La marca coreana Ssangyong tiene preparado un prototipo para el Salón de París, con un diseño que nada tiene que ver con sus modelos actuales.
El Ssangyong C200 SUV Concept es un SUV compacto que equipa un motor 2.0 de 175 cv con la calificación Euro5. Estrena un nuevo cambio de seis velocidades y un sistema de tracción integral inteligente.
Su diseño está mucho más suavizado que los modelos actuales, como el Ssangyong Kyron, que incluso después de su restyle sigue siendo uno de los diseños más polémicos para la mayoría (aunque con un grupo de fans, todo hay que decirlo).
A falta de conocer si el Ssangyong C200 SUV Concept marcará las nuevas líneas de diseño de la marca, o únicamente dará lugar a algún modelo (que podría ser un nuevo SUV más pequeño), la foto hace que le demos un voto de confianza a Ssangyong para el futuro. Cuando se presente en París, podremos confirmarlo.
Gracias a Andrew por el enlace.
Vía | 4wheelsblog
Más información | autoblog.nl
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No queriáis SUVs, pues tomar doble ración! jaja.
Hay que decir, que está interesante, y desde luego mucho más bonito que los que venden ahora mismo.
Pues no está mal, tiene un diseño bastante elegante… Pero ya basta de tanto SUV, ¿no? ¿no se suponía que lo que se lleva ahora son coches que consuman poco?
Gran marca Ssangyong. Han creado nuevos tipos de coche. Por ejemplo con el Actyon y con el Rodius. Aunque luego quede BMW con su X6 como los creadores del TT Coupé. Buenos precios y calidad.
Muy buen diseño respecto a los modelos que actualmente comercializa, que, en mi opinión son horrorosos.
RAMi no por ser un SUV tiene que consumir mucho, por ejemplo el X3 de BMW tiene un consumo ajustado al igual que el hibrido RX400H de Lexus.
Cierto, yo creo que la gente se cansa ya de este tema, porque no creo yo que este tipo de vehiculos aporte ninguna ventaja, si quieres un transitar por el campo te compras un TODOTERRENO y si quieres espacio para cargar un Monovolumen.
#2 un CR-V o un RAV4 gastan lo mismo que un Passat 4Motion ¡Qué obsesión con el consumo de los todocaminos!
el faldón delantero es como el del Ford Kuga
#4 y #5 Claro, y un Panda 4x4 consume menos que un Ferrari 599GTB…
Con comparaciones así yo también hago que parezca que cualquier coche consume poco. Lo que quiero decir, es que si en vez de ser un SUV, ese coche lo hacen un poco más canijo, más bajo, con tracción delantera y alguna cosilla más que diferencian a los SUV de los coches normales; pero conservando el mismo motor… pues consumirá menos. ¿O ahora me vais a decir que no?
Sonia y si quieres transitar por campo y espacio para cargar?? ademas si solo es por el espacio para cargar yo prefiero un Suv a lo q antes se llamaba furgoneta, vosotros q decis?
Es decir, por poner un ejemplo fácil:
¿Acaso un A6 Allroad consume menos que un A6 normal?
ya pero si lo acen un poco mas "canijo" y le ponen traccion delantera pierde en encantooo
no esta mal este Ssangyong, ademas esta marca ha mejorado ucho en los ultimos años, sobretodo tras el lanzamiento del Kyron, donde se vio un cambio en la marca a mejor.
Ya estamos con los antisuv, con lo agradable que es ver tanta variedad diferenciada de vehículos, ¿qué queréis sólo focus astras algun passat y 4 deportivos contáos? El mercado te ofrece la variedad y el cliente escoge, ¿qué más queréis? no porque hayan suvs dejan de existir buenas berlinas o deportivos. Si no venden lo suficiente allá ellos, yo no voy a perder nada por ello.
A esto no lo quemais en la hoguera?, es chino, marca y fabricación coreana, pero pertenece a un holding chino…algo así como vw y sus marcas.
Otro ejemplo: motor CDTI, Civic 5,2L CRV 6,5L. Diferencia 1,3 litros Pero, entre otras cosas, a costa de poder desplazar menos carga. Sí, bueno, vale.
#13 Oltre, cómo que es chino? es coreano como bien dices después, sobre si pertenece a un holding chino, lo desconozco totalmente, pero yo creo que no es así.
De todas formas está respaldada por Mercedes Benz, y todos sus motores poco más o menos, llevan su "firma", ya que Mercedes posee un tanto por cierto de las acciones de SsangYong.
De hecho, me acuerdo que los Musso y los Korando, llevaban pegatinas que decían "Power by Mercedes Benz". No me he fijado si las siguen poniendo en el Kyron, Rodius, etc…
Perdón, es "Powered by Mercedes Benz", no power, aunque ahora estoy dudando si era powered o motorized, pero da igual, supongo que se me ha entendido que es lo importante!
Me gustan todos los modelos de esta marca menos el Rodius.Éste tiene buena pinta.
RAMi yo te diria depende del conductor o si modificas algo (como los neumaticos, fibra de carbono), por ejemplo un Ford mondeo con un 2.2 y 175 cv consume 6,2l de media pesando 1674 kg y un Bmw X3 con un 2.0 y 177cv 6,5l de media pesando 1815kg (imaginate si le quitas gilipolleces al coche lo que puede consumir).
Y el A6 Allroad no consume menos porque los de audi no quieren porque tecnologia para aplicar tienen.
jose— si quieres las dos cosas te compras un Hummer (que va muy bien en el campo y tiene un maletero amplio).
Hola Sonia, yo creo que deberías comparar el X3 conotros coches que compartan el mismo motor, o sea, con el 520d y el 320d. En este caso, esos coches gastan 5,2 y 4,8 litros respectivamente. Ahora sí que hay diferencia, no?
Volviendo al tema del post, yo creo que ese boceto es muy bonito.
#8, jose, si quieres cargar, e ir bien por el campo comprate un defender largo, que como coche para el monte es el mejor y lo que es espacio de carga le sobra.
sonia y audiR8, ahora un pocoo mas dificil, no soy un tio conformista, pido diseño, una estetica inmejorable q m aga sentir bien cuando voy en el coche, audiR8 te as montado alguna vez en un defender?? tu sabes lo incomo que es eso??, tambien pido un espacio confortable tanto para mi como para la carga q lleve. teneis otro ejemplo?
esteticamente parece un dios al lado de los Ssanyongs de calle
venga respondo yo. empezamos por el diseño, descartamos coches americanos, fuera el hummer, Nos quedamos con los europeos y asiaticos(china no vale), un defender?? No gracias, feo incomodo, inseguro, ademas no voy a llevar viguetas al campo, con las maletas de la familia para pasar el fin de semana basta, descartamos todoterrenos cnvencionales ya qhe se dijo al principio q no ibamos buscando eso, llamense Pathfinder, Montero, Discovery LandCruisser etc. ¿Que tipo de coches nos quedan?? Los SUV ¿el consumo?, se a lo que me enfrento, no es un problema.
pues cn estas condiciones se plantea mucha gente hoy dia comprarse un coche. Su coche, el de mucha gente, es un SUV, va como un tiro, frece un espacio muy confortable y el diseño brilla por si solo en muchas ocasiones, ademas de la ventaja de visibilidad por altura en la que te encuentras conduciendo.
comprate un pandita 4x4 y un remolke acolchado
jaja no gracias.. yo ya tngo lo q quiero.. tu posiblemente no
Yo opino que está bien,sólo un pequeño detalle,sé parece al nuevo Ford Kuga.
Podrian haber puesto este a la venta perfectamente, de concept tiene un 5% si lo comparamos con los concepts de Renault.
SsangYong…
Ah si, me acordé q si los venden en Mexico pero minimamente, ya q la unica consecionaria q conozco está en Zapopan, Jalisco aunque desconozco si aun siga viva la marca aqui XD
Pues si en algo me recuerda al Kuga, y un poco a un Land Rover (( Creo q al Range Rover )) pero igual están mejor estilizada a pesar de otros modelos de SsangYong q si están algo feos para mi gusto x-
Qué coño es esa mierda, me han copiado los cuadritos!!!!!!!!!
eh tú, tienes que poner un "TM" al lado de los cuadritos, que eso lo inventé yo.
30# Perdona, es q me gustaron a mi tb y pues n_ñU bueh tu sabes…
#30 & #31:
Oye oye… aguarda un momento… ¬¬ cual lo creaste tu, esos codigos se encuentran en las tablas de ASCII ademas cualquiera podría hacer esos cuadros no t hagas!
Esto era lo unico que les faltava, sus suv y minivans son excelentes pero a m i punto de vista feas, ahora con esto estoy seguro que la marca vendera mucho mas ps vaya que es bonita
faltaba* perdonen es falta de sueño
Pues sí #15, es chino, pertenece a SAIC, fabricante de ROEWE, lo que antes era Rover. Ahí tienes el enlace: http://es.autoblog.com/2008/04/22/ssangyong-lanzar...