El diseñador checo Lukas Vanek, sin relación alguna con Audi, se ha animado a realizar el diseño de un hipotético Auto Union Type D, el monoplaza de Audi (mejor dicho, la empresa en la que participaba Audi).
75 años después la propuesta conserva su misma forma pero adaptada a a los tiempos actuales. Salvando las distancias, le podemos encontrar algún parecido al Ariel Atom, al menos en lo que a funcionalidad se refiere.
Su diseñador propone para él un motor 6.5 de 12 cilindros, con 650 caballos y una velocidad máxima de 300 km/h. Primero me pregunto si ese motor cabría dentro del monoplaza, y aun así creo que sería más adecuado un motor más pequeño turboalimentado.
Tendría una carrocería metálica y un chásis de fibra de carbono, que se podría ver a través de las líneas laterales y en la parte superior.
En su trasera, donde también vemos la fibra de carbono al desnudo, nos encontramos una única luz de freno LED vertical
Una foto del Auto Union Type D original:
Vía | Car Body Design
En Motorpasión | Auto Union Type D, Audi España rinde tributo al 75º Aniversario de Auto Union
Comentarios
Es feo de cojones
No es por nada, pero… ¿esta noticia no ha salido ya en motorpasion o lo he soñado yo? Al menos ese prototipo ya lo he visto por éste blog en otra noticia, y además de no más de dos meses atrás.
Efectivamente, aquí está: 2008 Auto Union Type C Concept.
se ve mas aerodinamico el viejo..y si tiene 650cv me imagino como los controlaria con esos cauchitos tan raquiticos
El motor es o seria muy parecido al de un ENZO, me gustaria verlo en una recta acelerando a fondo.
A veces es mejor dejar las cosas como estan y no ponerse a reinventar o sino diganselo a la empresa Packard del otro dia jeje
2 veces la misma noticia no vale . JEJE .
2 veces la misma noticia no vale . JEJE .
DiVieL, 2 veces el mismo comentario tampoco XD
Es bonito el coche pero, como siempre, nunca será como el original.
Para mi no tiene sentido ese diseño más que para rememorarlo como dibujo. Así es como veían los superdeportivos monoplazas en la época, pero hoy en día no me imagino yo un monoplaza con esas características de diseño y formato más que para lo que decía, un boceto bonito. Del motor que supuestamente llevaría yo creo que no se debería ni de preocupar…
De todas formas es un diseño , no es real y seguro que nunca legara a serlo . Esta wapo , yo tambien tengo mis dudas de que el motor quepa dentro del monoplaza .
El original era una barbaridad muchisima potencia, neumaticos de bicicleta (y frenos probablemente tb jeje) asi que el nuevo deberia mantener la idea, por lo que necesitaria muchos mas de 650CV para ello.
repost heh
Lo dicho, esta noticia no es nueva
jeje, lo bueno, a parte de que esta puesto ya, es que se puso hace justo 1 mes ( 10 julio –> 10 Agosto )
nada, solo curiosidad…
OHOOOOOOOOOOO, reciclando noticias, esto solo significa una cosa; que el mundo del motor está en recesión y no ha pasado nada interesante. Es eso o por ahí un despistadillo la ha colocado de nuevo.
armorum no es por la recesión es por las vacaciones. Daniel estará de fiesta por Ibiza y ya se sabe pasa lo que pasa
no os extrañe que alguno publique que seat va a sacar un nuevo modelo llamado león que va a ser la leche
Ya decía yo… gracias frap #3
El antiguo autounion tenia ruedas peores y alcanzo los 400 km/h. Y si el diseñador queria hacer una copia k la haga bien por que ese llegua a los 300 km/h y tiene k ser a 400Km/h si lo quiere hacer bien.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect