
A principios de Enero podremos ver en el Salón de Tokyo esta versión del Honda Civic Type-R japonés denominada Honda Civic Type-R Modulo Concept.
Se trata de un prototipo que, aunque está homologado para circular por carretera, pretende mostrar el estilo de coche de competición aplicado al Type-R sedán.
En su interior se han modificado muchos elementos para reducir peso, dándole a la vez un estilo de competición pero sin perder el diseño. Los paneles de las puertas y varios paneles interiores se sustituyen por fibra de carbono, que está presente también en inserciones en el volante y en el salpicadero.

Algunos detalles como los LED para indicar el momento idóneo de cambio de marcha en el volante, los baquets Recaro o los tiradores de las puertas lo convierten en un prototipo difícil de llevar a la calle pero ideal para mostrar en un salón.
En el exterior presenta varias modificaciones, sobre todo decorativas a modo de pegatinas. También destacan las nuevas ópticas traseras y las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/35. No hay datos técnicos sobre su motor, aunque nos imaginamos que llevará alguna sorpresa que esperamos conocer pronto.
Vía | Carscoop


Comentarios
bueno esta bastante bien pero lo veo demasiado mezcaldo, competicion y coche de calle. Lo que mas me gusta son las banderas a cuadros que decoran el exterior…
Una duda,el type r sedan y el civic SI ¿es el mismo? ¿en que se diferencian?
Por dentro me sigue pareciendo un coche futurista…como mola xD
Molon!!!Pero esta realizado sobre el motor hibrido?
los faros de atras… noooooo que feos por dios!!!
Cuando leí lo de "fibra de carbono" pensé, vaya un toke racing.. pero al cocktel le añadieron una componente de cutretruñin que como que no. Esa fibra de carbono amarillenta mezclada con las pegatinas-opticas y las llanto-tapacubos son para otro…
#2 El civic sedan si tiene 192cv frente a los 225 del r sedan.
me encanta el interior, parece muy racing, pero exteriormente entre las luces, los cuadritos y las llantas… cagadon…