Open Top Pure Sport Concept, otro prototipo de Mugen Honda

Junto y los Civic de Mugen demás prototipos de Honda, en el Salón de Tokio también se ha presentado el Open Top Pure Sport Concept, realizado por Mugen Honda.
Basado en el Honda S2000, estaría pensado para competición, con una posición del conductor muy horizontal que hace que el parabrisas sea realmente corto y el coche casi parezca plano.





Vía | autoblog.it
Más información | le blog auto
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



Me encanta y mas en ese colorcillo y con sus llantas negras…cuando caera entre mis manos un precioso Honda?
Mugen Honda hacen cosas geniales, por donde se mire es genial, menos el parabrisas, no me gustan de ese tipo
parece un mazda 3 defrente y un rx8 de tras.
Como se nota que ésta gente no tiene que conducirlo a menudo. Con lo bien estudiada que está la aerodinámica para evitar rebufos de viento este parabrisas se lo carga todo. No están mal las llantas en negro mate pero es que cuestan tan caras.
bueno, los de honda ya me cansan, ay varios prototipos sobre la plataforma del S2000… y en definitiva todos acaban siendo mas feos k el S2000 en si.
Si esta enfocado a la competicion le sobran cosas, y si esta pensao para la calle… le faltan. un saludo
el culo no es recuerda bastante a los mazda? a mi me recuerda muxo al rx8 o a un simple mazda de los antiguos…la barra (k nunca e sabido para k es exactamente…supongo k para la capota, y "asitas" de plastico de los conductores traseros)keda horrible…no me convence y menos aún si keda contrastada con la altura del parabrisas…no creeis?el parabrisas tan bajito no me gusta… aunke sinceramente…kien diria k no a un coxe asi regalado? ;)
Mi coche favorito. No se parece a un mazda se parece a un s2000 que es lo que es. Eso si esa barra no le favorece mucho. Y el parabrisas es bajo por el asiento esta aun más bajo de lo normal. Hace que el coche parezca más plano como muestra el articulo. El s2000 el mejor coche.
Esta muy guapo, es un s2000 preparado, con faldones y un asa, yo no veo mazda por ninguna parte. Me encanta la 3ª luz de freno, original.
i esos faros traseros del rx-8? xD
Esa cosa que esta atras es un aleron o un soporte para remolcarlo cuando se estrelle…jajaja Mucho de lo mismo..es mas me parece tan retro como los autos del GTA Vice City.
Preciosooo! Aunque la trasera no les quedo muy bien.
Y, que hay de motor y prestaciones?
El asa es de suponer que es para proteger en caso de vuelco a los ocupantes.
Pero que RX8. http://automobiles.honda.com/models/exterior_overv...