Lo que vemos aquí no es más que una recreación, pero supuestamente, el BMW X1 será realidad en un par de años. Las previsiones de BMW son que en 2016 la mitad del parque automovilístico la formen todo tipo de SUV’s (horror) y por ello planea una versión más reducida del BMX X3 y BMW X5, que compartirá elementos con el X3 y la Serie 1.
Con capacidad para 4 pasajeros, el BMW X1 no estará destinado a ser un primor en el off-road ¿entonces para qué esa carrocería?, pero si llevará el sistema de tracción total del X3, acoplado al chasis de la Serie 1. En Car Online incluso se aventuran a dar datos sobre su motorización, con 6 propulsores a elegir, tres en gasolina y tres en diésel, con un rango de potencia que va desde los 135 CV del 1.8d hasta los 231 del 3.0d.
Mercado seguro que tendrá, no lo dudéis.
Vía | Autoblog.nl
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Pues yo me lo compraba, la recreacion me encanta.
Yo siempre he pensado que un todoterreno es un bicho gordo y feo que no te importa llenar de barro hasta el techo si hace falta. Debe ser por eso que estos coches me resultan demasiado bonitos para ser prácticos :)
parece un audi q7 en pequeño, competira con el rav4 pero no el el precio, seguro que este sera mas caro; fijo... ;)...
Que feo,por diós.
Supongo que todo el mundo sabe que le pasará a este coche si digo que es feo,¿no? ;)
''Las previsiones de BMW son que en 2016 la mitad del parque automovilístico la formen todo tipo de SUV's''
Espero que nunca llegue ese dia
sandman el dia q saquen un mustang suv te cortaras las venas? ;)
Dios... un mustang suv... Ska-p "ande" dejaste la cuchilla??
Tranquilos todos.Por ahora estamos a salvo.Pero si por desgracia llega ese día.... ;)
Espero que BMW se equivoque con su apocaliptica visión de un futuro lleno de suv. No me quiero ni imaginar los problemas de tráfico, contaminación y consumo de combustible que provocaría, por no decir que todos la mayoría de los parkings actuales dejarían de ser útiles y necesitarían remodelaciones.
habria que hacerles boicot a la marcas: se han enpeñado en que todos conduzcamos suv o monovolumen lejos de que el cliente elija lo que le gusta nos estan imponiendo el que comprar
Pfff eso tne k arder k te cagas noo? Como dicen x ai, un Q7... eso es lo primero k e pensao viéndolo por detrás, pero por dioooos k feoo xD
Lo de no entender los Suv's... Yo me pille el rav4, ya que en breve seremos mas en la familia, es decir, 3+perro y la idea de un monovolumen no me gustaba. Viajo bastante y aunque casi siempre por carretera, me he visto en invierno en carreteras con nieve, con barro y hasta con arboles. Se que con el rav4 no voy a poder pasar con un arbol, pero lo de la nieve es diferente.
Estaría bien que cuando paseis un articulo referido a un SUV en Motorpasion, directamente escribieseis un comentario de asco general referido a los SUV, firmado por todos los contrarios.
Os ahorrais comentar particularmente lo mismo siempre que salga uno.
otroSUVporfavor... el caso no es que hagamos comentarios de asco, cada uno tiene su opinion, nosotros respetamos k a ti t gusten loo SUV'S y llenes el garaje con todos los k ai en el mercao, pero... tu t comprarias el BMW X1??
Ciertamente no solo por esta recreación sino por todas las marcas, no le veo utilidad alguna, es un cacharro malo para carretera y de consumo ni hablamos y desde luego ni por asomo lo puedes meter por una pista forestal con un par de buenos agujeros... pa ke este carro...Es querer y no poder ni en carretera ni fuera de ellas...Si quieres un bmw con tracción a las 4 ruedas píllate el BMW 330XD ese si es un carro de verdad…y si quieres maletero pues te pillas el 330XD touring. Y si lo ke kieres es ir fuera de carreteras te pillas un carro apropiado para ello, pero para circular como mucho por gravilla o una carretera nacional o comarcal pa ke eso... aun que las carreteras españolas pues eso dejan mucho que desear.. Es solo una opinión. Saludos.
Oto SUV más, que bien…lo sacaran por sus cualidades, consumos más elevados (más contaminación), “gran estabilidad” (gracias a su elevado centro de gravedad), su elevada capacidad off-road (pueden salvar bordillos de ¡5cm por lo menos!), gran espacio interior (igual que una berlina del mismo precio y menor si lo comparamos con un touring).
Seamos sinceros no tienen ninguna ventaja netamente superior a otras berlinas o monovolumenes del mismo segmento de precio. Sólo una, que son más altos y más grandes en dimensiones exteriores. Lo justo para la gente que no se siente cómoda conduciendo un coche de talla más o menos similar al resto de la gente, por lo necesita un puesto de conducción más elevado y más envergadura de carrocería para sentirse “cómodo” en el trafico.
Cuantas mujeres y hombres os han “metido el morro” con un suv/tordotereno…la pregunta es, ¿lo habrían hecho con un coche más pequeño?
Eso no quita que para un grupo de personas sea un vehiculo adecuado, gente que se desplace por entornos rurales, obras, etc. con la posibilidad de circular por caminos de tierra. Pero esos es una minoría y sino mañana en el atasco de plaza castilla, me bajo del coche y les hago una encuesta a todos los que les vea un SUV.
Espero no ofender a nadie por este comentario.
vamos, tampoco hay que echarle todol o malo a los suvs ya vimos el video de que la x5 no es incometente
No puedo estar más de acuerdo con Xanders. Lo que es obvio es que lo que hoy en día gusta es ir como en un camión. Ir bien elevado encima de la carretera y si me como un utilitario ni enterarme. Eso sí, a costa de contaminar el doble que un coche normal.
¡Qué complejos y qué patético!
Sandman for president! Me encantan tus tachones.
Vale.
Por suerte o por desgracia, he conducido bastante vehiculos comerciales (FOGONETA como la llama mi padre) y ahora tengo un PEUGEOT 406 coupe.
Personalmente (lease personalmente, no ataque a no me gusta el suv) pienso que el puesto de conduccion elevado en cualquier vehiculo te da una visión general de la carretera mejor que cualquier coupe.
Además a la gente que frecuentamos caminos, nos gusta un tipo vehiculo distinto a la berlina para pasar por lindes o rastrojos y sin que sea un LR Defender.
Y según los SUV actualmente, no creo que consumen mucho más que un GOLF GTI o un focus ST o cosas así. Comparad consumos del RAV$
Hasta el próximo SUV (PEUGEOT 4007 cuando?)
Soy el feliz poseedor de un RAV4. No estoy para nada deacuerdo con los comentarios sobre la inutilidad de los SUV. Los consumos que yo tengo cono 6000 km son de 7.1 l/100km(reales). Similares a cualquier coche de gasolina de un tamaño parecido. La comodida que te da este coche para accedes a los asientos, la consigues en ningún otro tipo de coche. Tienes una mejor visión de la carretera y la habitabilidad es similar a la de un monovolumen. Es cierto que solo lo uso un 5% en caminos, pero esto solo lo podía hacer con mi anterior coche rozando los bajos y no quiero ni puedo renunciar a ese 5%. Esto es pasión y razón.
para el que dijo lo de llenar el coche de barro y demas, decirle, que la inmensa mayoria de poseedores de estos vehiculos no son mas que 4 señoritingos,con la necesidad de ostentacion que requiere ser el dueño de estas maquinas, y que desde luego lo mas cerca que suelen estar de barro o de algo de arena, es cuando van a la playa o al campo y lo dejan aparcado en el caminito de turno.....
Me parece por lo que veo que la mayoría de gente de este foro no han tenido en su vida ni un todoterreno ni un suv ni nada que se le parezca, tengo un X3 que me gasta 6,8l a los cien (140 km/h de crucero) puede llegar a pillar los 200km/h con una estabilidad y seguridad envidiable, por campo cuando nieva me meto casi donde quiero y en las pistas me divierto como un cosaco y cuando acabo...mangerazo y lo utilizo para trabajar (soy comercial) perfecto e impoluto (45.000km/año)Yo cuando tengo envidia de un coche lo alabo no lo desprecio, probarlos de verdad y luego habláis...
#23, el X3 no lo he probado, pero en el círculo de amistades _cocheriles_ en el que me muevo, de 4x4 saben un pelín. Aquí te dejo unos cuantos enlaces para que veas por donde me muevo y si entiendo algo de todoterrenos.
* II Trial 4x4 Los Belones, los vídeos del Team Solojeep 3º este año y 1º el anterior * VII Trial 4x4 de l'Alcudia No pudimos participar * VI Trial 4x4 L'Alcudia 2005, nunca es tarde si el vídeo es bueno 6º de 13 participantes, el más duro de la Comunidad Valenciana * III La Murta '06, fotos Sin competición, solo para pasarlo bien
Desde que estoy participando en esto, aún no he visto ningún Touareg, X5, X3, ML metido en faena. Por algo será, ¿no?
Y no te pienses que es por el dinero, alguno de esos vale lo mismo o más que un X3 nuevo.
Envidía (sana) le tengo a mi primo (el Wrangler rojo de los vídeos), que tiene un coche útil para lo que es y no lleva un 4x4 descafeinado que a la mínima se atasca. ¿Pero a un X3? Antes me compro un Serie 3, y mira que me gustan los todoterrenos...
No dudo en ningún momento de tus amigos ni de tu circulo, yo he tenido anteriormente un Land Cruiser, un Patrol y un Suzuki Santana, no cuento las motos de campo y todos ellos con una utilidad distinta a la de mi X3, así que puedo hablar con bastante propiedad ya que he tenido en mis manos todos ellos, repito prueba y no desprecies, tal vez te sorprendas...¿o te da miedo de que te guste?
Miedo de que me gusta ninguno, tengo las ideas bastante claras. Si me gustase, lo diría sin pelos en la lengua, no es nada malo que me guste un coche determinado.
Si tu dices que es así, te creeré, no vale la pena andar discutiendo si yo no lo he probado, pero sinceramente, tengo mis reticencias, todo hay que decirlo.
El día que lo pruebe y me guste, lo diré, mientras tanto, y en vista de las opiniones que tengo de amistades que también lo han probado, seguiré pensando que prefiero comprarme un Serie 3 antes que un X3 y un todoterreno de verdad antes que un X3.
Si quieres ver un x5 en accion mira autoaventura de febrero o marzo ,el mio, que con ruedas de serie y a base de inercia,hizo una ruta con los mejores suzukis y protos de asturias,atrancandose en el unico mismo punto que otra ventena de 4x4 de verdad.Lo cambie con tres años y 180000 km. Por otra parte ahora tengo un rav 4 de 177cv,que con seis meses y 35000km se pasea casi todos los fines de semana por los picos de europa(refugio de aliva etc)se pone a 200 comodamente en las autopistas y eso si al igual que el x5 gasta 13litros a los 100,consumo que con pocos coches consigo rebajar,por lo que no entiendo como haceis para gastar 7,¿que bajais en punto muerto? Tambien tengo un cherokee 4.0 que va de cine en campo y un 325 ix,alfa 33 4x4 etc
fersho.- A mi me gustan tanto las SUV como los no SUV , y debo decir k ambos tienen sus pro y sus contra. Fin de la discucion jeje