Jeep Patriot SEMA Concept
aretsey tiene razón, publicar el Jeep Wrangler Rubicon King y dejar sin publicar el Jeep Patriot SEMA Concept, que comparte con el Rubicon King el mismo trabajo de pintura, pero no la misma preparación, no está bien. No, no…
Hace bastante tiempo, el Jeep Patriot se metió dentro del saco de lo que empezaba a ser la pérdida de identidad de Jeep. Con esta preparación, el grupo Chrysler seguro que habrá tapado alguna que otra boca.
La suspensión se ha suplementado 2,5 pulgadas, elevándolo con ello hasta las 11’’ de altura libre. Los neumáticos son unos BF Goodrich Mud Terrain con una medida de 31’’, montados sobre las llantas Prime Wheel Jeep Moab de 16’’. El paragolpes delantero se ha sustituido por uno de acero fabricado expresamente para él, que incrementa su ángulo de ataque y deja mayor espacio libre para la rueda.
Una preparación justa, equilibrada y para nada exagerada. Perfecto para el día a día (si no nos importa el consumo) e ideal para salir los domingos a llenarte de barro hasta las orejas.
Eso sí, el Jeep Compass sigue quedándose fuera de lo que debería ser un todoterreno Jeep 100%.
Vía | Serious Wheels
En MotorPasion | Más imágenes del Jeep Wrangler Rubicon King
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vamos, ni hummer, ni jeep, ni ostias, una montesa 348 que tenia de peke (ya se que no tiene nada que ver pero lo digo y punto!!)
1,2...pa la hoguera!!!
Eso estaba pensando yo, que para el día a día está muy bien (sin contar la alimentación)
Gusta gusta...
es bonito pero seguro que lo es mas con dos dedos de barro!! Una cosa, la 2ªfoto no os recuerda un poco al Nissan Patfaider?(o como se escriba)
¿Irá mejor que un H1 o H2 de serie? ;)
Gracias por tenerle en cuenta SANDMAN..este en la version que hay 25 aniversario, un motor crd "por aquello del dia a dia, y las llantas en negro(antracita) es lo que me parte a mi el bakalao...y encima es la excusa ideal para decirla a la jefa que tiene 4 puertas y un amplio maletero...(es k se quejaba del vitara que tenia) jajaja.HAYYY que cositas mas bonitas , y el rubicon pàra campear los findes.....jeje
Más leña al fuego de la lucha entre Hummer y Jeep, jaja! Lo mejor sería una comparación de ambas marcas a lo TOP GEAR, creo que no sobreviviría ninguna de las dos!
ya cansa lo de la hoguera,que se tire el que quiera,ese coche es una pasada y ya no hablemos del motor.dejar de decir tonterias anda.
bah!!!borja tambien a la hoguera follonero!!!!
no soy follonero,simplemente me molesta escuchar a ignorantes y a gente que ni siquiera sabe que es coche,y decir a la hoguera un jeep es decir no saber de coches.seguro que sois luego los tipicos que os van los calibras ,los hiundays coupes y los astras.no teneis ni puta idea.moya,mide tus palabaras por que a lomejor se mas que tu de coches chaval.
¿Quien fue primero el huevo o la gallina? Esta claro que Jeep. ¡Eso si que es una legenda viva! Hay mucho que agradecer a esta marca, ya que antes de Jeep, cuando uno se salia de la carretera lo llamaban accidente... Además, ¿sabian que Hummer nacio de AMC (American Motors Co.) que perteneció a Jeep? Creo que Hummer le debe a Jeep algo mas que su filosofía de ser... incluso el parecido de su chasis, ni que decir de su rejilla delantera... Esta reciente rivalidad le da publicidad a Hummer, ya que si no, ¿con quien iba a rivalizar para obtener una fama tan meteorica? Por cierto, ¿han visto el nuevo Jeep Wrangler 2007? Je, je.. tiembla Hummer, solo quedara para rodar los capitulos del CSI...
alguien sabe cuando sale a venta en Mexico la Patriot?