Otro de los atractivos de Citroën en el salón de París será el concept Citroën C-Métisse, que según dicen en la nota de prensa, esta insipirado en la pasión y la razón. Como siempre sucede con estos prototipos, está cargado de tecnología y adelantos que posiblemente, tardemos muchos años en ver en un coche de serie.
El motor que equipa el C-Métisse está basado en el que equipa el C4 HDi híbrido, pero con ligeras diferencias. Es un V6 HDi de 208 CV unido a una caja automática de 6 velocidades. Además, cuenta con dos motores eléctricos montados sobre las ruedas posteriores, capaces de pasar 400 Nm de par y alrededor de 20 CV a cada una de las ruedas. Y a pesar de esa potencia y de que es capaz de lanzar el C-Métisse hasta los 250 km/h, sus consumos homologados están en 6,5 l/100 km.
No se si son imaginaciones mias, pero lo veo calcado al prototipo que aparecerá en la película ‘Renacimiento’.
Fuente | Citroën
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Yo tambien l veo parecido con el de la peli esa xo este da un aire más al C4 5 puertas, el otro era más parecio al 3 puertas. Am x cierto... sta to wapo, m encanta el culo (y el frontal, y la línea, el color... XD)
Tremendo, si tuvieran pelotas de sacarlo.....
Horrible!! me parece una atrocidad derivada de un c4, fatal, no me gusta en absoluto
Impresionante. Es una pena que este tipo de concepts no los llegen a fabricar, sería un sustituto perfecto para el C5, que por cierto nunca me ha gustado.
Yo creo que es bastante mas grande que un c5. Mira que capot... Si es una pena que no lo acaben sacando. este, el c-airlounge... Aunque yo guardo esperanzas, tengo un poster en mi habitacion de hace algunos años del seat salsa (un proto)... y es casi calcao al leon de ahora un saludo!
Bastante alejado del tema, la línea lateral de este concepto me recuerda a las dibujadas del Porsche Panamera...
A mi me gusta, y es verdad q se parece al prototipo de la peli pero + grande. Sería perfecto q se atreviesen a sacarlo aunque fuese una serie limitada de 400-500 coches.
La vista frontal me gusta bastante. Con un capó muy largo y ancho y formas innovadoras en los faros y entradas de aire. La vista lateral me parece algo sosa, muy alargada con grandes planos y la vista trasera me parece muy fea. Me parece que las fotos estan retocadas para dar sensación de que el coche es muy bajo, largo y ancho.
Brutal. Eso es un coche y no los coupés de peugeot. La entrada de aire delantera me parece increíble. y cada vez me gusta más lo del logo "incrustado" en el morro del coche
esta bien.
Cañero, destacable, deverian sacaro al mercado
Eso es un fallo hombre....no veis k es un C4 k le ha pasao una apisonadora x encima jejeje.
A mi en particular los citroen no me gustan nada...pero weno este prototipo para ser de dixa marca no esta mal...Un poco bajo,seguro q pasa por debajo de las barreras de peaje xD.salu2
A mi me parece igual de feo que todos los citroen.
k coño es eso xD os franchutes estos cmo no son penosos de x si tienen k sacar monstruos en chapa xDDD, es penoso, un saludo
Los fabricantes hacen esos prototipos para colocarlos en museos, porque nunca los sacan o quizas para el 2030 cuando esas formas sean algo común.
Me gusta. Pero coincido con algunos de los que opinan arriba. No lo sacarán ni para una serie limitada. Y el motor tiene buena pinta. Bonito concept. Bye!
La delantera és preciosa,pero la trasera és,sencillamente,HORRIBLE.
Las fotos las hicieron en el forum de Barcelona, otras locaciones buenas para hacer estas fotos son las estructuras de Calatrava o de Foster.
Le achicaria, o simplemente le quitaria el enorme par de entradas de aire q tiene a los costados de los faros... El auto me encanta, un futuro C4 o algo asi, no estaria nada mal para 2009...
el coxe sta wapo pro ami se me ace parecer muxo al Renault Nepta Concept el estilo de apertura de las puertas el frontal menos la parte posterior y las defensas delanteras pro es una verdadera pena q estos tipos de coxes no salgan al mercado, tambien comprendo que es debido al presupuesto extremo que conyevan jeje XD
es un ejercicio de estilo, simplificar la vista, es decir, no os fijeis en los grandes angulos ni enlas grandes formas, reducir las dimensiones, quedaros con los elementos de diseño originales de los cuales sacaran nuevos modelos, el concept que se vio en madrid en junio, sera la esencia del nuevo c3, c2. saludos a todos los que opinan con criterio y sin criticar absurdamente.
Precioso. Lástima no tener un garaje particular (no esas miniaturas comunes), y que las calles de las ciudades sean tan estrechas para ir con esto.
¿Por qué no hacen concepts de ciudades? XD