
Mañana mismo, Lotus mostrará por primera vez su Evora GTE Road Car Concept en el evento McCall’s Motorworks Revival, en Estados Unidos, para después, en el fin de semana, exhibirlo en el Concours d’Elegance de Pebble Beach, California.
Básicamente, el Evora GTE Road Car es un deportivo inspirado en el modelo de competición que Lotus emplea en la nueva categoría GTE de las Le Mans Series. Desde Lotus aseguran que no es una simple decoración que recuerde al coche de carreras, sino todo un vehículo de competición adaptado a la carretera.
En principio, el Evora GTE de calle montará un propulsor proveniente del mundo de la competición que rondará los 426 CV de potencia e irá acoplado a una transmisión secuencial AMT, también de competición. Además, las llantas de aleación ultraligera contarán con una única tuerca central y gomas Pirelli P-Zero Corsa.
La marca no ha querido confirmar nada sobre la posible llegada al mercado de este todavía Concept car, aunque seguro que más de uno ya se está frotando las manos soñando con él. De momento, tendremos que esperar para saber más sobre el Evora GTE Road Car.
Vía | Autocar
En Motorpasión | Los Carabinieri reciben un par de Lotus Evora S



Comentarios
Me encanta este Lotus sobre todo la estética,es impresionante.
UUUfff que pasada de coche!!! y del peso se sabe algo?? por que siendo lotus será seguro que un peso pluma
Legen... espera espera...dario !!!!
No me termina de convencer el aleron, pero por lo demas... vaya pasada de lotus!
Vuelve Lotus!!
Lotus ataca y como es de esperar cómo lo hace!!! prefiero éste auténtico deportivo que muchos que parecen serlo.....un 10
6 Comentario moderado
-40noticia de ultima hora.
los carabinieri devuelven sus Lotus Evora despues de 3 semanas para comprarse un nuevo modelo, LOTUS Evora GTE Road Car Concept, temblad ladroncillos de viejecitas.
8 Comentario moderado
5Me ha encantado. Tiene una linea, sobre todo la parte trasera, que me ha recordado de manera inmediata al Alfa Romeo 33 Stradale. Y con eso, está dicho todo.
Joder, ya era hora, un Lotus como diós manda, desde el Esprit V8 no habian sacado algo grande. Que preciosidad.
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