El preparador alemán TechArt, conocido tanto por sus preparaciones mecánicas como por las modificaciones estéticas que ofrece para diversos modelos Porsche, presenta su paquete de medidas para las versiones más bestias de la gama nueveonce: Turbo y Turbo S 2014. ¿Necesitan estas poderosas máquinas todavía más potencia? En TechArt parecen tenerlo claro.
Para empezar, el Porsche 911 Turbo recibe un kit denominado TA 091/T1, que básicamente aumenta la potencia del seis cilindros bóxer de 3.8 litros en 60 CV, desde los 520 CV de fábrica hasta un total de 580 CV. También aumenta el par motor máximo, que ahora asciende a 840 Nm cuando la función overboost está activa.
Gracias a estas mejoras firmadas por TechArt, la aceleración del Porsche 911 Turbo rebaja las cifras de serie de forma importante. El 0 a 100 km/h le lleva ahora únicamente 2,9 segundos en versión coupé y 3 segundos en carrocería descapotable. Si hablamos de alcanzar 200 km/h desde parado, el tiempo necesario es de 9,8 segundos. Por último, la velocidad punta es de 325 km/h.
Por su parte, el Turbo S 2014 también recibe una serie de modificaciones, incluído un nuevo sistema de escape deportivo (que también monta el Turbo). En este caso la potencia de serie, de 560 CV, asciende ahora a 620 CV (niveles de GT2 RS), mientras que el par motor máximo es de 880 Nm. Todo esto se traduce un sprint de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y una velocidad máxima de 328 km/h.
