Audi A5 3.0 TDI Cabrio, prueba (parte 4)

una cosa que no le pondria son las molduras de madera... o negras si las hay o plateadas mate.

No creo que el 3.2 FSI de 265 caballos vaya a brindar más satisfacciones al conductor que esta versión diésel y seguro que tendrás que detenerte mucho más a menudo a hacer respostajes, por no mencionar que es más caro.

Para mí si me brinda más satisfacciones, símplemente escuchando su sonido, estirando las marchas, jugando con las levas del S-tronic viendo subir la aguja del cuentarrevoluciones hasta arriba (esto todavía no lo he hecho como quiero, que está en rodaje).

Vaya COCHAZO

No se yo como estaran los consumos de otros coches de identicas caracteristicas pero 6,8 l/100km no me parece demasiado teniendo en cuenta que el coche pesa casi 2 toneladas y es un 3.000 cc.

Aparte de eso, me encanta el A5.

era obvio q los consumos de audi no eran posibles. para lograrlos lo tiene q testear un experto. un ciudadano normal no lo podria hacer nunca. y para mi otro "en contra" son los opcionales. no puede tener 3 tipos diferentes de calefaccion y una capota "comfort" como extrtas. y hector afirma q con los opcionales se puede aumentar el precio en casi 20000€.

PD: pero el coche es hermoso. mejor q el BMW, habra q esperar al clase E cabrio.

Venga, seguid diciendo que este petrolero no mola, a ver quien se atreve XD

¿Cual os gusta mas? A5 Cabrio - Serie 3 Cabrio - Clase E Cabrio (imaginaroslo). PD: Las fotos preciosas...

Ya me suponía que lo del 6.8 litros de consumo con ese peso, ni en el mejor de los sueños. 8.8 es bastante real para semejante mole. Seguro que ahora va uno que yo me se y circulando a 90 por autopista, saca 6 litros. por cierto, lo del 6,4 en el 0 a 100, con ese peso, tampoco me lo creo.

Si al final se dice eso de "Consumo elevado para ser diesel", creo que ha perdido muchos puntos, y se fomenta mucho lo que dicen algunos (me medio incluyo) de que hay moda por el diesel.

#7 Por este orden 1º A5, 2º serie 3, 3º Clase E (me parece horrible)

Pues yo me quedo con un Infiniti G37 Cabrio, eso si que es un Cabrio.

Muy guapo y excelente la combinacion con el V6 TDI.

#11 Espabila hombre, que el infiniti es anticuado. Como bien dicen arriba, a la altura de este pepino solo estan el Serie 3 Cabrio y el Clase E Cabrio. Por cierto, no entiendo como haceís una prueba del A5 Cabrio y no del Coupe, teniendo muchísimo mas volumen de ventas el coupé. No veo por ningun lugar que ensalzeis el S-Tronic, cuando este cambio barre a la competencia.

6# no me mola.

El equipo opcional de sonido B&O merece la pena o sólo si disfrutas mucho de la música en el coche?

#15 Yo lo llevo. El equipo es una sala de conciertos en tu coche. Eso sí, no esperes un equipo de bajos super-pronunciados tipo macarronic sound o reggaetuning porque no tiene nada que ver.

Pero la buena música de verdad se escucha de manera sublime.

Jamás por el precio de este cabrio podría optar por una mecánica diesel. Es una ofensa al espíritu sport de este tipo de vehículos, por más funcional que sea el A5 Cabrio. Manejar un descapotable es una cesación de placer incomparable, y limitar ese goce por motar una mecánica diesel me parece un sacrilegio. Hay modas que van a contra mano del espíritu automovilístico. Llegar con 5000 o 5500 rpm a la entra de una curva y hacer un rebaje es parte de la experiencia conductiva y más en un descapotable donde los sentidos te permiten disfrutarlo aun más.

#14. +1, hay mas vida a partir de las 4.000rpm, fuck the fuel economy!!!

#13. Anticuado? comooo? jajaja explica anda porque me da la risa.

Diseño mucho mas realizado (ya que Audi y diseño poco... todos son un calco), motor 3.7. que no tiene mucho tiempo que da vueltas y vueltas sobre cafeteras como esta. Calidad interior y accesorios de serie muy por encima que los Audi, que ya has visto que te cobran hasta por lo del arranque sin llave que lo lleva hasta de serie el Toyota Prius. xD

Anticuado... un maravilloso modelo nuevo, en fin...

El consumo me parece de lo más razonable, 8.8l es una miseria para 240 cv que arrastran de 2 toneladas, además es precioso. Buena prueba, he echado en falta algo más sobre el comportamiento en carretera y sobre todo en zonas viradas, con la tracción quattro tiene que ser una tabla.

#15 Un coche de estas caracteristicas tiene que tener todo al mismo nivel y el equipo de musica es sublime.

#7 Aunque no soy amante de los cabrios ahi va... 1º MB E, 2º A5 cabrio, 3º BMW serie 3 este último está muy visto y el techo duro retráctil lo hace poco original con respecto al coupé del que deriva.

Motorfreak, DAB, que me estais, retando a un duelo con mi TDI !? Porque mira que me pico y...XD

#19 Audi también monta motores gasolina mejores que ese 3.7 que dices. Lo de la calidad interior del Infinity... FALSO. Lo estuve viendo en el concesionario y fue una de las cosas que me echaban para atrás (peores materiales y acabados), además de ser menos práctico que el A5 Cabriolet.

A mi me da igual que me cobren por accesorios en el Audi, que por cierto el Infinity no tiene ni como opción; no creo que sea un coche para mirarle mucho el precio, quien lo haga es su problema...

#22 Marcus seguro que tienes muy buenos argumentos para comprarte el A5 cabrio... pero te lo compraste por ser práctico?? Jaja, para eso mejor una furgolumen.

#23 Crisi, pero dentro de sus mínimas posibilidades en cuanto a practicidad, es más práctico que el G37 cabrio.

Con audi tienes la garantía de un taller oficial cada 50 kms, con infinity seguro que se complica la cosa y hablo desde el desconocimiento ya que la división de lujo de nissan no está muy asentada en estas tierras. Para mi son incomparables y no hay dudas... el A5 es sublime.

Estoy con DAB y motorfreak me seguiria comprando el de Marcus o mejor el S5 antes que este.

Ya hay fotos oficiales del E Cabrio y tiene un sistema basante practico para las turbulencias aunque feo. yo hubiera metido tambien el C70 pero tras saber que es el mismo que el Focus CC en el cual he montado varias veces ni de coña esta a la altura vaya maletero la chapa parece un contenedor.

21# conmigo puede ser XDXD, pero yo no retaria a DAB con tu TDI anuke DAB se presentara con su coche menos potente...XDXD

Por esa regla de tres todos los descapotables son dos coches en uno. Por cierto, nos ha jodio te gasta 8.8 y dices q le has pisao... esq 6,8 será a 90 en llano como todos..

no hay una version V8?

El Infiniti es feo como podeis compararle con el A5 ¡por Dios!. El único asi guapillo es el Lexus IS-C.

#27. Seras "cabroncete", lo digo mas que nada por la primera parte de tu comentario...por la parte que me toca, el menos potente son 300cv, 1.107kg con deposito lleno de 92L y yo incluido.

# 31 (DAB) Bien el coche que estoy usando ahora es un passat TDI con 10 años, 115 cv (era la versión deportiva XD) y 1600 kg osea que no se yo, habría que ver que pasa en una carrera a lo 1/4 de milla XD. Obviamente a Motorfreak lo dejaria atras al momento claro.

#17,a no ser que tu marques cual debe de ser el espiritu automovilistico,a no ser que seas tu el que establezca el estandard generico del placer de conducir un descapotable,hazme el favor...,que no te guste la combinacion a ti y a otros como tu me parece razonable,pero ya vale de decir que es un insulto y un sacrilegio y no se cuantas cosas mas,muchos,estoy completamente seguro,yo me incluyo,pensamos que es una combinacion cojonudisima,y creo que el 99% de los que estais dale que te pego contra estos TDI os dejariais algo bueno por un maquinote de estos que ni en vuestros sueños mas calientes podreis tener nunca,asi que lo que os queda es patalear y fantasear con la idea de decir que es una puta mierda y que no se que leches de las sensaciones y el placer de conducir un descapotable y bla,bla,bla,asi que adelante,como desahogo puede que no este mal,pero pensad un poquitin lo que decis coño...

#31 huele a lotus con alguna preparación muy feota que le de 100 cv más porque sino no salen los cálculos :S son muchísimos cv para un coche de unos 935 kg de tara 80 tu y unos 90 de gasolina. Y sino es un lotus será el coche aquel que salió batiendo el record de nurburgring (nunca se si lo escribo bien xD)

El A5 cabrio de la prueba cuanto vale? es un dato que me gustaría conocer :p por todo lo demás muy bonito y si además tiene 4 plazas para 4 adultos perfecto :) eso de ir en un cabrio detrás enlatado no mola en absoluto. Los prejuicios de los diesel a ver si os los vais quitando son coches y si asegura que le ha ido apretando algo más de lo que debía se referirá a que corría más de lo que la vía permitía muy probablemente para ver las características dinámicas del coche :)

Un saludo!

25 # pero seguro que con infinity visitas menos el taller k cn el audi.

El precio....casi 10 millones de pts.De locura.

X cierto, ya no es ésa esclusividad de coche .....y menos para pagar 10 millones, que ya se está empezando a ver en la sopita.

#36 Yo los Mustang como el que tienes en tu foto los veo a patadas donde vivo y me sigue pareciendo un bonito coche, aunque en mi calle haya 2 Mustang GT y en mi ciudad estén también en la sopa.

Y dale con los millones, pero que la vida sube, que no se pueden comparar los 57.000€ que vale esto con los 10kilos de hace 10 años.

#32. El mio cumple 20 años este año...eso si, el motor tiene 7.349km, es el mimado del garaje, me aburren los 1/4 de milla, prefiero los circuitos.

#34. No es un Lotus, el coche esta extremadamente preparado, cristales de policarbonato, techo, suelo, paneles de puerta, etc...sin tapizado, carbono por doquier...

es precioso...pero no me acaba de hacer el color de la tapiceria, mejor un rojo (carroceria en negro) blanquita.

anda que decir que el infiniti esta anticuado...

#22Marcus estamos hablando de cabrios...dime que mejor motor tiene Audi que el 3.7 (sin irte al S5), yo soy pro audi a muerte pero es lo que comento Jmt46 en el post anterior los motores que ofrece audi en este modelo son de risa, ademas si le pones todo el equipamiento que lleva el G37 a un A5 cabrio te puedes ir ya al S5, calidad interior eso depende de la persona yo no entro, pero ami me parecieron buenos sobretodo el detalle de los altavoces en los reposacabezas. por diferencia de precio yo me iba de cabeza al 3.2 sin dudarlo

A ver si algun comentarista me lo puede confirmar, cuando pides un S5 no puedes pedir el 4.2 en vez del 3.0biturbo??? hace cosa de un par de meses le entregaron un S5 al padre de un amigo (en este caso era la version coupe) y se lo dieron con el V8... :S

Audi A5 3.0 TDI Cabrio, prueba (parte 4)

En pocas palabras

Ficha técnica

Precios del Audi A5 Cabrio