZOE, utilitario de 4,08 m de largo y gran maletero, que hemos tenido el placer de conocer y probar con mucho detenimiento en la presentación internacional en Lisboa.
Hoy es el turno de la segunda parte que hemos publicado en Motorpasión Futuro, en la que resolvemos varias dudas técnicas sobre el motor, sobre las baterías y sobre los tipos de recarga (y tiempos) de este asequible coche eléctrico, y además os contamos con todo detalle qué nos ha parecido su conducción.
No os perdáis los detalles sobre la respuesta de su motor, el tacto de la dirección y frenos, el ajuste de su suspensión y su comportamiento dinámico. Por supuesto también hemos hablado de su consumo y autonomía reales. Tenemos entre manos un pequeño gran coche muy digno y agradable de conducir que merece ser tenido en cuenta.
En Motorpasión Futuro | Renault ZOE, presentación y prueba en Lisboa (parte 2)
