El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) ha desarrollado un prototipo de automóvil inteligente utilizando Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS). Estos sistemas consisten en sensores repartidos por todo el vehículo que comunican al conductor cualquier posibilidad de colisión alrededor del coche y también adecúa la velocidad del coche a las condiciones de la vía.
El desarrollo de este Citroen C5 tan especial ha costado 600.000 euros y fue presentado en el VI Congreso Español sobre Sistemas de Transporte Inteligente que se celebró del 17 al 19 de octubre.
Vía | Repsol YPF
Más información | Prototipo Avanzado del CTAG
Comentarios
He visto un reportaje sobre ello, y tras quedar impresionado y vomitar dos veces, os diré que me parece un asco. Lo que deberíamos hacer por encima de todo es formar a los conductores como Dios manda, y no seguir legalizando incultos del volante. Estupendas las nuevas ayudas a la conducción, sobre todo en ocasiones de emergencia, pero resultaría mejor un puñetero chófer autómata, y tú en el asiento trasero ya rodeado de airbags abiertos y casco, objetivo víctimas cero. Sin exageraciones, ok a lo bueno nuevo, pero yo si en mi coche utilizo las ayudas automáticas (control de velocidad, cambio automático, control de voz, ayuda de aparcamiento), pues mira me pasa que relajo mi atención, desprecio el peligro de la vía, me aburro y finalmente hasta me duermo. Menos mal que los puñeteros radares nos mantienen alerta.