
No podría asegurar que esto será lo que veremos en Detroit en el North American International Auto Show el próximo mes de enero, pero esta imagen del Chevrolet Camaro Concept Convertible parece de todo menos irreal (excepto las llantas).
Mucho más equilibrada que la anterior que habíamos visto y con el típico color gris al que ya estamos acostumbrados, esta nueva imagen da a entender que en General Motors ya lo tienen todo listo para el NAIAS.
Y según las fuentes de TheCarConnection, la versión de producción de ambas variantes distará muy poco de lo que hemos visto y veremos en ambos prototipos.
Vía | TheCarConnection
En Motorpasión | El Camaro Concept Convertible en el salón de Detroit

Mejor que el camaro coupe, este cabrio esta mucho mejor y para mi que resalta el capo.
precioso, igual que el mustang, pero esté tambien lleva la misma filosofia de coche-barato y potente??? que bonito es, entra por los ojos.
pd:una de las cosas que mas me gustan de esta web es que hablen tanto de los mustang y los camaros
Me sorprende que cuando un modelo que está todavía en fase Concept y no en producción, realicen una versió de ese concept.
Bueno, el diseño está bastante bien, aunque me quedaría con el Camaro a secas sin versión Cabrio.
Muy bonito el cabrio, eh? me gusta mucho la linea de la cintura Sandman, que es lo ultimo que se sabe del camaro, que iba a fabricarse, no? de si se iba a llevar a Europa no se dijo nada, no?
nada mal, pero a mi lus muscle me gustan coupe, y lo de la llantas re trucha jeje
Lo prefiero coupe y SS o Z28 XDDD.
pero tampoco le haria ascos a este, seria la leche que le pusieran el techo duro retractable como el SLK.. soñar es gratix
Saludos
Sí, ya está claro que lo van a llevar a producción y que saldrá al mercado en 2008, más o menos. De lo que no está nada claro todavía es de si llegará a Europa… Triste pero cierto.
Mr. Driver, hace unas semanas hablé de eso. La razón de sacar una versión cabrio es la de seguir dando que hablar y creando expectación. El Mustang ya está ahí y el Camaro se presentó a principios de año. Sacarlo al mercado después de 2 ó 3 años de haberlo presentado, puede hacer que la gente se "olvide" del coche o se aburra de verlo en todos los salones del mundo mundial. Es una forma más de marketing.
pues a mi me gusta mas el cabrio