Una de las cosas que más me gusta del mundo del automóvil es que lo que hoy es todo un dogma, mañana puede ser un mal recuerdo. No hay verdades absolutas y todo puede cambiar. En esta línea Lotus acaba de enseñarnos un nuevo concept tipo crossover.
Partiendo de la base de un Toyota Venza se han desarrollado dos posibles modelos, que verían la luz en 2017 y 2020. Lo que si permanece inalterada es la obsesión de Lotus por el peso. En teoría ambos utilizarían materiales que serían una realidad para sus fechas de salida al mercado.
En el primer modelo se incluirían unas 211 piezas diferentes si lo comparamos con el Toyota Venza. Este ahorro de consumo se traduciría en un menor gasto de combustible, que se reduciría en un 23 %.
En el caso del vehículo de 2020, usaría más piezas nuevas, y materiales ligeros en mayor medida: concretamente un 37 % de aluminio, un 30 % de magnesio, un 21 % de materiales compuestos y un 7 % de acero de alta resistencia. El resto, un 5 %, serían de acero.
Aunque esta obsesión contra el peso parezca ser una lucha de unos pocos, sinceramente creo que se extenderá al resto de marcas, ya que el dato en báscula es fundamental a la hora de ahorrar combustible. La mejora en la seguridad y el mayor equipamiento han hecho que nuestros coches engorden, pero la nueva situación energética va a poner a régimen a mas de un modelo.
Vía | Autocar
En Motorpasión | Nuevo Lotus Elise S: en busca de la salvación
Comentarios
esa aberracion esta maltratando a lotus.........
interesante
Lotus debería diseñar mucho modelos de Toyota, porque los actuales son sosos y no representan lo que debería ser la compañía número uno del mercado automotor.
interesante
Mientras que la dieta no sea en detrimento de la seguridad bienvenida sea.
-- editado por última vez a las 18:19
Hombre hoy en día ya se deberia partir de q la base sea la seguridad y todo lo demás q sea mejorar los materiales y ser más ligeros. Porque si fuera restar seguridad es dar un paso atrás. Saludos
A mi me parece el actual Toyota Venza mas atractivo q este, pero es cuestión de gustos. Para ser un coche q se propone como el Venza de dentro de 10 años la verdad no me impresiona mucho, mas bien seria un coche con unas lineas q podrían ir a producción dentro de un par de años, pero la noticia se basa en el peso, no en la estética y ya eso es otra cosa.
Definitivamente, el mundo está patas arriba.
"andandaremos" en el 2017.
Otro SUV-ebordillos,todo jardines...Prefiero antes de que saquen un SUV que abren mercado sacando un IQ remodelado y de lujo,tipo Aston Martin.
Me quedo con lo de SUV-ebordillo. Es para lo único que sirven.
Pues que se puede decir..... La verdad me parece bien aunque a los mas puristas de Lotus piensen lo contrario. A mi me gusto y quiero que la fabriquen. xD
Es q no es un Lotus, es un diseño q Lotus le ha hecho a Toyota para su Venza del 2020 (ya sabemos q Lotus y Toyota tienen una relación amorosa desde hace decadas), a mi personalmente no les ha quedao tan futurista como se espera de un coche del 2020.
aberracion no la veo por que mira porsche con el cayenne pero mas le valdria ponerse las pilas y que sacaran ya un sustituo para el sprit y tampoco estaria mal uno que ocupara el lugar dejado por el elite ,un cupe con 4 verdaderas plazas y buen maletero
Eso si que no!
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